Barber Motorsports Park - Barber Motorsports Park
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| Emplacement | Birmingham , Alabama , États-Unis |
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| Fuseau horaire | UTC-6 (DST -5) |
| Coordonnées | 33°31′57″N 86°37′08″O / 33.532500°N 86.618889°W Coordonnées : 33.532500°N 86.618889°W33°31′57″N 86°37′08″O / |
| Propriétaire | barbier sports mécaniques |
| Opérateur | ZOOM Sports mécaniques |
| Ouvert | 2003 |
| Architecte | Alain Wilson |
| Événements majeurs |
IndyCar Series Indy Grand Prix of Alabama (2010-présent) MotoAmerica Championship of Alabama (2015-présent) Grand-Am Rolex Sports Car Series Porsche 250 (2003-2013) AMA Superbike Championship (2003-2014) |
| Cours sur route | |
| Surface | Asphalte |
| Longueur | 2,367 mi (3,808 km) |
| Se tourne | 16 |
| Record du tour en course | 1:06.8182 ( Patricio O'Ward , Arrow McLaren SP , 2021 , IndyCar ) |
| Site Internet | www |
Barber Motorsports Park est un centre de course polyvalent de 880 acres (360 ha) situé à Birmingham, en Alabama. Il a été construit par George W. Barber et comprend le Barber Vintage Motorsport Museum de 230 000 pieds carrés . Il a été le site de la série IndyCar du Grand Prix de l' Alabama depuis 2010 . Le festival annuel Barber Vintage a lieu au parc chaque année en octobre depuis 2005. Barber Motorsports Park abrite également la Porsche Track Experience .
Barber Motorsports Park est classé circuit FIA Grade Two .
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Le parc, qui a ouvert ses portes en 2003, dispose d'un parcours routier de 16 virages et de 3,83 km , conçu par Alan Wilson , visible depuis le Barber Vintage Motorsports Museum, ainsi que depuis les rives naturellement boisées ou couvertes d'herbe. l'entourant. La piste mesure 45 pieds de large et est conçue pour fonctionner dans le sens des aiguilles d'une montre. La disposition est compacte, avec des dénivelés de plus de 80 pieds.
La voie des stands est à l'extérieur de la piste, parallèle au tronçon avant ; le mur des stands est à gauche du pilote. Deux virages coupés, qui sont barricadés lorsqu'ils ne sont pas utilisés, permettent de raccourcir la piste pour les sessions de test ou les événements de promotion. Pendant la saison morte 2012, une grande partie de la surface de la piste a été meulée à l'aide d'une meuleuse au diamant. Cela prolonge la durée de vie de la surface de la piste et ajoute de l'adhérence pour les voitures et les motos qui y courent.
La zone à l'extérieur du tronçon avant, délimitée par la piste sur trois côtés, est occupée par le paddock à plusieurs niveaux. Un bâtiment le long de l'avant, entre le départ/l'arrivée et le virage 1, abrite un centre des médias, une zone de contrôle de course, des bureaux de piste, des garages et des zones de visualisation VIP.
La piste n'a pas de tribunes permanentes. La zone principale des spectateurs se situe le long du tronçon arrière, entre les virages 8 et 11 ; ici, les spectateurs peuvent regarder depuis les remblais ou depuis les tribunes temporaires érigées pour les week-ends de course. De cette zone, la majeure partie du parcours, à l'exception des virages 2, 3 et 13, est visible. Une zone de vente de nourriture et de souvenirs est située à proximité des virages 9/10. Des zones supplémentaires pour les spectateurs se trouvent à l'extérieur des virages 2, 3 et 14. Un parc de camping-cars et une aire de camping liés à l'événement sont situés au sommet d'une colline derrière le paddock. Il n'y a généralement pas d'accès des spectateurs au champ intérieur. Cependant, une entrée sous le parcours au virage 12 permet aux véhicules d'urgence et de maintenance d'accéder à la zone intérieure.
La piste a accueilli de nombreuses courses de sport automobile, notamment les séries IndyCar , Grand-Am , les événements Vintage Racing Series, les courses de l'American Historic Racing Motorcycle Association ( AHRMA ) et MotoAmerica . Il sert de maison à la Porsche Track Experience . Il a accueilli la Keith Code California Superbike School et la Yamaha Champions Riding School. Barber est connu pour son aménagement paysager et sa verdure; la piste a été appelée "The Augusta National of Motorsports".
La série IndyCar a eu des tests chez Barber en 2007 et 2009.
La piste avait également été désignée par la FIA comme piste d'essai officielle pour l' équipe de F1 américaine, désormais fermée .
Barber Proving Ground
Le Barber Proving Ground de 14 acres (5,7 ha) a ouvert ses portes en 2014 pour servir d'installation d'essai supplémentaire pour le Barber Museum. La piste configurable et l'aire de dérapage humide/sec adjacente de 150 pieds sur 350 pieds sont utilisées à diverses fins, notamment la formation défensive des conducteurs, les instructions de sécurité, les débuts de produits et les tests de véhicules.
Situé sur la colline surplombant le terrain d'essai, se trouve un bâtiment de 9 800 pieds carrés sur deux niveaux qui offre un espace de location pour des réunions, des déjeuners, des présentations de produits et des séminaires.
Deux garages polyvalents totalisant 16 800 pieds carrés se trouvent également à proximité du Barber Proving Grounds. Les garages soutiennent la Porsche Track Experience , le programme d'immersion de la marque Mercedes-Benz USA, les événements des promoteurs et d'autres programmes dans le parc.
Cours de véhicules hors route
Motocross vintage : Barber Motorsports Park propose un parcours de motocross vintage de 10 km de long . L'événement inaugural sur le motocross a eu lieu lors du 11e festival annuel Barber Vintage avec l' AHRMA présentant des courses de motos anciennes. D'autres utilisations du motocross incluent les introductions de produits par les fabricants de véhicules tout-terrain.
Parcours tout-terrain pour véhicules : Le parcours tout-terrain pour véhicules au Barber Motorsports Park se compose d'environ sept miles de sentiers confinés à un site de 50 acres jouxtant le Barber Proving Ground. Il peut être configuré dans différentes dispositions et est également multidirectionnel. Les sentiers ont un terrain varié et offrent des conditions d'élévation modérées à extrêmes. Des éléments naturels tels que l'eau, la roche et les traversées de ponts ont été intégrés au réseau de sentiers.
Parcours d'obstacles : Composé d'obstacles uniques pour les véhicules tout-terrain et les VTT , le parcours d'obstacles est un parcours naturel composé d'une boucle avec neuf éléments. Ces caractéristiques sont un passage à niveau, un parcours en béton avec des nids-de-poule, un sentier hors carrossage à 45 degrés, une pente en béton de 15 degrés avec trois jeux de rouleaux, un lacet, un « crawl rock » de 150 pieds, une articulation, un traversée d'eau avec niveau d'eau réglable et 20 pieds d'escaliers en béton de 10 pieds de large. Il y a une plate-forme d'observation bordant le parcours d'obstacles pour que les gens puissent voir le parcours ci-dessous.
Activités saisonnières
Des visites du parc du club de jardinage ont lieu au Barber Motorsports Park toute l'année et utilisent un tramway en plein air et un guide. La visite, gratuite pour les groupes de jardinage, débute devant le Barber Museum. Les visites de jardins présentent les diverses collections de plantes du parc, telles que les 17 Hightower Willow Oaks clonés, qui n'existent qu'à deux endroits autres que Barber Motorsports Park.
Sculpture
Le champ intérieur de la piste a un certain nombre de grandes sculptures, y compris une série de grandes araignées et libellules en acier créées par l'artiste Bill Secunda , une paire de lions et une figure de Sisyphe poussant un rocher. Le complexe des virages 5 et 6 est appelé Charlotte's Web en raison de la présence d'une grande sculpture d'araignée bien en vue dans le champ intérieur près du virage et parce qu'il s'agit de l'une des principales opportunités de dépassement de la piste.
Le parc Barber Motorsports comprend cinq grandes portes en acier fabriquées par Branko Medenica qui portent sur les thèmes des sports motorisés et de la faune. Une sculpture cinétique fonctionnelle et éolienne créée par l'artiste Edward Lee Hendricks est située à proximité d'un étang le long de la route périphérique de la piste. Une autre commission d'art de Hendricks est située à proximité de l'aéroport international de Birmingham-Shuttlesworth . Devant le Barber Museum se trouvent trois monuments en acier inoxydable du sculpteur Theodore Gall , appelés The Chase. L'installation Gall a pris plus d'un an à créer et pèse collectivement près de cinq tonnes.
Barber Vintage Motorsport Museum
George Barber s'intéressait sérieusement aux motos anciennes et reconnaissait qu'il n'y avait pas de musée reflétant l'histoire des motos dans le monde. Il voulait préserver l'histoire de la moto aux États-Unis d'une manière qui représente un aspect international et fournir des exemples de motos qui jusqu'alors ne pouvaient être vues que dans des livres et des magazines.
Le Barber Vintage Motorsports Museum a débuté en 1988 en tant que collection privée de Barber. Cependant, en 1994, il a créé le Barber Vintage Motorsports Museum en tant qu'organisation à but non lucratif 501(c)(3) . Il a ouvert au public dans son emplacement d'origine Southside Birmingham, Alabama en 1995. En 1997, le Barber Museum a envoyé 21 motos au Guggenheim Museum de New York pour une exposition dans The Art of the Motorcycle ; l'exposition a également voyagé à Chicago et au Guggenheim Museum Bilboa . Après le succès de The Art of the Motorcycle, Barber a entrepris de créer une installation unique avec une piste. Lors de la conception du complexe, Barber a consulté les champions du monde de course John Surtees et Dan Gurney . En 2003, le Barber Museum a été transféré dans son siège permanent à Barber Motorsports Park.
Le musée contient plus de 1 600 motos et voitures de course anciennes et modernes. Il est considéré comme le plus grand musée de la moto au monde, ainsi que la plus grande collection de voitures de course Lotus. La collection de motos comprend des vélos datant de 1904 à la production actuelle. Plus de 900 motos sont exposées. Ils viennent de 16 pays et représentent plus de 140 marques différentes d'aussi loin des États-Unis que l'Australie, la Nouvelle-Zélande et la Suède.
Antécédents
Les records officiels de tours de course les plus rapides sur le Barber Motorsports Park sont répertoriés comme suit :
Les références
Liens externes
- Site officiel
- Barber Vintage Motorsports Museum
- Résultats de la course de Barber Motorsports Park à Racing-Reference