Canal de Caen à la Mer - Canal de Caen à la Mer
| Canal de Caen à la Mer | |
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 Le Canal de Caen à la Mer depuis le port de Caen Presqu'île
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| Caractéristiques | |
| Longueur | 14 km (8,7 mi) |
| Serrures | 1 |
| Histoire | |
| La construction a commencé | 1837 |
| Rendez-vous complet | 1857 |
| La géographie | |
| Direction | NNE à SSW |
| Point de départ | Port de Caen à Caen |
| Point final | Manche à Ouistreham |
| Coordonnées de début | 49°10′59″N 0°21′07″W / 49,18305°N 0,35208°W |
| Coordonnées de fin | 49°16′47″N 0°14′56″W / 49,27968°N 0,24891°W |
Le Canal de Caen à la Mer (Anglais : Canal de Caen à la mer , aussi appelé le "Canal de Caen") est un court canal dans le département (préfecture) du Calvados , France , reliant le Port de Caen , dans la ville de Caen , en aval de la ville de Ouistreham et de la Manche .
Courant du nord-nord-est au sud-sud-ouest, le canal est parallèle à l' Orne qui l'alimente, il mesure 14 kilomètres (8,7 mi) de long et comprend deux écluses . Le creusement a commencé en 1837, et lorsqu'il a été ouvert le 23 août 1857, il n'avait que 4 mètres de profondeur. Il a été approfondi en 1920. Le canal débutait par le quai du bassin Saint-Pierre (Bassin Saint-Pierre), au centre-ville de Caen. Le canal est constitué d'un ensemble de quais et de darses. La profondeur actuelle est de 10 mètres (33 pieds), et la largeur peut atteindre 200 mètres (660 pieds) dans le quai de Calix).
Le quai de Blainville-sur-Orne mesure plus de 600 mètres. Il s'agit du quatrième port commercial français pour l'importation de bois exotiques, provenant généralement du golfe de Guinée . Il charge et décharge également du fer , des engrais , du charbon et des matériaux de construction . Le port exporte les céréales produites dans la région et a une capacité de silo de 33 000 tonnes.
L'une des deux écluses du port de Ouistreham, à l'embouchure du canal, peut accueillir des navires de plus de 200 mètres de long.
Également à Blainville se trouve une usine de fabrication Renault Trucks . L'usine est située de l'autre côté du canal de la ville, au sud-est, entre le canal et l'Orne. Juste de l'autre côté de la rivière de l'usine se trouve la communauté de Colombelles .
Le canal passe du côté du château de Bénouville . Le célèbre pont Pégase (alias "Ham" ), du jour J , le 6 juin 1944, traversait le canal près du village de Bénouville . Le canal était considéré comme important à la fois tactiquement et stratégiquement pendant les phases d'ouverture de la bataille de Normandie , car il était situé sur le flanc est de la zone de tête de pont alliée . Le pont a été remplacé en 1994.
Circuit des canaux
(De la bouche au terminus)
Voir également
Les références
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