Cal Crutchlow - Cal Crutchlow

Cal Crutchlow
Crutchlow COTA 2015.jpg
Nationalité Britanique
Née ( 1985-10-29 )29 octobre 1985 (35 ans)
Coventry , West Midlands , Angleterre
Équipe actuelle Monster Energy Yamaha MotoGP (pilote d'essai)
Numéro de vélo 35
Statistiques de carrière de course de moto
Championnat du monde MotoGP
Années actives 2011
Fabricants Yamaha ( 20112013 )
Ducati ( 2014 )
Honda ( 20152020 )
Yamaha ( 2021 )
Championnats 0
2021 Championnat Position 27 (0 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
172 3 19 4 4 1174
Championnat du monde de Superbike
Années actives 2008 , 2010
Fabricants Honda , Yamaha
Championnats 0
2010 Championnat Position 5e (284 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
30 3 11 6 8 311
Championnat du monde de supersport
Années actives 20052006 , 2009
Fabricants Honda , Yamaha
Championnats 1 ( 2009 )
2009 Championnat Position 1er (243 points)
Départs Victoires Podiums Pôles F. tours Points
17 5 dix dix 9 260

Cal Crutchlow (né le 29 octobre 1985) est un pilote de course de motos de Grand Prix anglais semi-retraité qui a participé au championnat du monde MotoGP . Il est trois fois vainqueur en MotoGP et en Championnat du Monde Superbike .

Crutchlow est engagé comme pilote d'essai pour Yamaha Motor Racing . Il a pris sa retraite de la course à temps plein à la fin de la saison 2020. En 2021, il est revenu courir pour deux équipes Yamaha en tant que pilote de remplacement pour quatre courses MotoGP.

Crutchlow est le champion du championnat britannique Supersport 2006 et le champion du championnat du monde Supersport 2009 avec Yamaha . Il a également remporté des courses dans le championnat britannique de Superbike en terminant 3e en 2008 et dans le championnat du monde de Superbike en terminant 5e en 2010 .

En 2011, Crutchlow a rejoint le championnat du monde MotoGP avec Monster Yamaha Tech 3 . Après une saison recrue difficile en 2011 terminant 12e sans podium, il a réalisé six podiums en 2012 et 2013, dont ce qui s'est avéré être sa meilleure position au championnat de tous les temps et un total de points de 5e et 188 en 2013, terminant en tant que meilleur pilote satellite. Cela lui a valu d'intégrer l' équipe Factory Ducati en 2014, ce qui s'est avéré infortuné puisqu'il n'a terminé que 13e du championnat, même avec un podium en Aragon . Après une saison chez Ducati , Crutchlow a rejoint LCR Honda en 2015. Il a remporté le Grand Prix moto de République tchèque en 2016, devenant le premier Britannique depuis Barry Sheene en 1981 à remporter une course de première classe, qu'il a suivie d'une autre victoire en Australie . Après n'avoir obtenu qu'un seul podium en 2017 , Crutchlow a remporté sa 3e victoire en catégorie reine en Argentine en 2018. Trois autres podiums ont suivi en 2019 et après une saison 2020 décevante sans un top 5, Crutchlow a été remplacé par Álex Márquez pour 2021 . Crutchlow est le seul pilote LCR Honda à ce jour à avoir remporté une course MotoGP et a terminé sur le podium en MotoGP pendant huit saisons consécutives de 2012 à 2019 .

Au début de 2017, le RAC a décerné à Crutchlow le Torrens Trophy , une distinction décernée en reconnaissance de « contribution exceptionnelle au motocyclisme au Royaume-Uni ».

Carrière

Début de carrière

Né à Coventry , en Angleterre, il a été nommé Cal d'après le motard américain Cal Rayborn . Bien que son père Derek était un coureur, il ne s'est intéressé au sport lui-même qu'à l'âge de 11 ans. En 2007, il ne détenait pas de permis moto pour la route. Il a fait des essais de football avec Coventry City et Aston Villa dans sa jeunesse, mais après une blessure au genou, il a choisi de se concentrer sur les courses de moto.

Crutchlow a remporté le UK Junior Challenge en 1999 et le Aprilia RS125 Challenge en 2001. Il a terminé deuxième de la Yamaha R6 Cup en 2003 derrière Tommy Hill , qui a remporté une course parrainée par l'usine dans la série British Superbike pour cet exploit.

Il a remporté le championnat britannique Supersport en 2006, après un passage de 3 ans dans la série dans laquelle il a terminé 3e en 2005.

Championnat britannique de Superbike (2007-2008)

Crutchlow équitation pour Honda dans le championnat britannique Superbike 2008

En 2007, il a fait ses débuts dans le prestigieux championnat britannique de Superbike , avec l' équipe Rizla Suzuki aux côtés du quadruple vice-champion Chris Walker . Il a pris la pole à Croft , et a terminé 9e au général après avoir terminé la saison avec son premier podium, troisième à Brands Hatch . En 2008, il a rejoint HM Plant Honda , parrainé par CIA Insurance. Il a remporté sa première victoire de série dans la course 2 à Thruxton . Il a remporté la pole pour la troisième manche à Oulton Park  - il a mené la course 1 avant de courir large dans des conditions humides, et a lourdement chuté de la 2e place dans la course 2, se blessant à la cheville dans le processus. Après avoir d'abord eu le meilleur sur son coéquipier Leon Haslam , Crutchlow a finalement été dominé par lui. Il a remporté deux victoires dans la saison et a terminé 3e au classement général du championnat, battant Tom Sykes de deux points après que le Yorkshireman eut une panne mécanique tardive lors de la dernière manche.

Championnat du monde Supersport (2009)

Crutchlow célébrant une victoire au Nürburgring en 2009

Le 23 septembre 2008, il a été confirmé que Crutchlow avait signé un contrat pour piloter pour l' équipe d'usine Yamaha dirigée par Wilco Zeelenberg dans le championnat du monde Supersport 2009 . Il a terminé dans les quatre premiers à chaque course jusqu'à une panne mécanique alors qu'il menait à Brno , et s'est retrouvé dans un championnat à double sens avec le package surprise Eugene Laverty sur une Parkalgar Honda . Crutchlow a mené le championnat jusqu'à ce qu'une défaillance de la boîte de vitesses alors qu'il menait à Imola signifie qu'Eugene Laverty est passé à moins de 3 points. Cependant, à Magny-Cours, après un départ intense, Laverty s'est écrasé, mais a récupéré son vélo pour lui laisser 19 points de retard sur Crutchlow avec 1 course à Portimão à faire . Laverty a gagné au Portugal, mais une quatrième place de Crutchlow a suffi à lui assurer le championnat 2009 .

Championnat du monde Superbike (2010)

Crutchlow a remporté ses premières victoires en World Superbike lors de la manche de Silverstone en 2010

Le 1er octobre 2009, Yamaha a annoncé que Crutchlow passerait du championnat du monde Supersport au championnat du monde de Superbike en 2010. Son coéquipier était l'ancien champion du monde James Toseland , qui a rejoint le championnat du monde de Superbike après avoir perdu sa place en MotoGP . Il décroche sa première pole de la série lors de son deuxième meeting, à Portimão, mais ne remporte aucune des deux courses. Il a attisé la controverse après la première course là-bas en mentionnant dans une interview qu'il était loin de Toseland lorsqu'il s'est écrasé, mais insiste sur le fait qu'il n'est pas arrogant. Toseland a souligné plus tard que la tendance de Crutchlow à dire ce qu'il pensait signifie que tout le monde ne peut pas s'entendre avec lui. Crutchlow a remporté ses deux premières victoires en World Superbike à Silverstone, après s'être battu avec le pilote Ten Kate Racing Jonathan Rea , et est ainsi passé de la dixième à la cinquième place du classement.

Championnat du monde MotoGP (2011-présent)

Monstre Yamaha Tech 3 (2011-2013)

Il a été officiellement annoncé le 5 septembre 2010 que Crutchlow rejoindrait Tech 3 pour le championnat MotoGP 2011 . Crutchlow a terminé la saison en 12e position au championnat, et a scellé le prix de la recrue de l'année après avoir obtenu son meilleur résultat de la saison – la quatrième place – à Valence .

Après une période réussie dans les essais hivernaux de la saison 2012 , Crutchlow a pris un bon départ. A Losail , Crutchlow a obtenu la 3e position sur la grille de départ, et a continué à atteindre la 4e place devant son coéquipier Andrea Dovizioso , égalant son précédent meilleur résultat à Valence l'année dernière. Après sa première qualification en première ligne, son père a perdu un pari avec Wilco Zeelenberg et a dû raser sa moustache de 40 ans. Crutchlow a de nouveau subi une déception à Silverstone lors des essais pour le Grand Prix de Grande-Bretagne lorsqu'il s'est écrasé à Chapel Corner. Les premières radiographies n'ont montré aucune fracture à la cheville, mais il était clair que Crutchlow souffrait énormément. Un examen plus approfondi a montré une cheville gauche cassée et disloquée, et a soulevé des questions sur la participation de Crutchlow à la course. Il a reçu le feu vert des médecins et a réussi un test de condition physique sur le circuit. Parti du fond de la grille, Crutchlow a couru avec une détermination caractéristique et a terminé à une 6e place très louable. Dans l'ensemble, Crutchlow a connu une saison très positive, terminant septième du championnat, se classant régulièrement parmi les cinq premiers et obtenant deux podiums – troisième place à chaque fois – en République tchèque et en Australie .

Crutchlow aux prises avec Valentino Rossi au Grand Prix de France 2013 , où il a terminé deuxième

Après une autre saison positive en 2013 , Crutchlow a terminé cinquième du championnat avec 188 points. Il obtient quatre podiums, avec des deuxièmes places en France et en Allemagne , et des troisièmes places en Italie et aux Pays - Bas . Il a également réalisé la première pole position de sa carrière à Assen. Crutchlow s'est battu régulièrement parmi le deuxième groupe de coureurs, avec Andrea Dovizioso, Stefan Bradl et lvaro Bautista.

Équipe Ducati (2014)

Crutchlow (à gauche) avec son coéquipier chez Ducati Andrea Dovisioso

Le 2 août 2013, il a été annoncé que Crutchlow avait signé un contrat de deux ans avec l'équipe d'usine Ducati, pour s'associer à Andrea Dovizioso . Le début de sa saison a été semé d'embûches. Un transpondeur défectueux a provoqué un comportement étrange de l'électronique de sa Ducati Desmosedici lors de la première course au Qatar , où il a terminé à la sixième place. Il a connu des problèmes de pneus et s'est ensuite écrasé hors de la course à Austin . Dans l'accident, il s'est blessé à la main, lui faisant rater le Grand Prix d'Argentine et ainsi manquer une course de championnat pour la première fois de sa carrière. Il revient à Jerez , mais il est contraint à l'abandon au bout de trois tours, ayant rencontré des problèmes de freins.

Le 2 août 2014, exactement un an après avoir rejoint l'équipe, il a été annoncé que Crutchlow quittait Ducati. Plus tard le même jour, il a été annoncé que Crutchlow avait signé pour LCR Honda pour la saison 2015, au guidon de la RC213V aux spécifications d'usine, en remplacement de Stefan Bradl . Il a réalisé son premier podium avec Ducati en Aragon , terminant à la troisième place.

LCR Honda (2015-2020)

Crutchlow a commencé la saison 2015 avec CWM LCR Honda en prenant la septième place au Qatar et à Austin . Il a ensuite réalisé son premier podium avec l'équipe, avec une troisième place en Argentine après un dépassement dans le dernier tour sur Andrea Iannone . Dans la foulée, Crutchlow a obtenu le premier podium de LCR depuis que Stefan Bradl a terminé deuxième au Grand Prix des États-Unis 2013 . Crutchlow s'est retiré de chacune des trois prochaines courses du calendrier, en France , en Italie et en Catalogne , avant une sixième place aux Pays - Bas et une septième place en Allemagne . Crutchlow a terminé huitième du championnat.

Crutchlow a remporté sa première course lors du GP de République tchèque 2016 humide . Cette victoire a mis fin à une période sèche de 35 ans, la dernière victoire d'un coureur britannique dans l'élite étant Barry Sheene au Grand Prix de Suède 1981 . Il a également remporté le GP d'Australie, sa première victoire sur le sec. Il est devenu le premier Britannique à remporter le Grand Prix d'Australie. Il a terminé l'année avec 141 points, terminant septième du championnat.

Crutchlow s'est écrasé lors de l' ouverture de la saison 2017 au Qatar, mais s'est rallié à la deuxième course en Argentine pour monter sur le podium à la 3e place. Il a enchaîné avec deux top cinq lors de ses trois courses suivantes pour produire un solide début de saison. Il prolonge son contrat avec LCR et Honda jusqu'en 2019.

En 2018 , Crutchlow a remporté sa 3e victoire en MotoGP en carrière en Argentine . Avec un total de 3 podiums et 148 points, il a terminé 7e du championnat, malgré avoir raté les 3 dernières courses de la saison en raison d'une blessure.

Pour 2019 , Crutchlow a à nouveau eu 3 podiums et a terminé régulièrement dans les points. Cependant, 6 abandons le relèguent à la 9e place du championnat des coureurs.

Course automobile Yamaha

En novembre 2020, il a été annoncé que Crutchlow avait été engagé pour la saison 2021 en tant que pilote d'essai avec l' équipe d'usine Monster Energy Yamaha en remplacement de Jorge Lorenzo .

En août de la saison 2021 , Yamaha a organisé des inscriptions à la course avec Crutchlow pour l'équipe satellite Petronas Yamaha SRT lors de la course de Styrie (Autriche), remplaçant Franco Morbidelli , qui se remettait d'une opération au genou, sur la machine 2019 régulière de Morbidelli. Crutchlow a terminé à la dix-septième place sur 18 finisseurs. Dans la course du week-end suivant également en Autriche , il a terminé à la dix-septième place sur 17 finisseurs. Fin août 2021, il a également roulé pour l'équipe d'usine Yamaha au Grand Prix de Grande-Bretagne en remplacement, terminant à la 17e position.

Vie privée

Crutchlow a épousé Lucy Heron en janvier 2014, annonçant sur Twitter que lui et Lucy avaient accueilli leur premier enfant, une fille nommée Willow, le 2 août 2016.

Il est basé à Ramsey , île de Man , mais passe son temps pendant la saison de course en Toscane , où il possède une maison depuis 2012. Crutchlow a parcouru plusieurs tours d'exposition autour du parcours TT de l' île de Man .

Fin 2018, Crutchlow a subi de graves blessures au bas de la jambe lors d'un accident à Phillip Island , en Australie. Il a une maison en Californie et y passe du temps pendant l'hiver de l'hémisphère nord lorsqu'il n'y a pas de course.

Statistiques de carrière

Statistiques de tous les temps

Saisons Séries Les courses Pôles Podiums Victoires 2ème place 3ème place Tours les plus rapides Titres
2008, 2010 Superbike mondial (SBK) 30 6 11 3 2 6 8 0
2005-2006, 2009 Supersport mondial (SSP) 17 dix dix 5 3 2 9 1
2007–2008 Superbike britannique (BSB) 50 4 13 2 4 7 0 0
2004-2006 Supersport britannique (BSS) 36 0 17 8 4 5 0 1

Courses par année

Championnat de Grande-Bretagne Supersport

( clé )

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos pts Réf
2004 Honda SIL
7
BHI
Ret
SNE
Ret
UL
5
LUN
5
END
15
BHGP KNO
7
MAL
7
CRO
9
CAD
Ret
OUL
7
DON
7
10e 75
2005 Honda BHI
Ret
THR
7
MAL
4
OUL
2
LUN
4
CRO KNO
8
END
3
SIL
3
CAD
1
OUL
1
DON
Ret
BHGP
3
3e* 161
2006 Honda BHI
2
DON
1
THR
3
OUL
2
LUN MAL
1
END
2
KNO
1
OUL
1
CRO
Ret
CAD
3
SIL
1
BHGP
1
1er 242

* Easton et Cal Crutchlow ont tous deux terminé sur 161 se partageant ainsi la 3e place.

Championnat britannique de Superbike

( clé )

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 Pos pts Réf
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2007 Suzuki BHGP
13
BHGP
18
THR
7
THR
Ret
SIL
11
SIL
7
OUL
7
OUL
Ret
END
8
SNE
Ret
LUN
8
LUN
Ret
KNO
11
KNO
Ret
UL
5
OUL
Ret
MAL
9
MAL
5
CRO
4
CRO
13
5 CAD
CAD
4
DON
Ret
DON
Ret
BHI
5
BHI
3
9e 152
2008 Honda BHGP
C
BHGP
C
THR
2
THR
1
OUL
6
OUL
Ret
BHGP
3
BHGP
1
DON
6
DON
3
END
4
END
3
MAL
3
MAL
3
OUL
6
OUL
2
KNO
Ret
KNO
7
5 CAD
13 CAD
CRO
4
CRO
3
SIL
2
SIL
Ret
BHI
2
BHI
4
3e 318

Championnat du monde de supersport

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 Pos pts Réf
2005 Honda QAT AUS ESP ITA EUR
Ret
SMR TCHÈQUE GBR
10
NED ALL ITA FRA 27e 6
2006 Honda QAT AUS ESP ITA EUR SMR TCHÈQUE GBR
5
NED ALL ITA FRA 29 11
2009 Yamaha 4 AUD
QAT
3
SPA
1
NED
2
ITA
1
RSA
2
États-Unis
3
SMR
1
GB
1
CZE
Ret
GER
1
ITA
Retraité
FRA
2
POR
4
1er 243

Championnat du monde de Superbike

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 Pos pts Réf
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
2008 Honda QAT QAT AUS AUS ESP ESP NED NED ITA ITA Etats-Unis Etats-Unis ALL ALL SMR SMR TCHÈQUE TCHÈQUE GB GB EUR
Ret
2 euros
ITA ITA FRA FRA POR
4
POR
9
23e 27
2010 Yamaha AUS
Ret
9 AUD
POR
14
POR
3
SPA
7
SPA
9
NED
8
NED
Ret
ITA
3
ITA
Retraité
RSA
8
RSA
4
États-Unis
11
États-Unis
3
SMR
Ret
SMR
4
TCH
3
CZE
14
GB
1
GB
1
GER
3
GER
4
ITA
10
ITA
3
FRA
1
FRA
2
5e 284

Courses de motos de Grand Prix

Par saison

Saison Classer Moto Équipe Nombre Course Gagner Podium Pôle Rabat pts Plcd
2011 MotoGP Yamaha YZR-M1 Monstre Yamaha Tech 3 35 16 0 0 0 0 70 12e
2012 MotoGP Yamaha YZR-M1 Monstre Yamaha Tech 3 35 18 0 2 0 1 151 7e
2013 MotoGP Yamaha YZR-M1 Monstre Yamaha Tech 3 35 18 0 4 2 0 188 5e
2014 MotoGP Ducati Desmosedici GP14 Équipe Ducati 35 17 0 1 0 0 74 13e
2015 MotoGP Honda RC213V CWM LCR Honda 35 18 0 1 0 0 125 8e
2016 MotoGP Honda RC213V LCR Honda 35 18 2 4 1 3 141 7e
2017 MotoGP Honda RC213V LCR Honda 35 18 0 1 0 0 112 9e
2018 MotoGP Honda RC213V LCR Honda 35 15 1 3 1 0 148 7e
2019 MotoGP Honda RC213V LCR Honda Castrol 35 19 0 3 0 0 133 9e
2020 MotoGP Honda RC213V LCR Honda Castrol 35 11 0 0 0 0 32 18e
2021 MotoGP Yamaha YZR-M1 Petronas Yamaha SRT 35 2 0 0 0 0 0 27*
Monster Energy Yamaha MotoGP 35 2 0 0 0 0 0*
Le total 172 3 19 4 4 1174

Par classe

Classer Saisons 1er GP 1ère capsule 1ère victoire Course Gagner Podiums Pôle Rabat pts WChmp
MotoGP 2011-2021 2011 Qatar 2012 République tchèque 2016 République tchèque 172 3 19 4 4 1174 0
Le total 2011-2021 172 3 19 4 4 1174 0

Courses par année

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année Classer Bicyclette 1 2 3 4 5 6 7 8 9 dix 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos pts
2011 MotoGP Yamaha QAT
11
SPA
8
POR
8
FRA
Retraité
CAT
7
DNS GBR
NED
14
ITA
Retraité
GER
14
USA
Ret
CZE
Ret
IND
11
RSM
10
ARA
9
JPN
11
AUS
Ret
MAL
C
VAL
4
12e 70
2012 MotoGP Yamaha QAT
4
SPA
4
POR
5
FRA
8
CAT
5
GBR
6
NED
5
GER
8
ITA
6
États-Unis
5
IND
Ret
TCH
3
RSM
Ret
ARA
4
JPN
Ret
MAL
Ret
AUS
3
VAL
Ret
7e 151
2013 MotoGP Yamaha QAT
5
AME
4
SPA
5
FRA
2
ITA
3
CAT
Ret
NED
3
GER
2
États-Unis
7
IND
5
CZE
17
GBR
7
RSM
6
ARA
6
MAL
6
4 AUD
JPN
7
VAL
Ret
5e 188
2014 MotoGP Ducati QAT
6
AME
Ret
ARG SPA
Ret
FRA
11
ITA
Retraité
CAT
Ret
NED
9
GER
10
IND
8
CZE
Ret
GBR
12
RSM
9
ARA
3
JPN
Ret
AUS
Ret
MAL
Ret
VAL
5
13e 74
2015 MotoGP Honda QAT
7
AME
7
ARG
3
SPA
4
FRA
Retraité
ITA
Retraité
CAT
Ret
NED
6
ALL
7
IND
8
CZE
Ret
GBR
Ret
RSM
11
ARA
7
JPN
6
7 AUD
MAL
5
VAL
9
8e 125
2016 MotoGP Honda TAQ
Ret
ARG
Ret
AME
17
SPA
11
FRA
Retraité
LIR
11
CAT
6
NED
Ret
GER
2
AUT
15
TCH
1
GBR
2
RSM
8
ARA
5
JPN
5
AUD
1
MAL
Ret
VAL
Ret
7e 141
2017 MotoGP Honda TAQ
Ret
ARG
3
AME
4
SPA
Ret
FRA
5
ITA
Retraité
CAT
11
NED
4
GER
10
TCH
5
AUT
15
GBR
4
RSM
13
ARA
Ret
JPN
Ret
5 AUD
MAL
15
VAL
8
9e 112
2018 MotoGP Honda QAT
4
ARG
1
AME
19
SPA
Ret
FRA
8
ITA
6
CAT
4
NED
6
GER
Ret
TCH
5
AUT
4
GBR
C
RSM
3
ARA
Ret
THA
7
JPN
2
DNS AUS
MAL
VAL
7e 148
2019 MotoGP Honda QAT
3
ARG
13
AME
Ret
SPA
8
FRA
9
ITA
8
CAT
Ret
NED
7
GER
3
TCH
5
AUT
Retraité
GBR
6
RSM
Ret
ARA
6
THA
12
JPN
5
AUS
2
MAL
Ret
VAL
Ret
9e 133
2020 MotoGP Honda DNS SPA
ANC
13
CZE
13
AUT
15
STY
17
DNS RSM
IEM
CAT
10
FRA
Retraité
ARA
8
TER
11
EUR
Ret
VAL
13
POR
13
18e 32
2021 MotoGP Yamaha QAT DOH POR SPA FRA ITA CHAT ALL NED STY
17
AUT
17
GBR
17
ARA
16
RSM
TEA
IEM
ALG
VAL
27* 0*

* Saison toujours en cours.

Les références

Liens externes