ACV Ashmore Guardian -ACV Ashmore Guardian
 ACV Ashmore Guardian à Darwin , mai 2011
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| Histoire | |
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  Australie
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| Nom: | Gardien Ashmore |
| Propriétaire: | Gardline Australia Pty Ltd |
| Opérateur: | Service australien des douanes et de la protection des frontières |
| Constructeur: | Chantier naval K, Fremantle , Australie occidentale |
| Lancé: | 1983 |
| Acquis: | Mars 2008 |
| Port d'attache: | Darwin |
| Identification: |
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 Papouasie Nouvelle Guinée
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| Nom: | Gardien Niugini |
| Acquis: | 2015 |
| En service: | 2015-actuel |
| Identification: |
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| Caractéristiques générales | |
| Tonnage: | 339 GT |
| Longueur: | 34,9 m (115 pi) |
| Faisceau: | 8 m (26 pi) |
| Brouillon: | 3 m (9,8 pieds) |
| Propulsion: | 2 × moteurs diesel marins Caterpillar 3406E, 336 kilowatts (451 ch) |
| La vitesse: | 10 nœuds (19 km / h) |
| Complément: | 6 membres d'équipage et jusqu'à 10 agents des douanes. |
| Remarques: |
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Le Niugini Guardian est un navire de patrouille exploité par la Papouasie-Nouvelle-Guinée et précédemment exploité sous le nom de ACV Ashmore Guardian par l' unité des douanes maritimes du service australien des douanes et de la protection des frontières . L'ancien navire de ravitaillement Roper K a été converti en 2007-08 par Jurong SML à Singapour . Il a été loué aux douanes, principalement pour patrouiller dans les îles Ashmore et Cartier jusqu'à 330 jours par an.