Gare d'Eaglescliffe - Eaglescliffe railway station
Emplacement |
Eaglescliffe , Arrondissement de Stockton-on-Tees Angleterre |
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Coordonnées | 54°31′48″N 1°20′59″W / 54.5300894°N 1.3497203°O Coordonnées: 54°31′48″N 1°20′59″W / 54.5300894°N 1.3497203°O |
Référence de grille | NZ421150 |
Propriété de | Réseau ferroviaire |
Dirigé par | Trains du Nord |
Plateformes | 2 |
Des pistes | 2 |
Les autres informations | |
Code gare | EAG |
Classification | DfT catégorie F1 |
Histoire | |
Entreprise d'origine | Chemin de fer du nord de Leeds |
Pré-regroupement | Chemin de fer du Nord-Est |
Post-regroupement | |
Dates clés | |
25 mars 1852 | Ouvert comme Eaglescliffe |
1852/1853 | Rebaptisé Eaglescliffe Junction |
1854 | Rebaptisé Preston Junction |
1er février 1878 | Rebaptisé Eaglescliffe Junction |
Passagers | |
2015/16 | 0,202 millions |
2016/17 | 0,207 millions |
2017/18 | 0,207 millions |
2018/19 | 0,202 millions |
2019/20 | 0,191 million |
Emplacement | |
Emplacement dans le comté de Durham , Angleterre
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Remarques | |
Statistiques voyageurs de l' Office du rail et de la route
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Eaglescliffe est une gare ferroviaire sur la Tees Valley Line , qui relie Bishop Auckland et Saltburn via Darlington . La station, située à 8 milles 63 chaînes (14 km) à l'est de Darlington, dessert le village d' Eaglescliffe , dans l' arrondissement de Stockton-on-Tees dans le comté de Durham , en Angleterre. Il appartient à Network Rail et est géré par Northern Trains .
Histoire
La gare a été ouverte par le Leeds Northern Railway le 25 mai 1852, avec sa ligne de Melmerby à Stockton. Cette ligne s'écarte de l'alignement d'origine du chemin de fer Stockton and Darlington . La ligne précédente passait du côté est de Yarm Road, à travers les terrains de Preston Hall . Il est dit que Lord Preston (Marshall Robinson Fowler) était mécontent de la perturbation que les trains, comme la Locomotion No. 1 , causaient à son bétail et avait insisté pour qu'il soit déplacé à l'ouest de la route. Lorsque le Stockton and Darlington Railway a réaligné sa ligne, ils ont également commencé à utiliser la gare d'Eaglescliffe. La station est devenue connue sous le nom d' Eaglescliffe Junction , car les passagers pouvaient changer entre les services sur les deux lignes respectives.
La gare desservant les paroisses de Preston-on-Tees et Egglescliffe , était connue sous le nom de Preston . Mécontents du coût du déplacement de la gare, les propriétaires du chemin de fer ont décidé de nommer la nouvelle gare d'après Egglescliffe à la place.
Au cours des années suivantes, la gare et ses environs sont devenus connus sous le nom d' Eaglescliffe . Il existe diverses histoires sur la façon dont la station a obtenu le nom E ag lescliffe , au lieu du nom prévu, E gg lescliffe . L'un de ces ensembles d'histoires est que le signwriter a reçu un télégramme avec une faute d'orthographe pour peindre le signe comme Eaglescliffe. Une autre variante était que l'auteur d'enseignes a pensé à le changer, après l'avoir jugé incorrect. Dans chaque variation, il est dit que le signe n'a pas été modifié pendant une période de temps, date à laquelle le nom avait été adopté.
A l'origine, la gare avait quatre quais. Cependant, les plates-formes les plus à l'ouest ont été mises hors d'usage à la fin des années 1960 et ont depuis été supprimées.
Installations
Les installations de la station ont été récemment modernisées au début et au milieu des années 2010, avec des améliorations, notamment l'installation d'écrans d'information en temps réel et de vidéosurveillance, ainsi qu'une signalisation renouvelée de la station.
En janvier 2012, les travaux de construction d'une nouvelle billetterie à la gare ont démarré. En avril 2015, les anciens abris d'attente de la gare ont été remplacés par une salle d'attente moderne.
La gare est dotée de personnel depuis 2012. Initialement, la billetterie était exploitée par une société indépendante, Chester-le-Track, qui exploitait également la gare de Chester-le-Street. Chester-le-Track a cessé ses activités le 31 mars 2018 et le bureau de réservation a ensuite été fermé.
La billetterie a ensuite été rouverte le 3 avril 2018 et est désormais gérée par Northern Trains , avec du personnel fourni par Grand Central . Depuis juillet 2021, la billetterie est ouverte de 09h00 à 16h00 en semaine et fermée le samedi et le dimanche.
Il y a un accès sans marche à la plate-forme de l'île via la passerelle en rampe depuis le parking et l'entrée de la gare.
Prestations de service
Grand central
Grand central |
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Équitation nord-est et ouest |
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Certains services en direction du nord ne font pas
escale à Pontefract Monkhill . |
Depuis le changement d'horaire de juin 2021, quatre trains par jour se dirigent vers le sud en direction de London King's Cross via York . En direction du nord en direction de Sunderland , il y a cinq trains par jour en semaine, avec quatre et trois trains par jour respectivement le samedi et le dimanche.
Matériel roulant utilisé : Classe 180 Adelante
Trains du Nord
Depuis le changement d'horaire de mai 2021, la gare est desservie par deux trains par heure entre Saltburn et Darlington via Middlesbrough , avec un train par heure jusqu'à Bishop Auckland . Un service horaire fonctionne entre Saltburn et Bishop Auckland le dimanche.
Matériel roulant utilisé : Classe 156 Super Sprinter et Classe 158 Express Sprinter
Les références
Sources
- Body, G. (1988), PSL Field Guides - Railways of the Eastern Region Volume 2 , Patrick Stephens Ltd, Wellingborough, ISBN 1-85260-072-1
- Rapide, Michael (2019) [2001]. Gares ferroviaires de voyageurs en Grande-Bretagne : une chronologie (PDF) (5e éd.). Société historique des chemins de fer et des canaux .
Liens externes
- Médias liés à la gare d' Eaglescliffe sur Wikimedia Commons
- Horaires des trains et informations sur les gares pour la gare d'Eaglescliffe de National Rail
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