BMW F800R - BMW F800R
Fabricant | BMW Motorrad |
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Production | Depuis 2009 |
Classe | Nu |
Moteur | 798 cm3 (48,7 pouces cubes), refroidi par eau, 2 cylindres, 4 temps, quatre soupapes par cylindre, deux arbres à cames en tête, lubrification à carter sec, type de moteur 804 (BRP / Rotax) |
Alésage / course | 82,0 mm × 75,6 mm (3,23 pouces × 2,98 pouces) |
Puissance | 64 kW (86 ch) à 8000 tr / min |
Couple | 86 N⋅m (63 lb⋅ft) à 6000 tours par minute |
Transmission | Chaîne à joints toriques sans fin à 6 vitesses |
Suspension | Fourche télescopique de 43 mm (avant), double bras oscillant (arrière) |
Freins | Avant: Double disque, disques de frein flottants, diamètre 320 mm, étriers fixes à quatre pistons Brembo ; Arrière: Monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à un piston; ABS en option |
Pneus | 120/70-ZR17, 180/55-ZR17 |
Empattement | 1520 mm (60 pouces) |
Dimensions |
L : 2145 mm (84,4 pouces) W : 905 mm (35,6 pouces) H : 1160 mm (46 pouces) |
Hauteur du siège | 800 mm (31 po), siège bas: 775 mm (30,5 po), siège haut: 825 mm (32,5 po) |
Poids | 177 kg (390 lb) ( sec ) 199 kg (439 lb) ( humide ) |
Capacité de carburant | 16,0 L (3,5 gal imp; 4,2 gal US) |
en relation | F800GT , F800ST , F800S , F800GS, F700GS, F650GS |
La BMW F800R est une moto nue introduite par BMW Motorrad en 2009. La série F comprend également la F800S (abandonnée), la F800GS & F650GS bi-sport et la F800ST de tourisme de sport , qui a été remplacée par la F800GT en 2013.
Le F800R a été introduit pour la première fois lorsque le Champion du Monde de Streetbike freestyle, Chris Pfeiffer, a commencé à utiliser le vélo personnalisé pour ses figures. Pfeiffer a commencé à utiliser une BMW F800S en janvier 2006 et a finalement transformé la S en modèle R afin d'alléger le poids de la moto et de la rendre plus adaptée à la conduite acrobatique de moto . En l'honneur de Pfeiffer, BMW propose une édition limitée de 68 modèles BMW F800R Chris-Pfeiffer-Edition, qui ont une peinture personnalisée et un échappement Akrapovič .