Barrage de Coolidge - Coolidge Dam

Barrage de Coolidge
La face amont du barrage de Coolidge, du Historic American Engineering Record
Face amont du barrage de Coolidge, d'après Historic American Engineering Record
Pays États Unis
Emplacement Comté de Gila et comté de Pinal , Arizona
Coordonnées 33°10′29″N 110°31′40″O / 33.174687°N 110.527863°W / 33.174687; -110.527863 Coordonnées : 33.174687°N 110.527863°W33°10′29″N 110°31′40″O /  / 33.174687; -110.527863
Statut Opérationnel
La construction a commencé 1924
Date d'ouverture 1930
(il y a 91 ans)
 ( 1930 )
Coût de construction 10 millions de dollars américains (124 millions de dollars en dollars de 2019)
Les propriétaires) Bureau des affaires indiennes
Barrage et déversoirs
Type de barrage Barrage-voûte
Les fourrières Fleuve Gila
Hauteur 249 pi
Dénivelé en crête 2535 pieds
Largeur (crête) 580 pieds
Volume du barrage 200 000 cuyds
Déversoirs 2
Type de déversoir Oee
Réservoir
Crée Réservoir de San Carlos
Capacité totale 910 000 acres⋅ft (1,12 × 10 9  m 3 )
Centrale électrique
Date de commission 1935
Date de mise hors service 1983
Taper Conventionnel
Turbines 2 × 5 MW
Capacité installée 10 MW
Barrage de Coolidge
Le barrage de Coolidge est situé en Arizona
Barrage de Coolidge
Le barrage de Coolidge est situé aux États-Unis
Barrage de Coolidge
Zone 21 acres (8,5 ha)
Construit 1927
Construit par Major CR Olberg; Atkinson, Kier Bros. & Spice Co.
Architecte Herman Neuffer
Style architectural Barrage à plusieurs dômes
N° de référence NRHP  81000135
Ajouté au PNSR 29 octobre 1981

Le barrage de Coolidge est un barrage à dômes multiples et contreforts en béton armé situé à 50 km au sud-est de Globe, en Arizona, sur la rivière Gila . Construit entre 1924 et 1928, le barrage de Coolidge faisait partie du projet d'irrigation de San Carlos. Coolidge Dam a été nommé d'après le 30e président des États-Unis, Calvin Coolidge et a été inauguré par le président Coolidge le 4 mars 1930. L'ingénieur de conception et de construction était Herman Neuffer, qui a supervisé une grande partie de la construction entreprise par le Bureau des affaires indiennes (BIA) au cours les années 1920 en Arizona et au Nouveau-Mexique.

Coolidge Dam au remisage San Carlos lac sur la réserve indienne Apache San Carlos . Le projet irrigue 100 000 acres (40 000 ha).

Étant donné que l'eau est retenue afin qu'elle puisse être libérée lorsque les agriculteurs en ont besoin, le lac San Carlos est souvent à un niveau bas, sauf pendant les périodes humides. Lorsque l'ancien président Coolidge a inauguré le barrage en 1930, le barrage n'avait pas commencé à se remplir. L'humoriste Will Rogers a regardé l'herbe dans le lit du lac et a déclaré: "Si c'était mon barrage, je le tondrais."

Histoire

Construction

Le barrage de Coolidge a été construit par le Bureau des affaires indiennes (BIA), qui le possède et l'exploite également, pour un coût de 10 millions de dollars américains. Il a été construit entre 1924 et 1928. La structure globale utilisait 200 000 verges cubes (150 000 m 3 ) de béton et se compose de trois dômes, qui sont soutenus par des contreforts massifs sur des centres de 100 pieds (30 m). Il s'élève à 249 pieds (76 m), avec une longueur de crête de 580 pieds (180 m). Deux déversoirs à crête en accolade non contrôlés sont revêtus de béton et situés sur chaque culée .

Opposition de la tribu Apache

La construction du barrage a suscité l'opposition de la tribu Apache , qui craignait une violation de leurs droits issus de traités, selon un auteur écrivant pour le Federal Writers' Project :

Un compromis a finalement été trouvé avec les Indiens, et les cimetières tribaux et l'ancien camp d'où Geronimo a commencé ses raids sanglants se trouvent maintenant profondément sous les eaux du réservoir . Il a été proposé de déterrer les corps, mais les Apaches se sont opposés avec véhémence à ce qu'ils considéraient comme une profanation des morts, alors une dalle de béton a été posée sur le principal cimetière pour un coût de 11 000 $.

Production d'énergie hydroélectrique

Dans le cadre du projet d'irrigation indien de San Carlos (SCIIP), le barrage de Coolidge produisait auparavant de l'électricité à partir d'une centrale hydroélectrique. Une centrale électrique diesel également exploitée par le Projet a été construite simultanément et située sur un terrain retiré près de la ville de Coolidge. Cette dernière installation alimentait les puits d' irrigation , les villes locales, les utilisateurs ruraux et les opérations minières. Les générateurs diesel ne fonctionnent plus, c'est pourquoi l'électricité est fournie au SCIP par la Western Area Power Administration. Cependant, les dommages causés par les inondations de 1983 ont rendu la centrale hydroélectrique inutilisable et les plans de restauration ont été jugés irréalisables. La centrale électrique du barrage a été achevée et a commencé à produire de l'électricité en 1935, et la centrale au diesel a été achevée en décembre de la même année et a produit de l'électricité l'année suivante.

Modifications structurelles

En 1988, le Bureau of Reclamation a terminé une étude qui a conclu que le barrage avait besoin de modifications pour éviter une défaillance en cas d'inondation importante ou de tremblement de terre. Les crues antérieures qui avaient entraîné l'inondation du barrage avaient érodé les culées et les contreforts avaient été jugés instables. Les travaux ont commencé en 1991 et comprenaient une route d'accès au côté aval du barrage. Les travaux se sont achevés en 1995. Le coût final a été estimé à 46,5 millions de dollars. (72,7 millions de dollars en dollars de 2019)

Déluge de 1993

Marqueur du barrage de Coolidge à San Carlos

En janvier 1993, de fortes pluies (jusqu'à trois fois la quantité normale) en Arizona ont rempli le lac San Carlos et les opérateurs ont été contraints de libérer l'excès d'eau. Le sol était saturé et les précipitations incessantes se déversaient dans les ruisseaux et les rivières. De plus, les conditions météorologiques de l'année ont causé des températures plus élevées que la normale dans des zones qui resteraient généralement sous la neige. Ces zones ont reçu de la pluie au lieu de la neige, et les rivières ont commencé à couler plus tôt et avec beaucoup plus de volume que la normale. Les rivières du sud de l'Arizona à cette époque contenaient entre trois et près de six fois leur quantité d'eau normale. Pour compliquer les choses, le manteau neigeux était déjà à 150 % de la quantité normale. Les exploitants du barrage de Coolidge ont libéré de l'eau à des niveaux records parce que la capacité de stockage avait été atteinte.

À la suite des rejets d'eau lourde, plusieurs pipelines de gaz naturel d'El Paso, qui traversaient la rivière Gila près de Coolidge , Winkelman et Kelvin, ont été « érodés » ou découverts par la force de l'eau et ont échoué. Le débit d'eau était concentré à travers les vannes de décharge, au lieu de laisser l'eau déborder du barrage, ce qui aurait créé un taux d'affouillement différent. La force de la rivière Gila a miné et finalement causé la rupture des culées nord et sud du pont traversant à Attaway Road, en amont de Coolidge.

Le débit dans le lac San Carlos (à partir des rivières Gila et San Carlos) en janvier 1993 a culminé entre 3 000 et 3 500 mètres cubes par seconde (110 000 à 120 000 pi/s). Le débit du barrage de Coolidge a atteint 927 mètres cubes par seconde (32 700 pi/s), environ sept fois le taux de rejet maximal attendu de 133 mètres cubes par seconde (4 700 pi/s), et était le taux de rejet le plus élevé pour le barrage depuis sa construction. Le débit à Winkleman a été enregistré à 1 050 mètres cubes par seconde (37 000 pi/s) le 20 janvier 1993. Winkleman Flats, une petite zone près de Winkleman, a également été inondée. Cependant, malgré les préoccupations antérieures concernant la sécurité du barrage, il a survécu à l'inondation même si des travaux de rénovation étaient en cours à l'époque.

Utilisation récréative

Rivière Gila en aval du barrage de Coolidge

Pêche et navigation de plaisance

Le lac San Carlos est ensemencé périodiquement et, lorsque l'hiver a connu des précipitations moyennes ou supérieures à la moyenne, il est l'un des plus grands lacs de l'Arizona. Le San Carlos Apache Tribe Recreation & Wildlife Dept. stocke plusieurs espèces de poissons en utilisant diverses méthodes pour créer un bon environnement de pêche. Plusieurs espèces sont autosuffisantes :

D'autres poissons sont ensemencés dans les pêcheries d'eaux froides, notamment la truite fario et la truite arc -en -ciel . Le jet-ski, le ski nautique et la navigation de plaisance sont autorisés. Les personnes qui ne sont pas membres de la tribu Apache de San Carlos et qui souhaitent utiliser le lac doivent contacter le bureau tribal pour obtenir un permis car le lac se trouve sur des terres tribales.

Piste cyclable

Les cyclistes peuvent emprunter la route d'accès à la face et à l'arrière du barrage. La route est pittoresque et peu fréquentée, et s'élève sur un total d'environ 700 pieds le long de la route de 13 milles. L' altitude au barrage est à peu près la même que le point de départ, donc le voyage n'est pas strictement une montée, mais culmine à peu près au milieu de la distance, puis redescend à environ 2 600 pieds.

Lorsqu'ils atteignent le barrage, les cyclistes peuvent soit revenir au point de départ le long de la route goudronnée à deux voies, soit continuer vers l'est le long de la partie la plus accidentée de la route jusqu'à ce qu'elle rejoigne la US Route 70 . Avant de voyager sur la réservation, les non-membres de la tribu doivent obtenir un permis. Un vélo de montagne ou un autre vélo de type robuste est recommandé pour les cyclistes voyageant vers l'est du barrage jusqu'à la route 70.

Les références

Liens externes