Cal Worthington - Cal Worthington

Cal Worthington
Née
Calvin Coolidge Worthington

( 1920-11-27 )27 novembre 1920
Shidler, Oklahoma ou Bly, Oklahoma, États-Unis
Décédés 8 septembre 2013 (2013-09-08)(92 ans)
Orland, Californie , États-Unis
Nationalité américain
Autres noms
Occupation Concessionnaire
Connu pour Une longue série de spots télévisés décalés mettant en scène « mon chien Spot »
Conjoint(s) quatre divorces
Enfants
Parents) Benjamin Franklin Worthington
Les proches 8 frères et sœurs
Carrière militaire
Service/ succursale Corps de l'air de l'armée américaine
Des années de service vers 1942-1945
Rang Capitaine
Unité 390e groupe de bombardement
Batailles/guerres Pilote de la Seconde Guerre mondiale , 29 missions de bombardement sur l' Allemagne
Récompenses
Site Internet worthingtonfordnewcars .com
Remarques

Calvin Coolidge Worthington (27 novembre 1920 - 8 septembre 2013) était un concessionnaire automobile américain , surtout connu sur la côte ouest des États-Unis , et dans une moindre mesure ailleurs, pour des apparitions mineures et des parodies dans un certain nombre de films. Il était surtout connu pour ses publicités uniques à la radio et à la télévision pour le Worthington Dealership Group, dont la plupart commençaient par l'annonce "Voici Cal Worthington et son chien Spot!", bien que "Spot" n'ait jamais été un chien. Souvent, Spot était un tigre, un phoque, un éléphant, un chimpanzé ou un ours. Dans une publicité, "Spot" était un hippopotame, que Worthington montait dans la publicité. À certaines occasions, "Spot" était un véhicule, comme un avion sur les ailes duquel Worthington était vu debout en vol. "Spot" a été officiellement retiré au milieu des années 1980; cependant, il a été mentionné occasionnellement dans des publicités ultérieures.

Selon un profil publié dans le Sacramento Bee en 1990, Worthington a rapporté 316,8 millions de dollars en 1988, faisant de lui à l'époque le plus grand propriétaire d'une chaîne de concessionnaires automobiles. Son agence de publicité, nommée Spot Advertising, avait Worthington comme seul client et a dépensé 15 millions de dollars en publicités, le plus grand nombre de concessionnaires automobiles à l'époque. Il a vendu des automobiles de 1945 jusqu'à sa mort et possédait un ranch de 24 000 acres (9 700 ha; 38 milles carrés) situé à Orland, en Californie , à environ 100 milles au nord de Sacramento .

Début de la vie

Calvin Coolidge Worthington est né le 27 novembre 1920 dans la ville aujourd'hui disparue de Bly, Oklahoma, trois semaines après que son homonyme, Calvin Coolidge , avait été élu vice-président des États-Unis . Worthington a grandi dans une pauvreté extrême, l'un des neuf enfants, et a abandonné l'école à l'âge de 13 ans. Son premier travail était comme garçon d'eau dans une équipe de construction de routes pour 15 cents de l'heure. Il a rejoint le Civilian Conservation Corps à l'âge de 15 ans.

La Seconde Guerre mondiale

Au début de la Seconde Guerre mondiale , Worthington s'est enrôlé dans l' Army Air Corps . Commandée un second lieutenant , il était le champion Voltige à Goodfellow Champ à San Angelo, au Texas . Il a participé au combat en tant que pilote de B-17 Flying Fortress avec le 390th Bomb Group , effectuant 29 missions au-dessus de l'Allemagne. Il a été démobilisé après la guerre en tant que capitaine . Worthington a reçu cinq fois l' Air Medal et la Distinguished Flying Cross , qui lui a été présentée par le général Jimmy Doolittle .

Le service militaire de Worthington a été fréquemment revisité au 21e siècle dans les magazines d'aviation, car il avait formé des pilotes qui deviendraient certains des premiers astronautes américains.

Carrière commerciale

Les premières années

Après avoir quitté l'armée, Worthington voulait devenir pilote professionnel, mais ne pouvait pas parce qu'il n'était pas diplômé d'université. Il a vendu sa voiture 500 $ pour acheter une station-service à Corpus Christi, au Texas , ce qui a échoué, mais l'a vendue pour ce qu'il avait payé, une indication du succès futur des ventes. Il a ensuite vendu des voitures d'occasion devant le bureau de poste de Corpus Christi, faisant un discours folklorique aux personnes qui s'arrêtaient pour ramasser leur courrier. Il a déménagé dans un terrain en terre battue, où il a réalisé un profit de 500 $ en une semaine en vendant seulement trois voitures. Il a décidé que la vente de voitures serait sa carrière.

Déménager en Californie

En 1949, Worthington a déménagé à Huntington Park, en Californie , en établissant une concession Hudson Motor Car . Très tôt, il est entré dans le domaine naissant de la publicité télévisée, achetant du temps pour une émission télévisée de musique country en direct de trois heures tous les samedis et dimanches sur la chaîne de télévision de Los Angeles KTLA , qui s'intitulait finalement Cal's Corral. Un habitué du spectacle était le chanteur flamboyant et excentrique et guitare hawaïenne lecteur Jenks « Tex » Carman . Lorsque la télévision est devenue plus établie et que le parrainage de programmes entiers est devenu impossible par la suite, il est devenu un concessionnaire Ford avec des publicités d'une minute et 30 secondes.

Dans les années 1970, Worthington saturait les pauses publicitaires pendant la nuit sur quatre des sept stations de télévision de Los Angeles, qui avaient accepté de remplir leurs horaires de nuit en diffusant des films. Les publicités de Worthington pouvaient être vues s'introduire dans de vieux films pendant la nuit, de minuit à six heures.

L'un des rivaux de Worthington au début des années 1960 était Chick Lambert, un vendeur bien connu de Brand Motors Ford City. En tant que pitchman de télévision de la concession, Lambert a toujours présenté "mon chien, Storm" (un grand chien de berger allemand ) comme accessoire dans les publicités. Storm serait vu soit se prélasser sur le capot d'une voiture, assis derrière le volant, soit marcher avec son propriétaire le long des rangées de voitures. Au milieu des années 1960, Lambert avait présenté son numéro de chien à Ralph Williams Ford (anciennement Leon Ames Ford), devenant bien connu pour Storm et son intro, "Certaines personnes appellent cela une publicité, je l'appelle une invitation." Worthington a animé les guerres commerciales en riant avec la première de ses publicités « Dog Spot », un gorille qui rugissait. La réponse a été si positive qu'une nouvelle campagne est née, mettant en vedette "Cal Worthington et son chien Spot!".

Expansion sur la côte ouest

La portée physique du Worthington Dealership Group finirait par couvrir une grande partie du sud - ouest et de l' ouest des États-Unis . L'entreprise à son apogée comptait 29 concessionnaires. Parmi les marchés desservis par Worthington figuraient Anchorage, en Alaska ; Phœnix, Arizona ; Carlsbad , Claremont , Folsom , Long Beach , Sacramento et South Gate, Californie ; Reno, Nevada ; Houston et Sugar Land, Texas ; et Federal Way , Washington . La société a depuis vendu la plupart de ces concessionnaires; elle exploite toujours son point de vente de Long Beach.

La société est entrée sur le marché d'Anchorage à une époque frénétique en 1976, au plus fort de la construction du système de pipeline Trans-Alaska . En fait, l'apparition en Alaska d'un homme d'affaires californien bien nanti coïncide avec la prospérité liée au pétrole est souvent entrée dans la conscience des Alaskiens au cours de ces années, bien que Worthington ne soit pas le seul homme d'affaires à appartenir à cette catégorie. Worthington a acheté un concessionnaire existant, Friendly Ford, de la famille Stepp, qui a continué à exploiter le concessionnaire Lincoln-Mercury de la ville pendant de nombreuses années par la suite.

Il a été l'un des premiers à abandonner la concession autonome traditionnelle au profit de "centres commerciaux automobiles".

En 2002, il possédait également trois centres commerciaux et une tour de bureaux, rapportant 600 millions de dollars par an.

Annonces "My Dog Spot"

Pendant près d'un quart de siècle, des années 1960 aux années 1990, Worthington a diffusé une série de publicités télévisées et radiophoniques décalées pour ses concessionnaires automobiles, inspirées des publicités pionnières "bizarres" d' Earl "Madman" Muntz . Ils ont commencé comme une parodie d'un concurrent qui est apparu dans des publicités avec un chiot récemment adopté de la fourrière. Ils étaient connus sous le nom de publicités « My Dog Spot » parce que chaque publicité présenterait « Cal Worthington et son chien Spot ! Cependant, le "chien" n'a jamais été un chien. Dans la plupart des cas, il s'agissait d'un animal exotique tenu en laisse, comme un tigre ou un éléphant. Ces publicités ont commencé comme une parodie d'une longue série de publicités produites par le vendeur Chick Lambert, qui a travaillé pour plusieurs concessionnaires Ford de la région de Los Angeles pendant de nombreuses années. Ces publicités commençaient invariablement par "Je suis Chick Lambert, directeur des ventes ici chez Ralph Williams Ford, et voici mon chien, Storm." Storm était un chien de berger allemand et se prélassait généralement sur le capot de la première voiture à figurer dans l'annonce.

Les publicités de Worthington ont été vues sur toutes les chaînes de télévision de Los Angeles tout au long des années 1960 et au début des années 1970, principalement par le biais de publicités à saturation pendant la nuit. Les publicités seraient accompagnées d'un jingle sur l'air de If You're Happy and You Know It , avec les paroles réécrites sur le refrain de « Si tu veux une voiture ou un camion, va voir Cal, si tu veux économisez un dollar, allez voir Cal ;" Ensuite, il y avait plusieurs versions différentes des paroles, telles que "Donnez une nouvelle voiture à votre femme, elle vous aimera toute votre vie" ou "Je me tiendrai sur ma tête jusqu'à ce que mes oreilles deviennent rouges", et se terminant par "Allez voir Cal, allez voir Cal, allez voir Cal". Lorsque l'idée d'un jingle lui a été présentée pour la première fois, elle a été conceptualisée comme lente avec un gros roulement de batterie; Worthington n'était pas d'accord et a estimé que la chanson devrait être rapide et a écrit les paroles et enregistré la chanson lui-même (avec un ami local, l'auteur-compositeur-interprète country western Sammy Masters ). Le jingle a réussi. Dans les années qui ont suivi, Worthington a découvert qu'il y avait des enfants qui pensaient que son nom était "Allez voir Cal". D'autres ont réussi à mondegreen comme "Pussycow".

Parmi les nombreuses créatures présentées comme "Spot" figuraient un épaulard de SeaWorld , un lion, un éléphant, une oie , un tigre, un taureau, divers serpents, un rhinocéros , une mouffette , un ours, un chimpanzé faisant du patin à roulettes. , un carabao ( buffle d' eau ) et un hippopotame . Outre les nombreux animaux qui ont été présentés, l' un des « spots » de Cal Worthington était Deacon Jones , au moment où l' un des « Redoutable Foursome » de la NFL de s Rams de Los Angeles , qui a chanté le jingle « Allez voir Cal ». Worthington a conclu des accords avec deux cirques locaux pour obtenir des animaux pour les tournages commerciaux. Il a également utilisé des animaux appartenant à des particuliers qui les louaient couramment pour des tournages de films et de télévision dans la ville voisine d'Hollywood.

Dans certaines publicités, Worthington prétendrait qu'il ferait une cascade pour une vente, comme manger un insecte ou "se tenir sur ma tête jusqu'à ce que mes oreilles deviennent rouges". Selon un porte-parole du Television Bureau of Advertising , Worthington "est probablement le pitchman de concessionnaire automobile le plus connu de l'histoire de la télévision".

Vie personnelle et mort

Worthington a été marié et a divorcé quatre fois. Il n'a jamais possédé de voiture, en empruntant plutôt une à vendre à ses concessionnaires. Worthington a déclaré en 2007 qu'il n'aimait pas vendre des automobiles, mais qu'il « s'y est en quelque sorte retrouvé piégé après la guerre. Je n'avais pas les compétences pour faire autre chose. Je voulais juste voler. En mai 2010, Worthington est apparu dans une publicité politique pour le candidat à l' Assemblée de l'État de Californie , Larry Miles. La publicité, un retour aux jours "My dog ​​Spot", mettait en vedette Worthington et "Spot" avec Miles. Worthington a conservé son certificat de pilote et sa certification médicale jusqu'à deux ans seulement avant sa mort et a obtenu la qualification de type sur le Lear Jet .

Worthington est décédé le 8 septembre 2013 à l'âge de 92 ans dans son ranch d' Orland, en Californie .

Le petit-fils Nick Worthington a été le directeur général de l'empire automobile de Worthington. Après la mort de Cal, Nick est apparu dans les publicités.

La culture populaire

Worthington est apparu au cinéma et à la télévision en se présentant comme un concessionnaire automobile. De plus, ses publicités ont servi de toile de fond à de nombreux films, et le style de ses publicités ainsi que son apparence personnelle et sa manière de parler ont également été dépeints par d'autres acteurs.

Films

  • Worthington lui-même est apparu en tant que concessionnaire automobile dans le film de 1973 Save the Tiger .
  • Les publicités de Worthington ont été parodiées dans le long métrage comique de Marty Feldman de 1977, Le dernier remake de Beau Geste .
  • Dans le mouvement Made in America de 1993 , le personnage de Hal Jackson, interprété par Ted Danson, est basé sur Cal Worthington. C'est un concessionnaire automobile basé en Californie qui joue dans ses propres publicités scandaleuses, accompagné de gros animaux incontrôlables.

Télévision

  • Worthington a fait de nombreuses apparitions au fil des ans dans The Tonight Show avec Johnny Carson .
  • Dans un épisode de 1972 de la série télévisée d'animation Wait Till Your Father Gets Home , Stanley achète un tacot à un vendeur de voitures d'occasion malhonnête basé sur Cal Worthington.
  • En 1974, la série télévisée Urgence ! présentait un épisode dans lequel les vedettes paramédicales de la série sauvent un vendeur de voitures coincé dans une voiture avec un tigre lors d'un tournage commercial.

Remarques

Bibliographie

  • Cox, Bob (1975). Mon chien Spot : l'histoire de Cal Worthington . Pasadena : Arroyo Books, distribué par Ward Ritchie Press. ISBN 978-0-378-06731-7. LCCN  75024017 .
  • Hemmings Classic Car , 1er août 2007 (réimprimé sur hemmings.com )
  • Hintzberger, John. Seattle Times , 15 avril 1986, « Digne de confiance ou sans confiance ? Un sondage évalue les gens aux yeux du public »
  • Rivenbourg, Roy. Los Angeles Times , 3 juin 2002, "Spot's Co-Star"
  • Stanley, Don. Sacramento Bee 14 janvier 1990, "Le concessionnaire: Par Golly, Cal Worthington est passé de Dirt-Poor Ranch Hand à Millionaire Car Czar"
  • Woodroffe, Pam. Seattle Times 6 avril 1986, "Cal Worthington est "déprimé""

Liens externes