Driggs-Schroeder - Driggs-Schroeder
Driggs-Schroeder était le nom de plusieurs canons navals conçus par les officiers de la marine américaine William H.Driggs et Seaton Schroeder pour la marine américaine à la fin des années 1880, montés sur des navires construits dans les années 1890. Certaines armes Driggs-Schroeder ont également été adoptées par l' armée américaine . Driggs fonda plus tard la Driggs-Seabury Ordnance Company en 1897, en partenariat avec son frère Louis Labadie "LL" Driggs et Samuel Seabury, un officier à la retraite de la marine américaine.
Les armes Driggs-Schroeder comprenaient des canons navals de 1 livre , 3 livres (Navy Marks 2 et 3) et 6 livres (Navy Marks 6 et 8). Tous étaient à tir rapide, ce qu'on appellerait aujourd'hui "un seul coup", avec des munitions en laiton. Ils faisaient partie des nombreux modèles de ces canons équipés sur les navires de l'US Navy des années 1890. Contrairement à certains autres fabricants, Driggs-Schroeder n'a pas conçu de pistolets entièrement automatiques de 1 livre et de 3 livres. La plupart des armes Driggs-Schroeder ont été fabriquées par l'American Ordnance Company à Bridgeport, Connecticut , certaines étant fabriquées par Driggs Ordnance Company.
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Certains des navires équipés de canons Driggs-Schroeder comprenaient l' USS Texas (1892) , l' USS Maine (ACR-1) , l' USS Olympia (C-6) , l' USS New York (ACR-2) et l' USS Brooklyn (ACR-3) . Olympia est préservée avec ses 6 livres Driggs-Schroeder intacts au Independence Seaport Museum de Philadelphie, en Pennsylvanie .
Driggs-Schroeder a conçu un chariot « de recul limité » pour l' armée américaine de 3,2 pouces pistolet M1890 , avec un 3,2 pouces canon de campagne basé sur cette arme avec une culasse différente. Il s'agissait peut-être du même canon et / ou chariot prototypé plus tard par Driggs-Seabury; ni l'un ni l'autre n'a été adopté par l'armée américaine.
Un canon de 12 livres sur un chariot à recul limité pour les forces de débarquement navales a été soumis au département des munitions de l'armée américaine au cours de l'exercice 1895; il n'a pas été adopté.
Un canon à tir rapide Driggs-Schroeder de calibre 4 pouces / 40 de l' armée existait également, probablement le même que l'un des nombreux canons de la marine de ce type. Seuls quatre ont été placés par l'armée dans des montages de défense côtière ; deux à Fort Washington , Maryland 1899–1921 et deux à Fort Warren , Massachusetts 1899–1925. Driggs-Schroeder a conçu des 6 livres désignés Marks II et III pour l'armée; elles correspondaient peut-être aux marques de la marine 6 et 8. Certaines de ces armes étaient déployées dans les forts d' artillerie côtière pour la défense terrestre. Celles-ci comprenaient des quantités expérimentales sur des «supports de parapet», des chariots à roues avec des raccords qui leur permettaient d'être fixés à des supports d'attelage fixés dans le béton. Une douzaine ont été déployés à Fort Ruger à Hawaï dans le cadre du Projet de défense terrestre de 1915, ainsi que certains dans les défenses portuaires de Manille et Subic Bays , Philippines.
Références
- Berhow, Mark A., éd. (2004). American Seacoast Defenses, A Reference Guide, deuxième édition . CDSG Press. ISBN 0-9748167-0-1 .
- Campbell, John (1985). Armes navales de la Seconde Guerre mondiale . Annapolis: Presse de l'Institut naval. ISBN 0-87021-459-4 .
- American Ordnance Company (1896). Le système Driggs-Schroeder de canons à tir rapide, 2e édition . Baltimore, MD: The Deutsch Lithographing and Printing Company.
- Munsey's Magazine Volume XXVI, octobre 1901 à mars 1902, p. 880. Le paragraphe de l'article portait sur les Driggs-Schroeder de 6 livres transportés sur l'USS Olympia , l'USS Brooklyn et l'USS New York .