Usine d'asphalte - Asphalt plant
Une usine d'asphalte est une plante utilisée pour la fabrication d' asphalte , macadam et d' autres formes de gravillons revêtus, parfois appelés collectivement asphalte ou de béton d' asphalte .
La fabrication de pierre de chaussée revêtue nécessite la combinaison d'un certain nombre d' agrégats , de sable et d'un enduit (tel que la poussière de pierre), dans les bonnes proportions, chauffés et finalement enduits d'un liant, généralement à base de bitume ou, dans certains cas, de goudron , bien que tar a été retiré de BS4987 en 2001 et n'est pas mentionné dans BSEN 13108/1. La température du produit fini doit être suffisante pour être exploitable après son transport vers la destination finale. Une température comprise entre 100 et 200 degrés Celsius est normale.
Les pays ont des spécifications individuelles stipulant la quantité de matière première autorisée à partir de l'asphalte recyclé. Des recherches approfondies montrent que l'ajout de jusqu'à 20% d'asphalte recyclé produit la même qualité d'asphalte par rapport à un matériau 100% vierge. La qualité de l'asphalte commence à diminuer une fois que le pourcentage d'asphalte recyclé augmente au-delà de 20%.
Structure principale
L'usine d'asphalte est principalement composée d'un système d'alimentation en agrégats froids, d'un séchoir à tambour , d'un brûleur à charbon, d'un chargeur de charbon, d'un collecteur de poussière, d'un élévateur d'agrégats chauds, d'un tamis vibrant, d'un système d'alimentation en remplisseur, d'un système de pesage et de mélange, d'un stockage d'asphalte, d'un système d'alimentation en bitume. Tous ces composants ont des caractéristiques qui ont un impact non seulement sur la qualité globale de l'asphalte mais également sur l'environnement.