1898 en Afrique du Sud - 1898 in South Africa
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Les événements suivants sont survenus en 1898 en Afrique du Sud .
Titulaires
- Gouverneur du Cap de Bonne Espérance et Haut Commissaire pour l'Afrique australe : Alfred Milner .
- Gouverneur de la colonie du Natal : Charles Bullen Hugh Mitchell .
- Président d'État de l'État libre d'Orange : Martinus Theunis Steyn .
- Président de la République sud-africaine : Paul Kruger .
- Premier ministre du Cap de Bonne-Espérance : John Gordon Sprigg .
- Premier ministre de la colonie de Natal : Henry Binns .
Événements
- Mars
- 26 - La Sabie Game Reserve, rebaptisée Kruger National Park en 1926, est proclamée au Journal officiel de la République sud-africaine , la première réserve animalière officiellement désignée .
- Date inconnue
- Benjamin Jennings Caddy , syndicaliste militant, immigre d'Australie en Afrique du Sud à l'âge de 17 ans.
Naissances
- 6 juin - Jim Fouché , deuxième président de l'Etat d'Afrique du Sud , à Wepener , Orange Free State . (décédé en 1980)
Décès
- - 26 mars William Guybon Atherstone , médecin, naturaliste et géologue, (né en 1814)
Les chemins de fer
Lignes ferroviaires ouvertes
- Cape Midland - Bamboo Junction à Cape Collieries, 16 miles (25,7 kilomètres).
- 3 mars - Cape Midland - Middelburg à Graaff-Reinet , 91 miles (146,5 kilomètres).
- 13 juin - Natal - Clairwood à l'ouest à Durban , 6 milles 45 chaînes (10,6 kilomètres).
- 1er octobre - Transvaal - Pretoria à Potgietersrus , 138 miles (222,1 kilomètres).
- 15 octobre - Namaqualand - Garracoop Junction à Nababeep , 8 miles (12,9 kilomètres).
- 1er novembre - État libre - Theunissen à Winburg , 28 miles 10 chaînes (45,3 kilomètres).
- 1er décembre - Natal - Tongaat à Tugela , 62,8 kilomètres.
Locomotives
- Cap
- Deux nouveaux types de locomotives à écartement Cape entrent en service sur les chemins de fer du gouvernement de Cape (CGR):
- Six 4-4-0 locomotives Wynberg Tender de 3e classe en service de passagers sur les lignes de banlieue du Cap.
- Un quatrième lot de trente-trois locomotives à vapeur de 6e classe 4-6-0 . En 1912, ils seront désignés classe 6D sur les chemins de fer sud-africains (SAR).
- État libre
- L'Oranje-Vrijstaat Gouwerment-Spoorwegen prend livraison de trois de ses six dernières locomotives Cape 6e classe avant que ses opérations ferroviaires ne soient reprises par les chemins de fer militaires impériaux. En 1912, ils seront désignés classe 6E sur le SAR.
- Transvaal
- Le chemin de fer indépendant Pretoria-Pietersburg dans la Zuid-Afrikaansche Republiek (République du Transvaal) met en service cinq locomotives-citernes 55 Tonner 2-6-4T . En 1912, ils seront désignés classe D sur le SAR.