Betteravia, Californie - Betteravia, California
Betteravia , du nom du mot français pour les racines de betterave à sucre , était une communauté du nord du comté de Santa Barbara, en Californie, sur Betteravia Road, à six miles à l'ouest de Santa Maria . Elle est remarquable en tant que ville fantôme rare sur la côte centrale de Californie .
Histoire
Betteravia était une ville de compagnie fondée sur l'ancien Rancho Punta de Laguna au tournant du 20ème siècle et a existé pendant près de quatre-vingt-dix ans. L'Union Sugar Refining Company y a établi une ferme de betteraves sucrières en 1897. À une certaine époque, cette communauté comptait une population de 350 habitants, dont la grande majorité était employée par l'Union Sugar Company, qui fait maintenant partie de la Sara Lee Corporation . La communauté se composait de 65 chalets, d'un hôtel, d'une église, d'une école, d'un bureau de poste, d'une salle d'amusement, d'un magasin général, d'une station-service et d'un service d'incendie. Le logement se composait de petits chalets, de maisons plus grandes de 2 à 3 chambres, d'une maison plus grande pour les surintendants et d'une très grande maison pour les directeurs d'usine avec des étangs à poissons et une volière. Le logement était déterminé par l'ancienneté dans l'usine. Il était courant que les employés déménagent dans de meilleurs logements au sein de la communauté à mesure qu'ils gagnaient plus de responsabilités dans l'usine.
Le Pacific Coast Railway a construit une ligne électrifiée de Santa Maria à Betteravia en 1906.
Au début des années 1960, l'Union Sugar Company a décidé qu'elle ne voulait plus entretenir l'infrastructure de plus en plus ancienne de la communauté et a demandé à tous les résidents d'évacuer. Les maisons ont été vendues en moyenne 50 $ chacune. La plupart des maisons ont été achetées par leurs locataires et ont déménagé, et certaines ont été achetées par d'autres particuliers. Cependant, certains résidents sont restés jusqu'en 1966 lorsque la société a fermé la ville et a finalement expulsé les résidents restants.
Le 8 mars 1988, l' usine de raffinerie de sucre , qui appartenait alors à Imperial Holly (maintenant connue sous le nom d' Imperial Sugar ), a subi une explosion de poussière et un incendie qui a causé la blessure de huit employés, dont sept grièvement. Après la fermeture de l'usine sucrière de Betteravia d'Imperial Holly ici en 1993, Betteravia est devenue une ville fantôme avec de nombreux bâtiments vacants et démolis.
Le 8 septembre 2008, le Santa Maria Valley Railroad a déménagé son siège social et ses opérations de triage sur l'ancien site d'Union Sugar. Le SMVRR avait réaménagé le site et c'est maintenant le parc industriel Betteravia, offrant des opérations de transbordement aux clients de fret ferroviaire non situés sur une ligne ferroviaire. Certains bâtiments sont en cours de rénovation, d'autres et la vieille ville est préservée. Le SMVRR a depuis déménagé son siège au 1599 'A' Street.
Une ancienne locomotive à vapeur Union Sugar 0-4-0 Tender Saddle-Tank '1' est en exposition statique au centre SMAT . On pense que l'appel d'offres a été abandonné pour l'effort de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale . L'emplacement se trouve derrière les anciens ateliers de moteurs Hancock et est exploité par le musée historique du chemin de fer de Santa Maria Valley. D'autres expositions incluent un speeder national canadien , un ancien fourgon de queue en bois , un wagon couvert Sacramento Northern et un signal, le tout sur l'affichage statique.
Les références
Liens externes
Coordonnées : 34°55′04″N 120°30′54″W / 34,91778°N 120,51500°W