Tirage au timon - Drawbar pull
Dans l'ingénierie automobile , la traction à la barre d'attelage est la quantité de force horizontale disponible pour un véhicule à la barre d' attelage pour accélérer ou tirer une charge.
La traction à la barre d'attelage est fonction de la vitesse et diminue en général à mesure que la vitesse du véhicule augmente (en raison à la fois de l'augmentation de la résistance et de la diminution des rapports de transmission ). La traction à la barre d'attelage est la différence entre l'effort de traction disponible et l'effort de traction requis pour surmonter la résistance à une vitesse spécifiée.
Les données de traction à la barre d'attelage pour un véhicule sont généralement déterminées en mesurant la quantité de force de traction disponible à l' aide d'un dynamomètre , puis en combinant ces données avec les données de ralentissement pour obtenir la force de traction à la barre d'attelage disponible à chaque vitesse.