Cuatro Caminos (métro de Madrid) - Cuatro Caminos (Madrid Metro)
Station de métro de Madrid | |||||||||||||||||||||
Plates-formes de la ligne 2 à Cuatro Caminos
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Emplacement |
Chamberí / Tetuán , Madrid Espagne |
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Coordonnées | 40 ° 26'49 "N 3 ° 42'14" W / 40,4469716 3,7039697 ° N ° O Coordonnées: 40 ° 26'49 "N 3 ° 42'14" W / 40,4469716 3,7039697 ° N ° O | ||||||||||||||||||||
Propriété de | CRTM | ||||||||||||||||||||
Opéré par | CRTM | ||||||||||||||||||||
Construction | |||||||||||||||||||||
Accès handicapés | Oui | ||||||||||||||||||||
Les autres informations | |||||||||||||||||||||
Zone tarifaire | UNE | ||||||||||||||||||||
L'histoire | |||||||||||||||||||||
Ouvert | 17 octobre 1919 | ||||||||||||||||||||
Prestations de service | |||||||||||||||||||||
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Emplacement | |||||||||||||||||||||
Cuatro Caminos est une station des lignes 1 , 2 et 6 du métro de Madrid , située sous le rond-point Cuatro Caminos à la frontière des quartiers Chamberí et Tetuán à Madrid . Elle est située dans la zone tarifaire A. La gare a été inaugurée le 17 octobre 1919 et a été ouverte au public le 31 octobre 1919.
La station est la plus profonde du métro de Madrid, avec ses plates-formes de la ligne 6 situées à 45 m sous le niveau de la rue. Cependant, en termes d'élévation absolue au-dessus du niveau de la mer, ce n'est pas le plus bas, car il existe d'autres stations de la ligne 6 avec des plates-formes à une altitude inférieure.
L'histoire
Cuatro Caminos est l'une des huit premières stations du métro de Madrid, ouvrant le 17 octobre 1919 lorsque le roi Alfonso XIII a inauguré la ligne 1, qui allait initialement de Sol à Cuatro Caminos. Les plates-formes de la ligne 1 mesuraient à l'origine 60 m (200 pi) de long et ont été prolongées à 90 m (300 pi) dans les années 1960. Ils sont situés sous la rue Santa Engracia à proximité du rond-point. Le 6 mars 1929, la ligne 1 a été prolongée de Cuatro Caminos à Tetuán , et en conséquence Cuatro Caminos n'était plus un terminus.
Les plates-formes de la ligne 2 ont été inaugurées le 10 septembre 1929 lorsque la ligne 2 a été prolongée de Quevedo à Cuatro Caminos, ce qui en fait un terminus de la ligne 2. La ligne 2 a une plate-forme centrale et une plate-forme latérale, toutes deux de 60 m (200 pieds) de long, et n'est que l'une des trois stations du réseau avec cette configuration. Les quais sont situés sous la rue Bravo Murillo au sud du rond-point à la même profondeur que les quais de la ligne 1.
Les plates-formes de la ligne 6 sont entrées en service le 10 octobre 1979 lorsque le premier segment de la ligne 6 a été inauguré, allant de Cuatro Caminos à Pacífico . Le 13 janvier 1987, la ligne 6 a été prolongée de Cuatro Caminos à Ciudad Universitaria . Les plates-formes sont les plus profondes du système et sont situées sous la rue Raimundo Fernández Villaverde à l'est du rond-point.
En 2004-2005, un passage souterrain a été construit pour la circulation automobile sous le rond-point, remplaçant un ancien passage supérieur. Le tunnel a été construit dans l'espace libre entre les lignes 1 et 2 et la ligne 6, qui était auparavant laissée vide au cas où le métro déciderait de connecter une quatrième ligne à la station.
Entre le 3 juillet et le 13 novembre 2016, la ligne 1 a été fermée pour rénovation entre la Plaza de Castilla et la Sierra de Guadalupe , un segment qui comprenait Cuatro Caminos. Les rénovations comprenaient la réparation du tunnel, le nettoyage et l'imperméabilisation, l'installation de lignes aériennes rigides et d'autres travaux. À partir du 14 septembre 20156, Cuatro Caminos a été temporairement utilisé comme terminus de la ligne 1 lorsque le service a été rétabli entre la gare et la Plaza de la Castilla. Le service de la ligne 1 a été entièrement rétabli le 13 novembre.