BMW K1300R - BMW K1300R
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| Fabricant | BMW Motorrad |
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| Production | 2009–2015 |
| Prédécesseur | K1200R |
| Classe | Nu |
| Moteur | 1293 cm3 (78,9 pouces cubes) en ligne-4 , EFI , capteur anti-cognement |
| Alésage / course | 80,0 mm × 64,3 mm (3,15 pouces × 2,53 pouces) |
| Ratio de compression | 13,0: 1 |
| Puissance | 173 ch (129 kW) à 9250 tr / min (revendiqué) |
| Couple | 140 N⋅m (100 lbf⋅ft) à 8250 tr / min (revendiqué) |
| Transmission | Boîte de vitesses à 6 rapports à maillage constant, arbre d'entraînement |
| Suspension | Avant: fourche Duolever Arrière: mono - amortisseur ESA réglable électroniquement |
| Freins | avant: disque double de 320 mm, arrière: disque unique de 265 mm ABS en option ) |
| Pneus | avant: 120/70 ZR 17, arrière: 180/55 ZR 17 |
| Empattement | 1585 mm (62,4 pouces) |
| Dimensions |
L : 2228 mm (87,7 po) W : 856 mm (33,7 po) (avec les rétroviseurs) H : 1095 mm (43,1 po) (sans les rétroviseurs) |
| Hauteur du siège | standard 820 mm (32 pouces) bas 790 mm (31 pouces) |
| Poids | 217 kg (478 lb) (réclamé) ( sec ) 243 kg (536 lb) (réclamé) ( humide ) |
| Capacité de carburant | 19 L (4,2 gal imp; 5,0 gal US) |
| en relation | K1300GT , K1300S |
La BMW K1300R est une moto nue fabriquée par BMW de 2008 à 2015. Lors de son lancement, elle a remplacé la K1200R en tant que moto urbaine phare de BMW. BMW affirme que le K1300R produit 173 ch (129 kW) à 9250 tr / min et un couple de 140 N⋅m (100 lbf⋅ft) à 8250 tr / min à partir de son moteur quatre cylindres en ligne de 1293 cm3 (78,9 pouces cubes) . Le moteur a été subtilement modifié par la société britannique Ricardo plc . Il a un volet papillon d'échappement pour augmenter le couple et améliorer la note d'échappement. Le K1300R est doté du réglage de suspension électronique optionnel ESA-II de BMW. Le vélo dispose également d'un interrupteur d'indicateur conventionnel au lieu de la configuration habituelle à trois boutons de BMW.
Le K1300R est considéré comme un muscle bike, un terme d'argot pour les motos nues ou standard qui mettent l'accent sur une puissance élevée et une accélération rapide. Son engrenage serré et sa puissance exceptionnellement large fournissent la puissance de sortie nécessaire pour accélérer rapidement, tandis que son empattement long et son moteur monté bas et incliné aident la moto à augmenter sa puissance sans wheelings involontaires. Lors de tests menés par Bike Magazine au Royaume-Uni, son temps de 2,81 seconde de 0 à 100 km / h (0 à 62 mi / h) en a fait la moto nue à accélération la plus rapide , battant d'un dixième son concurrent le plus proche, le Suzuki B-King d'une seconde.
Tout au long de sa production, le K1300R n'a jamais été mis en vente aux États-Unis, malgré son offre sur le plus petit marché canadien.
Dans la culture populaire
Le 20 décembre 2013, le film de Bollywood Dhoom 3 présentait une BMW K1300R modifiée montée par Aamir Khan .
Les références
Liens externes
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