ALSIB - ALSIB
ALSIB (ou Northern Trace ) était la partie Union soviétique de la route aérienne Alaska - Sibérie recevant des aéronefs de prêt-bail de la route de transit du nord - ouest . Des aéronefs fabriqués aux États-Unis ont survolé cette route pour le service de combat de la Seconde Guerre mondiale sur le front de l'Est .
Routage
Des pilotes de ferry américains ont livré des avions à l'aérodrome de l'armée Ladd à Fairbanks, en Alaska . Là, chaque avion a été entretenu par le personnel de l' USAAF en vue de l'inspection soviétique. Après que les inspecteurs soviétiques ont accepté l'avion, cinq régiments de pilotes de ferry ont transporté des avions de Fairbanks aux installations de formation des pilotes soviétiques près de Krasnoïarsk . Chaque régiment a été affecté à un segment spécifique de la route pour se familiariser avec la navigation et la météo dans ce segment. Des chasseurs monoplaces Bell P-39 Airacobra et Bell P-63 Kingcobra ont volé en groupe avec une paire de bombardiers multimoteurs nord-américains B-25 Mitchell ou Douglas A-20 Havoc . Le bombardier de tête a navigué pour le vol et le bombardier traînant a observé les traînards. Les bombardiers et les Douglas C-47 Skytrains pourraient voler indépendamment, et les C-47 transportaient des pilotes de ferry vers l'est pour de nouveaux avions.
1er régiment
Les pilotes du premier régiment soviétique ont accepté les avions à Fairbanks et ont survolé le détroit de Béring via l' île Saint-Laurent .
- Aérodrome de l'armée Ladd 64 ° 50′15 ″ N 147 ° 36′51 ″ O / 64.83750 ° N 147.61417 ° W
- Aéroport de Galena 64 ° 44′10 ″ N 156 ° 56′04 ″ O / 64,73611 ° N 156,93444 ° W
- Marque l'Aérodrome de l'Armée 64 ° 30′44 ″ N 165 ° 26′43 ″ O / 64,51222 ° N 165,44528 ° W
- Aérodrome de l'armée de Gambell 63 ° 46′04 ″ N 171 ° 43′59 ″ O / 63,76778 ° N 171,73306 ° W
- Uelkal 65 ° 32′00 ″ N 179 ° 17′00 ″ O / 65,53333 ° N 179,28333 ° W
2e régiment
Les pilotes du deuxième régiment ont volé d'Uelkal à Seymchan .
- Uelkal
- Anadyr 64 ° 44′00 ″ N 177 ° 31′00 ″ E / 64,73333 ° N 177,51667 ° E
- Markovo 64 ° 40′00 ″ N 170 ° 25′00 ″ E / 64,66667 ° N 170,41667 ° E
- Aéroport de Seymchan 62 ° 55′00 ″ N 152 ° 25′12 ″ E / 62,91667 ° N 152,42000 ° E
3e régiment
Les pilotes du troisième régiment ont volé de Seymchan à Yakutsk .
- Seymchan
- Aéroport de Zyryanka West 65 ° 44′12 ″ N 150 ° 42′18 ″ E / 65,73667 ° N 150,70500 ° E
- Aéroport de Susuman 62 ° 46′00 ″ N 148 ° 08′48 ″ E / 62,76667 ° N 148,14667 ° E
- Oymyakon 63 ° 27′39 ″ N 142 ° 47′09 ″ E / 63,46083 ° N 142,78583 ° E
- Khandyga 62,67 ° N 135,60 ° E 62 ° 40′N 135 ° 36′E /
- Ust-Maya 60,42 ° N 134,3 ° E 60 ° 25′N 134 ° 18′E /
- Aéroport de Yakutsk 62 ° 05′36 ″ N 129 ° 46′18 ″ E / 62,09333 ° N 129,77167 ° E
4e régiment
Les pilotes du quatrième régiment ont volé de Yakoutsk à Kirensk .
- Iakoutsk
- Aldan 58 ° 40′00 ″ N 125 ° 21′00 ″ E / 58,66667 ° N 125,35000 ° E
- Olyokminsk 60 ° 22′00 ″ N 120 ° 26′00 ″ E / 60,36667 ° N 120,43333 ° E
- Aéroport de Bodaybo 57 ° 51′59 ″ N 114 ° 14′33 ″ E / 57.86639 ° N 114.24250 ° E
- Aéroport de Vitim 59 ° 27′28 ″ N 112 ° 33′46 ″ E / 59,45778 ° N 112,56278 ° E
- Aéroport de Kirensk 57 ° 46′12 ″ N 108 ° 03′36 ″ E / 57,77000 ° N 108,06000 ° E
5e régiment
Les pilotes du cinquième régiment ont volé de Kirensk à Krasnoïarsk.
- Kirensk
- Aéroport d'Ust-Kut 56 ° 51′24 ″ N 105 ° 43′48 ″ E / 56,85667 ° N 105,73000 ° E
- Krasnoïarsk Nord-Est 56 ° 02′30 ″ N 92 ° 54′24 ″ E / 56,04167 ° N 92,90667 ° E
Voir également
- Traversée aérienne de l'Atlantique Nord pendant la Seconde Guerre mondiale
- Traversée aérienne de l'Atlantique Sud pendant la Seconde Guerre mondiale
- Traversée aérienne du Pacifique Sud pendant la Seconde Guerre mondiale
- West Coast Wing (route du Commandement du transport aérien vers l'Alaska)
- Route pourpre ( route prévue de l'Amérique du Nord à l'Europe, abandonnée par la suite)
Remarques
Sources
- Altunin, Evgenii (1997). "ALSIB: Sur L'histoire de la Route de Transport Alaska-Sibérie". Le journal des études militaires slaves . 10 (2): 85–96. doi : 10.1080 / 13518049708430292 .
- Lebedev, Igor (1997). Prêt-bail d'aviation à la Russie . Commack, New York: Éditeurs Nova. ISBN 1-56072-417-X .
- Alexander B. Dolitsky, éd. (2016). Pipeline vers la Russie: la route aérienne Alaska-Sibérie pendant la Seconde Guerre mondiale . Service des parcs nationaux. ISBN 978-0-9907252-1-3 .
Liens externes
- "ALSIB - La Route du Courage: Voix de la Russie." Ruvr.ru. Récupéré le 19 juillet 2012
- Carte de l'itinéraire de gcmap.com