Bataille de Sandwich (1217) - Battle of Sandwich (1217)

Bataille de Sandwich (1217)
Une partie de la première guerre des barons
La bataille de Sandwich, montrant la capture du navire amiral français et le meurtre d'Eustache le moine
Date 24 août 1217 Emplacement Off Sandwich, Kent , Royaume-Uni Résultat victoire anglaise
belligérants
Royaume d'Angleterre	Royaume de France
Commandants et chefs
Hubert de Burgh Philippe d'Aubigny Richard FitzRoy	Robert de Courtenay Eustache le moine
Force
16-18 grands navires 20 petits navires	10 grands navires 70 navires ravitailleurs
Victimes et pertes
inconnu	1 grand navire, 36 chevaliers 64 navires de ravitaillement

Coordonnées : 51.275°N 1.420°E 51°16′30″N 1°25′12″E /  / 51,275 ; 1.420 Labataille de Sandwich, également appeléebataille de Douvres, aeu lieu le 24 août 1217 dans le cadre de laPremière Guerre des Barons. Uneflotteanglaise Plantagenetcommandée parHubert de Burghattaqua unearmadafrançaise capétiennedirigée parEustache le MoineetRobert de Courtenay aularge deSandwich, Kent. Les Anglais capturèrent le vaisseau amiral français et la plupart des navires de ravitaillement, forçant le reste de la flotte française à retourner àCalais.

La flotte française tentait d'apporter du ravitaillement et des renforts au prince Louis, futur roi Louis VIII de France , dont les forces françaises tenaient Londres à cette époque. Les navires anglais attaquèrent au vent, s'emparant du navire d'Eustache, faisant de Robert et des chevaliers des prisonniers et tuant le reste de l'équipage. Eustache, un pirate notoire , a été exécuté après avoir été fait prisonnier. La bataille a convaincu le prince Louis d'abandonner ses efforts pour conquérir l'Angleterre et le traité de Lambeth a été signé quelques semaines plus tard.

Arrière-plan

Eustache le moine appartenait autrefois à un ordre monastique, mais il a rompu ses vœux et est devenu un pirate avec ses frères et amis. Ses premiers succès dans cette entreprise ont attiré de nombreux hommes sans foi ni loi et ses pirates sont devenus une menace pour la navigation dans la Manche . Les adversaires anglais d'Eustache ont attribué à l'homme une « ingéniosité diabolique ».

De 1205 à 1208, Eustache travaille pour le roi Jean Ier d'Angleterre . Avec la bénédiction du souverain anglais, il s'empara des îles anglo-normandes et fut autorisé à les conserver pour John, tout en utilisant Winchelsea comme base anglaise. En 1212, Eustache passa allégeance à la France et fut chassé d'Angleterre. L'année 1215 voit ses navires transporter des engins de guerre aux barons anglais qui s'opposent à Jean. Lorsque le prince Louis a navigué pour Londres, il a voyagé dans la flotte d'Eustache. C'est grâce à l'aide d'Eustache que Louis a pu capturer rapidement Londres et les Cinque Ports .

Après que ses lieutenants eurent été vaincus à la bataille de Lincoln le 20 mai 1217, le prince Louis leva le siège du château de Douvres et se retira à Londres. Signalant sa volonté de négocier la fin de la lutte, il accepta de rencontrer à Brentford les partisans de l'enfant-roi Henri III d'Angleterre . Le vainqueur de Lincoln, William Marshal, 1er comte de Pembroke et Louis sont proches d'un accord. Cependant, pour gracier les évêques qui avaient adhéré à la cause de Louis, l' assentiment du pape Honorius III était requis. Comme cela n'était pas possible sans un long voyage à Rome , les négociations ont échoué. Louis reçut la nouvelle que des renforts et des fournitures arriveraient bientôt de France. Encouragé, il résolut de continuer à se battre.

Louis avait été invité à débarquer avec des troupes en Angleterre par les barons anglais en révolte contre la tyrannie du roi Jean et ce n'était pas une guerre de nations mais de factions.

Bataille

Le 24 août, par temps clair, la flotte française part de Calais. Bien que les navires aient été équipés par Eustache le Moine, le commandement des chevaliers et des soldats était détenu par Robert de Courtenay. L'épouse du prince Louis, Blanche de Castille était également un important organisateur de l'effort de secours. L'opposition aux Français était Philippe d'Aubigny , commandant de la côte sud-est. Le comte de Pembroke était arrivé à New Romney le 19 août et avait convoqué les marins des Cinque Ports. Les marins anglais se plaignirent amèrement des mauvais traitements infligés par le roi Jean, mais Pembroke les convainquit de se battre avec la promesse d'un grand butin s'ils battaient les Français.

Le propre navire d'Eustache, le Grand Navire de Bayonne était à la tête de l'escadre française. Robert de Courtenay occupait le haut commandement tandis qu'Eustache était son adjoint. Ralph de la Tourniele et William des Barres étaient respectivement troisième et quatrième. Au total, il y avait 36 chevaliers sur le vaisseau amiral. Les trois transports de troupes suivants étaient commandés par Mikius de Harnes , Guillaume V de Saint-Omer et le maire de Boulogne . Au total, les quatre premiers navires, dont le vaisseau amiral, contenaient entre 100 et 125 chevaliers. Des hommes d'armes équipaient les six autres navires de transport de troupes. Il y avait 70 petits navires qui transportaient des fournitures. Les onze transports de troupes étaient surchargés, en particulier le vaisseau amiral qui transportait un grand trébuchet et des chevaux destinés au prince Louis.

Une illustration de la bataille de 1873

Les navires anglais étaient généralement plus petits que les français, à l'exception d'un rouage important fourni par le comte de Pembroke, qui a été persuadé de rester à terre. En tant que justicier , Hubert de Burgh revendiquait la direction de la flotte, qui comprenait entre 16 et 18 grands navires et 20 navires plus petits. Au total, il n'y avait pas plus de 40 navires anglais. Fils illégitime du roi Jean, Richard FitzRoy commandait un navire.

Les Anglais, qui avaient récupéré Sandwich des forces de Louis, décidèrent de laisser passer l'armada française avant d'attaquer. Lorsque les Français passèrent devant Sandwich, la flotte de de Burgh sortit du port. La flotte française, qui naviguait en ordre serré vers l' estuaire de la Tamise , a d'abord tenu la position au vent. Le navire de De Burgh, qui était en tête, se jeta sur les Français lors d'une feinte attaque, mais s'éloigna lorsqu'il fut menacé. Contre l'avis de son amiral Eustache, le trop confiant Robert de Courtenay ordonna aux Français d'attaquer. Alors que la voile française raccourcissait, les navires anglais gagnèrent la position au vent et attaquèrent. Pendant ce temps, le vaisseau amiral de Burgh a navigué indépendamment pour attaquer les Français par l'arrière, capturant finalement deux navires français.

Monnaie de Robert de Courtenay

Aidés par leur position au près, les archers anglais infligent des dégâts considérables aux marins et soldats ennemis avant que les archers français ne puissent riposter efficacement. Les Anglais ont aussi ouvert des pots de chaux qui ont soufflé au visage des Français. Au début de la bataille, le vaisseau amiral français a engagé le navire de Richard FitzRoy. Au fur et à mesure que d'autres navires anglais arrivaient, ils rejoignaient le combat contre le navire amiral, tandis que les autres navires français maintenaient leur formation serrée, mais ne parvenaient pas à aider leur navire amiral.

Le rouage de Pembroke et le navire de FitzRoy ont agrippé le vaisseau amiral d'Eustace, un de chaque côté. Après une mêlée à sens unique, Robert de Courtenay et les chevaliers français sont capturés contre rançon, tandis que les marins et simples soldats français sont massacrés. Eustache, traîné hors de sa cachette dans la cale, proposa de payer 10 000 marks en rançon. Bien que son prix très élevé soit tentant, FitzRoy et les autres dirigeants anglais considéraient Eustache comme un renégat en raison de l'emploi du pirate par le roi Jean. Marqué pour exécution par les Anglais enragés, Eustache a été attaché et un homme nommé Stephen Crabbe lui a arraché la tête d'un seul coup.

Leur vaisseau amiral pris, la flotte française regagne Calais. Encouragés, les Anglais attaquèrent, utilisant l'éperonnage, le grappin et le gréement-coupe pour neutraliser les navires ennemis. Les neuf navires de troupes survivants se sont enfuis, mais la plupart des petits navires sont devenus la proie des marins anglais. Aussi peu que 15 navires se sont échappés des Anglais déchaînés. Les transports de troupes français durent leur délivrance à leur train de navires de ravitaillement car les Anglais se détournèrent pour piller les plus petites embarcations. Les marins français sont massacrés ou jetés dans la Manche, à l'exception de deux ou trois hommes sur chaque navire capturé qui sont épargnés.

Résultat

Prince Louis

Une grande partie du butin passa aux marins anglais tandis qu'une partie fut utilisée pour installer l'hôpital Saint-Barthélemy à Sandwich. L'historien Thomas B. Costain qualifie la victoire anglaise de décisive. Avant la bataille, le prince Louis manquait de fournitures. Les Anglais contrôlant la Manche, Louis était totalement coupé de sa base logistique française. Ses alliés parmi les barons anglais voulaient un règlement et une amnistie pour eux-mêmes.

La paix est signée le 12 septembre à Kingston upon Thames . Le prince Louis a officiellement renoncé à ses prétentions à la couronne anglaise en échange de l'autorisation de quitter l'Angleterre sans être inquiété. Quelques-uns des partisans d'Henry ont réclamé une reddition inconditionnelle , mais le comte de Pembroke a plaidé avec succès pour des conditions plus modérées. En échange de la grâce d'Henri III, les barons qui avaient rejoint Louis durent payer 10 000 marks au prince français pour accélérer son retrait. Le prince Louis a quitté Douvres avant la fin du mois.

Remarques

Les références

• Canon, Henry Lewin. deremilitari.org La bataille de Sandwich et Eustache le moine . Octobre 1912 Revue historique anglaise 27 : 649-670
• Costain, Thomas B. Le siècle magnifique . New York : Bibliothèque populaire, 1964.
• Eggenberger, David. Une encyclopédie des batailles. New York : Dover Publications, 1985. ISBN  0-486-24913-1
• Stanton, Charles D (2015). Guerre maritime médiévale . Livres de plume et d'épée . p. 236-240. ISBN 978-1-78159-251-9. Consulté le 15 août 2015 .