Ferrari Millechili - Ferrari Millechili

La Ferrari Millechili (italien pour mille (mille) kilogrammes (chili)) est le nom d'un concept-car présenté lors d'un symposium technique au siège de Ferrari à Maranello en 2007. C'est aussi le nom d'un projet de Ferrari à développer. et fabriquer une voiture de sport légère. Le développement du Millechili se fait en collaboration avec l'Université de Modène et Reggio Emilia, faculté de génie mécanique. MilleChili Lab est un projet croisé dans lequel les étudiants travaillent sur la conception de voitures légères.

Le Millechilli mesure 3,88 m (152,8 po) de long, avec un empattement de 104,3 po (2,65 m), ce qui donne l'apparence d'un Enzo réduit. Le concept a une structure en aluminium, un boîtier de transmission en titane et plusieurs aides aérodynamiques qui réduisent la traînée.

Laboratoire de Millevhili

Plaque signalétique Millechili Lab

Millechili Lab fait partie du projet Millechili, créé en février 2009 par la faculté d' ingénierie de l' Université de Modène en collaboration avec Ferrari .

Le Millechili Lab étudie et conçoit un châssis automobile léger pour voitures hautes performances, grâce au travail d'étudiants de premier cycle et de troisième cycle, tous formés au sein du Lab. Il n'y a que quelques contraintes pour la nouvelle configuration conçue: la possibilité d'industrialisation et le respect de chaque objectif de performance donné par Ferrari. Le futur châssis, créé pour une voiture design à moteur central, devrait être conçu dans 3 ans.

Le laboratoire, grâce aux fonds de recherche Ferrari, dispose de quatre stations de travail UNIX prenant en charge plusieurs utilisateurs et également utilisées comme un cluster 32CPUS, et un tout nouveau cluster avec 24CPUS. Le laboratoire dispose également de deux postes de travail Windows. Chaque ordinateur interactif est équipé de divers logiciels, tels que des programmes CAE (CAO, FEA, Material Selector, etc ...), tous utilisés par Ferrari, pour simplifier l'échange d'informations.

Les références