Cal Crutchlow - Cal Crutchlow
Cal Crutchlow | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nationalité | Britanique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Née |
Coventry , West Midlands , Angleterre |
29 octobre 1985 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Équipe actuelle | Monster Energy Yamaha MotoGP (pilote d'essai) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numéro de vélo | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Cal Crutchlow (né le 29 octobre 1985) est un pilote de course de motos de Grand Prix anglais semi-retraité qui a participé au championnat du monde MotoGP . Il est trois fois vainqueur en MotoGP et en Championnat du Monde Superbike .
Crutchlow est engagé comme pilote d'essai pour Yamaha Motor Racing . Il a pris sa retraite de la course à temps plein à la fin de la saison 2020. En 2021, il est revenu courir pour deux équipes Yamaha en tant que pilote de remplacement pour quatre courses MotoGP.
Crutchlow est le champion du championnat britannique Supersport 2006 et le champion du championnat du monde Supersport 2009 avec Yamaha . Il a également remporté des courses dans le championnat britannique de Superbike en terminant 3e en 2008 et dans le championnat du monde de Superbike en terminant 5e en 2010 .
En 2011, Crutchlow a rejoint le championnat du monde MotoGP avec Monster Yamaha Tech 3 . Après une saison recrue difficile en 2011 terminant 12e sans podium, il a réalisé six podiums en 2012 et 2013, dont ce qui s'est avéré être sa meilleure position au championnat de tous les temps et un total de points de 5e et 188 en 2013, terminant en tant que meilleur pilote satellite. Cela lui a valu d'intégrer l' équipe Factory Ducati en 2014, ce qui s'est avéré infortuné puisqu'il n'a terminé que 13e du championnat, même avec un podium en Aragon . Après une saison chez Ducati , Crutchlow a rejoint LCR Honda en 2015. Il a remporté le Grand Prix moto de République tchèque en 2016, devenant le premier Britannique depuis Barry Sheene en 1981 à remporter une course de première classe, qu'il a suivie d'une autre victoire en Australie . Après n'avoir obtenu qu'un seul podium en 2017 , Crutchlow a remporté sa 3e victoire en catégorie reine en Argentine en 2018. Trois autres podiums ont suivi en 2019 et après une saison 2020 décevante sans un top 5, Crutchlow a été remplacé par Álex Márquez pour 2021 . Crutchlow est le seul pilote LCR Honda à ce jour à avoir remporté une course MotoGP et a terminé sur le podium en MotoGP pendant huit saisons consécutives de 2012 à 2019 .
Au début de 2017, le RAC a décerné à Crutchlow le Torrens Trophy , une distinction décernée en reconnaissance de « contribution exceptionnelle au motocyclisme au Royaume-Uni ».
Carrière
Début de carrière
Né à Coventry , en Angleterre, il a été nommé Cal d'après le motard américain Cal Rayborn . Bien que son père Derek était un coureur, il ne s'est intéressé au sport lui-même qu'à l'âge de 11 ans. En 2007, il ne détenait pas de permis moto pour la route. Il a fait des essais de football avec Coventry City et Aston Villa dans sa jeunesse, mais après une blessure au genou, il a choisi de se concentrer sur les courses de moto.
Crutchlow a remporté le UK Junior Challenge en 1999 et le Aprilia RS125 Challenge en 2001. Il a terminé deuxième de la Yamaha R6 Cup en 2003 derrière Tommy Hill , qui a remporté une course parrainée par l'usine dans la série British Superbike pour cet exploit.
Il a remporté le championnat britannique Supersport en 2006, après un passage de 3 ans dans la série dans laquelle il a terminé 3e en 2005.
Championnat britannique de Superbike (2007-2008)
En 2007, il a fait ses débuts dans le prestigieux championnat britannique de Superbike , avec l' équipe Rizla Suzuki aux côtés du quadruple vice-champion Chris Walker . Il a pris la pole à Croft , et a terminé 9e au général après avoir terminé la saison avec son premier podium, troisième à Brands Hatch . En 2008, il a rejoint HM Plant Honda , parrainé par CIA Insurance. Il a remporté sa première victoire de série dans la course 2 à Thruxton . Il a remporté la pole pour la troisième manche à Oulton Park - il a mené la course 1 avant de courir large dans des conditions humides, et a lourdement chuté de la 2e place dans la course 2, se blessant à la cheville dans le processus. Après avoir d'abord eu le meilleur sur son coéquipier Leon Haslam , Crutchlow a finalement été dominé par lui. Il a remporté deux victoires dans la saison et a terminé 3e au classement général du championnat, battant Tom Sykes de deux points après que le Yorkshireman eut une panne mécanique tardive lors de la dernière manche.
Championnat du monde Supersport (2009)
Le 23 septembre 2008, il a été confirmé que Crutchlow avait signé un contrat pour piloter pour l' équipe d'usine Yamaha dirigée par Wilco Zeelenberg dans le championnat du monde Supersport 2009 . Il a terminé dans les quatre premiers à chaque course jusqu'à une panne mécanique alors qu'il menait à Brno , et s'est retrouvé dans un championnat à double sens avec le package surprise Eugene Laverty sur une Parkalgar Honda . Crutchlow a mené le championnat jusqu'à ce qu'une défaillance de la boîte de vitesses alors qu'il menait à Imola signifie qu'Eugene Laverty est passé à moins de 3 points. Cependant, à Magny-Cours, après un départ intense, Laverty s'est écrasé, mais a récupéré son vélo pour lui laisser 19 points de retard sur Crutchlow avec 1 course à Portimão à faire . Laverty a gagné au Portugal, mais une quatrième place de Crutchlow a suffi à lui assurer le championnat 2009 .
Championnat du monde Superbike (2010)
Le 1er octobre 2009, Yamaha a annoncé que Crutchlow passerait du championnat du monde Supersport au championnat du monde de Superbike en 2010. Son coéquipier était l'ancien champion du monde James Toseland , qui a rejoint le championnat du monde de Superbike après avoir perdu sa place en MotoGP . Il décroche sa première pole de la série lors de son deuxième meeting, à Portimão, mais ne remporte aucune des deux courses. Il a attisé la controverse après la première course là-bas en mentionnant dans une interview qu'il était loin de Toseland lorsqu'il s'est écrasé, mais insiste sur le fait qu'il n'est pas arrogant. Toseland a souligné plus tard que la tendance de Crutchlow à dire ce qu'il pensait signifie que tout le monde ne peut pas s'entendre avec lui. Crutchlow a remporté ses deux premières victoires en World Superbike à Silverstone, après s'être battu avec le pilote Ten Kate Racing Jonathan Rea , et est ainsi passé de la dixième à la cinquième place du classement.
Championnat du monde MotoGP (2011-présent)
Monstre Yamaha Tech 3 (2011-2013)
Il a été officiellement annoncé le 5 septembre 2010 que Crutchlow rejoindrait Tech 3 pour le championnat MotoGP 2011 . Crutchlow a terminé la saison en 12e position au championnat, et a scellé le prix de la recrue de l'année après avoir obtenu son meilleur résultat de la saison – la quatrième place – à Valence .
Après une période réussie dans les essais hivernaux de la saison 2012 , Crutchlow a pris un bon départ. A Losail , Crutchlow a obtenu la 3e position sur la grille de départ, et a continué à atteindre la 4e place devant son coéquipier Andrea Dovizioso , égalant son précédent meilleur résultat à Valence l'année dernière. Après sa première qualification en première ligne, son père a perdu un pari avec Wilco Zeelenberg et a dû raser sa moustache de 40 ans. Crutchlow a de nouveau subi une déception à Silverstone lors des essais pour le Grand Prix de Grande-Bretagne lorsqu'il s'est écrasé à Chapel Corner. Les premières radiographies n'ont montré aucune fracture à la cheville, mais il était clair que Crutchlow souffrait énormément. Un examen plus approfondi a montré une cheville gauche cassée et disloquée, et a soulevé des questions sur la participation de Crutchlow à la course. Il a reçu le feu vert des médecins et a réussi un test de condition physique sur le circuit. Parti du fond de la grille, Crutchlow a couru avec une détermination caractéristique et a terminé à une 6e place très louable. Dans l'ensemble, Crutchlow a connu une saison très positive, terminant septième du championnat, se classant régulièrement parmi les cinq premiers et obtenant deux podiums – troisième place à chaque fois – en République tchèque et en Australie .
Après une autre saison positive en 2013 , Crutchlow a terminé cinquième du championnat avec 188 points. Il obtient quatre podiums, avec des deuxièmes places en France et en Allemagne , et des troisièmes places en Italie et aux Pays - Bas . Il a également réalisé la première pole position de sa carrière à Assen. Crutchlow s'est battu régulièrement parmi le deuxième groupe de coureurs, avec Andrea Dovizioso, Stefan Bradl et lvaro Bautista.
Équipe Ducati (2014)
Le 2 août 2013, il a été annoncé que Crutchlow avait signé un contrat de deux ans avec l'équipe d'usine Ducati, pour s'associer à Andrea Dovizioso . Le début de sa saison a été semé d'embûches. Un transpondeur défectueux a provoqué un comportement étrange de l'électronique de sa Ducati Desmosedici lors de la première course au Qatar , où il a terminé à la sixième place. Il a connu des problèmes de pneus et s'est ensuite écrasé hors de la course à Austin . Dans l'accident, il s'est blessé à la main, lui faisant rater le Grand Prix d'Argentine et ainsi manquer une course de championnat pour la première fois de sa carrière. Il revient à Jerez , mais il est contraint à l'abandon au bout de trois tours, ayant rencontré des problèmes de freins.
Le 2 août 2014, exactement un an après avoir rejoint l'équipe, il a été annoncé que Crutchlow quittait Ducati. Plus tard le même jour, il a été annoncé que Crutchlow avait signé pour LCR Honda pour la saison 2015, au guidon de la RC213V aux spécifications d'usine, en remplacement de Stefan Bradl . Il a réalisé son premier podium avec Ducati en Aragon , terminant à la troisième place.
LCR Honda (2015-2020)
Crutchlow a commencé la saison 2015 avec CWM LCR Honda en prenant la septième place au Qatar et à Austin . Il a ensuite réalisé son premier podium avec l'équipe, avec une troisième place en Argentine après un dépassement dans le dernier tour sur Andrea Iannone . Dans la foulée, Crutchlow a obtenu le premier podium de LCR depuis que Stefan Bradl a terminé deuxième au Grand Prix des États-Unis 2013 . Crutchlow s'est retiré de chacune des trois prochaines courses du calendrier, en France , en Italie et en Catalogne , avant une sixième place aux Pays - Bas et une septième place en Allemagne . Crutchlow a terminé huitième du championnat.
Crutchlow a remporté sa première course lors du GP de République tchèque 2016 humide . Cette victoire a mis fin à une période sèche de 35 ans, la dernière victoire d'un coureur britannique dans l'élite étant Barry Sheene au Grand Prix de Suède 1981 . Il a également remporté le GP d'Australie, sa première victoire sur le sec. Il est devenu le premier Britannique à remporter le Grand Prix d'Australie. Il a terminé l'année avec 141 points, terminant septième du championnat.
Crutchlow s'est écrasé lors de l' ouverture de la saison 2017 au Qatar, mais s'est rallié à la deuxième course en Argentine pour monter sur le podium à la 3e place. Il a enchaîné avec deux top cinq lors de ses trois courses suivantes pour produire un solide début de saison. Il prolonge son contrat avec LCR et Honda jusqu'en 2019.
En 2018 , Crutchlow a remporté sa 3e victoire en MotoGP en carrière en Argentine . Avec un total de 3 podiums et 148 points, il a terminé 7e du championnat, malgré avoir raté les 3 dernières courses de la saison en raison d'une blessure.
Pour 2019 , Crutchlow a à nouveau eu 3 podiums et a terminé régulièrement dans les points. Cependant, 6 abandons le relèguent à la 9e place du championnat des coureurs.
Course automobile Yamaha
En novembre 2020, il a été annoncé que Crutchlow avait été engagé pour la saison 2021 en tant que pilote d'essai avec l' équipe d'usine Monster Energy Yamaha en remplacement de Jorge Lorenzo .
En août de la saison 2021 , Yamaha a organisé des inscriptions à la course avec Crutchlow pour l'équipe satellite Petronas Yamaha SRT lors de la course de Styrie (Autriche), remplaçant Franco Morbidelli , qui se remettait d'une opération au genou, sur la machine 2019 régulière de Morbidelli. Crutchlow a terminé à la dix-septième place sur 18 finisseurs. Dans la course du week-end suivant également en Autriche , il a terminé à la dix-septième place sur 17 finisseurs. Fin août 2021, il a également roulé pour l'équipe d'usine Yamaha au Grand Prix de Grande-Bretagne en remplacement, terminant à la 17e position.
Vie privée
Crutchlow a épousé Lucy Heron en janvier 2014, annonçant sur Twitter que lui et Lucy avaient accueilli leur premier enfant, une fille nommée Willow, le 2 août 2016.
Il est basé à Ramsey , île de Man , mais passe son temps pendant la saison de course en Toscane , où il possède une maison depuis 2012. Crutchlow a parcouru plusieurs tours d'exposition autour du parcours TT de l' île de Man .
Fin 2018, Crutchlow a subi de graves blessures au bas de la jambe lors d'un accident à Phillip Island , en Australie. Il a une maison en Californie et y passe du temps pendant l'hiver de l'hémisphère nord lorsqu'il n'y a pas de course.
Statistiques de carrière
Statistiques de tous les temps
Saisons | Séries | Les courses | Pôles | Podiums | Victoires | 2ème place | 3ème place | Tours les plus rapides | Titres | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008, 2010 | Superbike mondial (SBK) | 30 | 6 | 11 | 3 | 2 | 6 | 8 | 0 | |
2005-2006, 2009 | Supersport mondial (SSP) | 17 | dix | dix | 5 | 3 | 2 | 9 | 1 | |
2007–2008 | Superbike britannique (BSB) | 50 | 4 | 13 | 2 | 4 | 7 | 0 | 0 | |
2004-2006 | Supersport britannique (BSS) | 36 | 0 | 17 | 8 | 4 | 5 | 0 | 1 |
Courses par année
Championnat de Grande-Bretagne Supersport
( clé )
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | Pos | pts | Réf |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Honda |
SIL 7 |
BHI Ret |
SNE Ret |
UL 5 |
LUN 5 |
END 15 |
BHGP |
KNO 7 |
MAL 7 |
CRO 9 |
CAD Ret |
OUL 7 |
DON 7 |
10e | 75 | |
2005 | Honda |
BHI Ret |
THR 7 |
MAL 4 |
OUL 2 |
LUN 4 |
CRO |
KNO 8 |
END 3 |
SIL 3 |
CAD 1 |
OUL 1 |
DON Ret |
BHGP 3 |
3e* | 161 | |
2006 | Honda |
BHI 2 |
DON 1 |
THR 3 |
OUL 2 |
LUN |
MAL 1 |
END 2 |
KNO 1 |
OUL 1 |
CRO Ret |
CAD 3 |
SIL 1 |
BHGP 1 |
1er | 242 |
* Easton et Cal Crutchlow ont tous deux terminé sur 161 se partageant ainsi la 3e place.
Championnat britannique de Superbike
( clé )
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | Pos | pts | Réf | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||
2007 | Suzuki |
BHGP 13 |
BHGP 18 |
THR 7 |
THR Ret |
SIL 11 |
SIL 7 |
OUL 7 |
OUL Ret |
END 8 |
SNE Ret |
LUN 8 |
LUN Ret |
KNO 11 |
KNO Ret |
UL 5 |
OUL Ret |
MAL 9 |
MAL 5 |
CRO 4 |
CRO 13 |
5 CAD |
CAD 4 |
DON Ret |
DON Ret |
BHI 5 |
BHI 3 |
9e | 152 | |
2008 | Honda |
BHGP C |
BHGP C |
THR 2 |
THR 1 |
OUL 6 |
OUL Ret |
BHGP 3 |
BHGP 1 |
DON 6 |
DON 3 |
END 4 |
END 3 |
MAL 3 |
MAL 3 |
OUL 6 |
OUL 2 |
KNO Ret |
KNO 7 |
5 CAD |
13 CAD |
CRO 4 |
CRO 3 |
SIL 2 |
SIL Ret |
BHI 2 |
BHI 4 |
3e | 318 |
Championnat du monde de supersport
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | pts | Réf |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Honda | QAT | AUS | ESP | ITA |
EUR Ret |
SMR | TCHÈQUE |
GBR 10 |
NED | ALL | ITA | FRA | 27e | 6 | |||
2006 | Honda | QAT | AUS | ESP | ITA | EUR | SMR | TCHÈQUE |
GBR 5 |
NED | ALL | ITA | FRA | 29 | 11 | |||
2009 | Yamaha |
4 AUD |
QAT 3 |
SPA 1 |
NED 2 |
ITA 1 |
RSA 2 |
États-Unis 3 |
SMR 1 |
GB 1 |
CZE Ret |
GER 1 |
ITA Retraité |
FRA 2 |
POR 4 |
1er | 243 |
Championnat du monde de Superbike
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | pts | Réf | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||||
2008 | Honda | QAT | QAT | AUS | AUS | ESP | ESP | NED | NED | ITA | ITA | Etats-Unis | Etats-Unis | ALL | ALL | SMR | SMR | TCHÈQUE | TCHÈQUE | GB | GB |
EUR Ret |
2 euros |
ITA | ITA | FRA | FRA |
POR 4 |
POR 9 |
23e | 27 | |
2010 | Yamaha |
AUS Ret |
9 AUD |
POR 14 |
POR 3 |
SPA 7 |
SPA 9 |
NED 8 |
NED Ret |
ITA 3 |
ITA Retraité |
RSA 8 |
RSA 4 |
États-Unis 11 |
États-Unis 3 |
SMR Ret |
SMR 4 |
TCH 3 |
CZE 14 |
GB 1 |
GB 1 |
GER 3 |
GER 4 |
ITA 10 |
ITA 3 |
FRA 1 |
FRA 2 |
5e | 284 |
Courses de motos de Grand Prix
Par saison
Saison | Classer | Moto | Équipe | Nombre | Course | Gagner | Podium | Pôle | Rabat | pts | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstre Yamaha Tech 3 | 35 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 12e |
2012 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstre Yamaha Tech 3 | 35 | 18 | 0 | 2 | 0 | 1 | 151 | 7e |
2013 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Monstre Yamaha Tech 3 | 35 | 18 | 0 | 4 | 2 | 0 | 188 | 5e |
2014 | MotoGP | Ducati Desmosedici GP14 | Équipe Ducati | 35 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 74 | 13e |
2015 | MotoGP | Honda RC213V | CWM LCR Honda | 35 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 125 | 8e |
2016 | MotoGP | Honda RC213V | LCR Honda | 35 | 18 | 2 | 4 | 1 | 3 | 141 | 7e |
2017 | MotoGP | Honda RC213V | LCR Honda | 35 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 112 | 9e |
2018 | MotoGP | Honda RC213V | LCR Honda | 35 | 15 | 1 | 3 | 1 | 0 | 148 | 7e |
2019 | MotoGP | Honda RC213V | LCR Honda Castrol | 35 | 19 | 0 | 3 | 0 | 0 | 133 | 9e |
2020 | MotoGP | Honda RC213V | LCR Honda Castrol | 35 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 18e |
2021 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Petronas Yamaha SRT | 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27* |
Monster Energy Yamaha MotoGP | 35 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0* | ||||
Le total | 172 | 3 | 19 | 4 | 4 | 1174 |
Par classe
Classer | Saisons | 1er GP | 1ère capsule | 1ère victoire | Course | Gagner | Podiums | Pôle | Rabat | pts | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MotoGP | 2011-2021 | 2011 Qatar | 2012 République tchèque | 2016 République tchèque | 172 | 3 | 19 | 4 | 4 | 1174 | 0 |
Le total | 2011-2021 | 172 | 3 | 19 | 4 | 4 | 1174 | 0 |
Courses par année
( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)
Année | Classer | Bicyclette | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | dix | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pos | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | MotoGP | Yamaha |
QAT 11 |
SPA 8 |
POR 8 |
FRA Retraité |
CAT 7 |
DNS GBR |
NED 14 |
ITA Retraité |
GER 14 |
USA Ret |
CZE Ret |
IND 11 |
RSM 10 |
ARA 9 |
JPN 11 |
AUS Ret |
MAL C |
VAL 4 |
12e | 70 | |
2012 | MotoGP | Yamaha |
QAT 4 |
SPA 4 |
POR 5 |
FRA 8 |
CAT 5 |
GBR 6 |
NED 5 |
GER 8 |
ITA 6 |
États-Unis 5 |
IND Ret |
TCH 3 |
RSM Ret |
ARA 4 |
JPN Ret |
MAL Ret |
AUS 3 |
VAL Ret |
7e | 151 | |
2013 | MotoGP | Yamaha |
QAT 5 |
AME 4 |
SPA 5 |
FRA 2 |
ITA 3 |
CAT Ret |
NED 3 |
GER 2 |
États-Unis 7 |
IND 5 |
CZE 17 |
GBR 7 |
RSM 6 |
ARA 6 |
MAL 6 |
4 AUD |
JPN 7 |
VAL Ret |
5e | 188 | |
2014 | MotoGP | Ducati |
QAT 6 |
AME Ret |
ARG |
SPA Ret |
FRA 11 |
ITA Retraité |
CAT Ret |
NED 9 |
GER 10 |
IND 8 |
CZE Ret |
GBR 12 |
RSM 9 |
ARA 3 |
JPN Ret |
AUS Ret |
MAL Ret |
VAL 5 |
13e | 74 | |
2015 | MotoGP | Honda |
QAT 7 |
AME 7 |
ARG 3 |
SPA 4 |
FRA Retraité |
ITA Retraité |
CAT Ret |
NED 6 |
ALL 7 |
IND 8 |
CZE Ret |
GBR Ret |
RSM 11 |
ARA 7 |
JPN 6 |
7 AUD |
MAL 5 |
VAL 9 |
8e | 125 | |
2016 | MotoGP | Honda |
TAQ Ret |
ARG Ret |
AME 17 |
SPA 11 |
FRA Retraité |
LIR 11 |
CAT 6 |
NED Ret |
GER 2 |
AUT 15 |
TCH 1 |
GBR 2 |
RSM 8 |
ARA 5 |
JPN 5 |
AUD 1 |
MAL Ret |
VAL Ret |
7e | 141 | |
2017 | MotoGP | Honda |
TAQ Ret |
ARG 3 |
AME 4 |
SPA Ret |
FRA 5 |
ITA Retraité |
CAT 11 |
NED 4 |
GER 10 |
TCH 5 |
AUT 15 |
GBR 4 |
RSM 13 |
ARA Ret |
JPN Ret |
5 AUD |
MAL 15 |
VAL 8 |
9e | 112 | |
2018 | MotoGP | Honda |
QAT 4 |
ARG 1 |
AME 19 |
SPA Ret |
FRA 8 |
ITA 6 |
CAT 4 |
NED 6 |
GER Ret |
TCH 5 |
AUT 4 |
GBR C |
RSM 3 |
ARA Ret |
THA 7 |
JPN 2 |
DNS AUS |
MAL |
VAL |
7e | 148 |
2019 | MotoGP | Honda |
QAT 3 |
ARG 13 |
AME Ret |
SPA 8 |
FRA 9 |
ITA 8 |
CAT Ret |
NED 7 |
GER 3 |
TCH 5 |
AUT Retraité |
GBR 6 |
RSM Ret |
ARA 6 |
THA 12 |
JPN 5 |
AUS 2 |
MAL Ret |
VAL Ret |
9e | 133 |
2020 | MotoGP | Honda |
DNS SPA |
ANC 13 |
CZE 13 |
AUT 15 |
STY 17 |
DNS RSM |
IEM |
CAT 10 |
FRA Retraité |
ARA 8 |
TER 11 |
EUR Ret |
VAL 13 |
POR 13 |
18e | 32 | |||||
2021 | MotoGP | Yamaha | QAT | DOH | POR | SPA | FRA | ITA | CHAT | ALL | NED |
STY 17 |
AUT 17 |
GBR 17 |
ARA 16 |
RSM |
TEA |
IEM |
ALG |
VAL |
27* | 0* |
* Saison toujours en cours.
Les références
Liens externes
- Cal Crutchlow sur MotoGP.com
- Cal Crutchlow sur WorldSBK.com
- Cal Crutchlow sur AS.com (en espagnol)