Croiseur de classe Cressy - Cressy-class cruiser

HMS Euryalus SLV AllanGreen-c.jpg
Le HMS  Euryalus au mouillage en Australie
Aperçu de la classe
Nom Classe Cressy
Les opérateurs  Marine royale
Précédé par Classe de diadème
succédé par Classe de Drake
Construit 1898-1902
En service 1901-1920
Terminé 6
Perdu 3
Mis au rebut 3
Caractéristiques générales
Taper Croiseur blindé
Déplacement 12.000 tonnes longues (12.000  t ) (normal)
Longueur 472 pi (143,9 m) ( o/a )
Faisceau 69 pi 6 po (21,2 m)
Brouillon 26 pi 9 po (8,2 m) (maximum)
Alimentation branchée
Propulsion 2 × arbres ; 2 × moteurs à vapeur à triple expansion
La vitesse 21 nœuds (39 km/h ; 24 mph)
Complément 725–760
Armement
Armure

Le croiseur de classe Cressy était une classe de six croiseurs blindés construits pour la Royal Navy vers 1900. L'incorporation dans leur conception d'une paire de canons de 9,2 pouces et de flancs blindés a servi à répondre aux critiques dirigées contre la classe Diadem précédente - des avancées rendues possibles par leur 1 000 tonnes d'augmentation de déplacement par rapport à leurs prédécesseurs. Les navires étaient notamment stables, à l'exception d'une susceptibilité au tangage .

Service

Jusqu'en 1908, les navires ont servi dans les eaux territoriales , la Méditerranée et l' Extrême-Orient . Au déclenchement de la Première Guerre mondiale, Cressy , Aboukir , Hogue , Bacchante et Euryalus forment la septième escadrille de croiseurs. En raison de l'obsolescence des navires et parce qu'ils étaient pilotés par des réservistes inexpérimentés, l'escadron était connu sous le nom de « Live Bait Squadron ». Cette épithète s'avéra prophétique lorsque Cressy , Hogue et Aboukir furent coulés en une seule action le 22 septembre 1914 par le sous - marin allemand U-9 près des côtes néerlandaises. Après que le premier croiseur eut été touché, les croiseurs suivants s'arrêtèrent tous les deux pour récupérer des survivants, devenant ainsi des cibles faciles pour les torpilles.

Navires

  • HMS Cressy : lancé le 4 décembre 1899, torpillé et coulé le 22 septembre 1914
  • HMS Sutlej : lancé le 18 novembre 1899, démoli le 9 mai 1921
  • HMS Aboukir : lancé le 16 mai 1900, torpillé et coulé le 22 septembre 1914
  • HMS Hogue : lancé le 13 août 1900, torpillé et coulé le 22 septembre 1914
  • HMS Bacchante : lancé le 21 février 1901, démoli le 1er juillet 1920
  • HMS Euryalus : lancé le 20 mai 1901, démoli le 1er juillet 1920

Programme de construction

Le tableau suivant donne les détails de construction et le coût d'achat des membres de la classe Cressy . La pratique britannique standard à l'époque était que ces coûts excluent l' armement et les magasins. Les compilateurs de The Naval Annual ont révisé les coûts indiqués pour les navires britanniques entre les éditions 1905 et 1906.

Bateau Constructeur
Fabricant de moteur		 Date de Coût selon Sort
Posé Lancer Achèvement ( BNA 1904) (BNA 1906)
craquant Fairfield , Govan Fairfield 12 octobre 1898 14 décembre 1899 28 mai 1901 780 110 £ 749 324 £ torpillé le 22 septembre 1914
Sutlej J Brown Clydebank
Société Clydebank		 15 août 1898 18 novembre 1899 6 mai 1902 790 706 £ 755 690 £ mis au rebut le 9 mai 1921
Aboukir Fairfield, Govan Fairfield 9 novembre 1898 16 mai 1900 3 avril 1902 783 883 £ 751 118 £ torpillé le 22 septembre 1914
Hogue Vickers , Barrow Vickers 14 juillet 1898 13 août 1900 19 novembre 1902 787 507 £ 749 809 £ torpillé le 22 septembre 1914
Bacchante John Brown Clydebank John Brown 15 février 1899 21 février 1901 25 novembre 1902 787 230 £ 787 230 £ mis au rebut le 1er juillet 1920
Euryale Vickers, Barrow Vickers 18 juillet 1899 20 mai 1901 5 janvier 1904 817 880 £ 782 901 £ mis au rebut le 1er juillet 1920

Galerie d'images

  • Élévation droite et plan de pont, de Brassey's Naval Annual 1906

  • Élévation à droite de la tourelle à canon de 9,2 pouces

  • Élévation arrière de la tourelle du canon de 9,2 pouces

Remarques

Notes de bas de page

Bibliographie

Liens externes