Bataille de Dogger Bank (1781) - Battle of Dogger Bank (1781)

Bataille de Dogger Bank
Une partie de la quatrième guerre anglo-néerlandaise
La bataille de Dogger Bank , Thomas Luny
Date 5 août 1781 ( 1781-08-05 ) Lieu Dogger Bank , Mer du Nord 54°43′26″N 2°46′08″E / 54,724°N 2,769°E / 54.724; 2.769 Résultat Victoire britannique stratégique tactiquement indécise
belligérants
Grande Bretagne	République néerlandaise
Commandants et chefs
Hyde Parker	Johan Zoutman
Force
6 navires de ligne 5 frégates 1 cotre	7 navires de la ligne 6 frégates
Victimes et pertes
104 tués 339 blessés	142 tués 403 blessés 1 navire de ligne coulé

La bataille de Dogger Bank était une bataille navale qui a eu lieu le 5 août 1781 pendant la quatrième guerre anglo-néerlandaise , liée à la guerre d'Indépendance américaine , en mer du Nord . Ce fut une rencontre sanglante entre un escadron britannique du vice-amiral Sir Hyde Parker et un escadron néerlandais du vice-amiral Johan Zoutman , tous deux escortant des convois.

Contexte

En décembre 1780, la Grande-Bretagne déclara la guerre à la République néerlandaise , l'entraînant militairement dans la guerre d'indépendance américaine . Les Hollandais approvisionnaient depuis plusieurs années les Américains et expédiaient des fournitures françaises aux Américains, à l'appui de l'effort de guerre américain, raison de la déclaration de guerre britannique. L'ouverture des hostilités avec les Néerlandais signifiait que le commerce de la Grande-Bretagne avec les pays de la mer Baltique, où des fournitures essentielles de bois d'œuvre pour la construction navale étaient achetées, était potentiellement en danger et que les Britanniques devaient renforcer la protection de leur navigation dans la mer du Nord . Pour ce faire, les Britanniques ont commencé à bloquer la côte néerlandaise pour surveiller et intercepter toutes les tentatives importantes d'envoyer des navires à destination ou en provenance des ports néerlandais, et ont commencé à protéger les convois de navires marchands avec des navires armés.

L'amiral Sir Hyde Parker par George Romney . En bas à droite montre le 'Holland' coulé, 64 canons, avec le HMS 'Latona', '38 canons, debout près de l'épave

Les Néerlandais étaient politiquement dans la tourmente et étaient par conséquent incapables de monter une quelconque action efficace contre les Britanniques. Le résultat de cette inaction fut l'effondrement de leur commerce économiquement important. Il fut finalement décidé qu'une flotte marchande devait être lancée. Le 1er août 1781, l'amiral Johan Zoutman dirigeait une flotte d'environ 70 navires marchands du Texel , protégés par sept navires de ligne ainsi que par un certain nombre de frégates et de petits navires armés. L'amiral Sir Hyde Parker accompagnait un convoi de navires de la Baltique lorsqu'il a repéré les voiles de la flotte néerlandaise à 04h00 le matin du 5 août. Il dépêcha aussitôt son convoi vers la côte anglaise et ordonna à sa ligne de se donner la chasse plutôt que de se préparer au combat. Zoutman, dont les navires avaient été entrecoupés de navires marchands, fit signe à sa ligne de se former entre Parker et le convoi. Les navires de la flotte de Parker n'étaient pas dans le meilleur état, car de grandes exigences étaient imposées à la Royal Navy par les exigences de la guerre, et toutes sortes de navires étaient mis en service ou ne recevaient pas l'entretien nécessaire. Certains navires étaient en si mauvais état que le nombre de canons disponibles pour tirer a été réduit par rapport à son effectif normal. Les navires n'avaient pas eu le temps de pratiquer les manœuvres normales de la flotte. Malgré cela, le vaisseau amiral Fortitude de Berwick et Parker , tous deux de 74 canons, était à la fois relativement nouveau et en bon état. Les équipages néerlandais étaient inexpérimentés car ils n'avaient vu aucune action significative en raison du blocus britannique.

Bataille

Représentation néerlandaise de la bataille avec un poème

Avec une mer calme et une brise du nord-est, Zoutman a manœuvré sa ligne sur bâbord amure, se dirigeant sud-est par est, et a attendu Parker, qui tenait la jauge météo . La flotte britannique s'est rapprochée, d'abord de manière irrégulière en raison du mauvais état de certains navires, dans une ligne de bataille de front conformément au signal émis à 06h10. Deux navires ont été invités à changer de place, ce qui a conduit à une erreur et placé le Dolphin contre l'un des plus grands navires néerlandais et le Bienfaisant sans adversaire. Lorsque Parker a hissé le drapeau de bataille peu avant 08h00, pour une action rapprochée, la flotte britannique s'est rapprochée. Étonnamment, les navires néerlandais n'ont pas tiré à l'approche des Britanniques jusqu'à ce que les deux flottes soient à environ un demi-mousquet l'une de l'autre. Zoutman a alors également levé son drapeau et ouvert le feu, ratissant le Fortitude avec une bordée. Une action rapprochée s'en est suivie, d'une durée de trois heures et 40 minutes. Vers le milieu de la matinée, les navires marchands hollandais s'éloignent de l'action et retournent à Texel. A 11h35, Parker a donné le signal de reformer sa ligne car les navires étaient devenus ingérables. Sa flotte tomba sous le vent et manœuvra pour reformer sa ligne de bataille . À ce stade, les deux flottes ont commencé à se désengager des combats et ont navigué vers la maison.

Contre-amiral Johan Zoutman par August Christian Hauck

Les pertes des deux côtés étaient élevées, compte tenu du nombre de navires impliqués. Moins de pertes ont été subies, par exemple, lors de la bataille de la Chesapeake , livrée un mois plus tard entre des flottes plus de deux fois plus importantes. Les Britanniques ont signalé leurs pertes à 104 tués et 339 blessés, tandis que les Néerlandais ont signalé leurs pertes à 142 tués et 403 blessés. Alors que les pertes hollandaises de la bataille étaient bien documentées, l'historien naval William Laird Clowes a noté que certains rapports non confirmés suggéraient que les pertes hollandaises étaient en réalité beaucoup plus élevées, atteignant peut-être 1 100 tués et blessés. Le Holland, lourdement endommagé, coula lentement en raison des dommages subis pendant la bataille après sa conclusion. La Belle Poule est tombée sur elle, et ses couleurs , qui ont continué à voler, ont été capturées et offertes à Parker comme butin de guerre.

Conséquences

Les deux camps ont revendiqué la victoire, bien qu'il s'agisse d'un match nul tactique étant donné qu'aucun navire n'a été perdu de part et d'autre (à l'exception du Holland ) et que les deux convois se sont échappés. Cependant stratégiquement, la bataille fut une victoire britannique car la flotte hollandaise se retira à Texel et ne quitta plus le port pendant la guerre ; en outre, le commerce marchand hollandais est resté paralysé grâce à la capture constante de leurs navires marchands par les corsaires britanniques. Au moins un convoi a atteint la Baltique, mais il a volé sous pavillon suédois et était accompagné d'une frégate suédoise.

Parker à son retour a estimé qu'il n'avait pas été correctement équipé pour sa tâche, et à son arrivée au Nore, a rencontré le roi George III , lui disant : « Je souhaite à Votre Majesté de meilleurs navires et des officiers plus jeunes. Quant à moi, je suis maintenant trop vieux pour le service". Il a alors démissionné de son commandement.

Ordre de bataille

Remarques

Les références

Bibliographie

Liens externes

• Médias liés à la bataille de Dogger Bank (1781) sur Wikimedia Commons