509e Escadron de chasse tactique - 509th Tactical Fighter Squadron
509e Escadron de chasse tactique | |
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actif | 1943-1945 ; 1952-1958 ; 1959-1970 ; 1979-1992 |
Pays | États Unis |
Branche | Armée de l'air américaine |
Rôle | bombardier |
Engagements |
Théâtre d'opérations européen Guerre du Vietnam |
Décorations |
Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award avec dispositif de combat "V" Air Force Outstanding Unit Award cité à l'ordre du jour par l' armée belge Croix de bravoure vietnamienne avec palme |
Insigne | |
Emblème du 509e Escadron de chasse tactique (approuvé le 30 janvier 1957) | |
Emblème du 509th Fighter Squadron (Seconde Guerre mondiale) | |
Code de queue de guerre du Vietnam | paquet |
Code du fuselage de la Seconde Guerre mondiale | G9 |
Le 509th Tactical Fighter Squadron est une unité inactive de l'US Air Force . Il a été affecté pour la dernière fois à la 10th Tactical Fighter Wing de la RAF Alconbury , en Angleterre, où il a été désactivé le 30 décembre 1992.
L'escadron a été activé pour la première fois en tant que 624e Escadron de bombardement en 1943, avant de devenir le 509e Escadron de chasseurs-bombardiers quelques mois plus tard. Après s'être entraîné aux États-Unis, il s'est rendu en Angleterre en mars 1944, participant à la préparation de l' opération Overlord en attaquant des cibles en France. À la suite de D-Day , l'escadron a déménagé sur le continent, fournissant un appui aérien rapproché des alliés forces. L'escadron a obtenu une mention d'unité distinguée et a été cité à l'ordre du jour par l' armée belge . Après le jour de la victoire L'escadron est retourné aux États-Unis et a été désactivé au port d'embarquement.
L'escadron a été réactivé en 1952, lorsqu'il a remplacé un escadron de la Garde nationale aérienne qui avait été mobilisé pour la guerre de Corée . Il s'est entraîné aux opérations de chasseurs-bombardiers jusqu'à son inactivation en 1958. Un an plus tard, il a été activé aux Philippines en tant que 509th Fighter-Interceptor Squadron avec une mission de défense aérienne . Il a déployé des avions intercepteurs à Taïwan et, de 1962 à 1969, a maintenu des détachements au Vietnam.
L'escadron a été inactivé en 1970, mais est revenu en Angleterre en 1979.
Histoire
La Seconde Guerre mondiale
L' escadron a été initialement activé à Drew Field , en Floride, le 1er mars 1943 en tant que 624e Escadron de bombardement , l'un des quatre escadrons originaux du 405e Groupe de bombardement . Il était initialement équipé de Douglas A-24 Banshees et de Bell P-39 Airacobras . Bien que conservant la même mission et les mêmes équipements, l'escadron a été rebaptisé en août 509th Fighter-Bomber Squadron . Le mois suivant, il a déménagé à Walterboro Army Air Field , en Caroline du Sud, où il a commencé à piloter les Republic P-47 Thunderbolts , avec lesquels il serait équipé pour le reste de la Seconde Guerre mondiale . Le 14 février 1944, le 509th quitte sa base d'entraînement pour le théâtre d'opérations européen .
L'escadron est arrivé à sa première station dans le théâtre, la RAF Christchurch , en Angleterre, début mars 1944 et a effectué sa première mission de combat le mois suivant. Il a abandonné la partie « bombardier » de sa désignation en mai, mais a conservé la mission de chasseur-bombardier . Le 509th a aidé à préparer l' opération Overlord , l'invasion de la Normandie, en frappant les aérodromes militaires et les lignes de communication , en particulier les ponts et les gares de triage. Le jour J , il effectua des patrouilles de combat dans les environs de Brest, en France , et les jours suivants effectua des missions de reconnaissance armée au-dessus de la Normandie.
Vers la fin juin, l'escadron s'est déplacé à l' aérodrome de Picauville , en France, et pour le reste de la guerre s'est concentré sur le soutien aérien rapproché des forces terrestres. Il a soutenu l' opération Cobra , la percée de Saint Lô en juillet avec des attaques contre des véhicules militaires et des positions d' artillerie . L'escadron a engagé et détruit une colonne blindée allemande près d' Avranches , en France, le 29 juillet 1944. Après avoir immobilisé les éléments de tête et de queue de la colonne de 4,8 km de long, le reste des chars et des camions ont été systématiquement détruits avec de multiples sorties. Ses opérations du jour J à septembre 1944 en faveur de la libération de la Belgique ont valu à l'escadron une citation à l'Ordre du jour de l' armée belge . L'escadron a reçu une mention d'unité distinguée pour son action le 24 septembre 1944 lorsque la 4e division blindée a subi une contre - attaque des forces ennemies et avait un besoin urgent de soutien aérien. Des éléments du 405e groupe ont attaqué le blindage ennemi malgré un plafond de 800 pieds qui a forcé les attaques à être effectuées à bas niveau face à une flak intense . Un deuxième élément du groupe n'a pas pu localiser la bataille de chars en raison des conditions météorologiques défavorables, mais a localisé une colonne de blindés et de camions de renfort, causant des dommages importants. Un troisième élément a attaqué des entrepôts et d'autres bâtiments à proximité qui étaient utilisés par l'ennemi.
L'escadron a effectué sa dernière mission de combat de la guerre le 8 mai 1945. Il a brièvement servi dans les forces d' occupation à la station AAF de Straubing , mais le 8 juillet, il s'agissait principalement d'une unité de papier. Son personnel restant est retourné aux États-Unis en octobre et l'escadron a été désactivé à son arrivée au port d'embarquement.
Réactivation en tant qu'unité de chasseurs-bombardiers
L'escadron est revenu à sa désignation de 509th Fighter-Bomber Squadron et a été activé à Godman Air Force Base , Kentucky le 1er décembre 1952, lorsqu'il a assumé la mission, le personnel et les avions F-47 Thunderbolt du 141st Fighter-Bomber Squadron , un Unité de la Garde nationale aérienne du New Jersey qui avait été appelée au service actif pour la guerre de Corée . Cependant, Godman n'était pas adapté aux opérations de chasseurs à réaction, et en avril 1953, l'escadron a déménagé à Langley Air Force Base , en Virginie, alors que l'Air Force se préparait à transférer Godman à l'armée. Après son arrivée à Langley, l'escadron a pu passer aux Thunderjets Republic F-84 , puis aux Super Sabres nord-américains F-100 . L'escadron a été inactivé avec le reste de la 405th Wing en juillet 1958.
Défense aérienne dans le Pacifique
L'escadron a été rebaptisé 509th Fighter-Interceptor Squadron et activé en avril 1959, lorsque la 405th Fighter Wing a remplacé la 6200th Air Base Wing à la base aérienne de Clark , aux Philippines. L'escadron a assumé la mission, le personnel et les sabres nord-américains F-86D du 26e escadron de chasseurs-intercepteurs , qui ont été simultanément inactivés. L'année suivante, l'escadron a remplacé ses Sabres par des Convair F-102 Delta Daggers , qui étaient armés de Falcon AIM-4 et équipés d' une liaison de données pour le contrôle d'interception.
La mission de l'escadron était la défense aérienne des Philippines, mais en tant que seule unité d'interception de l'USAF dans le Pacifique sud, l'escadron a été appelé à déployer des éléments dans d'autres pays. L'un des premiers déploiements a eu lieu à l'aéroport de Don Muang à l' extérieur de Bangkok , en Thaïlande, de six F-102 dans le cadre de l' opération Bell Tone . Il s'est également déployé à Taïwan. En mars 1962, l'unité radar américaine de la base aérienne de Pleiku a commencé à détecter des avions inconnus entrant dans l'espace aérien sud-vietnamien. En réponse, l'escadron a envoyé un détachement de quatre "Deuces" à l' aéroport de Tan Son Nhut , près de Saigon . L'un était un TF-102 biplace, qui s'est avéré plus efficace pour intercepter les avions lents utilisés pour l'entraînement afin de simuler les intrus. En conséquence, plus de TF-102 ont été tirés des cinquième et treizième forces aériennes pour le détachement. En juillet, les avions de l'escadron ont été remplacés par des Navy Douglas AD-5Q Q-Birds , et l'Air Force et la Navy ont commencé une série de rotations de six semaines pour la défense aérienne au Vietnam.
L' incident du golfe du Tonkin a entraîné un autre déploiement d' intercepteurs d' escadron au Vietnam. Le 5 août 1964, six F-102 se sont déployés de Clark à la base aérienne de Da Nang dans le nord du Vietnam du Sud. À la fin de 1966, l'escadron maintenait six avions en alerte à la base aérienne de Bien Hoa en plus des six à Da Nang, avec dix autres situés en Thaïlande à Don Muang et à la base aérienne royale thaïlandaise d'Udorn . Après juin 1966, les détachements en Thaïlande ont été maintenus conjointement avec le 64th Fighter-Interceptor Squadron , qui avait été activé en tant que deuxième unité F-102 à Clark. Quatorze avions ont été maintenus en alerte pendant cinq minutes , tandis que les autres devaient réagir dans l'heure. Les missions comprenaient la fourniture d'une couverture supérieure pour les Boeing B-52 Stratofortresses engagées dans des missions d' opération Arc Light . Cet engagement d'alerte a duré jusqu'en décembre 1969, et 15 F-102 ont été perdus lors des opérations en Asie du Sud-Est. Les détachements de l'escadron en Thaïlande ont été fermés dans le cadre des projets Banner Star et Banner Sun et leurs avions sont retournés à Clark. L'escadron est devenu non opérationnel le 17 juillet 1970 et a été inactivé une semaine plus tard avec l'élimination progressive du F-102 dans le Pacifique.
Opérations de chasse tactique en Europe
L'escadron a de nouveau été redésigné, cette fois sous le nom de 509th Tactical Fighter Squadron et activé à RAF Woodbridge , en Angleterre en octobre 1979 alors que la 81st Tactical Fighter Wing a changé sa mission pour fermer le soutien aérien et l'interdiction aérienne car elle s'est équipée de Fairchild Republic A-10 Thunderbolt IIs et étendu de trois à six escadrons opérationnels. Quatre mois plus tard, l'escadron a déménagé à la base principale de la 81e Escadre à RAF Bentwaters . L'escadron a participé à des exercices conjoints et combinés avec les forces terrestres américaines et britanniques et s'est périodiquement déployé dans des bases d'opérations désignées en temps de guerre à la RAF Ahlhorn et à la base aérienne de Norvenich en Allemagne.
En juin 1988, l'escadron a déménagé à RAF Alconbury , où il a été affecté à la 10th Tactical Fighter Wing . L'escadron a poursuivi la même mission jusqu'à son inactivation à la fin de décembre 1992 alors que les États-Unis réduisaient leur présence au Royaume-Uni.
Lignée
- Constitué en tant que 624e Escadron de bombardement (Plongée) le 4 février 1943
- Activé le 1er mars 1943
- Redésigné 509th Fighter-Bomber Squadron le 10 août 1943
- Redésigné 509th Fighter Squadron le 30 mai 1944
- Inactivé le 15 octobre 1945
- Redésigné 509e Escadron de chasseurs-bombardiers le 15 octobre 1952
- Activé le 1er décembre 1952
- Inactivé le 1er juillet 1958
- Redésigné 509th Fighter-Interceptor Squadron le 11 mars 1959
- Activé le 9 avril 1959
- Inactivé le 24 juillet 1970
- Redésigné 509th Tactical Fighter Squadron le 30 avril 1979
- Activé le 1er octobre 1979
- Inactivé le 30 décembre 1992
Devoirs
- 405e groupe de bombardement (plus tard 405e groupe de chasseurs-bombardiers, 405e groupe de chasseurs), 1er mars 1943 - 15 octobre 1945
- 405e groupe de chasseurs-bombardiers, 1er décembre 1952
- 405e Escadre de chasseurs-bombardiers, du 8 octobre 1957 au 1er juillet 1958
- 405th Fighter Wing, 9 avril 1959 - 24 juillet 1970 (attaché au 23d Air Base Group 5 août 1964 - 8 juillet 1965, 6252d Tactical Fighter Wing 8 juillet-novembre 1965)
- 81e escadre de chasse tactique, 1er octobre 1979
- 10e Escadre de chasse tactique, 1er septembre 1988 - 30 décembre 1992
Gares
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Avion
- Douglas A-24 Banshee, 1943
- Bell P-39 Airacobra, 1943
- Republic P-47 Thunderbolt (plus tard F-47), 1943-1945, 1952
- République F-84 Thunderjet, 1953-1956
- F-100 Super Sabre nord-américain, 1956-1958
- Sabre F-86D nord-américain, 1959-1960
- Dague Convair F-102 Delta, 1960-1970
- Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, 1979-1992
Prix et campagnes
Banderoles de récompense | Prix | Rendez-vous | Remarques |
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Citation d'Unité Distinguée | 24 septembre 1944 | 509e Escadron de chasse | |
Prix de l'unité exceptionnelle de l'Air Force avec dispositif de combat "V" | 1er janvier 1968-15 décembre 1969 | 509e Escadron de chasseurs-intercepteurs | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 1er novembre 1960-30 juin 1961 | 509e Escadron de chasseurs-intercepteurs | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 5 août 1964-31 mars 1965 | 509e Escadron de chasseurs-intercepteurs | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 1er juillet 1979-30 juin 1981 | 509e Escadron de chasse tactique | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 1er juillet 1981-30 juin 1983 | 509e Escadron de chasse tactique | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 1er juin 1989-31 mai 1991 | 509e Escadron de chasse tactique | |
Prix de l'unité exceptionnelle de la Force aérienne | 1er juin 1991-31 mai 1992 | 509e Escadron de chasse tactique | |
Croix de galanterie vietnamienne avec palme | 1er avril 1966-24 juillet 1970 | 509e Escadron de chasse tactique |
Voir également
- Liste des escadrons de chasse de l'US Air Force
- Liste des unités F-86 Sabre
- Liste des unités F-100 de l'US Air Force
Les références
Remarques
- Notes d'explication
- Citations
Bibliographie
Cet article incorpore du matériel du domaine public du site Web de l' Agence de recherche historique de l' Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
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Liens externes
- Poss, Don. "Yates, Ron : Souvenirs du Vietnam." vspa.com. Consulté le 25 mars 2011.