Unité multiple électro-diesel - Electro-diesel multiple unit
Une unité multiple électro-diesel ( EDMU ) ou une unité multiple bimode ( BMU ) est une forme d' unité multiple qui peut être alimentée soit par l'énergie électrique prélevée sur les lignes aériennes ou sur le troisième rail (comme une unité multiple électrique - EMU ) ou en utilisant un moteur diesel embarqué, entraînant un générateur électrique ou un alternateur qui produit de l'énergie électrique (comme une unité multiple diesel-électrique - DEMU).
Liste des BMU
Océanie
Australie
Le projet de train régional NSW TrainLink construit 117 voitures bimodes (1,5 kV CC) pour remplacer sa flotte diesel de rames interétatiques et régionales XPT , Xplorer et Endeavour qui seront livrées par la CAF à partir de 2023.
L'Europe
La France
Bombardier a construit des variantes bimodes de sa série AGC pour l' opérateur français SNCF ; l'électricité est collectée au moyen d'un pantographe .
- B 81500 - plusieurs unités trains en utilisant DC 1,5 kV chaînette . En service depuis 2005.
- B 82500 - plusieurs trains unitaires en utilisant à la fois 1,5 kV DC et 25 kV AC caténaire. En service depuis octobre 2007.
- Alstom Règiolis (B 83500, B 84500, B 85000, B 85900). En service depuis avril 2014 (B 83500 et B 84500).
Italie
- BTR 813 , première version électro-diesel du Stadler Flirt , en service dans la région du Val d'Aoste . En service depuis octobre 2019.
Norvège
- 14 variantes bimodales des trains Stadler Flirt , appelés "Type 76" (Classe 76) en Norvège, détenus par l'entreprise publique Norske Tog et exploités par l'opérateur de ligne SJ AB (sous le nom de SJ Nord) entrant en service en 2021.
Pologne
- Newag Impuls est proposé en version électro-diesel ( hybride ). Les premières unités ont été livrées à la voïvodie de Poméranie occidentale et ont commencé un service commercial régulier au début de 2021.
Russie
- Unité multiple de jauge russe DT1 (ДТ1). En service depuis 2009.
Royaume-Uni
Les unités multiples électrodiesel dont la source d'électricité est une ligne aérienne AC 25 kV 50 Hz comprennent :
- British Rail Class 800 – unité multiple à grande vitesse à utiliser sur les services interurbains du Great Western Railway et du London North Eastern Railway . En service depuis octobre 2017.
- British Rail Class 802 - unité multiple à grande vitesse à utiliser sur les services interurbains Great Western Railway, Hull Trains et TransPennine Express . En service depuis août 2018.
- British Rail Class 768 - unité multiple convertie à partir de la classe 319 (avec prise en charge externe du double système/tension), pour une utilisation par Rail Operations Group sur les services de colis.
- British Rail Class 769 - unité multiple convertie à partir de la classe 319 (avec prise en charge externe du double système/tension), pour une utilisation sur les services régionaux Great Western Railway, Northern et Transport for Wales . Présentation à partir de décembre 2019.
- British Rail Class 755 - unité multiple à utiliser sur les services régionaux de la Grande Anglia . En service depuis juillet 2019 (755/4).
