Circuit de rue Battersea Park - Battersea Park Street Circuit
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| Emplacement | Londres , Angleterre |
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| Fuseau horaire | GMT |
| Coordonnées | 51 ° 28′45 ″ N 0 ° 09′26 ″ O / 51,47917 ° N 0,15722 ° W Coordonnées : 51 ° 28′45 ″ N 0 ° 09′26 ″ O / 51,47917 ° N 0,15722 ° W |
| Événements majeurs | Formule E 2015-2016 |
| Longueur | 2,925 km (1,818 mi) |
| Se tourne | 17 |
| Record du tour de course | 1: 24.150 ( Sébastien Buemi , DAMS , 2016 )  |
Battersea Park abritait le seul circuit de course automobile situé à Londres , en Angleterre, de 2015 à 2016. Il a accueilli les deux dernières courses de la saison 2014-2015 de Formule E , ainsi que la deuxième saison . La piste mesurait 2,922 kilomètres (1,816 mi) et comportait 17 virages.
Il y a eu une controverse sur l'installation du circuit dans un parc classé Grade II *, et il a été annoncé en 2016 que la course de Formule E n'y aurait plus lieu.
Histoire
La piste a été conçue par l'équipe événementielle de Formule E à Londres et l'architecte britannique Simon Gibbons. Le conseil de Wandsworth a approuvé le circuit et la double course le 19 février 2015.
Le circuit a été critiqué pour être trop étroit et trop cahoteux, Jérôme d'Ambrosio ayant subi une suspension cassée. Un changement de dernière minute au virage 1 a dû être mis en œuvre et la course a dû être lancée sous une voiture de course.
Il y a eu une controverse sur le circuit du parc se déroulant dans un parc classé Grade II *, avec l'opposition à la perturbation que les courses et la période de construction ultérieure entraîneraient pour un espace public gratuit. Autour des week-ends de course, une majorité du parc a été fermée au public pendant quatre jours avec une période d'interruption de trois semaines. La communauté locale a mis en place un groupe pour s'opposer à toute autre course dans le parc.
En juin 2016, la Formule E a annoncé que, sur la base d'un accord entre la Formule E et le Battersea Park Action Group, la Formule E ne reviendrait pas.