Bataille de la gare de Bristoe - Battle of Bristoe Station

Bataille de la gare de Bristoe
Une partie de la guerre civile américaine
Marqueur historique du champ de bataille de la station Bristoe ; Dumfries, Virginie ; 2014-04-13.jpg
Gare de Bristoe
Date 14 octobre 1863 ( 1863-10-14 )
Emplacement
Comté de Prince William, Virginie
38°43′24″N 77°32′30″O / 38.7234°N 77.5418°W / 38,7234; -77.5418 Coordonnées : 38.7234°N 77.5418°W38°43′24″N 77°32′30″O /  / 38,7234; -77.5418
Résultat Victoire syndicale
belligérants
 États Unis  États confédérés
Commandants et chefs
Gouverneur K. Warren Colline AP
Unités impliquées
II Corps , Armée du Potomac Troisième Corps, Armée de Virginie du Nord
Force
8 383 17 218
Victimes et pertes
540 1 380

La bataille de Bristoe Station s'est déroulée le 14 octobre 1863 à Bristoe Station , en Virginie , entre les forces de l' Union du major-général Gouverneur K. Warren et les forces confédérées du lieutenant-général AP Hill pendant la campagne de Bristoe de la guerre de Sécession. . L'Union II Corps sous Warren a pu surprendre et repousser l'attaque confédérée par Hill sur l'arrière-garde de l'Union, ce qui a entraîné une victoire de l'Union.

Fond

Campagne Bristoe
  Confédéré
  syndicat

L'armée de l'Union était dirigée par le major-général George G. Meade , les confédérés par le général Robert E. Lee . Lee avait volé une marche, passant autour de Cedar Mountain, le site d'une bataille en 1862 . Cela a forcé Meade à battre en retraite vers Centerville . En se retirant, Meade empêcha Lee de tomber sur un flanc exposé de l' armée du Potomac . Le major-général Gouverneur K. Warren , commandant le IIe Corps en l' absence du major-général Winfield S. Hancock , suivait le V Corps lors de cette retraite. Le 13 octobre, le II Corps a combattu avec la cavalerie du major-général JEB Stuart près d'Auburn, en Virginie, lors de la première bataille d'Auburn , surnommée "Coffee Hill" (des obus confédérés ont interrompu les fédéraux qui faisaient bouillir du café). Warren a dû repousser Stuart et, en même temps, battre en retraite devant l'avance du corps confédéré du lieutenant-général Richard S. Ewell . Le 14 octobre, alors que Warren se dirigeait vers la station Bristoe, la cavalerie de Stuart harcelait l'arrière-garde lors de la deuxième bataille d'Auburn .

Le lieutenant-général AP Hill , à la tête du troisième corps confédéré , avançait sur la gauche d'Ewell. Il a atteint la gare de Bristoe le 14 octobre. (La ville s'appelle différemment Bristoe, Bristow et Bristo dans les journaux contemporains.) Hill a essayé de harceler l'arrière-garde du V Corps juste en face de Broad Run, mais il a raté la présence du II Corps juste à venir. d'Auburn. Voyant l'avance de Heth, Warren a rapidement déployé ses forces derrière un remblai du chemin de fer d'Orange et d'Alexandrie près de la gare de Bristoe. Le résultat fut une embuscade puissante alors que le corps de Hill se déplaçait pour attaquer l'arrière-garde de l'Union à travers Broad Run.

Bataille

Carte du cœur et des zones d'étude du champ de bataille de la station Bristoe par l' American Battlefield Protection Program

La division du major-général Henry Heth s'est déplacée pour attaquer le V Corps, mais elle a été redirigée pour attaquer le II Corps. L'artillerie de l'Union, dont la batterie du capitaine R. Bruce Ricketts , ouvre le feu sur les confédérés ; et le feu d'infanterie a été bientôt ajouté. Malgré cela, les hommes de Heth ont brièvement pris pied dans les lignes du colonel James E. Mallon en deuxième division sous le commandement du brigadier. Le général Alexander S. Webb . Les confédérés ont été repoussés et cinq canons d'une batterie confédérée ont été capturés lors d'une contre-attaque fédérale. Le colonel Mallon a été tué dans les combats. La division confédérée du major-général Richard H. Anderson a attaqué les lignes de Brig. division du général Alexander Hays et a également été repoussé. Brick. Le général Carnot Posey a été mortellement blessé dans cette attaque. Deux des commandants de brigade de Heth, William Whedbee Kirkland et John Rogers Cooke , ont été grièvement blessés.

Conséquences

Se garer sur le site de la bataille

Les pertes de l'Union étaient de 540, celles des Confédérés d'environ 1 380. Warren, voyant le deuxième corps du lieutenant-général Richard S. Ewell arriver sur sa gauche, dut finalement se retirer. On dit que Lee a coupé les excuses de Hill pour cette défaite en disant: "Eh bien, eh bien, général, enterrez ces pauvres hommes et n'en parlons plus." Les forces de l'Union ont gagné la bataille, mais elles ont dû se replier sur Centreville, en Virginie , avant de tenir bon. Lorsqu'ils se sont retirés, à partir du 18 octobre, les confédérés ont détruit une grande partie du chemin de fer d'Orange et d'Alexandrie . Meade a dû reconstruire le chemin de fer lorsqu'il a réoccupé la zone autour de la gare de Bristoe. Warren a acquis une telle réputation en tant que commandant de corps qu'il a reçu le V Corps comme affectation régulière après le retour de Hancock dans l'armée du Potomac en 1864.

Préservation du champ de bataille

Le Civil War Trust (une division de l' American Battlefield Trust ) et ses partenaires ont acquis et préservé 168 acres (0,68 km 2 ) du champ de bataille. Cependant, le conseil des superviseurs du comté de Prince William a approuvé le développement des 1 500 acres restants sur lesquels la bataille de la station Bristoe a eu lieu. Centex Homes a accordé 90 jours au Civil War Trust pour trouver et exhumer tous les restes qu'ils pouvaient trouver avant de convertir le champ de bataille en un lotissement résidentiel.

Remarques

Les références

  • Description de la bataille du National Park Service
  • Mise à jour du rapport CWSAC
  • Freeman, Lieutenants de Douglas S. Lee : Une étude commandée . 3 vol. New York : Scribner, 1946. ISBN  0-684-85979-3 .
  • Jordan, David M. Le bonheur n'est pas mon compagnon : la vie du général GK Warren . Bloomington : Indiana University Press, 2001. ISBN  0-253-33904-9 .
  • Walker, Francis A. Histoire du deuxième corps d'armée dans l'armée du Potomac . New York : C. Scribner's Sons, 1886. OCLC  287902026 .
  • Warner, Ezra J. Generals in Blue: Lives of the Union Commanders . Baton Rouge : Louisiana State University Press, 1964. ISBN  978-0-8071-0822-2 .

Lectures complémentaires

  • Henderson, William D. The Road to Bristoe Station : campagne avec Lee et Meade, du 1er août au 20 octobre 1863 . Lynchburg, Virginie : HE Howard, 1987. ISBN  978-0-930919-45-0 .

Liens externes