Championnat du monde de F1 à moteur 2013 - 2013 F1 Powerboat World Championship
Championnat du monde de F1 à moteur 2013 | |||
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Le Championnat du Monde UIM F1 H2O 2013 était la 30e saison de course de Formule 1 Powerboat . Pour la première fois dans l'histoire du championnat, une épreuve s'est tenue en Amérique du Sud , la première course de l'année se déroulant à Brasilia les 1er et 2 juin. De plus, la 250e course de la série depuis son début en 1981 a eu lieu le 2 octobre au Grand Prix de Chine à Liuzhou .
Alex Carella , au volant de l'équipe du Qatar, a défendu avec succès son championnat du monde pour la deuxième année consécutive, faisant de lui le deuxième pilote de l'histoire du championnat à remporter trois titres mondiaux consécutifs, après Guido Cappellini .
Équipes et pilotes
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Changements d'équipe
Les neuf équipes à plein temps de 2012 se sont poursuivies dans la saison 2013, bien que l'équipe de Suède ait revisité un accord de parrainage de titre avec le pays de l' Azerbaïdjan qui a vu la formation rebaptisée Team Azerbaijan, un partenariat formé pour la dernière fois en 2010 . Aucune des équipes à temps partiel qui ont participé en 2012 n'était présente pour la première manche au Brésil , mais il y avait des spéculations selon lesquelles Dragon Racing rejoindrait à un moment donné la série, tout comme Jay Price , le champion 2008 qui a conduit pour l'autre partie. équipe du temps en 2012, Skydive Dubai. Aucune de ces équipes n'est finalement entrée dans le championnat.
Caudwell Racing a été contraint de rater la première course de l'année au Brésil car ses nouveaux bateaux n'étaient pas prêts à temps. Après on pensait initialement qu'ils rejoindraient le reste du peloton lors de la deuxième course de la saison en Ukraine , comme au Brésil, Caudwell n'était pas présent. Peu de temps avant la troisième course à Liuzhou , l'équipe sud-africaine a annoncé qu'elle retournerait au bercail au Qatar pour la quatrième course, invoquant "des défis d'expédition sans précédent" pour leur retard. Le retard a cependant permis à l'équipe de concevoir une toute nouvelle coque et d'apporter des améliorations majeures à leur moteur révolutionnaire à quatre temps .
Changements de pilote
Suite à son interdiction de deux courses à la fin de la saison 2012, Shaun Torrente est revenu dans l'équipe du Qatar pour devenir partenaire du double champion du monde en titre Alex Carella . Ni Terry Rinker qui a remplacé Torrente, ni Khalid Al Shamlan, le Qatari qui a couru pour l'équipe pour une course en 2012, n'ont été annoncés comme pilotes.
Ahmed Al Hameli devait initialement manquer la course en 2013 à la suite d'une intervention chirurgicale sur une tumeur au cerveau à mi-chemin de la saison 2012 qui a forcé son retrait, avec Rashed Al Tayer, plutôt que Majed Al Mansoori qui avait remplacé Al Hameli en 2012, prenant sa place au Team Abu Dhabi. Cependant, à peine une semaine avant la première course de l'année au Brésil , Al Hameli a annoncé qu'il avait été autorisé par les médecins à participer au championnat, complétant une reprise remarquable qui lui permettrait de se battre pour un championnat auquel il avait été favori. gagner avant son opération en 2012.
Après des débuts prometteurs lors des deux dernières courses de 2012, le pilote chinois Xiong Ziwei s'est vu offrir un entraînement à plein temps aux côtés du pilote régulier du Team CTIC China Philippe Chiappe , à la suite du départ à la retraite du vétéran russe Stanislav Kurtsenovskiy. Chez F1 Atlantic Team, Phillipe Touré n'est pas revenu pour 2013, s'assurant que l'équipe ne fonctionnerait qu'avec deux bateaux à plein temps pour l'année, avec Duarte Benavente et Youssef Al Rubayan continuant.
Jonas Andersson a continué au sein de l'équipe renommée d'Azerbaïdjan pour 2013, et après avoir eu plusieurs pilotes différents dans le deuxième bateau de l'équipe en 2012, a annoncé que le vétéran norvégien Pal Virik Nilsen ferait ses débuts en F1 au Brésil aux côtés du Suédois. Le Brésilien Paul Gaiser est également entré dans l'équipe d'Azerbaïdjan sur un troisième bateau à son événement à domicile après avoir couru pour la dernière fois en F1 en 2001, 12 ans auparavant. Avant la course brésilienne, Gaiser a annoncé que ce serait sa dernière et se retirerait de la course par la suite, décrivant la F1 comme "un sport pour les jeunes". Cependant, Gaiser a été contraint de se retirer de l'épreuve brésilienne après s'être blessé au poignet, et a par la suite annulé sa décision de se retirer, indiquant qu'il reviendrait sur le bateau pour la prochaine course en Ukraine . Cela ne s'est pas concrétisé, et aux côtés d'Andersson à Kiev se trouvait son compatriote suédois Tommy Wahlsten, remplaçant Nilsen. Mais par la Chine, Andersson a eu un troisième pilote en autant de courses sur son deuxième bateau, avec Terry Rinker , récemment sacré champion de l'USF1 2013, prenant le volant alors que l'Américain revenait dans la série après une brève apparition en 2012. Rinker a conduit le deuxième bateau azerbaïdjanais jusqu'à la course finale de l'année où Wahlsten s'est retrouvé en tant que numéro deux pour voir l'année.
Francesco Cantando et Valerio Lagiannella sont restés au Singha F1 Racing Team et seraient rejoints dans un troisième bateau par le pilote polonais Bartek Marszalek au deuxième tour en Ukraine. Rejoindre Cantando et Marszalek en Chine était Rhys Coles, le bateau DAC n ° 23 de l'Australien Lagiannella qui avait fait sa dernière apparition dans la série en 2012 lors d'un entraînement unique pour l'équipe de Suède au Grand Prix du Qatar. Avant son implication avec Singha, Marszalek avait couru pour la dernière fois dans la série en 2011 , participant à cinq courses dans un troisième bateau pour le Team Nautica. Nautica était l'une des deux équipes à avoir des alignements inchangés pour 2013, avec Mad Croc Baba Racing. Caudwell Racing a retenu Ivan Brigada lorsqu'ils ont finalement rejoint la série lors de la quatrième course au Qatar , le Sud-Africain Paul Shepard faisant ses débuts aux côtés de l'Italien.
Calendrier de saison
Un premier calendrier de huit courses a été publié par l'UIM début 2013, incluant le Brésil, et donc l'Amérique du Sud pour la première fois dans l'histoire du championnat du monde de F1 à moteur. Cependant, le Grand Prix du Tartarstan, qui devait être la troisième course de l'année et qui se tenait à la fin du mois d'août, a été annulé le 29 avril, les autorités russes à Kazan , où la course devait avoir lieu, espérant réintroduire l'événement. pour 2014. Cela signifiait que le calendrier était tombé à sept courses pour la saison 2013, et c'était la première saison qu'un événement n'était pas organisé en Russie depuis 2007. Dans le cadre du calendrier des sept courses, il devait y avoir deux back-to- courses de retour en Chine, et tandis que Liuzhou a été annoncé comme la deuxième des deux courses lors de la sortie du calendrier, il a fallu un certain temps pour qu'une première course soit confirmée. Finalement, Shanghai a été annoncée comme le lieu au début du mois de mai, et aurait été la 250e course de l'histoire du championnat. Cependant, moins de trois mois plus tard vers la fin du mois de juillet, l'événement a été retiré du calendrier, laissant six courses pour faire le programme, et Liuzhou pour prendre le titre du 250e GP historique.
Rond | Titre de la course | Date | Emplacement du circuit | Vainqueur de la course | Coque / Moteur |
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1 | 1er Grand Prix du Brésil | 2 juin | Brasilia | Sami Seliö | BaBa / Mercure |
2 | 3e Grand Prix d'Ukraine | 27 juillet | Vyshhorod | Philippe Chiappe | Moore / Mercure |
3 | 17e Grand Prix de Chine | 2 octobre | Liuzhou | Alex Carella | DAC / Mercure |
4 | 10e Grand Prix du Qatar | 23 novembre | Doha | Shaun Torrente | DAC / Mercure |
5 | 21e Grand Prix d'Abu Dhabi | 29 novembre | Abu Dhabi | Sami Seliö | BaBa / Mercure |
6 | 14e Grand Prix de Sharjah | 13 décembre | Sharjah | Alex Carella | DAC / Mercure |
Résultats et classement
Des points ont été attribués aux 10 meilleurs finisseurs classés. Un maximum de deux bateaux par équipe était éligible pour des points dans le championnat par équipes.
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8ème | 9ème | 10e |
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Points | 20 | 15 | 12 | 9 | 7 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Classement des pilotes
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Classement des équipes
Seuls les bateaux avec des résultats éligibles pour les points comptant pour le championnat par équipes sont affichés ici.
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