Combinaison étanche - Dry suit
_prepare_to_dive.jpg) Des plongeurs de la marine américaine en combinaison étanche de contamination se préparent à plonger
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| Les usages | Protection de l'environnement des plongeurs sous-marins |
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| Articles connexes | Combinaison de plongée , Combinaison |
Une combinaison étanche ou une combinaison étanche offre au porteur une protection de l'environnement par le biais d' une isolation thermique et d'une exclusion de l'eau, et est portée par les plongeurs , les plaisanciers , les amateurs de sports nautiques et d'autres personnes qui travaillent ou jouent dans ou à proximité d'eau froide ou contaminée. Une combinaison étanche protège normalement tout le corps sauf la tête, les mains et éventuellement les pieds. Dans les configurations de matières dangereuses , cependant, tous ces éléments sont également couverts.
La principale différence entre les combinaisons étanches et les combinaisons de plongée est que les combinaisons étanches sont conçues pour empêcher l'eau de pénétrer. Cela permet généralement une meilleure isolation, ce qui les rend plus adaptés à une utilisation en eau froide. Les combinaisons étanches peuvent être inconfortablement chaudes dans l'air chaud ou chaud, et sont généralement plus chères et plus complexes à enfiler. Pour les plongeurs, ils ajoutent un certain degré de complexité opérationnelle car la combinaison doit être gonflée et dégonflée avec des changements de profondeur afin de minimiser le "compression" lors de la descente ou de la remontée rapide incontrôlée en raison d'une flottabilité excessive.
Les combinaisons étanches offrent une protection thermique passive : elles isolent contre le transfert de chaleur vers l'environnement. Lorsque cela est insuffisant, un réchauffement ou un refroidissement actif peut être assuré, généralement par une combinaison d'eau chaude, qui est une combinaison avec un apport d'eau chauffée ou réfrigérée à partir de la surface, mais il est également possible de fournir des accessoires de chauffage chimiques ou électriques. aux combinaisons étanches.
Fonction
La combinaison étanche est une forme de combinaison d'exposition , un vêtement porté pour protéger l'utilisateur des conditions environnementales défavorables. Les deux objectifs les plus courants sont d'isoler le porteur contre les pertes de chaleur excessives et d'isoler le porteur du contact direct avec un environnement liquide pendant l'immersion ou le contact multidirectionnel répété avec des liquides en vrac ou des pulvérisations. Le plus souvent, le liquide est de l'eau, généralement sans contaminants importants, mais les combinaisons étanches ont également des applications isolées des matières dangereuses et des contaminants biologiques.
Composants
Composants essentiels
Les composants essentiels comprennent une coque en matériau étanche, suffisamment flexible pour permettre au porteur de fonctionner correctement, des joints où des parties du corps passent à travers la combinaison pendant l'utilisation, et une méthode pour sceller l'ouverture d'accès pendant que la combinaison est portée. L'isolation peut être fournie en partie par la coque de la combinaison, mais est généralement largement fournie par les vêtements d'isolation thermique portés sous la combinaison, qui dépendent dans une large mesure de l'air emprisonné pour ses propriétés isolantes. Une valve de gonflage avec alimentation en gaz et une valve de décharge sont généralement fournies, mais n'étaient pas standard sur les premiers modèles.
Coquille
La partie principale de la combinaison étanche est une coque imperméable fabriquée à partir d'un matériau de type membrane, de néoprène en mousse ou d'un hybride des deux.
Membrane
Les combinaisons étanches à membrane sont fabriquées à partir de matériaux minces qui ont peu d'isolation thermique. Ils sont généralement faits de tissu jersey enduit de caoutchouc vulcanisé , de couches laminées de nylon et de caoutchouc butyle connues sous le nom de Trilaminate , ou de Cordura imperméabilisé avec une couche intérieure de polyuréthane . À l'exception du jersey enduit de caoutchouc , les combinaisons étanches à membrane ne s'étirent généralement pas, elles doivent donc être légèrement surdimensionnées et amples pour permettre une flexibilité au niveau des articulations grâce à l'amplitude de mouvement du porteur et pour permettre aux mains et aux pieds de passer à travers sans peine. Cela rend les combinaisons étanches à membrane faciles à mettre et à enlever, offre une bonne amplitude de mouvement pour le porteur lorsqu'elles sont correctement dimensionnées et suffisamment gonflées, et les rend relativement confortables à porter pendant de longues périodes hors de l'eau par rapport à une combinaison de plongée ou à proximité. combinaison étanche en néoprène , car le porteur n'a pas à tirer contre l' élasticité du caoutchouc pour bouger ou garder les articulations fléchies.
Pour rester au chaud dans un maillot de membrane, l'utilisateur doit porter un undersuit isolant, aujourd'hui généralement faite en polyester ou d' autres fibres synthétiques bâton . Le polyester et d'autres synthétiques sont préférés aux matériaux naturels, car les matériaux synthétiques ont de meilleures propriétés isolantes lorsqu'ils sont humides ou mouillés par la sueur , les infiltrations ou une fuite.
Des précautions raisonnables doivent être prises pour ne pas percer ou déchirer les combinaisons étanches à membrane, car la flottabilité et l'isolation dépendent entièrement de l'espace d'air dans la combinaison (alors qu'une combinaison laisse normalement entrer l'eau et conserve son isolation malgré elle). Le matériau de la combinaison étanche n'offre essentiellement aucune flottabilité ou isolation elle-même, donc si la combinaison étanche fuit ou est déchirée, l'eau peut tremper la sous-vêtement, avec une perte correspondante de flottabilité et d'isolation.
Les combinaisons étanches à membrane peuvent également être fabriquées dans un matériau imperméable mais respirant comme le Gore-Tex pour permettre un port confortable sans humidité excessive ni accumulation de condensation. Cette fonction ne fonctionne pas sous l'eau. Les marins et les plaisanciers qui ont l'intention de rester hors de l'eau peuvent préférer ce type de combinaison.
Néoprène
Le néoprène est un type de caoutchouc synthétique qui peut être moussé pendant la fabrication en une proportion élevée de minuscules bulles de gaz fermées, formant un matériau flottant et thermiquement isolant, appelé « néoprène expansé », « néoprène mousse » ou « néoprène expansé ». Les combinaisons sont fabriquées à partir de ce matériau car c'est un bon isolant, imperméable et suffisamment flexible pour un port confortable. Le néoprène seul est très flexible, mais pas très résistant à la déchirure, il est donc recouvert d'une couche de tissu tricoté collé de chaque côté pour plus de solidité et de résistance à l'abrasion. Le néoprène en mousse peut être utilisé pour la coque d'une combinaison étanche, fournissant une certaine isolation en raison du gaz contenu dans le matériau, comme dans une combinaison standard. En cas de déchirure ou de perforation, entraînant une inondation, une combinaison en mousse néoprène conserve l'isolation et la flottabilité des bulles de gaz, comme une combinaison humide, qui est proportionnelle à l'épaisseur de la mousse. les sous-costumes sont généralement portés dans l'eau froide.
Les combinaisons étanches en néoprène ne sont généralement pas aussi faciles à mettre et à enlever que les combinaisons étanches à membrane, en grande partie en raison d'un ajustement plus étroit qui est possible en raison de l'élasticité inhérente du matériau, et en partie en raison d'un poids plus élevé. Comme pour les combinaisons de plongée, leur flottabilité et leur protection thermique diminuent avec la profondeur à mesure que les bulles d'air du néoprène sont comprimées. L'air ou un autre gaz dans les sous-vêtements en tissu sec assurant l'isolation sous une combinaison étanche est également comprimé, mais peut être restauré à un volume efficace en gonflant la combinaison étanche en profondeur à l'aide d'une valve de gonflage, empêchant ainsi la « compression de la combinaison » et le compactage de l'air -sous-vêtement rempli. La mousse-néoprène a tendance à rétrécir au fil des ans car elle perd du gaz de la mousse et devient lentement moins flexible à mesure qu'elle vieillit. Une alternative est le néoprène en mousse écrasé ou comprimé, qui est moins sensible aux changements de volume lorsqu'il est sous pression. Le néoprène broyé est un néoprène en mousse qui a été tellement compressé hydrostatiquement que les bulles de gaz ont été en grande partie éliminées, cela conserve l'élasticité du néoprène en mousse qui permet la liberté de mouvement, mais n'offre pas beaucoup d'isolation et ressemble plus à une combinaison à membrane.
Hybride
Certaines combinaisons commercialisées en tant que combinaisons hybrides combinent les caractéristiques des deux types, avec un haut en membrane attaché à un bas en néoprène près de la taille. La partie en néoprène est généralement configurée comme un "fermier-jean" sans manches qui couvre également le torse. Ce style est souvent utilisé pour les sports nautiques de surface, en particulier dans les eaux très froides. La partie inférieure ajustée permet au porteur de donner un coup de pied en nageant, et le haut ample permet un mouvement facile des bras. Le revêtement du torse offre également un temps d'auto-sauvetage ou de survie supplémentaire en cas de fuite de la combinaison. D'autres fabricants tels que "Waterproof", utilisent le terme pour désigner une combinaison à membrane avec une doublure intégrale d'un maillage tridimensionnel poreux relativement résistant à la compression, qui crée un espace d'air mince mais résilient entre la coque de la combinaison et le plongeur.
Scellés
Les joints aux poignets et au cou empêchent l'eau de pénétrer dans la combinaison par un contact étroit contre la peau autour des poignets et du cou. Cependant, les joints ne sont pas absolument étanches et le porteur peut subir des infiltrations lors de l'utilisation. Le porteur sera également humide en raison de la sueur et de la condensation . Les joints sont généralement fabriqués à partir de caoutchouc latex ou de mousse de néoprène , mais sont également disponibles en caoutchouc de silicone . Les joints en latex sont souples mais facilement endommagés et se détériorent avec l'exposition aux huiles, à l' oxygène et à d'autres matériaux, ils doivent donc être remplacés périodiquement, tous les deux ans ou plus souvent. Le latex provoque également une réaction allergique chez certains utilisateurs. Les joints en néoprène durent plus longtemps et sont non allergènes, mais, étant moins élastiques, laissent entrer plus d'eau car ils ne scellent pas aussi efficacement que les joints en latex aux contours du poignet et du cou. Ils sont également généralement collés et cousus ensemble pour former un tube et peuvent fuir le long de cette couture.
Une innovation récente est le joint en silicone , qui est prétendu être aussi souple que le latex, plus flexible, mais beaucoup plus durable. Ceux-ci sont maintenant disponibles en tant qu'équipement d'origine sur certaines marques de combinaison étanche. Les joints en silicone sont hypoallergéniques , mais ne peuvent pas être collés à la combinaison, et doivent être fixés à l'aide d'anneaux clipsables. Les joints en silicone ont une résistance mécanique similaire aux joints en latex, mais ne se détériorent pas aussi rapidement en raison de l' oxydation et des attaques chimiques. Ils sont au départ relativement chers, mais peuvent être remplacés sans outils par l'utilisateur ce qui réduit le coût de remplacement.
Entrée étanche
Les combinaisons étanches modernes ont une fermeture à glissière étanche pour l'entrée et la sortie. La version originale à dents en bronze a été développée par la NASA pour retenir l'air à l' intérieur des combinaisons spatiales . Cette fermeture à glissière complexe et spéciale est l'une des pièces les plus chères de la combinaison. Des versions robustes, moyennes et légères sont fabriquées. Une conception plus récente utilise des dents en plastique moulées par injection, et celles-ci sont plus légères, plus flexibles et moins coûteuses. La fermeture à glissière est généralement installée à l'arrière des épaules, car ce placement compromet le moins la flexibilité globale - mais cette conception signifie normalement que le porteur a besoin d'aide pour fermer et ouvrir la fermeture à glissière. L'autre placement de fermeture à glissière commun est en diagonale sur le torse, ce qui permet l'auto-enfilage. D'autres modèles placent la fermeture éclair au milieu du dos (début Poséidon Unisuit ), sur un côté du devant, autour de la nuque et à mi-chemin sur le devant (plus tard modèle Poséidon Unisuit ) ou sur une large entrée de poitrine tubulaire ouverture qui se rabat et se clipse autour de la taille après fermeture du zip (certaines combinaisons Typhoon ). La fermeture éclair étanche est rigide et ne peut pas du tout s'étirer, ce qui peut rendre difficile pour un utilisateur d'entrer et de sortir de la combinaison. Les combinaisons étanches peuvent également être équipées d'une fermeture à glissière « braguette », « de secours » ou « pratique » supplémentaire imperméable pour permettre à l'utilisateur d'uriner lorsqu'il est hors de l'eau lorsque la combinaison est portée pendant de longues périodes.
Avant que les fermetures à glissière vraiment étanches ne soient inventées, d'autres méthodes pour maintenir la combinaison imperméable au point d'entrée étaient utilisées, la plus courante étant un long tunnel d'entrée en caoutchouc qui serait plié, puis enroulé sur les côtés et enfin plié et serré avec un pince en métal. Un premier exemple était le costume Sladen , où le tunnel d'entrée était à l'avant du torse. La société de combinaison étanche basée en Louisiane Aquala fabrique une combinaison de plongée "historique" de ce type. Un autre type d'entrée comportait un tunnel en caoutchouc qui dépassait d'une fermeture à glissière non étanche. Le tunnel serait fermé par un rouleau et la fermeture éclair fermée pour maintenir le rouleau en place.
Accessoires
Sous-vêtements thermiques
La plupart des combinaisons étanches ne fournissent pas une isolation suffisante sans sous-vêtements appropriés. Le type de sous-vêtement choisi dépendra de la température de l'eau, du type de combinaison et du plan de plongée. Le but du sous-vêtement est de maintenir le plongeur dans un équilibre thermique confortable, où la chaleur perdue est compensée par la chaleur générée par le plongeur. Plus d'isolation est nécessaire pour les conditions plus froides et pour les activités de plongée moins énergiques.
Le principe de la superposition peut être utilisé pour offrir un plus large éventail de possibilités d'isolation à partir d'une gamme relativement restreinte de sous-vêtements, mais cela ne peut être fait qu'avant d'entrer dans l'eau. La plupart des sous-vêtements de combinaison étanche isolent par une couche d'air emprisonnée dans le vêtement, et cela est largement perdu si l'air est remplacé par de l'eau dans une combinaison inondée, donc en règle générale, l'isolation est proportionnelle à l'épaisseur combinée des sous-vêtements. Le principe de la stratification montre que l'option de deux couches de sous-vêtement en deux épaisseurs permet de sélectionner trois niveaux d'isolation. Mince seulement, épais seulement, et les deux couches.
Certains matériaux ont de meilleures propriétés isolantes que d'autres lorsqu'ils sont mouillés et maintiendront le plongeur au chaud si la combinaison fuit ou est inondée. Le meilleur sous-vêtement de combinaison étanche est le matériau le plus fin qui fournira l'isolation requise, en emprisonnant l'air dans les espaces les plus réduits. Ceux-ci nécessiteront moins d'air dans la combinaison et donc moins de flottabilité excessive pour laquelle un lestage sera nécessaire.
L'humidité dégagée par le corps humain, même en l'absence d'exercice et de transpiration, se condensera contre l'intérieur de la combinaison étanche, et la façon dont cette condensation est traitée par le matériau des sous-vêtements influencera le confort du plongeur. Si les sous-vêtements absorbent cette humidité, ils seront froids et moites, en particulier si cette couche est contre la peau. Les matériaux qui évacuent l'humidité de la peau et n'absorbent pas la condensation seront plus confortables. Les premiers sous-vêtements thermiques pour combinaisons étanches étaient généralement fabriqués à partir de laine, car elle conserve mieux ses propriétés isolantes lorsqu'elle est mouillée que la plupart des autres fibres naturelles.
L'ajustement des sous-vêtements doit permettre la même amplitude de mouvement que la combinaison elle-même, et ensemble, le plongeur doit permettre au plongeur de se pencher, de s'accroupir , de s'agenouiller, de monter sur une échelle, de palmer et d'atteindre toutes les parties critiques de l'équipement de plongée. Les sous-vêtements souples et extensibles, notamment au niveau des articulations, permettront au plongeur une plus grande liberté de mouvement et moins susceptibles de s'irriter, et les matériaux qui résistent au compactage sous une légère pression maintiendront une épaisseur plus homogène à l'usage, ce qui offrira une meilleure isolation pour le même volume global.
Pour une utilisation en eau froide, en particulier la plongée sous glace, l'utilisateur portera généralement un sous-vêtement épais dans une combinaison étanche à membrane. L'épaisseur des sous-vêtements varie et peut être choisie par le porteur en fonction de la température de l'eau. Thinsulate est l'un des tissus préférés pour les sous-vêtements.
Les qualités hydrophobes du Thinsulate aident à empêcher l'absorption d'eau, ce qui aide à maintenir l'espace d'air isolant même en présence d'eau libre. Plus récemment, un matériau aérogel a été ajouté aux sous-vêtements conventionnels pour augmenter les propriétés isolantes de ces vêtements. La polaire est un bon isolant avec une bonne élasticité, est légère et sèche rapidement si elle est mouillée. Il est également hypoallergénique et confortable contre la peau. Les doublures en polyester peuvent ajouter à l'isolation et évacuer la transpiration de la peau. Le coton n'est pas recommandé car il absorbe l'humidité et sature facilement, puis évacuera rapidement la chaleur du corps. La plupart des sous-vêtements de combinaison étanche sont longs, soit en une seule pièce, soit en veste et pantalon, mais un gilet peut être ajouté pour une isolation supplémentaire sur le torse, et un pantalon de style "Farmer John" avec veste est flexible et met une isolation supplémentaire là où il est le plus utile.
Les combinaisons étanches en néoprène sont fabriquées à partir d'une feuille de caoutchouc mousse contenant de minuscules bulles d'air, qui fournissent une isolation par elles-mêmes, et peuvent éliminer le besoin d'une sous-vêtement, ou réduire considérablement l'épaisseur nécessaire pour le sous-tissu, mais les bulles dans le les néoprènes sont comprimés et l'isolation de la combinaison diminue avec la profondeur de la même manière que pour une combinaison néoprène. Le néoprène écrasé offre la flexibilité du néoprène avec la flottabilité et l'isolation constantes des combinaisons à membrane. Une combinaison en néoprène peut également être portée sous une combinaison étanche à membrane pour une protection supplémentaire contre la condensation et les fuites, mais elle se comprimera avec la profondeur comme toute combinaison à cellules fermées.
Les sous-vêtements utilisés pour les sports nautiques de surface sont généralement plus minces que ceux utilisés pour la plongée et sont généralement fabriqués à partir de tissu polaire.
Bretelles
Certaines combinaisons étanches sont fournies avec des bretelles attachées à l'intérieur ( anglais britannique : bretelles), qui une fois accrochées sur les épaules, maintiendront la section du pantalon lorsque la partie supérieure de la combinaison n'a pas encore été entièrement habillée par le plongeur, c'est également pratique si la combinaison est partiellement retirée entre les plongées pour plus de confort. Les bretelles aident également à maintenir le pantalon complètement relevé si le torse d'une combinaison à membrane est un peu long pour fournir suffisamment d'espace au plongeur pour plier le torse confortablement lors de l'utilisation. Si l'entrejambe pend trop bas, cela encombre les jambes lors du palmage et augmente le risque que les pieds sortent des bottes lors d'une inversion.
Gants, mitaines et mitaines à trois doigts
Les combinaisons étanches peuvent avoir des joints de poignet, des gants ou des mitaines fixés de façon permanente, ou des gants secs amovibles reliés par des anneaux de fixation.
Les gants ou mitaines fixés de façon permanente sont inhabituels. Il est plus courant qu'ils soient reliés par des anneaux de fixation. Quoi qu'il en soit, l'absence de joint de poignet facilite grandement l'entrée et la sortie de la combinaison, car la combinaison n'a pas besoin de se fermer hermétiquement autour des poignets. Il peut être nécessaire d'utiliser un bracelet anti-poignet pour éviter que des gants lâches n'arrachent les mains lorsqu'ils sont remplis d'air. Des gants secs peuvent également être ajustés sur un joint de poignet, ce qui empêche les fuites dans les manches si les gants sont pénétrés.
Les mitaines de plongée à main pleine peuvent être parfois utiles dans des environnements extrêmes tels que la plongée sous glace, mais réduisent considérablement la dextérité et l'adhérence. Les gants et mitaines secs permettent généralement de porter un gant isolant sec en dessous.
Les mitaines à trois doigts sont un compromis entre les gants et les mitaines. Dans les mitaines à trois doigts, les doigts sont disposés avec l'index dans une poche séparée des trois autres doigts. Cela offre une dextérité de préhension légèrement meilleure tout en permettant une isolation lourde autour des mains.
Hottes
La combinaison étanche peut également avoir une capuche intégrée , qui scelle l'eau autour du visage du porteur et aide à garder la tête du porteur au chaud. La cagoule intégrée est souvent en latex de caoutchouc qui s'ajuste étroitement autour de la tête, mais peut également être en néoprène ou en membrane pour permettre le port d'une casquette isolante sous la cagoule. Des précautions doivent être prises pour éviter que la cagoule ne fasse un joint étanche à l'air autour de l'une ou l'autre des oreilles, car cela pourrait provoquer un éclatement du tympan vers l'extérieur en profondeur.
Les cagoules séparées (non intégrées) sont de deux types : l'une qui s'étend uniquement jusqu'à la base du cou, et l'autre une cagoule de combinaison de plongée standard avec une large bride. Les cagoules ne sont jamais rentrées dans le joint de cou comme elles le seraient dans une combinaison de plongée, car cela compromettrait l'intégrité de l'étanchéité du joint. Certaines combinaisons sont conçues avec un deuxième "collier de cou chaud" (non étanche) autour du joint de cou, ce qui permet à la bride d'une cagoule de combinaison de plongée standard de se replier autour de l'extérieur du joint. Cela peut garder le cou beaucoup plus chaud, car le joint lui-même fournit peu d'isolation.
Casques
Pour mieux protéger la tête contre les chocs, sécuriser les voies respiratoires et permettre une communication aisée avec la surface et entre les plongeurs, un casque de plongée en métal rigide ou en plastique renforcé de fibres peut être porté avec la combinaison étanche. Cela peut être séparé de la combinaison étanche avec son propre joint étanche au cou, ou il peut être fixé sur un anneau de cou attaché à la combinaison, de sorte que l'air puisse circuler entre le casque et la combinaison.
Bottes
La plupart des combinaisons étanches de plongée commerciales ont des bottes intégrales résistantes . Les combinaisons de plongée sportive peuvent avoir des bottes intégrales légères ou des chaussons souples en néoprène . Des bottes de roche ou des bottes de travail lourdes peuvent également être portées par-dessus des chaussettes intégrales en néoprène ou en latex. Les bottes qui sont raides à la cheville rendent le palmage inefficace et ne conviennent pas à de nombreuses applications de plongée où la mobilité est importante. Si la combinaison doit être utilisée par un plongeur qui a besoin de palmer efficacement sur certaines plongées et de marcher sur des surfaces coupantes sur d'autres plongées, il est plus efficace de porter des bottes adaptées à la plongée sur une combinaison étanche avec chaussettes intégrales.
Les combinaisons étanches de surface peuvent avoir des chaussettes ou des joints de cheville. Les chaussettes sont normalement faites de caoutchouc latex ou d'un matériau respirant similaire au reste de la combinaison. Une botte ou une chaussure extérieure serait normalement portée par-dessus ces chaussettes pour les protéger de l'usure et du risque de perforation. La botte extérieure fournit également plus de chaleur que la fine couche de latex. Une chaussette ordinaire (par exemple une chaussette en laine) serait normalement portée à l'intérieur de la chaussette de la combinaison étanche pour plus de confort. Des joints de cheville en caoutchouc latex sont parfois installés à la place des chaussettes et peuvent permettre un meilleur contrôle du pied des skis nautiques et des planches de surf . Les combinaisons de survie peuvent avoir des chaussettes en néoprène du même matériau que la combinaison, avec des semelles plus résistantes et des attaches aux chevilles pour les maintenir sur les pieds, car les chaussettes "taille unique" doivent être trop grandes pour la plupart des utilisateurs.
Anneaux de fixation
Les anneaux de fixation permettent de joindre des joints de cou séparés, des gants et (moins souvent) des bottes à la combinaison avec un joint étanche. Le système d'anneau de fixation de style plus ancien utilise un anneau de support à l'intérieur de la combinaison et une bande de serrage à l'extérieur de la combinaison pour maintenir fermement la combinaison et la cagoule/botte/gant séparés ensemble. Ils étaient également utilisés avec les joints de cou de certaines vieilles combinaisons étanches britanniques de type homme-grenouille.
Plus récemment, sur les combinaisons commerciales et récréatives, les bagues « à changement rapide » sont devenues de plus en plus courantes. Ceux-ci sont collés de façon permanente à la combinaison, soit pendant la fabrication, soit lors d'une mise à niveau. Ces systèmes forment un joint étanche entre la combinaison et les composants à l'aide d'anneaux souples sur les deux pièces qui comprennent une série de canaux de verrouillage, similaires en principe à un sac de stockage de nourriture commun. Les anneaux à changement rapide permettent au plongeur de remplacer facilement un joint endommagé sur la surface sans outils ni adhésifs, ou de changer les accessoires en fonction des conditions, par exemple en choisissant entre des gants secs et des joints de poignet standard. Les systèmes de bagues de différents fabricants peuvent être incompatibles, le plongeur doit donc choisir des accessoires conçus pour le système de bagues de sa combinaison.
Certains styles d'anneaux de manchette permettent de clipser des gants secs sur un joint de poignet. Un mince brin d'élastique ou de tube en silicone est porté sous le joint de la manchette pour permettre à l'intérieur du gant de s'égaliser avec la manche de la combinaison étanche. Si le gant est endommagé sous l'eau, le brin peut être retiré pour éviter les fuites d'eau dans la combinaison.
Valves de gonflage
Les combinaisons étanches sont équipées d'une valve de gonflage et d'au moins une valve d'échappement.
La valve de gonflage permet au plongeur de compenser la compression de l'air dans la combinaison lors de la descente. La compression de la combinaison serre la combinaison inconfortablement sur le corps du plongeur, en particulier là où la combinaison se plie, elle entrave la liberté de mouvement du plongeur, réduit l'isolation thermique par la compression des vêtements isolants et interfère avec le contrôle de la flottabilité. Le gaz de compensation est prélevé soit dans la bouteille de gaz respiratoire , dans une petite bouteille de gonflage dédiée ou dans l'ombilical. Les combinaisons étanches à l'environnement, qui sont scellées au casque, s'équilibrent automatiquement à partir du gaz respiratoire.
Soupapes d'échappement
La soupape d'échappement permet au plongeur d'évacuer le gaz en expansion de la combinaison lors de la remontée afin de maintenir le contrôle de la flottabilité de la même manière qu'un compensateur de flottabilité doit être ventilé lors de la remontée pour éviter une remontée incontrôlée, des paliers de décompression manqués, un accident de décompression , une embolie gazeuse artérielle ou barotraumatisme pulmonaire . L'évent d'échappement manuel peut incorporer un échappement automatique et réglable ou compléter une soupape de décharge de surpression automatique séparée sur l'épaulement. Les valves automatiques sont préréglées et dans la plupart des situations, elles peuvent être laissées à ce réglage tout au long de la plongée. Les configurations diffèrent mais les évents automatiques sont généralement à l'épaule gauche et les évents manuels au poignet. Les combinaisons étanches utilisées pour plonger dans de l'eau contaminée ont un joint étanche au casque, dépendent de la soupape d'échappement du casque pour évacuer l'air de la combinaison et peuvent ne pas avoir de soupape d'échappement séparée sur la combinaison elle-même. Ceci est courant pour les casques à écoulement libre et faisait partie du système de tenue de plongée standard . Les combinaisons étanches plus anciennes, désormais obsolètes, n'avaient pas de ventilation dédiée; la ventilation a été réalisée en levant un bras et en soulevant l'un des joints du poignet ou en plaçant un doigt dans le joint du cou.
Les combinaisons étanches de surface n'ont normalement pas de soupapes d'échappement, mais le porteur peut évacuer l'excès d'air en s'accroupissant et en serrant les jambes tout en glissant un doigt sous le joint du cou.
Suit l'approvisionnement en gaz de gonflage
Normalement, le gaz utilisé pour le gonflage de la combinaison étanche est l'air du cylindre respiratoire principal. Les mélanges de gaz à base d' hélium tels que le trimix ou l' héliox sont évités pour le gonflage des combinaisons en raison de la conductivité thermique élevée de l'hélium . Les mélanges Nitrox provenant d'un cylindre de décompression ont essentiellement la même conductivité thermique que l'air, mais les mélanges riches en oxygène présentent un risque d'incendie lorsqu'ils sont hors de l'eau. L'utilisation d'un petit cylindre dédié (1 à 2 litres) évite ces complications ; généralement, cela contiendra de l'air, mais de l' argon peut être utilisé à la place. L'argon a une faible conductivité thermique, ce qui améliore l'isolation d'environ 20 % par rapport à l'air, sans ajouter de volume ni de poids. Malheureusement, la respiration accidentelle d'argon pur entraîne une perte de conscience rapide et la mort probable. Par conséquent, les bouteilles d'argon doivent être clairement marquées pour empêcher la fixation accidentelle d'un détendeur respiratoire ou avoir des valves qui ne peuvent pas accepter un détendeur respiratoire. Pour profiter pleinement de l'argon, la combinaison doit être rincée à l'argon avant la plongée pour éliminer l'air.
Le gonflage de la combinaison étanche ne s'applique qu'à la plongée. Les combinaisons de survie et autres combinaisons étanches conçues pour être portées en surface n'ont pas de valve de gonflage ou de décharge, car la compression de la combinaison et l'obtention d'une flottabilité neutre ne sont pas un problème.
Tuyau de gonflage
Il existe deux types de tuyaux basse pression couramment utilisés pour le gonflage des combinaisons : le coupleur à dégagement rapide standard de style Seatec, équipé d'une valve Schrader interne, également utilisé sur la plupart des compensateurs de flottabilité, et le connecteur CEJN qui permet un débit plus élevé en raison de un alésage plus large à travers le clapet anti-retour dans le connecteur. Cette valve peut permettre un taux de gonflage dangereusement rapide si elle se bloque et est également plus susceptible de s'écouler librement lorsqu'elle est déconnectée. Ces tuyaux utilisent des mamelons de valve incompatibles, mais il est généralement possible d'échanger le raccord sur la valve de gonflage pour accepter le tuyau alternatif. Les deux types de tuyaux de gonflage BCD et combinaison étanche sont fournis avec un filetage UNF mâle 3/8" scellé par joint torique pour le raccordement à un orifice de premier étage basse pression.
Rabats de protection à glissière
Certaines combinaisons sont munies d'un rabat qui peut être fermé sur l'extérieur de la fermeture éclair pour éviter qu'elle ne soit endommagée par le contact avec l'équipement du plongeur ou l'environnement. ces rabats peuvent être maintenus en place par du velcro ou une fermeture à glissière extérieure non étanche.
La vanne P
Pour les plongeurs professionnels ou les plongeurs techniques qui peuvent passer de nombreuses heures dans une combinaison étanche sous l'eau, il n'est pas pratique de devoir remonter à bord du navire pour ouvrir une fermeture éclair étanche et uriner. La P-valve est un urinoir intégré à la combinaison, qui permet à un plongeur d'uriner à tout moment sans avoir à sortir de l'eau, tout en le gardant au sec et propre à l'intérieur de la combinaison.
Avant d'enfiler la combinaison étanche, le plongeur masculin met un préservatif cathéter , qui est similaire à un préservatif sauf qu'il est fait d'un matériau plus épais avec un brassard ou un anneau adhésif pour l'empêcher de glisser, et son extrémité se connecte à un construit -sur tube de vidange. Après l'avoir mis, il attache l'extrémité du tube à un tuyau de vidange dans l'entrejambe de la combinaison. Ce tuyau mène à un raccord à travers l'avant d'une cuisse de la combinaison, soit avec une valve de sortie vissée (valve P), ouverte pour utilisation, soit un clapet anti-retour pour empêcher l'eau de refluer si le tuyau se déconnecte. Il peut également y avoir une soupape d'égalisation anti-retour permettant au gaz de l'intérieur de la combinaison de s'écouler dans le tuyau pour éviter toute compression pendant la descente. . Le rebord est apposé sur la peau entourant les lèvres avec de la colle de qualité médicale. La sortie de la tasse se connecte au tuyau de vidange avec un raccord similaire sur la combinaison.
Les risques liés à l' utilisation de la valve P peuvent inclure une infection des voies urinaires , une pneumaturie et une compression génitale .
Les plongeurs qui s'attendent à devoir uriner dans des combinaisons étanches peuvent également utiliser une couche / couche pour adulte , qui absorbe et retient l'urine.
Guêtres, sangles de cheville et poids de cheville
La plupart des combinaisons ont des jambes de pantalon relativement amples pour permettre le passage des pieds aux bottes. Cela peut contenir un grand volume d'air lorsqu'il est inversé, ce qui peut retirer les bottes des pieds. Des « guêtres » élastiques ou sur mesure peuvent être ajustées autour du bas des jambes pour réduire l'espace aérien potentiel afin d'aider à prévenir un événement d'inversion et à maintenir l'assiette horizontale. Les guêtres peuvent également réduire la traînée hydrodynamique lors du palmage, réduire le risque que les pieds ne sortent des bottes lorsqu'elles sont inversées et peuvent être utilisées efficacement sur les combinaisons à membrane et en néoprène. Les sangles de cheville remplissent une fonction similaire. De petits poids aux chevilles (généralement un ou deux livres) peuvent également être utilisés avec n'importe quelle combinaison étanche, à la fois pour fournir un poids de finition au bas de la combinaison et fonctionner comme des guêtres courtes pour resserrer la région de la cheville de la combinaison une fois le pied dans le botte. Les poids aux chevilles doivent être accélérés et décélérés avec les palmes à chaque coup de pied, ce qui nécessite plus d'énergie de la part du plongeur. Les guêtres n'ont pas cet inconvénient car elles sont généralement très légères et ont une flottabilité à peu près neutre. La lourde robe de plongée standard avait tendance à être très ample et avait un laçage facultatif à l'arrière des jambes à cet effet.
"Bio-scellés"
Pour réduire le contact avec les joints en latex chez les plongeurs allergiques au latex, une bande en élastomère souple appelée « Bio-seal » peut être portée sous la zone de contact en latex. Ceux-ci peuvent également réduire le frottement avec le joint et améliorer l'étanchéité à l'eau.
Chauffage actif
Pour les applications où le chauffage passif est insuffisant, le chauffage actif peut être utilisé. L'un des premiers systèmes était la combinaison tubulaire, un ensemble de sous-vêtements avec un labyrinthe compliqué de tubes qui transportaient de l'eau chauffée fournie par la surface ou le submersible de verrouillage à travers un tuyau supplémentaire dans l'ombilic du plongeur. D'autres systèmes de chauffage actifs utilisent des éléments chauffants électriques dans une couche de sous-vêtement, ou des poches internes contenant des compresses chaudes, des sacs en plastique scellés contenant des matériaux qui émettent de la chaleur latente lors d'un changement de phase.
Applications
L'utilisation de combinaisons étanches peut commodément être divisée en applications de surface et sous-marines, car la construction de la combinaison peut être optimisée pour l'une ou l'autre.
Surface
Aquaculture
Des combinaisons étanches intégrales à entrée de poitrine pour patauger sont portées par les travailleurs de l' aquaculture et les pêcheurs en Chine . Ils sont munis d'une paire de bottes ou de chaussettes pour les pieds, de poignets ou d'une paire de gants pour les mains et d'un tour de cou ou d'une cagoule pour la tête. Les combinaisons avec bottes permettent au porteur de se tenir debout ou de marcher dans des eaux plus profondes, tandis que les combinaisons avec chaussettes permettent à l'utilisateur d'enfiler des palmes de natation pour la pêche en float-tube . L'entrée se fait par l'ouverture de la poitrine de la combinaison, qui contient un excès de matériau à l'extérieur à attacher par la suite pour un joint étanche. Certaines versions utilisent une fermeture à glissière étanche à la place pour fermer l'entrée avant.
Nautique
Les combinaisons étanches sont souvent portées pour la navigation de plaisance , en particulier la voile , et sur les motomarines pendant les mois d'hiver. Les utilisations principales sont la protection contre les projections et en cas d'immersion accidentelle de courte durée dans l'eau froide si l'utilisateur tombe par-dessus bord. Ces combinaisons étanches, qui ne sont destinées qu'à une immersion temporaire, sont moins robustes que les combinaisons étanches de plongée. Ils sont généralement constitués d'un matériau à membrane respirante pour laisser pénétrer la sueur, gardant le porteur au sec et à l'aise toute la journée. Les combinaisons étanches de surface à membrane ne gardent l'utilisateur qu'au sec et ont peu de propriétés d'isolation thermique. La plupart des utilisateurs porteront un sous - vêtement thermique fin , ou des vêtements de ville, pour se réchauffer ; mais porter des tissus ordinaires peut être dangereux si la combinaison fuit dans l'eau froide car ils perdront la plupart de leurs propriétés isolantes.
Sports nautiques
Les combinaisons étanches sont utilisées pour la planche à voile , le kitesurf , le kayak , le ski nautique et d'autres sports nautiques de surface où l'utilisateur est fréquemment immergé dans l'eau froide. Ces combinaisons sont souvent fabriquées dans un matériau très léger pour une grande flexibilité. Les combinaisons de type membrane sont couramment utilisées au printemps et à l'automne avec des températures d'eau modérées, mais les combinaisons étanches en néoprène et hybrides pour les sports de surface sont préférées en eau froide. Ceux-ci offrent une meilleure protection thermique en cas de fuite. La capacité de nager pour l'auto-sauvetage dans ces types de combinaisons est importante pour les utilisateurs de sports nautiques qui n'utilisent pas de bateau. Un fond en néoprène est également moins susceptible de permettre à l'air emprisonné de s'accumuler dans les jambes, ce qui fait que le porteur a tendance à flotter la tête dans l'eau.
Travail
Les membres d'équipage qui doivent travailler sur les ponts des navires commerciaux portent un type de combinaison étanche également connue sous le nom de combinaison de travail de survie en immersion . Les pilotes de convoyage d'avions monomoteurs volant entre l'Amérique du Nord et l'Europe, et les pilotes d'hélicoptères qui doivent survoler l'océan ouvert, doivent porter une combinaison de survie dans le cockpit, afin qu'ils puissent continuer à piloter l'avion, puis sortir immédiatement si l'avion est amerrouillé dans eau froide après une panne de moteur. Ces combinaisons sont également utilisées à terre lorsque vous travaillez sur des quais, des ponts ou d'autres zones où l'immersion dans l'eau froide constitue un risque pour la sécurité. Il s'agit généralement d'un système en trois parties composé de :
- Un sous-vêtement chaud en tissu synthétique conçu pour évacuer l'humidité de la sueur générée par l'effort physique loin de la peau de l'utilisateur.
- Une combinaison étanche fabriquée avec une membrane imperméable et respirante pour laisser l'humidité s'infiltrer hors de la combinaison.
- Une coque extérieure durable, conçue pour protéger la combinaison étanche et pour transporter des outils et du matériel de survie. La coque extérieure peut également être équipée d'une vessie gonflable pour donner au porteur une flottaison et un franc-bord supplémentaires lorsqu'il est immergé.
Survie
Les combinaisons de survie en immersion sont des combinaisons étanches transportées à l'usage des équipages des navires et des aéronefs qui seront immergés dans l'eau froide si l'embarcation doit être abandonnée. Contrairement aux combinaisons de travail de survie en immersion, celles-ci ne sont pas destinées à être portées tout le temps et ne doivent être utilisées qu'en cas d'urgence. Les combinaisons de survie seront généralement conçues en une seule pièce en néoprène ignifuge, optimisées avec des fonctions d'enfilage rapides et produites dans des couleurs haute visibilité avec des bandes réfléchissantes.
Porter secours
Des combinaisons étanches sont également portées par le personnel de secours qui doit entrer, ou peut entrer accidentellement, dans l'eau froide. Les caractéristiques des combinaisons étanches conçues pour le sauvetage peuvent être un hybride des combinaisons de survie et de travail en immersion, car le porteur ne devrait pas travailler dans la combinaison pendant une période prolongée. Ils peuvent également être optimisés pour une tâche spécifique telle que le sauvetage sur glace ou le sauvetage en hélicoptère.
Sous-marin
Les combinaisons étanches sont généralement utilisées lorsque la température de l'eau est inférieure à 15 °C (60 °F) et pour une immersion prolongée dans l'eau au-dessus de 15 °C (60 °F), où un inconfort serait ressenti par un utilisateur de combinaisons humides. Ils sont également utilisés avec des bottes et des gants intégrés et scellés au casque pour une protection personnelle lors de travaux dans et autour de liquides dangereux.
Plongée récréative
Les combinaisons étanches pour la plongée récréative sont fabriquées à la fois en membrane et en néoprène et diffèrent principalement des combinaisons étanches de surface en ce qu'elles ont des valves d'air de gonflage et de dégonflage pour maintenir une flottabilité neutre, et peuvent être légèrement plus durables.
Plongée commerciale/militaire
Les combinaisons étanches pour la plongée commerciale et militaire ont tendance à être plus lourdes et plus durables que les combinaisons étanches de plongée récréative, car elles supporteront un environnement difficile et abrasif, en particulier si elles sont utilisées pour des travaux lourds tels que le soudage sous-marin . Une combinaison de chaudière peut être portée par-dessus la combinaison étanche pour une protection supplémentaire de la combinaison. Certaines combinaisons étanches du commerce sont conçues pour la plongée dans des environnements contaminés et, lorsqu'elles sont combinées à un casque de plongée adapté, elles peuvent complètement isoler et protéger le plongeur des environnements dangereux tels que les fosses d'égout et les réservoirs de stockage de produits chimiques. Ces « combinaisons de protection contre les matières dangereuses » sont le plus souvent constituées de caoutchouc vulcanisé laminé sur une doublure en tissu, qui est plus facile à décontaminer en raison de sa surface lisse que les autres matériaux de combinaison étanche.
Fabrication
Les procédés de fabrication dépendent principalement du matériau de la coque. La plupart des coques de combinaisons sont actuellement assemblées en cousant les coutures, qui, dans le cas des combinaisons en néoprène, sont d'abord collées bout à bout, puis cousues par surjet et imperméabilisées par du ruban de couture collé. DUI utilise un composé d'étanchéité en polyuréthane liquide sur les coutures à l'intérieur de la combinaison au lieu de ruban adhésif, et les combinaisons Viking revêtues de caoutchouc sont trempées et durcies à la chaleur pour une couche imperméable sans couture. Les coques de combinaison en néoprène écrasé DUI sont assemblées avant d'écraser les bulles par pression hydrostatique, puis d'ajouter des joints, des fermetures éclair et des accessoires.
Entretien du costume
Certains composants sont intrinsèquement susceptibles d'être endommagés s'ils ne sont pas traités avec soin.
Dommages au phoque
Les joints en latex et en silicone sont facilement percés par des objets pointus. Saisir le joint avec des ongles longs pour l'enfiler ou l'enlever peut couper le matériau, tandis que les ongles longs peuvent endommager les chaussons en caoutchouc minces lorsque le pied est poussé à l'intérieur des nageoires bien ajustées.
Le latex est sujet au dépérissement du caoutchouc, ou "pourriture sèche", où l'ozone normalement présent dans l'air détériore le matériau au fil du temps, quelle que soit l'utilisation. On s'attend généralement à ce qu'un joint en latex dure 1 à 2 ans. La durée de vie utile peut être prolongée en détachant les scellés amovibles lorsqu'ils ne sont pas utilisés et en les conservant dans des contenants hermétiques. Ils doivent également être conservés dans un environnement frais et sombre.
Les joints en latex et en silicone sont élastiques, mais peuvent être facilement déchirés s'ils sont trop étirés. Le talc en poudre peut aider les phoques à glisser plus facilement.
Les joints en silicone ont une résistance et une élasticité similaires au latex, mais ne périssent pas de la même manière.
Les joints en néoprène sont une alternative plus solide et plus résistante à la déchirure, bien qu'ils doivent être correctement dimensionnés pour l'utilisateur, car ils ne peuvent pas être beaucoup ajustés. Ceux-ci sont beaucoup plus résistants à la mort que le latex. L'utilisation d'un liquide lubrifiant tel que du liquide vaisselle ou de la gelée KY est suggérée pour enfiler les joints de poignet en néoprène.
Dommages à la fermeture éclair
Les fermetures à glissière étanches à denture métallique reposent sur la pression entre les deux surfaces de contact caoutchoutées des bandes de fermeture à glissière le long des dents pour l'étanchéité. Pour obtenir cette pression, le curseur doit presser les deux faces ensemble lors de la fermeture, ce qui augmente la friction entre le curseur et les dents, de sorte que la fermeture à glissière nécessite plus de force pour se fermer que les fermetures à glissière ordinaires. Si les deux rangées de dents ouvertes sont alignées et rapprochées devant la tirette, cela empêchera un désalignement qui peut endommager de manière permanente le bord d'étanchéité et permettra de fermer la fermeture à glissière avec moins d'effort. La friction peut être réduite par une lubrification appropriée qui est généralement effectuée avec une cire ou une graisse imperméable qui reste sur la fermeture à glissière lorsqu'elle est mouillée. Il ne devrait pas y avoir une accumulation excessive de lubrifiant qui collerait aux particules de sable et provoquerait une usure et une friction supplémentaire. Les fermetures à glissière en plastique ont moins de friction que les dents en métal et nécessitent moins de force pour se fermer. L'entretien des fermetures à glissière en plastique comprend le maintien de leur propreté, la lubrification de la zone d'accueil du curseur avec une graisse appropriée et le stockage à long terme avec la fermeture à glissière fermée.
Sur les fermetures à glissière à denture métallique, les bords coupés du tissu caoutchouté des bandes de fermeture à glissière sont susceptibles de s'effilocher le long du tissage exposé. s'ils ne sont pas coupés, les bords effilochés peuvent accélérer l'endommagement du tissage et éventuellement délaminer le bord. Les fermetures à glissière en plastique moulé n'ont pas de bord coupé exposé, elles n'ont donc pas cette faiblesse.
Dangers d'utilisation
Surchauffe avant une plongée
S'habiller avec une combinaison étanche prend généralement plus de temps qu'une combinaison humide et peut nécessiter l'aide d'une autre personne pour vérifier l'étanchéité du cou et fermer la fermeture éclair. Dans les situations où l'air est chaud mais l'eau froide, un séjour prolongé sur le pont d'un bateau enfilant une combinaison étanche et d'autres équipements peut présenter un risque de surchauffe pour le plongeur. C'est un problème particulier pour les plongeurs relativement inexpérimentés, qui peuvent avoir besoin de plus de temps pour s'habiller. Ce problème peut être atténué en préparant autant que possible tout autre équipement avant d'enfiler complètement la combinaison et de mouiller l'extérieur de la combinaison et les cheveux. et le visage après avoir fermé la fermeture éclair, pour fournir un certain refroidissement par évaporation sur le pont. Les plongeurs de secours professionnels peuvent avoir un problème similaire, car ils doivent être prêts à être déployés à tout moment pendant que le plongeur en activité est dans l'eau, ce qui peut impliquer une attente sur le pont pendant plusieurs heures. Mouiller l'extérieur de la combinaison et asseoir le plongeur à l'ombre et au vent sont les solutions habituelles à ce problème. Une surchauffe dans la combinaison peut également se produire lorsqu'il y a un itinéraire difficile vers l'eau pour une plongée à terre. Un effet secondaire de la surchauffe est que la sueur produite par le plongeur peut mouiller le sous-vêtement thermique ou se condenser à l'intérieur de la combinaison, réduisant les qualités isolantes pendant la plongée.
Refroidissement éolien après une plongée
Le refroidissement par évaporation dans le vent peut, dans des conditions très froides, retirer plus de chaleur du plongeur que l'eau ne le fait. Cet effet peut également se produire sur le pont par vent froid avec embruns. Toute forme de protection contre le vent et les embruns peut être efficace contre le refroidissement éolien.
Costume serrer
Pendant la descente, l'air dans la combinaison est comprimé et à moins d'en rajouter, les plis peuvent être tellement serrés par la pression de l'eau qu'ils pincent la peau, ce qui est douloureux et peut provoquer des ecchymoses locales. La combinaison peut également devenir si serrée que les mouvements sont restreints, en particulier dans une combinaison à membrane. Ce problème est géré par le gonflage de la combinaison à partir d'une alimentation en gaz à basse pression.
Surgonflage
Pendant la remontée, l'air ajouté pendant la descente doit être à nouveau retiré, afin d'éviter un surgonflage, une flottabilité excessive et une remontée incontrôlée potentielle, avec des conséquences potentiellement mortelles. La plupart des combinaisons étanches modernes sont équipées de soupapes d'échappement automatiques à ressort réglables, qui peuvent aider à résoudre ce problème lorsqu'elles sont correctement réglées.
Inondation de costume
Des dommages à la partie inférieure de la combinaison peuvent provoquer un afflux soudain d'eau très froide pour les utilisateurs hivernaux, ou un afflux d'eau contaminée ou de produits chimiques pour les plongeurs de matières dangereuses. Les dommages à la partie supérieure de la combinaison peuvent provoquer une ventilation soudaine de l'air, entraînant une perte de flottabilité et une éventuelle descente incontrôlée, suivie d'une inondation d'eau et d'une perte d'isolation thermique, et d'une exposition possible à des matières dangereuses si l'eau est contaminée .
Une combinaison inondée peut contenir tellement d'eau que le plongeur ne peut pas sortir de l'eau à cause du poids et de l'inertie. Dans ce cas, il peut être nécessaire de faire une petite fente dans la partie inférieure de la jambe pour permettre à l'eau de s'écouler au fur et à mesure que le plongeur sort de l'eau. Cela prendra un certain temps et l'agilité sera sérieusement compromise. Les dommages ne devraient pas être difficiles à réparer si la fente est coupée avec un soin raisonnable. Les valves de décharge à la cheville serviront également à vidanger une combinaison inondée une fois que suffisamment de plongeur est au-dessus de l'eau.
Risque de décompression dû à la perte de chaleur pendant une plongée
Les travaux expérimentaux de l' Unité de plongée expérimentale de l'US Navy montrent qu'avoir froid pendant la décompression après avoir été réchauffé pendant la partie active de la plongée peut être le pire profil de température corporelle pour le risque de décompression. Les systèmes de chauffage actifs qui tombent en panne pendant la plongée et les inondations de combinaisons peuvent potentiellement provoquer ce scénario. Les plongeurs doivent être conscients des effets possibles du stress thermique sur le résultat de la décompression, et l'utilisation d'un chauffage actif doit être envisagée dans le contexte de ce risque. Les algorithmes informatiques de décompression qui sont censés prendre en compte la température prennent généralement des mesures de la température ambiante, qui n'ont aucune corrélation fiable avec la température corporelle réelle du plongeur, et sont dans ces cas peu pertinents. Pollock (2015) suggère que le chauffage actif du plongeur devrait être minimisé pour effectuer les tâches de plongée en toute sécurité pendant le dégazage et augmenté pendant la décompression en veillant à éviter le stress thermique et la déshydratation,
Plonger sans gilet de sauvetage
Les combinaisons étanches ne sont pas conçues pour être utilisées comme dispositifs de compensation de la flottabilité (BCD) et ne peuvent pas offrir le même degré de sécurité et de contrôle qu'un BCD. Cependant, le fait qu'il soit possible de contrôler la flottabilité à l'aide d'une combinaison étanche a conduit certains plongeurs à tenter de contrôler leur flottabilité avec la combinaison étanche seule et à plonger sans le gilet dédié normalement porté par les plongeurs autonomes. Bien qu'il soit possible de plonger ainsi, les risques sont plus élevés qu'en utilisant un gilet de sauvetage pour les raisons suivantes :
- Le BCD est plus robuste qu'une combinaison étanche. Les combinaisons étanches ne sont pas conçues pour être des compensateurs de flottabilité et sont plus sujettes aux défaillances que les gilets stabilisateurs, elles ont plusieurs points de défaillance et peuvent être complètement inondées lorsqu'un joint se déchire ou qu'une fermeture éclair se casse ou fuit. Les joints de poignet et de cou peuvent se ventiler accidentellement; ennuyeux si vous portez un gilet, peut-être fatal sans.
- Les soupapes d'aération d'un BCD sont plus sûres et ont des sauvegardes, souvent via le tuyau de gonflage, la soupape d'épaule gauche et le fond. La combinaison étanche n'a généralement qu'une soupape de décharge automatique à l'épaule gauche, autre que la manipulation des joints du cou et du poignet, et les joints de poignet peuvent ne pas être disponibles si vous portez des gants secs attachés par un anneau de manchette.
- Le gilet est conçu pour agir comme un dispositif de flottaison en surface, la combinaison étanche ne l'est pas.
- Le gilet peut être gonflé par voie orale s'il n'y a plus d'air, la combinaison étanche ne peut pas l'être.
- La puissance de levage de la combinaison étanche est moindre. C'est parce qu'il n'est pas conçu pour se soulever. Cela peut ne pas être suffisant si vous entrez dans l'eau en surpoids ou si vous devez aider les autres.
- En cas d'inondation d'une combinaison étanche, le relâchement des poids de plongée peut ne pas être suffisant pour compenser, surtout si les bouteilles ont une flottabilité négative.
- Il augmente le risque sur une inversion. Les inversions de combinaison étanche sont dangereuses et sont mieux contrôlées en minimisant le volume d'air dans la combinaison. Si vous utilisez le gilet stabilisateur pour le contrôle de la flottabilité et que la combinaison est gonflée uniquement pour éviter une compression, la combinaison ne contiendra jamais un excès d'air. S'il contient un excès d'air en raison de son utilisation pour la flottabilité ou pour compenser le surpoids, l'excès d'air peut migrer vers les jambes, provoquant le retournement du plongeur dans une position dangereuse, les pieds en l'air, rendant la ventilation de la combinaison étanche difficile ou impossible. et conduisant à une ascension incontrôlée.
- Le maintien de l' assiette horizontale est plus difficile et l'assiette peut changer soudainement. L'excès d'air migrera lorsque le plongeur changera d'assiette horizontale et provoquera une instabilité dangereuse.
- Pas de redondance. Une combinaison étanche peut compenser une défaillance du BCD, mais compter uniquement sur la combinaison étanche ne laisse aucune redondance.
- Avoir un gilet stabilisateur permet à un copain d'aider en cas d'urgence de déterminer plus facilement où se trouve la flottabilité et comment la contrôler.
Réflexe carotide-sinus
Un joint trop serré du cou peut exercer une pression sur l' artère carotide , provoquant un réflexe qui ralentit le cœur, entraînant une mauvaise alimentation en oxygène du cerveau, des étourdissements et une perte de conscience éventuelle. Pour cette raison, les joints de cou doivent être étirés ou coupés à la bonne taille.
Risques accidentels d'inversion corporelle
Sous-marin
S'il y a plus d'air dans la combinaison étanche qu'il n'en faut pour contrer la « compression » sur la combinaison, cet excès d'air crée une « bulle » qui se déplace vers le point le plus élevé de la combinaison ; chez un plongeur debout, ce sont les épaules. Dans de tels cas, les plongeurs portant des combinaisons amples doivent garder leurs jambes au niveau ou en dessous de leur taille. Sinon, la bulle se déplace rapidement vers le point le plus élevé, et si les jambes sont au-dessus de la taille, la bulle se déplace dans les jambes et les pieds, faisant monter les jambes et "inversant" le corps du plongeur dans une position tête en bas.
Le mouvement d'une si grosse bulle vers les jambes peut être un problème pour un certain nombre de raisons : elle gonfle les jambes et peut gonfler suffisamment les chaussons en caoutchouc minces pour faire éclater les nageoires ; un plongeur sans palmes a une capacité plus restreinte à se déplacer et à se redresser, et perd également la capacité de se baisser pour maintenir la profondeur, de sorte que le problème d'expansion des bulles ne s'aggrave pas. Le mouvement de gaz dans les jambes et les pieds peut également causer des difficultés particulières dans les combinaisons étanches qui ont des valeurs d'échappement d'air uniquement au niveau des épaules ou des poignets, car l'air dans les jambes et les chaussons ne peut pas être évacué lorsque le plongeur est inversé, et un tel plongeur peut être se déplaçant vers la surface, le problème d'expansion de l'air dans la combinaison s'aggrave à chaque mètre de profondeur perdue. (Certains dispositifs de contrôle de la flottabilité de mauvaise qualité ne peuvent pas non plus évacuer l'air lorsqu'ils sont inversés). Si le plongeur flotte positivement et monte, la flottabilité de la combinaison étanche devient incontrôlable après avoir franchi une certaine fraction de profondeur, et il y a alors un risque accru d'une remontée rapide qui s'accélère à mesure que la distance à la surface diminue. Le résultat final d'une telle inversion d'emballement est un plongeur remontant jusqu'à la surface, les pieds les premiers, dans une ascension incontrôlée qui est trop rapide pour la sécurité de la décompression.
Lorsque la combinaison est utilisée correctement, la bulle à l'intérieur est relativement petite et son mouvement n'est pas important. La bulle peut être grande pour diverses raisons : si un plongeur est monté sans ventiler la combinaison ; si la vanne d'alimentation en gaz de la combinaison étanche tombe en panne en position ouverte ; ou si le plongeur est en surpoids et que de l'air supplémentaire a été ajouté à la combinaison à un moment donné pour que le plongeur ait une flottabilité neutre. La taille de la bulle peut être minimisée en étant correctement lestée et en évacuant l'excès de gaz de la combinaison lors de l'ascension. Certains plongeurs s'assurent que la bulle reste au sommet de leur corps en utilisant le compensateur de flottabilité pour contrer tout excès de poids, en ne gardant que le minimum de gaz nécessaire pour éviter de se coincer à l'intérieur de la combinaison étanche.
La solution recommandée dans tous ces "accidents d'inversion", consiste pour le porteur à plier les genoux et à battre puissamment les bras pour faire un roulis vers l'arrière ou vers l'avant jusqu'à la position verticale, puis ventiler la combinaison, si nécessaire, en ouvrant manuellement le cou sceller (parfois appelé « faire roter la combinaison ») en brisant le contact entre le sceau et le cou avec un doigt.
Surface
Les utilisateurs de combinaisons étanches de surface peuvent être confrontés à un problème d'inversion similaire. Le problème est plus aigu lorsqu'on ne porte pas de vêtement de flottaison individuel (gilet de sauvetage) par-dessus la combinaison étanche. Pour les utilisateurs de combinaisons étanches de surface, l'inversion peut être beaucoup plus critique car le porteur peut être tenu la tête en bas et incapable de respirer.
Ce n'est pas un problème pour les combinaisons en néoprène ajustées ou les combinaisons hybrides avec des bas en néoprène, qui empêchent l'air de pénétrer facilement dans les jambes de la combinaison. Les porteurs de combinaisons étanches de surface amples peuvent atténuer le problème en évacuant autant d'excès d'air que possible avant d'entrer dans l'eau. Cela se fait généralement en s'accroupissant et en se penchant en avant, en enroulant les bras autour des genoux, puis en demandant à un assistant de fermer la combinaison pendant qu'elle est bien tendue. L'excès d'air peut également être "éjecté" du col ou du joint de la manchette.
Histoire
Les premières années
Dans les années 1830, les frères Deane ont demandé à Augustus Siebe d'améliorer la conception de leur casque de plongée . En développant les améliorations déjà apportées par un autre ingénieur, George Edwards, Siebe a produit son propre design ; un casque fixé à une combinaison de plongée en toile étanche sur toute la longueur . La véritable percée de l'équipement consistait à sceller le casque à la combinaison et à utiliser un clapet anti-retour dans le casque pour évacuer l'air, ce qui signifiait que la combinaison et le casque ne pouvaient pas être inondés, quelle que soit la façon dont le plongeur se déplaçait.
Siebe a apporté diverses modifications à la conception de sa robe de plongée pour répondre aux exigences de l'équipe de sauvetage sur l'épave du HMS Royal George , notamment en rendant le casque détachable du corselet ; sa conception améliorée a donné lieu à la plongée en scaphandre typique qui a révolutionné sous - marine génie civil , sous - marin de sauvetage , plongée commerciale et la plongée de la marine .
En France dans les années 1860, Rouquayrol et Denayrouze ont développé un régulateur à la demande à un étage avec un petit réservoir à basse pression, pour utiliser plus économiquement l'air fourni en surface et pompé par la main-d'œuvre. Cela a été utilisé à l'origine sans aucune forme de masque ou de casque, mais la vision était mauvaise, et le masque en cuivre "à museau de cochon" a été développé en 1866 pour offrir une vue plus claire à travers une plaque frontale en verre sur un masque en cuivre fixé à l'ouverture du cou du combinaison. Cela a été bientôt amélioré pour devenir un casque à trois boulons soutenu par un corselet (1867). Les versions ultérieures ont été équipées pour l'alimentation en air à flux libre.
Ces combinaisons étanches étaient directement couplées à l'espace d'air dans le casque, et la flottabilité n'était pas suffisamment contrôlable pour permettre la nage - le plongeur devait rester droit lors de la descente ou de la montée pour permettre l'évacuation de l'excès d'air par la soupape d'échappement du casque, ou risquer un explosion fatale. (réf. film d'entraînement usn - voir Tenue de plongée standard) Avec ces combinaisons, le plongeur serait suffisamment lesté pour permettre une marche raisonnablement stable sur le fond, et serait soit tiré vers le haut et abaissé par les annexes, soit glisserait le long de la ligne de tir et remonter dessus. Un grand soin serait pris en plongée normale pour éviter un surgonflage de la combinaison sous l'eau car cela pourrait conduire à une ascension incontrôlée.
Les premiers costumes étaient faits de toile imperméabilisée inventée par Charles Mackintosh . À partir de la fin des années 1800 et pendant la majeure partie du 20e siècle, la plupart des costumes consistaient en une solide feuille de caoutchouc entre des couches de sergé beige . Leur épaisse collerette en caoutchouc vulcanisé est fixée au corselet rendant l'articulation étanche . Le col intérieur (bavoir) était fait du même matériau que la combinaison et remonté à l'intérieur du corselet et autour du cou du plongeur. L'espace entre la bavette et le corselet emprisonnerait la plupart de la condensation et des fuites mineures dans le casque, gardant le plongeur au sec. Les manches pouvaient être équipées de gants intégrés ou de poignets en caoutchouc et les jambes de la combinaison se terminaient par des chaussettes intégrées.
Le sergé était disponible en grades lourds, moyens et légers, le lourd ayant la meilleure résistance à l'abrasion et à la perforation contre les surfaces rugueuses comme les balanes , les rochers et les bords déchiquetés des épaves. Les zones vulnérables ont été renforcées par des couches supplémentaires de tissu. Différents types de tenues sont définis par le serrage du joint du collier au rebord du corselet ou à la jonction entre bonnet et corselet, et le nombre de boulons utilisés à cet effet. Les jambes peuvent être lacées à l'arrière pour limiter le volume gonflé, ce qui pourrait empêcher l'excès de gaz de se coincer dans les jambes et de traîner un plongeur inversé vers la surface. Dans les activités de plongée commerciales normales au Royaume-Uni, les jambes n'avaient souvent pas l'option de laçage.
Le tissu caoutchouté était imperméable, de même que le joint du casque et les joints des poignets, de sorte que le plongeur reste au sec - un gros avantage lors des longues plongées - et porte suffisamment de vêtements sous la combinaison pour rester au chaud en fonction de la température de l'eau et du niveau attendu de effort. La combinaison était généralement très ample sur le plongeur et, si elle était trop gonflée, elle serait trop volumineuse pour permettre au plongeur d'atteindre les vannes de commande d'alimentation et d'évacuation d'air. Cela a contribué au risque d'explosion de la combinaison, ce qui pourrait provoquer une remontée incontrôlable de la flottabilité, avec un risque élevé de maladie de décompression. Pour ajouter à ce problème, une remontée incontrôlée pourrait provoquer une pression interne suffisante pour faire éclater le joint au niveau du corselet, ce qui pourrait entraîner une perte de flottabilité et le plongeur blessé retomber au fond dans une combinaison inondée. Par conséquent, les plongeurs s'assureraient qu'ils restent suffisamment négatifs sous l'eau pour minimiser ce risque. L'encombrement de l'ajustement, les bottes lestées et le manque de palmes rendaient la natation impraticable. À la surface, le plongeur pouvait se débattre sur une courte distance avec les bras, mais sous l'eau, il marchait normalement sur le fond et montait et descendait par-dessus les obstacles, en prenant soin d'éviter de passer sous tout ce qui pourrait encrasser le tuyau d'air.
La combinaison étanche Pirelli a été conçue dans les années 1930 et utilisée par les hommes-grenouilles italiens pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est devenu disponible pour les plongeurs récréatifs après la guerre et a été breveté (brevet américain n° 2 570 019) en 1951 pour Pirelli par Eugenio Wolk, répertorié comme l'inventeur. Cette combinaison deux pièces était faite de caoutchouc fin et élastique, éventuellement lié à une doublure de renfort en tissu tricoté, sauf au niveau des zones d'étanchéité au niveau du cou, des poignets et de la taille. L'étanchéité de la taille a été obtenue en superposant la veste et le pantalon et en pliant le chevauchement plus d'une fois avant de le fixer en place sur une ceinture en caoutchouc épais profilée à l'aide d'une ceinture élastique qui tire la partie enroulée dans une rainure de la ceinture. Les joints de col et de poignet étaient les précurseurs des joints en latex encore utilisés pour cette application. Le brevet prétend qu'il s'agit de la première application de caoutchouc mince et flexible pour la fabrication de combinaisons étanches, et brevète également le système d'étanchéité à la taille. Les combinaisons étaient destinées à être portées par-dessus des sous-vêtements en laine pour une protection thermique. Il n'y avait pas de possibilité d'injecter de l'air pendant une plongée. Ces combinaisons étaient disponibles en quatre tailles et cinq styles, dont trois étaient des combinaisons deux pièces pleine longueur avec des bottes intégrales, dont une était doublée de tissu et deux d'entre elles avaient une capuche intégrale en option sur la veste. Les deux autres modèles étaient un deux pièces avec des manches et des jambes courtes, et un pantalon court d'une seule pièce avec des bretelles scellées sur la poitrine et les cuisses.
Les hommes-grenouilles britanniques de la Seconde Guerre mondiale et pendant un certain temps par la suite ont utilisé un costume similaire en tricot caoutchouté en une ou deux pièces de Siebe Gorman . Ils ont produit la combinaison Sladen d' une seule pièce avec un casque en caoutchouc intégré, développée par l' Amirauté britannique pour une utilisation avec des torpilles habitées , et à la fin des années 1950 également le maillot de bain deux pièces Essjee, basé sur la combinaison Sladen. Le costume Essjee se composait d'une veste à capuche en caoutchouc et de poignets légers, et d'un pantalon chaussé de semelles en caoutchouc moulé. Les deux parties ont été scellées en enroulant ensemble les jupes en caoutchouc superposées de la veste et du pantalon et celles-ci ont été maintenues en place par une ceinture en caoutchouc séparée. Des coussinets en caoutchouc mousse doux à l'intérieur de la cagoule couvraient les oreilles et permettaient de les égaliser. Il y avait de la place sous le costume pour de nombreux sous-vêtements en laine. La combinaison était disponible en gabardine imperméabilisée ou en jersey caoutchouté, avec le tissu à l'extérieur et le caoutchouc à l'intérieur, pour protéger le caoutchouc du soleil pendant son utilisation.
En 1945, la Spearfisherman Company, propriété d'Arthur Brown, de Huntington Beach, en Californie, a été approchée par l'US Navy pour produire une combinaison en caoutchouc. Ceux-ci ont été annoncés dans le premier numéro du magazine Skin Diver en décembre 1951, comme « des combinaisons d'homme-grenouille sans couture, d'une seule pièce, en caoutchouc pur gomme, nude Freedom ». Ceux-ci étaient entrés par une goulotte qui était pliée et serrée pour sceller, et étaient disponibles en combinaisons pleine longueur ou shortie avec capuche intégrée. Les versions ultérieures avaient une goulotte d'entrée au niveau du cou et une valve au niveau de la nuque pour purger l'air emprisonné. La version shortie a également été rebaptisée combinaison Kellys 7-seas .
Un costume deux pièces en latex trempé sans couture par un fabricant non identifié, apparemment commercialisé exclusivement pour les femmes. a été catalogué par Palley's of California au début des années 1950. La combinaison était composée de deux sections, reliées par un chevauchement enroulé similaire aux combinaisons Pirelli, et était disponible en versions à jambes longues ou courtes et à manches longues ou courtes, toutes avec cou intégral, et poignets ou joints de bras et de cuisse. Une capuche séparée était également disponible et des bottes en option pour la version à jambes longues.
Waterwear de Newport Beach, en Californie, a produit la combinaison Seal en caoutchouc naturel pour les plongeurs américains à partir de 1953 ou avant. Plusieurs versions étaient disponibles, dont des combinaisons une pièce et deux pièces. Les combinaisons une pièce étaient disponibles avec des jambes et des manches longues ou courtes, et avec une entrée devant, dans le cou ou dans le dos. Les combinaisons d'entrée de cou ont été scellées en chevauchant l'ouverture du cou et la capuche sur un anneau de cou rainuré, et en les serrant avec un grand joint torique élastique. La chemise et le pantalon de costume deux pièces étaient également disponibles séparément et pouvaient être scellés ensemble à la taille par un système similaire à celui de la combinaison à col.
Au milieu des années 1950, CE Heinke & Co. Ltd. , un fabricant établi d'équipements de plongée standard , s'était diversifié dans l'équipement de natation sous-marine récréative, y compris la combinaison étanche Delta , fabriquée à partir de caoutchouc naturel sur une base en jersey. Le Delta de base était un costume deux pièces composé d'une veste avec joint au cou et d'un pantalon avec joint aux chevilles qui pouvait être porté par-dessus des sous-vêtements en laine. La combinaison complète comprenait une capuche et des pieds intégrés. Le joint de taille superposé et enroulé était maintenu en place par une ceinture de smoking.
Pendant quelques années après le rachat de CE Heinke & Co. Ltd. par Siebe-Gorman and Company en 1961, les combinaisons étanches étaient commercialisées sous le label Siebe-Heinke. La combinaison Siebe-Heinke Dip pour la plongée récréative, la natation, le yachting et la pêche, a été annoncée dans le catalogue sous-marin de 1964 de Lillywhites . La norme Suit Dip est un ensemble de veste noire sans couture latex trempé avec le cou et les joints boutons de manchettes, et un pantalon avec taille-joint latex jaune séparé cummerbund . Une cagoule jaune et des surchaussures de protection noires étaient des extras facultatifs. Des tailles petites, moyennes et grandes étaient disponibles. La combinaison étanche Siebe-Heinke Frogman pour un usage professionnel et récréatif a été introduite en 1963. Elle était disponible en jersey imperméabilisé avec du caoutchouc noir ou en sergé fauve imperméabilisé . Le costume se composait d'un ensemble de pantalons bottés avec des semelles renforcées ou des joints de cheville en option, et une veste avec des joints de poignet et une option entre un joint de cou ou une capuche intégrale. Les deux parties étaient reliées par un joint de taille roulé maintenu en place par une ceinture en caoutchouc. Les tailles disponibles étaient petites, moyennes, grandes, courtes et grandes.
En 1955, Healthways a vendu au détail des combinaisons étanches Carib , en caoutchouc gomme translucide à 3 plis, et disponibles en versions longues et courtes. L'entrée se faisait par une goulotte avant avec fermeture à élastique. La version complète comprenait une capuche intégrale et couvrait les pieds. En 1957, ils ont ajouté les combinaisons étanches Aqua King et Aqua Flite à leur gamme de produits. Le costume Aqua King était un costume d'entrée de taille pleine longueur, comprenant une capuche, une chemise à manches longues, un pantalon à bottes et un anneau d'étanchéité à la taille, et était fait de caoutchouc latex sans couture. Toutes ces combinaisons étaient disponibles en petites moyennes et grandes tailles.
WJ Voit Rubber Corporation de New York, Danville et Los Angeles a fabriqué les combinaisons étanches intégrales VDS10 à entrée frontale en une pièce et VDS11 à entrée de taille en deux parties en caoutchouc gomme léger à deux plis avec bottes et capuchon intégrés. Ceux-ci étaient disponibles complétés ou sous forme de kits pour l'assemblage à domicile.
La Dunlop Rubber Company, basée au Royaume-Uni, a produit des combinaisons étanches pour les plongeurs militaires et commerciaux et la gamme Dunlop Aquafort pour un usage récréatif.
Bel-Aqua Water Sports Company de Los Angeles (plus tard Aquala Sports Manufacturing Company ) commercialisait des combinaisons étanches conçues et fabriquées par Bill Barada à partir de 1954 ou avant. Il s'agissait de combinaisons une pièce à entrée frontale ou deux pièces à entrée de taille avec capuche en option en caoutchouc 3 plis, avec capuche intégrale en option, destinées à être portées par-dessus des sous-vêtements isolants adaptés à la température de l'eau. L'entrée avant a été scellée en liant la goulotte d'entrée avec une longueur de caoutchouc chirurgical, et l'entrée de la taille a été scellée en faisant rouler le chevauchement sur un anneau en caoutchouc. Les bottes, les poignets et le col étaient en caoutchouc moulé. Ceux-ci étaient disponibles en petit, moyen ou grand et étaient également disponibles sous forme de kit.
So-Lo Marx Rubber Company de Loveland, Ohio a produit des combinaisons étanches Skooba-"cabas" à partir de la fin des années 1950. Ces combinaisons en caoutchouc sans couture en deux pièces avec joint de taille « anneau et rail », pieds renforcés et capuche en option étaient disponibles en plusieurs couleurs au fil des ans, dont le vert, le marron, le jaune et le rouge. Les tailles allaient du très petit au très grand.
La Dolphin Manufacturing Company of California a conçu et fabriqué des combinaisons de chasse sous-marine en caoutchouc dans les années 1950. Commercialisée sous le nom de Dolphin Enterprises, elle a vendu les combinaisons originales Dolphin à entrée frontale sous forme prête à l'emploi et en kit, avant de lancer une nouvelle combinaison d'entrée de poche à 2 plis. La combinaison Dolphin était disponible en quatre tailles et au moins trois couleurs (vert, varech et sable) avec une goulotte d'entrée frontale scellée, une capuche et des bottes moulées. La société semble avoir à nouveau changé son nom pour « Penguin Suits » après avoir déménagé à Long Beach, en Californie, avec la combinaison de poche comme produit phare. Penguin Suits a commercialisé la combinaison P1 une pièce avec entrée de poche et la combinaison P2 deux pièces avec entrée à la taille et joint de rouleau, en rouge, bleu ou noir, y compris des bottes moulées sans couture avec des semelles anti-éraflures et une capuche en option.
Introduction de la fermeture éclair étanche et de la combinaison étanche à volume variable
Le développement des combinaisons spatiales a conduit à la fermeture à glissière étanche à la pression, d'abord fabriquée par BF Goodrich, et utilisée pour la première fois sur une combinaison étanche par Bev Morgan en 1956. La combinaison était en néoprène expansé et avait un gonfleur oral et des joints en latex. Cela a été suivi par l'Unisuit, par Poseidon Industri AB de Suède, également en néoprène, et qui comprenait une valve de gonflage basse pression et des valves d'échappement. La fermeture éclair allait du milieu du dos au milieu de la poitrine en passant par l'entrejambe. Cette conception est devenue la norme de l'industrie pendant un certain temps et son utilisation s'est généralisée. Des valves de surpression ont été installées dans les chevilles, les poignets et le cou des combinaisons étanches pour éliminer l'excès d'air introduit à travers le masque facial afin d'éviter l'inconfort créé par la compression, ce qui a également augmenté la capacité d'isolation des sous-vêtements. Celles-ci étaient appelées combinaisons étanches à volume constant. Toujours en Suède, Stig Insulán et Jorn Stubdal ont développé une combinaison étanche en caoutchouc vulcanisé, et Insulán a breveté la soupape d'échappement semi-automatique à volume variable pour combinaison étanche en 1971 qui, combinée à la soupape de gonflage basse pression, a donné au plongeur un contrôle précis et sans problème de la flottabilité, dans le combinaison étanche à volume variable. Depuis lors, des fermetures à glissière étanches en plastique ont été développées et sont largement utilisées sur les nouvelles combinaisons et pour le remplacement des fermetures à glissière endommagées, bien que les fermetures à glissière en métal d'origine soient toujours disponibles à la fois comme équipement d'origine et pour les remplacements.
Entraînement
Plusieurs agences de formation de plongeurs proposent une formation et une certification pour plonger en toute sécurité dans une combinaison étanche. Ces compétences font souvent partie de la formation de base d'un plongeur professionnel.
La formation à l'utilisation d'une combinaison étanche comprend généralement un cours théorique sur les caractéristiques et les types de combinaison étanche, ainsi que les avantages et les risques associés à leur utilisation. Il peut y avoir du contenu sur la sélection d'un costume et l'évaluation de l'ajustement. La formation pratique comprendra généralement l'inspection de la combinaison, comment l'enfiler et l'enlever, comment déterminer le poids correct en conjonction avec le reste de l'équipement de plongée, l'entretien et le nettoyage de routine, les compétences de base du contrôle de la flottabilité et la récupération des problèmes qui, s'ils ne sont pas corrigés rapidement, pourraient devenir des urgences. Un petit nombre de plongées en eau confinée et en eau libre seront effectués pour apprendre et pratiquer les compétences, mais la capacité à utiliser une combinaison étanche se développe avec compétence avec la pratique. La condition préalable est généralement une certification de plongée de niveau d'entrée, mais dans certaines régions où l'eau est très froide, et avec certaines agences, la formation de niveau d'entrée peut être effectuée en combinaison étanche en option.
Compétences de plongée en combinaison étanche
- Choisir un costume de taille et d'ajustement appropriés - ajustement du corps et joints
- Choisir des sous-vêtements adaptés à la température de l'eau
- Inspection de la combinaison avant la plongée
- Enfiler la combinaison sans endommager les joints de poignet et de cou, ajuster les joints
- Fermer correctement le zip pour éviter les dommages ou les fuites
- Éliminer l'excès de gaz après avoir enfilé la combinaison
- Choisir et répartir le poids de lest pour fournir une assiette et une flottabilité correctes au début et à la fin de la plongée
- Maintenir un volume de gaz approprié dans la combinaison
- Contrôle de la flottabilité pendant la descente, à profondeur constante et pendant la remontée
- Gonflage et vidange de l'excès de gaz - réglage de la soupape de vidange automatique
- Maintenir une assiette et une assiette appropriées sous l'eau et à la surface
- Se déshabiller de la combinaison sans endommager la fermeture éclair ou les joints
- Nettoyage et entretien après plongée
- Gestion des imprévus :
- Branchement et débranchement d'un tuyau de gonflage sous pression
- Gestion d'une valve de gonflage bloquée (ouverte et fermée)
- Récupération de l'inversion
- Récupération après une remontée/explosion flottante incontrôlée
- Gérer une fuite ou une inondation
Voir également
- Combinaison de plongée - Vêtement ou appareil conçu pour protéger un plongeur de l'environnement sous-marin
- Facteurs humains dans la conception des équipements de plongée – Influence de l'interaction entre l'utilisateur et l'équipement sur la conception
- Liste des sports nautiques – Article de la liste Wikimedia
- Voile – Propulsion d'un véhicule par l'énergie éolienne
- Tuilik – Veste étanche utilisée pour pagayer en kayak
- Combinaison - Vêtement pour les activités nautiques, fournissant une isolation thermique mais non conçu pour empêcher l'entrée d'eau