Corvette de classe Ada - Ada-class corvette
.jpg) TCG Burgazada lors d'un exercice conjoint en Méditerranée orientale , 26 août 2020
|
|
| Aperçu de la classe | |
|---|---|
| Nom | Classe Ada |
| Constructeurs | Chantier naval d'Istanbul |
| Les opérateurs | |
| Construit | 2005–2019 |
| En service | 2011-présent |
| Prévu | 4 |
| Complété | 4 |
| actif | 4 |
| Caractéristiques générales | |
| Taper | Corvette de patrouille et de lutte anti-sous-marine |
| Déplacement | 2 400 tonnes |
| Longueur | 99,56 m (326 pi 8 po) |
| Rayonner | 14,40 m (47 pi 3 po) |
| Brouillon | 3,90 m (12 pi 10 po) |
| Alimentation branchée | |
| Propulsion | 1 turbine à gaz, 2 diesels, 2 arbres |
| La vitesse |
|
| Varier | 3 500 nmi (6 500 km ; 4 000 mi) à 15 nœuds (28 km/h ; 17 mph) |
| Endurance |
|
| Bateaux et péniches de débarquement transportés |
2 x RHIB |
| Complément | 93, y compris les officiers de l'aviation, avec un hébergement jusqu'à 106 |
| Capteurs et systèmes de traitement |
|
| Guerre électronique et leurres |
|
| Armement |
|
| Avion transporté |
|
| Installations aériennes | Capacité de stocker des armements, 20 tonnes de carburant d'avion JP-5 , des systèmes de ravitaillement en vol (HIRF) et de maintenance |
La classe Ada est une classe de corvettes anti-sous-marines développée principalement pour la marine turque au cours de la première étape du projet MILGEM . La marine turque a commandé les quatre corvettes de classe Ada.
Développement
L'objectif de conception de la classe Ada était de construire un navire de combat littoral moderne , doté de capacités nationales de lutte anti-sous-marine et de patrouille en haute mer , tout en utilisant largement les principes de la technologie peu observable dans sa conception.
Selon le modèle d'acquisition de la classe Ada, le sous-secrétariat turc aux industries de défense (SSM) a signé des contrats de R&D pour deux prototypes de navires considérés comme des plates-formes d'essai. Ainsi, étant un projet ouvert, les premier et deuxième navires de la classe devaient être légèrement différents en termes de conception de navire et de configuration du système. Les navires suivants, qui devraient être construits par des chantiers navals privés, auraient une conception et une configuration plus optimisées.
Les quatre navires de la série, le TCG Heybeliada , le TCG Büyükada , le TCG Burgazada et le TCG Kınalıada ont été construits par le commandement du chantier naval d'Istanbul. Les travaux de construction du navire de tête, TCG Heybeliada ont commencé le 26 juillet 2005. TCG Heybeliada a été lancé avec une cérémonie en présence du Premier ministre turc Recep Tayyip Erdoğan le 27 septembre 2008. Le 2 novembre 2010, Heybeliada a lancé des essais d'acceptation en mer dans la mer de Marmara. Heybeliada est entré en service dans la marine le 27 septembre 2011. Le coût du TCG Heybeliada a été estimé à environ 260 millions de dollars.
La production du deuxième navire de la classe, le TCG Büyükada , a débuté le 27 septembre 2008. Büyükada devait intégrer des systèmes d'armes aux performances remarquables, comme le radar de recherche aérienne ASELSAN . Büyükada a été lancé le 27 septembre 2011 et a subi des essais d'acceptation en mer avant sa mise en service officielle le 27 septembre 2013. En septembre 2013, le Premier ministre de l'époque, Recep Tayyip Erdoğan, a annoncé que la classe Ada serait temporairement suspendue après l'achèvement de la deux premières corvettes par le chantier naval d'Istanbul, et que l'offre remportée par RMK Marine pour construire six autres corvettes a été annulée. Les motifs de cette décision ont été rapportés par d'autres constructeurs navals se plaignant du processus d'appel d'offres. Il a ajouté qu'un nouveau processus d'appel d'offres aurait lieu. La construction du TCG Burgazada a commencé le 17 décembre 2014. Le navire a été lancé en juin 2016 et mis en service le 4 novembre 2018. Le commandement des forces navales turques (TNFC) a reçu sa quatrième et dernière corvette de classe Ada, le TCG Kinaliada (F-514) le 29 Septembre 2019, lors de la cérémonie de mise en service qui s'est tenue au chantier naval d'Istanbul.
Le 4 novembre 2019, l'Administration des industries de défense (SSB) de Turquie a annoncé que la corvette ASW turque TCG Kinaliada avait testé avec succès le missile de croisière anti-navire Atmaca . La marine turque prévoit de remplacer l'inventaire de Harpoon ASM d'ici 2022.
Caractéristiques
Les navires de la classe sont propulsés par un groupe propulseur RENK CODAG Cross-Connect. Il se compose d'une turbine à gaz de 23 000 kilowatts (31 000 ch) et de deux moteurs diesel de 4 320 kW (5 790 ch). Chaque moteur diesel entraîne une hélice à pas réglable via un réducteur principal à deux vitesses. L'engrenage croisé répartit la puissance de la turbine à gaz via les deux réducteurs principaux vers les deux arbres. Le navire peut fonctionner en mode Diesel, en mode simple turbine à gaz ou en mode CODAG. CODAG est l'endroit où les moteurs diesel et à turbine à gaz fournissent une puissance combinée (27 320 kW).
Le concept de conception et le profil de mission de la corvette de classe Ada présentent des similitudes avec le navire de combat littoral de classe Freedom de l' US Navy . Les corvettes de classe Ada sont plus lourdement armées et équipées de systèmes radar et sonar plus performants. La classe Freedom a une vitesse plus élevée et des modules de mission variables.
GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi , c'est-à-dire Ship Integrated Combat Management System ), un système de gestion de guerre centré sur le réseau développé par HAVELSAN et initialement utilisé dans les frégates de classe G améliorées de la marine turque, a été retenu pour les deux premières corvettes sur 23 mai 2007. Dans la dernière corvette de classe Ada, Kınalıada , le système de gestion de combat ADVENT (une version améliorée de GENESIS) est installé à la place du système GENESIS. Il est également prévu de moderniser Burgazada avec le système de gestion de combat ADVENT. Les navires de classe ont un sonar national monté sur coque développé par le Conseil de recherche scientifique et technologique de Turquie . Le dôme sonar a été développé par le sous-traitant de STM, ONUK-BG Defence Systems, qui utilise abondamment le polymère renforcé de fibres nano-amélioré . La classe Ada dispose d'un système de navigation intégré précis de carte électronique (ECPINS), fourni par OSI Geospatial. Le système intégré de gestion de plate-forme (IPMS) pour le contrôle des machines, des systèmes auxiliaires, de la production et de la distribution d'électricité a été fourni par le sous-traitant de STM, Yaltes JV. Les systèmes principaux intégrés à IPMS sont système de gestion de l' alimentation , système de détection d'incendie , lutte contre l'incendie , le contrôle des dommages système, système de vidéosurveillance et de contrôle de la stabilité du système.
Appellation
"Ada" signifie île en turc. Chaque navire individuel de la classe porte le nom d'une île turque, en particulier les îles des Princes dans la mer de Marmara au sud-est d' Istanbul . Le navire de tête de la classe, le TCG Heybeliada , porte le nom de l' île Heybeliada , où se trouve le lycée naval turc .
Navires dans la classe
Turquie - Marine turque
| Fanion no. | Nom | Homonyme | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Statut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-511 | Heybeliada | Heybeliada | Commandement du chantier naval d'Istanbul | 26 juillet 2005 | 27 septembre 2008 | 27 septembre 2011 | actif |
| F-512 | Büyükada | Büyükada | Commandement du chantier naval d'Istanbul | 27 septembre 2008 | 27 septembre 2011 | 27 septembre 2013 | actif |
| F-513 | Burggazada | Burggazada | Commandement du chantier naval d'Istanbul | 17 décembre 2014 | 21 juin 2016 | 4 novembre 2018 | actif |
| F-514 | Kınalıada | Kinaliada | Commandement du chantier naval d'Istanbul | 8 octobre 2015 | 3 juillet 2017 | 29 septembre 2019 | actif |
Ukraine - Marine ukrainienne
| Fanion no. | Nom | Homonyme | Constructeur | Posé | Lancé | Commandé | Statut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| STM et constructeur naval ukrainien Okean | Commandé | ||||||
| STM et constructeur naval ukrainien Okean | Commandé |
Exportation
Le ministère ukrainien de la Défense a commandé 2 corvettes dont la construction sera réalisée conjointement par la STM turque et le chantier naval ukrainien. Dans le cadre de l'accord, le premier navire sera livré à l'Ukraine d'ici la fin de 2023 inachevé, pour ensuite être achevé en Ukraine. L'accord a été signé en décembre 2020 pour un montant de 256 millions de dollars.
Voir également
- Frégate de classe Istanbul
- frégate de classe Jinnah
- frégate de classe TF2000
- Navire de combat littoral de classe Freedom