Force aérienne congolaise - Congolese Air Force
| Force aérienne congolaise | |
|---|---|
| Force Aérienne Congolaise | |
| Fondé | 29 juillet 1959 |
| Pays |
 République du Congo
|
| Taper | Aviation |
| Rôle | Guerre aérienne |
| Partie de | Forces armées congolaises |
| Insigne | |
| Cocarde |  |
| Avion piloté | |
| Combattant | Mirage F1 |
| Hélicoptère | Mil Mi-35 , Mil Mi-17 |
| Transport | An-32 , CN235 |
L' Armée de l'Air congolaise (en français : Force Aérienne Congolaise ) est la branche aérienne des Forces Armées de la République du Congo , en République du Congo (Congo-Brazzaville).
Ancienne force aérienne de la guerre froide
Après avoir obtenu son indépendance de la France en 1960, l' armée de l' air congolaise (Force aérienne congolaise) a commencé avec des équipements tels que les Douglas C-47, les Broussards et les Bell 47G, suivis par les transports tactiques du Nord Noratlas et l'hélicoptère du Sud Alouette. Dans les années 1970, l'armée de l'air est passée à l'équipement soviétique. Cela comprenait cinq transports Ilyushin IL-14 et six turbopropulseurs Antonov An-24 et un An-26 en échange de la fourniture de bases pour les opérations cubaines MiG-17 au-dessus de l' Angola . Ces combattants et quelques entraîneurs de combat MiG-15UTI ont été transférés aux FAC. En 1990, ces chasseurs ont été remplacés par 16 viviers MiG-21MF / bis fournis par l' URSS ainsi que quelques entraîneurs MiG-21US. Parallèlement à une mission de formation soviétique qui est restée jusqu'à la fin de 1991, de nombreux accidents ont impliqué du personnel soviétique et congolais. Après le départ des Soviétiques, le financement des opérations MiG était limité et ils ont été retirés. Six hélicoptères Mi-8 ont été livrés d' Ukraine à la mi-1997 avant la prise de contrôle des rebelles Cobra.
Ancien personnel et budget
Un budget et un personnel modestes mais adéquats. L'aide financière provenait également de l'ex-URSS et certains membres du personnel étaient soit soviétiques, soit cubains.
Rôle politique et de combat
Son rôle était de devenir un bastion communiste en Afrique centrale et de contrer le régime pro-occidental politiquement instable du Zaïre (ancien nom de la RDC à l'époque ). Son rôle est désormais de contrer les opérations de contrebande transfrontalière, les actions de contre-insurrection intermittentes dans les provinces du nord et de contenir avec succès la crise en RDC le long de sa frontière. Son premier lot d'avions, les MiG-15 et certains MiG-17, est arrivé au début des années 1960 juste après l'indépendance du Congo vis-à-vis de la France et l'indépendance du Zaïre vis-à-vis de la Belgique .
Il était organisé en ailes de combat, de contre-insurrection, de transport et de soutien.
Fournisseurs d'armes et formation du personnel
La France , la Chine et l' Union soviétique ont fourni des armes et des avions. Les Soviétiques et les Cubains ont formé l'armée de l'air dans son ensemble, mais la France a également formé certains de ses officiers.
Avion
Inventaire actuel
| Avion | Origine | Taper | Une variante | En service | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
| Avions de combat | |||||
| Mirage F1 | France | combattant | 2 | ||
| Transport | |||||
| CASA C-295 | Espagne | utilitaire / transport | 1 | ||
| Antonov An-32 | Ukraine | transport | 2 | ||
| Hélicoptères | |||||
| Mil Mi-8 | Russie | utilitaire / transport | Mi-8/17 | 6 | |
| Mil Mi-24 | Russie | attaque | Mi-35 | 1 | |
Aéronef à la retraite
Les avions précédents exploités par l'armée de l'air étaient les suivants: MiG-21 , MiG-17F , C-47 Dakota , SN.601 Corvette , N.2501F Noratlas , Ilyushin Il-14 , Antonov An-24 , Antonov An-26 , Alouette II , Alouette III , AS365 Dauphin et MiG-15UTi .
Fournisseurs d'armes et formation du personnel
La France , la Chine et l' Ukraine ont fourni les armes et les avions. La France et la Chine ont également formé l'armée de l'air dans son ensemble, mais la France a également formé la plupart de ses officiers de l'armée de l'air.
Voir également
Les références
Sources
- Atlas de référence mondiale de Dorling Kinnersley pour 1994
- Livre de poche tri-service - Avions de combat majeurs soviétiques et d'Europe de l'Est pour 1990,
-
Cet article incorpore du matériel du domaine public du document CIA World Factbook : «2003 edition» .
- Livre de poche tri-service - Avions de combat majeurs de l'OTAN pour 1990,
- Une coupure de presse sur l'hélicoptère et l'avion de transport à peu près à la même date.
- Prentice Hall / Salamander Books book - An Illustrated Guide to Aircraft Markings (1989).
- Fichiers d'information sur l'aéronef Fichier de publication étoile brillante 358 feuille 2
Lectures complémentaires
- Cooper, Tom; Weinert, Peter (2010). African MiGs: Volume I: Angola to Ivory Coast . Harpia Publishing LLC. ISBN 978-0-9825539-5-4 .