Choro-Q - Choro-Q
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| Autres noms | Penny coureurs |
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| Taper | Voiture de retrait |
| Société | Takara |
| Pays | Japon |
| Disponibilité | 1978-présent |
| Site officiel | |
Choro-Q est une gamme de jouets de voiture à traction japonaise de 3 à 4 cm produite par Takara . Connus en Amérique du Nord sous le nom de Penny Racers , ils ont été introduits à la fin de 1978 et ont connu de multiples révisions et successeurs depuis. Les Choro-Q sont stylisés d'après les automobiles du monde réel, avec de vraies roues en caoutchouc et un moteur à recul qui les fait bouger. Chaque voiture a une fente à l'arrière, où l'insertion d'un centime lui permettra d'effectuer un cabré lorsque la voiture est relâchée.
Takara a créé la ligne Choro-Q après avoir remarqué la popularité des jouets pour voitures miniatures au Japon. Ils sont basés sur une ancienne gamme de jouets Takara appelée "Mame Dash", qui n'a duré que quelques années avant d'être abandonnée en 1980. Une grande variété de modèles de voitures a été choisie pour rendre la série Choro-Q attrayante pour tout le monde, allant des voitures de sport aux coureurs de formule. Le nom vient du terme japonais "choro-choro", qui signifie "se précipiter", ainsi que d'une abréviation du mot japonais pour "mignon", qui évoque leur petite taille.
Caractéristiques
La plupart des Choro-Q sont équipés de vrais pneus en caoutchouc (généralement avec des pneus plus gros à l'arrière) et du moteur de rappel à ressort hélicoïdal caractéristique . De plus, chaque Choro-Q est une caricature de conception compressée "mignonne" du véhicule réel qu'il représente. Ce type de caricature est également connu sous le nom d'« échelle déformée » car il donne à la voiture un aspect raccourci ou déformé. Ce qui est également distinct sur les voitures, c'est la fente à l'arrière, où une petite pièce peut être insérée pour l'effet wheelie.
La gamme de jouets est très populaire et est devenue une collection, même en dehors du Japon, en raison de son prix bas et de sa gamme de produits dérivés qui comprend JGTC et diverses éditions de voitures sous licence et a également engendré une série de jeux vidéo portant le même nom. La ligne de jouets a également prêté son moulage à la ligne de jouets Micro-Change et Transformers .
En plus des "Penny Racers", les voitures à rétrofriction Choro-Q ont également été commercialisées sous la marque Tonka à la fin des années 1980 sous le nom de "Tonka Turbo Tricksters". Les "Penny Racers" aux États-Unis sont toujours commercialisés par Funrise , mais sont moins populaires auprès des collectionneurs par rapport à leurs homologues réalistes commercialisés ailleurs, et par rapport à ceux précédemment vendus par Tonka. Les "Penny Racers" ont tendance à être de couleur criarde et à porter des noms idiots, ignorant les noms réels des marques et des modèles, et commercialisés pour les enfants américains, tandis que les Choro Q en Extrême-Orient sont fabriqués à un niveau de qualité beaucoup plus élevé et beaucoup sont spécifiquement conçu pour le collectionneur adulte, avec des détails élevés et/ou de minuscules graphismes de course incroyablement détaillés et parfois d'autres gadgets réalistes tels que des phares pliants.
Produite à l'origine au Japon, la fabrication s'est par la suite déroulée différemment à Taïwan, à Macao et en Chine. Les modèles représentent diverses marques et modèles de toutes sortes de voitures, camions, trains et même avions et véhicules militaires et de construction. Il existe même des versions représentant à peu près toutes les lignes de bus et de train au Japon. Choro-Q est également produit en séries spéciales limitées à des fins promotionnelles. Les modèles sont sous licence et produits pour les constructeurs et concessionnaires automobiles, ou en tant que tchotchkes pour la commercialisation d'autres produits et services. Ils ont même sorti une ligne de Major League Baseball.
Les premières voitures Choro-Q étaient davantage destinées aux enfants, avec des couleurs primaires et peu de détails. Ils sont devenus plus sophistiqués au fil du temps et sont maintenant pour la plupart coulés dans une résine plastique uniforme transparente, colorée ou fumée qui est ensuite peinte, laissant ainsi les pare-brise et les phares, etc. transparents pour plus de réalisme. Dès le début, Takara a proposé des accessoires et diverses pièces de rechange et pièces de modification, y compris différents moteurs pour donner une vitesse plus élevée. Récemment, les nouveaux Choro-Q sont vendus en usine avec différents styles de moteurs à ressort, notamment lent (pour les camions et les machines), normal (pour les voitures normales) et rapide (pour les voitures de sport). Il y a même un moteur à 2 vitesses qui démarre lentement puis passe à une vitesse supérieure.
Histoire
La gamme de jouets Choro-Q a été produite par Takara , un fabricant de jouets japonais connu pour la production de Transformers et B-Daman . Remarquant une augmentation de la popularité des jouets pour voitures miniatures à travers le pays, Takara a commencé à travailler sur une ligne de jouets similaire pour capitaliser sur leur succès. Les voitures Choro-Q ont reçu de petits moteurs à rétrofriction qui les ont lancées une fois libérées; peu de lignes de voitures avaient une telle caractéristique, ce qui, selon Takara, les ferait se démarquer parmi des lignes similaires et leur donnerait leur propre finition unique. On pense que le style miniature et super déformé des voitures est basé sur les illustrations du dessinateur Dave Deal, qui, à la fin des années 1970, avait fourni son style artistique à une gamme de jouets de course acrobatiques d'apparence caricaturale appelée "Glitter Bugs". La gamme Choro-Q est également basée sur un produit Takara antérieur appelé "Mame Dash", qui n'avait duré que quelques années avant d'être abandonné en 1980. Pour que les jouets séduisent un large public, Takara a choisi de fabriquer plusieurs variétés de modèles. , allant des voitures de course, aux buggies, aux voitures de cascade, aux voitures de sport. L'idée de la fonction wheelie à pièces est venue d'un employé suggérant que les voitures pourraient se plier dans d'autres directions, plutôt que de simplement avancer lorsqu'elles sont tirées en arrière. Le nom "Choro-Q" vient du terme japonais "choro-choro", qui signifie "se précipiter", ainsi que d'une abréviation du mot japonais pour "mignon", qui évoque leur petite taille.
Modèles spécialisés
Des Choro-Q inhabituels qui ont les roues et le moteur à rétrofriction mais ne sont pas calqués sur les véhicules sont également courants, souvent vendus comme objets de collection spéciaux. Cela inclut Choro-Q sous la forme de symboles régionaux communs tels que les ours en bois sculpté d'Hokkaido et les symboles populaires d'autres régions tels que les singes, les œufs de saumon, les oursins, etc. vendus uniquement dans certaines régions et commercialisés auprès des touristes nationaux locaux.
En 2013, à l'instar de la ligne Tomica avec ses modèles Limited Vintage, Takara Tomy a dévoilé Choro-Q Zero, une série premium de voitures japonaises classiques destinées au marché des collectionneurs.
La marque Choro-Q a été étendue, souvent avec un petit changement de nom qui est un jeu de mots sur le nom d'origine, pour couvrir d'autres petits jouets ou nouveautés, avec ou sans les roues et le moteur, y compris
- Digi-Q : versions télécommandées électroniques des voitures Choro-Q qui utilisaient la technologie infrarouge au lieu de la radiocommande. Ces produits ont été développés en collaboration avec Konami.
- Choco-Q : Oeuf en chocolat avec une petite capsule à l'intérieur
- Puka-Q : Sels de bain compressés en forme d'œuf, qui, une fois dissous dans le bain, révèle un petit jouet à l'intérieur
- Choro-Juu : ("Ju" [獣], signifiant bête ou monstre, de怪獣) Petits jouets de monstres qui se déplaçaient avec un moteur à friction et avaient d'autres gadgets tels que des étincelles jaillissant de la bouche.
- Choro-Chuu ("Chu" [虫], insecte ou insecte, de昆虫) : figurines réalistes en plastique et en caoutchouc de divers coléoptères, avec des roues et un moteur à traction pour le mouvement.
- Jumbo Choro-Q : Il s'agit d'une version à grande échelle des petits jouets mais d'une longueur d'environ 30 cm. Ils ont le même gadget de moteur rétractable et le capot s'ouvre également pour révéler un espace de rangement pour les jouets Choro-Q de taille standard.
- Q-steer : version télécommandée infrarouge moins chère des voitures Choro-Q que la précédente Digi-Q, cette gamme a été lancée pour la première fois en 2006 après la fusion avec TOMY et est devenue pendant plusieurs années l'une des gammes de jouets les plus vendues en Japon. Ils existent en versions Normal, Tamiya Dune Buggies, Mario Kart Wii et Doraemon.
- CQ Motors : L'extension de marque la plus ambitieuse de toutes, cette filiale en propriété exclusive de Takara, fondée en 2002, fabriquait et vendait de véritables voitures électriques à un seul passager sur le modèle des petites voitures. Les voitures sont autorisées à circuler (bien que non autorisées sur les autoroutes), nécessitent un permis de conduire standard pour fonctionner et ont une vitesse de pointe d'environ 50 km/h et une autonomie d'environ 80 km avec une seule charge. Plusieurs modèles ont été vendus, dont un conçu par le célèbre mangaka Akira Toriyama , au prix de 1 à 1,9 million de yens. Bien que les ventes aient été interrompues, jusqu'à 500 ont été vendues en tout. Dans un pays connu pour les prouesses de son industrie automobile, il est remarquable qu'à un moment donné, Takara, une entreprise de jouets, avait la plus grande part de voitures électriques sur la route au Japon.
- Choro-Q Deck System (CDS) : Un système de voitures et de pistes Choro-Q personnalisables spécialement conçues pour les compétitions de « bataille » avec collision frontale. Le "système de pont" innovant permet d'échanger facilement les principaux composants de la voiture en plaçant chaque composant dans un cadre en forme de carte. Les composants remplaçables comprennent le châssis-moteur, le bélier avant, la carrosserie extérieure et les ailes latérales déflectrices spéciales. Après avoir empilé une combinaison unique de cartes de composants comme un jeu de cartes, un véhicule unique se réunit qui peut être facilement détaché du jeu et mis au combat sur la piste. L'objet de la compétition est de concevoir un véhicule qui fera tomber l'adversaire de la piste dans une bataille de collision en tête-à-tête.
- Choro-Q Hybrid : Une version plus récente du Digi-Q et du Q-Steer, le Choro-Q Hybrid est disponible en deux types de châssis, Remote Type et Spring Type. Les carrosseries de la voiture peuvent être retirées facilement avec un tournevis afin de pouvoir être échangées sur d'autres types de châssis ou échangées. Ils comprennent également des pièces supplémentaires qui sont montées sur les pneus ou le dessous pour effectuer des tours spéciaux, et des pistes de voitures à sous pour courir. La vitesse du bouton Dash du type à distance a considérablement augmenté, et les voitures Mario Kart Wii sont livrées avec un élément aléatoire sur la télécommande. Les tailles des télécommandes ont augmenté et les voitures sont chargées via la télécommande.
Jeux vidéo
Des dizaines de jeux vidéo Choro Q utilisant la marque et les thèmes Choro-Q ont été publiés. Ces jeux, qui sont sortis sur de nombreuses plateformes, sont du genre course avec divers éléments de personnalisation et de RPG. De nombreux jeux ont été portés et traduits avec un succès modéré au niveau international, parfois sous le nom Choro-Q, mais aussi sous d'autres noms tels que Penny Racers, Gadget Racers et Road Trip.
Remarques
Les références
Liens externes
- Site officiel (en japonais)