Cosmodrome de Baïkonour -Baikonur Cosmodrome

Cosmodrome de Baïkonour

Kazakh : Байқоңыр ғарыш айлағы
Baiqoñyr ğaryş ailağy
Russe : Космодром Байконур
Kosmodrom Baykonour
Rampe de lancement Soyouz du cosmodrome de Baïkonour.jpg
La rampe de lancement Soyouz " Gagarin's Start " du cosmodrome de Baïkonour avant le déploiement du Soyouz TMA-13 ​​, 10 octobre 2008.
Sommaire
Type d'aéroport Port spatial
Opérateur propriétaire Forces aérospatiales russes de Roscosmos
Emplacement Kazakhstan (loué à la Russie )
Fuseau horaire UTC+06:00 ( +06:00 )
Altitude  AMSL 90 mètres / 295 pieds
Coordonnées 45°57′54″N 63°18′18″E / 45.965°N 63.305°E / 45.965 ; 63.305 Coordonnées : 45.965°N 63.305°E45°57′54″N 63°18′18″E /  / 45.965 ; 63.305
Site Internet baïkonourtour.com _
Carte
Le cosmodrome de Baïkonour est situé au Kazakhstan
Cosmodrome de Baïkonour
Cosmodrome de Baïkonour
Le cosmodrome de Baïkonour est situé en Russie
Cosmodrome de Baïkonour
Cosmodrome de Baïkonour
Le cosmodrome de Baïkonour est situé en Union soviétique
Cosmodrome de Baïkonour
Cosmodrome de Baïkonour

Le cosmodrome de Baïkonour ( kazakh : Байқоңыр ғарыш айлағы , romanisé :  Baiqoñyr ğaryş ailağy ,[bɑjxɔˈnər ɣɑˈrəʃ ɑjlɑˈɣə] ; Russe : Космодром Байконур , romaniséKosmodrom Baykonur ,[kɐsməˈdrom bɐjkəˈnʊr] ) est un port spatial situé dans une zone du sud du Kazakhstan louée à la Russie . Le Cosmodrome est le premier port spatial au monde pour les lancements orbitaux et humains et la plus grande installation de lancement spatial opérationnel (dans la zone) . Tous les vols spatiaux russes avec équipagesont lancés depuis Baïkonour.

Le port spatial se trouve dans la steppe désertique de Baïkonour , à environ 200 kilomètres (120 mi) à l'est de la mer d' Aral et au nord de la rivière Syr Darya . Il se trouve près de la gare de Tyuratam et à environ 90 mètres (300 pieds) au-dessus du niveau de la mer. Le port spatial est actuellement loué par le gouvernement kazakh à la Fédération de Russie jusqu'en 2050 et est géré conjointement par Roscosmos et les forces aérospatiales russes . La forme de la zone louée est une ellipse , mesurant 90 kilomètres (56 mi) est-ouest sur 85 kilomètres (53 mi) nord-sud, avec le cosmodrome au centre.

Le cosmodrome de Baïkonour a été créé le 2 juin 1955 par l'ancien ministère soviétique de la Défense . Il a été construit à l'origine comme base d'opérations pour le programme spatial soviétique . Spoutnik 1 , le premier satellite artificiel, et Vostok 1 , le premier vol spatial habité , ont été lancés depuis Baïkonour. La rampe de lancement utilisée pour les deux missions a été rebaptisée Gagarin's Start , en l'honneur du cosmonaute soviétique Youri Gagarine , pilote de Vostok 1 et premier humain dans l'espace. Sous la direction russe actuelle, Baïkonour reste un port spatial très fréquenté, avec de nombreuses missions commerciales, militaires et scientifiques lancées chaque année.

Histoire

ère soviétique

Une photographie d'avion espion U-2 de la rampe de lancement R-7 à Tyuratam, prise le 5 août 1957.

Le gouvernement soviétique a publié le décret pour la gamme d'essais de recherche scientifique n ° 5 (NIIP-5; russe : 5-й Научно-Исследовательский Испытательный Полигон, Pjáty Naúchno-Isslédovatel'skii Ispytátel'nyi ) a été fondé le 1er février 152. le 2 juin 1955, à l'origine un centre d'essai pour le premier missile balistique intercontinental (ICBM) au monde , le R-7 Semyorka . NIIP-5 a été rapidement étendu pour inclure des installations de lancement pour les vols spatiaux. Le site a été sélectionné par une commission dirigée par le général Vasily Voznyuk , influencé par Sergey Korolyov , le concepteur en chef du R-7 ICBM, et bientôt l'homme derrière le programme spatial soviétique. Il devait être entouré de plaines, car le système de contrôle radio de la fusée nécessitait (à l'époque) de recevoir des signaux ininterrompus de stations au sol situées à des centaines de kilomètres. De plus, la trajectoire du missile devait être éloignée des zones peuplées. De plus, il est avantageux de placer les sites de lancement spatial plus près de l'équateur, car la surface de la Terre a une vitesse de rotation plus élevée dans ces zones. Tenant compte de ces contraintes, la commission a choisi Tyuratam, un village au cœur de la steppe kazakhe . Les dépenses de construction des installations de lancement et les plusieurs centaines de kilomètres de nouvelles lignes routières et ferroviaires ont fait du Cosmodrome l'un des projets d'infrastructure les plus coûteux entrepris par l' Union soviétique . Une ville de soutien a été construite autour de l'installation pour fournir des logements, des écoles et des infrastructures aux travailleurs. Elle a été élevée au statut de ville en 1966 et nommée Leninsk ( russe : Ленинск ).

L' avion américain de reconnaissance à haute altitude U-2 a découvert et photographié pour la première fois le champ de tir de missiles Tyuratam le 5 août 1957.

Nom

Il existe des sources contradictoires sur les origines du nom Baïkonour . Certaines sources disent que le nom a été délibérément choisi en 1961 (à peu près au moment de la fuite de Gagarine) pour détourner le bloc de l'Ouest vers un endroit à environ 320 kilomètres (200 mi) au nord-est du centre de lancement, la petite ville minière de Baïkonour près de Jezkazgan .

D'autres sources affirment que Baïkonour était le nom de la région de Tyuratam avant la création du cosmodrome. Leninsk, la ville fermée construite pour soutenir le cosmodrome, a été rebaptisée Baïkonour le 20 décembre 1995 par Boris Eltsine .

Impact environnemental

Le scientifique russe Afanasiy Ilich Tobonov a fait des recherches sur les décès massifs d'animaux dans les années 1990 et a conclu que les décès massifs d'oiseaux et d'animaux sauvages dans la République de Sakha n'avaient été constatés que le long des trajectoires de vol des fusées spatiales lancées depuis le cosmodrome de Baïkonour. La faune et le bétail morts étaient généralement incinérés, et les participants à ces incinérations, y compris Tobonov lui-même, ses frères et les habitants de son village natal d'Eliptyan, mouraient généralement d'un accident vasculaire cérébral ou d'un cancer. En 1997, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie a modifié la trajectoire de vol et retiré les étages de fusée éjectés près du district de Nyurbinsky , en Russie.

La littérature scientifique a recueilli des données indiquant les effets néfastes des roquettes sur l'environnement et la santé de la population. L' UDMH , un carburant utilisé dans les moteurs de fusée russes, est hautement toxique. C'est une des causes des pluies acides et des cancers dans la population locale, à proximité du cosmodrome. Valery Yakovlev, directeur du laboratoire de recherche sur les écosystèmes de l'union scientifique et de production d'État d'écologie appliquée "Kazmechanobr", note : "Les scientifiques ont établi le caractère extrême de l'influence destructrice du centre spatial "Baïkonour" sur l'environnement et la population de la région : 11 000 tonnes de ferraille spatiale, polluée par des UDMH particulièrement toxiques, gisent encore sur les éboulis ». La récupération des ferrailles fait partie de l'économie locale.

Importance

De nombreux vols historiques ont décollé de Baïkonour : le premier ICBM opérationnel ; le premier satellite artificiel, Spoutnik 1 , le 4 octobre 1957 ; le premier vaisseau spatial à voyager près de la Lune, Luna 1 , le 2 janvier 1959 ; le premier vol en équipage et orbital de Youri Gagarine le 12 avril 1961; et le vol de la première femme dans l'espace, Valentina Terechkova , en 1963. 14 cosmonautes de 13 autres nations, telles que la Tchécoslovaquie , l'Allemagne de l'Est , l' Inde et la France , ont également commencé leur voyage à partir d'ici dans le cadre du programme Interkosmos . En 1960, un prototype R-16 ICBM a explosé avant son lancement , tuant plus de 100 personnes. Baïkonour est également le site à partir duquel Venera 9 et Mars 3 ont été lancés.

L'ère russe

Une fusée Soyouz est érigée en position au Pad 1/5 du cosmodrome de Baïkonour (départ de Gagarine) le 24 mars 2009. La fusée a lancé l'équipage de l' expédition 19 et un participant au vol spatial le 26 mars 2009.

Après la dissolution de l'Union soviétique en 1991, le programme spatial russe a continué à fonctionner depuis Baïkonour sous les auspices de la Communauté des États indépendants . La Russie voulait signer un bail de 99 ans pour Baïkonour, mais a accepté un bail annuel de 115 millions de dollars américains pour le site pendant 20 ans avec une option de prolongation de 10 ans. Le 8 juin 2005, le Conseil de la Fédération de Russie a ratifié un accord entre la Russie et le Kazakhstan prolongeant la durée de location du port spatial jusqu'en 2050. Le prix du loyer - qui est resté fixé à 115 000 000 USD par an - est à l'origine d'un différend de longue date entre le deux pays. Dans une tentative de réduire sa dépendance vis-à-vis de Baïkonour, la Russie construit le cosmodrome de Vostochny dans l'Oblast d'Amour .

Baïkonour a joué un rôle majeur dans la contribution de la Russie à la Station spatiale internationale (ISS), car c'est le seul port spatial à partir duquel les missions russes vers l'ISS sont lancées. C'est principalement la position de la frontière (mais dans une moindre mesure la position de Baïkonour aux environs du 46e parallèle nord ) qui a conduit à l'inclinaison orbitale de 51,6° de l'ISS ; la plus faible inclinaison pouvant être atteinte par les boosters Soyouz lancés depuis Baïkonour sans survoler la Chine . Avec la conclusion du programme de la navette spatiale de la NASA en 2011, Baïkonour est devenu le seul site de lancement utilisé pour les missions en équipage vers l'ISS jusqu'au lancement de Crew Dragon Demo-2 en 2020.

En 2019, Gagarin's Start a accueilli trois lancements en équipage, en mars, juillet et septembre, avant d'être modernisé pour la nouvelle fusée Soyouz-2 avec un premier lancement prévu en 2023. Le lancement final de Gagarin's Start a eu lieu le 25 septembre 2019.

Fonctionnalités

Baïkonour est entièrement équipé d'installations pour lancer des engins spatiaux avec ou sans équipage . Il supporte plusieurs générations d' engins spatiaux russes : Soyouz , Proton , Tsyklon , Dniepr , Zenit et Bourane .

En aval de la rampe de lancement, les équipements de lancement usagés sont largués directement sur le sol dans l'Extrême-Orient russe où ils sont récupérés par les ouvriers et la population locale.

Liste des rampes de lancement

Principales rampes de lancement au cosmodrome de Baïkonour

Installations de Bourane

Dans le cadre du programme Bourane , plusieurs installations ont été adaptées ou nouvellement construites pour les orbiteurs de la navette spatiale de classe Bourane :

  • Site 110 - Utilisé pour le lancement des orbiteurs de classe Bourane. Comme le hall d'assemblage et de traitement du site 112, le complexe de lancement a été construit à l'origine pour le programme d'atterrissage lunaire soviétique, puis converti pour le programme Energia-Bourane.
  • Site 112 - Utilisé pour la maintenance des orbiteurs et pour accoupler les orbiteurs à leurs lanceurs Energia (remplissant ainsi un rôle similaire au VAB au KSC ). Le hangar principal du site, appelé MIK RN ou MIK 112, a été construit à l'origine pour l'assemblage de la fusée lunaire N1 . Après l'annulation du programme N-1 en 1974, les installations du Site 112 ont été converties pour le programme Energia-Bourane. C'est ici que l' Orbiter K1 a été stocké après la fin du programme Bourane et a été détruit lorsque le toit du hangar s'est effondré en 2002.
  • Site 251 - Utilisé comme installation d'atterrissage de l'orbiteur de Bourane, également connu sous le nom d'aérodrome de Yubileyniy (et remplissant un rôle similaire au SLF au KSC ). Il comporte une piste, appelée 06/24, qui mesure 4 500 mètres (14 800 pieds) de long et 84 mètres (276 pieds) de large, pavée de béton armé de haute qualité "Grade 600". Au bord de la piste se trouvait un dispositif spécial d'accouplement et de désaccouplement , conçu pour soulever un orbiteur de son avion porteur Antonov An-225 Mriya et le charger sur un transporteur, qui transporterait l'orbiteur jusqu'au bâtiment de traitement du site 254. Un but -l'installation de contrôle d'atterrissage de l'orbiteur construite, située dans un grand immeuble de bureaux à plusieurs magasins, était située près de la piste. L'aérodrome de Yubileyniy a également été utilisé pour recevoir des avions de transport lourds transportant des éléments du système Energia-Buran. Après la fin du programme Bourane, le site 251 a été abandonné mais a ensuite rouvert en tant qu'aéroport de fret commercial. En plus de desservir Baïkonour, les autorités kazakhes l'utilisent également pour les vols passagers et charter depuis la Russie.
  • Site 254 - Construit pour desservir les orbiteurs de classe Bourane entre les vols (remplissant ainsi un rôle similaire à l' OPF au KSC ). Construit dans les années 1980 comme un bâtiment spécial à quatre baies, il comportait également une grande zone de traitement flanquée de plusieurs étages de salles de test. Après l'annulation du programme Bourane, il a été adapté pour les opérations de pré-lancement des engins spatiaux Soyouz et Progress .

Chemin de fer de Baïkonour

Un lanceur Soyouz TMA-16 transporté vers la rampe de lancement à Baïkonour en 2009.

Toute la logistique de Baïkonour repose sur son propre intra-site de 1 520 mm ( 4 ft  11+2732  po)ferroviaireà voie , qui est le plus grandfer industrielde la planète. Le chemin de fer est utilisé pour toutes les étapes de la préparation du lancement, et tous les engins spatiaux sont transportés vers les rampes de lancement par lesvoitures spéciales Schnabel. Faisant autrefois partie destroupes ferroviaires soviétiques, le chemin de fer de Baïkonour est désormais desservi par une compagnie d'État civile dédiée. Il existe plusieurs liaisons ferroviaires reliant le chemin de fer de Baïkonour au chemin defer public du Kazakhstanet du reste du monde.

Aéroports de Baïkonour

Le cosmodrome de Baïkonour dispose de deux aéroports polyvalents sur place , servant à la fois aux besoins de transport du personnel et à la logistique des lancements spatiaux (y compris la livraison de l'engin spatial par avion). Il existe des services passagers réguliers de Moscou au plus petit aéroport de Krayniy ( IATA : BXY , OACI : UAOL ), qui ne sont cependant pas accessibles au public. Le plus grand aéroport de Yubileyniy (Юбилейный аэропорт) ( IATA : UAON ) était l'endroit où l' orbiteur Bourane a été transporté à Baïkonour à l'arrière de l' avion cargo Antonov An-225 Mriya .

Essais ICBM

Bien que Baïkonour ait toujours été connu dans le monde entier comme le site de lancement des missions spatiales soviétiques et russes, depuis ses débuts en 1955 et jusqu'à l'effondrement de l'URSS en 1991, l'objectif principal de ce centre était de tester des missiles balistiques à carburant liquide . Le nom officiel (et secret) du centre était State Test Range No. 5 ou 5 GIK. Il est resté sous le contrôle des ministères soviétique et russe de la Défense jusqu'à la seconde moitié des années 1990, lorsque l'agence spatiale civile russe et ses sous-traitants industriels ont commencé à reprendre des installations individuelles.

En 2006, le chef de Roscosmos, Anatoly Perminov , a déclaré que le dernier personnel militaire russe serait retiré de l'installation de Baïkonour d'ici 2007. Cependant, le 22 octobre 2008, un missile SS-19 Stiletto a été testé depuis Baïkonour, indiquant que cela peut ne pas être le cas.

Projets d'avenir

Le 22 décembre 2004, le Kazakhstan et la Russie ont signé un contrat établissant la joint-venture "Russie-Kazakhstan Baiterek JV", dans laquelle chaque pays détient une participation de 50 %. L'objectif du projet est la construction du complexe de lancement spatial Bayterek (" peuplier "), pour faciliter les opérations du lance-roquettes russe Angara . Cela permettra des lancements avec une charge utile de 26 tonnes en orbite terrestre basse , contre 20 tonnes avec le système Proton . Un avantage supplémentaire sera que l'Angara utilise du kérosène comme carburant et de l'oxygène comme oxydant, ce qui est moins dangereux pour l'environnement que les carburants toxiques utilisés par les anciens boosters. Les dépenses totales du côté kazakh seront de 223 millions de dollars sur 19 ans. En 2010, le projet était au point mort en raison d'un financement insuffisant. On pensait que le projet avait encore de bonnes chances de réussir car il permettrait aux deux parties - la Russie et le Kazakhstan - de continuer à utiliser conjointement Baïkonour même après la mise en service du cosmodrome de Vostochny . Le premier lancement prévu de la fusée Baiterek et du complexe spatial est prévu pour 2025.

Musée de Baïkonour

Bourane au musée de Baïkonour

Le cosmodrome de Baïkonour possède un petit musée, à côté de deux petits cottages, autrefois résidences de l'ingénieur de fusée Sergei Korolev et du premier cosmonaute , Youri Gagarine . Les deux chalets font partie du complexe du musée et ont été préservés. Le musée abrite une collection d'artefacts spatiaux. Un artefact de test restauré du programme soviétique Bourane se trouve à côté de l'entrée du musée. Le véhicule qui a effectué une seule mission d'essai orbitale en 1988 a été détruit lors d'un effondrement de hangar en 2002; Pour une liste complète des artefacts de Bourane, voir Bourane (vaisseau spatial) .

Le musée abrite également des photographies liées à l'histoire du cosmodrome, y compris des images de tous les cosmonautes. Chaque équipage de chaque expédition lancée depuis Baïkonour laisse derrière lui une photographie signée de l'équipage qui est affichée derrière la vitre.

Le musée de Baïkonour contient de nombreux objets liés à Gagarine, notamment le panneau de commande au sol de son vol, ses uniformes et la terre de son site d'atterrissage, conservés dans un récipient en argent. L'une des salles du musée abrite également une ancienne version de la capsule de descente Soyouz.

En 2021, le complexe spatial de Baïkonour a été désigné comme l'une des 10 principales destinations touristiques du Kazakhstan.

Voir également

Références

Lectures complémentaires

Liens externes