2004 Deutsche Tourenwagen Masters - 2004 Deutsche Tourenwagen Masters
2004 Deutsche Tourenwagen Masters | |||
Champion des pilotes : Mattias Ekström Champion des équipes : Abt Sportsline | |||
Précédent: | 2003 | Prochain: | 2005 |
Série de soutien : Formule 3 Euro Series |
Le Deutsche Tourenwagen Masters 2004 était la dix-huitième saison du premier championnat allemand de voitures de tourisme et également la cinquième saison sous le surnom de Deutsche Tourenwagen Masters depuis la reprise de la série en 2000. Il y avait 10 week-end de course de championnat avec une manche chacun, plus un non-championnat rond dans les rues de Shanghai . À l'origine, chaque piste accueillait une course chacune à l'exception de Hockenheimring (deux courses, première et finale). Chaque piste a accueilli une course, à l'exception d'Hockenheim, qui en a accueilli deux. Comme en 2003, chaque week-end compromettait une course d'environ une heure et avec deux arrêts aux stands obligatoires pour chaque concurrent.
Changements pour 2004
- Les voitures de style coupé ont été remplacées par des berlines à quatre portes. Des équipes indépendantes plus petites ont été autorisées à faire fonctionner les coupés d'un an pendant une saison de plus pour des raisons de coût. Alors que les moteurs V8 atmosphériques de 4,0 litres de première génération sont restés en place jusqu'en 2018 malgré la transition vers les berlines.
- Audi est entrée en tant qu'équipe d'usine officielle pour la première fois depuis la saison 1992.
- Une course unique hors championnat a eu lieu dans les rues de Shanghai, en Chine.
- L'A1-Ring en Autriche a été retiré du programme. La piste devait subir des réparations majeures, mais celles-ci n'ont pas été achevées (voir l'article sur A1-Ring pour l'histoire complète).
- Le DTM n'est pas revenu à Donington Park au Royaume-Uni en 2004. En 2006, une course du DTM en Grande-Bretagne est revenue au calendrier, mais elle a eu lieu à Brands Hatch .
- Shell est devenu partenaire officiel de contrôle du carburant de la saison 2004 jusqu'à la mi-2005.
- Les nouvelles tailles de pneus Dunlop SP Sport Maxx DTM ont été modifiées pour la première fois. Avec 265/660-R18 (10,4/25,9-R18) à l'avant et 280/660-R18 (11,0/25,9-R18) à l'arrière pour améliorer l'adhérence mécanique et l'accélération latérale.
Equipes et pilotes
Les constructeurs, équipes et pilotes suivants ont participé au Deutsche Tourenwagen Masters 2004. Toutes les équipes ont concouru avec des pneus fournis par Dunlop .
Faire | Auto | Équipe | Non. | Conducteurs | Les manches |
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Mercedes-Benz | AMG-Mercedes Classe C 2004 | Équipe HWA | 1 | Bernd Schneider | Tous |
2 | Christijan Albers | Tous | |||
7 | Gary Paffett | Tous | |||
8 | Jean Alési | Tous | |||
AMG-Mercedes CLK-DTM 2003 | Persson Motorsport | 17 | Markus Winkelhock | Tous | |
18 | Stefan Mücke | Tous | |||
Équipe Rosberg | 20 | Jarek Janic | Tous | ||
21 | Bernd Maylander | Tous | |||
Audi | Audi A4 DTM 2004 | Audi Sport Team Abt Sportsline | 5 | Mattias Ekström | Tous |
6 | Martin Tomczyk | Tous | |||
11 | Christian Abt | Tous | |||
12 | Tom Kristensen | Tous | |||
Vers Audi TT-R 2003 | 23 | Pierre Terting | 6 | ||
Audi A4 DTM 2004 | Audi Sport Team Joest | 22 | Rinaldo Capello | 6 | |
44 | Emmanuelle Pirro | Tous | |||
45 | Frank Biela | Tous | |||
Opel | Opel Vectra GTS V8 2004 | Équipe OPC Phénix | 3 | Marcel Fässler | Tous |
4 | Laurent Aïello | 1-5, 7-11 | |||
14 | Peter Dumbreck | 1-5, 7-11 | |||
Équipe OPC Holzer | 9 | Heinz-Harald Frentzen | Tous | ||
dix | Manuel Reuter | 1-5, 7-11 | |||
15 | Timo Scheider | Tous | |||
OPC Euroteam | 16 | Jeroen Bleekemolen | 9 | ||
Opel Astra V8 Coupé 2003 | 1-8,10-11 |
Calendrier des courses et vainqueurs
‡ Ronde hors championnat
Classement du championnat
Système de notation
Des points sont attribués aux 8 premiers classés.
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Points | dix | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Championnat des pilotes
|
Gras – Pole |
† Le pilote a pris sa retraite, mais a été classé car il a parcouru 90 % de la distance de course du vainqueur.
‡ Ronde hors championnat
championnat par équipes
championnat des constructeurs
Les référencesLiens externes |