Fleetwood - Fleetwood

Fleetwood
Fleetwood Transport Festival, Lord Street - geograph.org.uk - 1060225.jpg
Lord Street en 1997, Fleetwood
Fleetwood est situé dans l'arrondissement de Wyre
Fleetwood
Fleetwood
Emplacement dans l'arrondissement de Wyre
Fleetwood est situé dans le Fylde
Fleetwood
Fleetwood
Emplacement sur la Fylde
Fleetwood est situé dans la baie de Morecambe
Fleetwood
Fleetwood
Emplacement sur la baie de Morecambe
Fleetwood est situé à Fleetwood
Fleetwood
Fleetwood
Emplacement du centre-ville de Fleetwood
Fleetwood est situé dans le Lancashire
Fleetwood
Fleetwood
Emplacement dans le Lancashire
Population 25 939 ( Recensement de 2011 )
Référence de grille du système d'exploitation SD333479
Paroisse civile
Quartier
Comté de Shire
Région
Pays Angleterre
Etat souverain Royaume-Uni
Ville postale FLEETWOOD
Code postal district FY7
Indicatif téléphonique 01253
Police Lancashire
Feu Lancashire
Ambulance Nord Ouest
Parlement britannique
Liste des lieux
Royaume-Uni
Angleterre
Lancashire
53°55′30″N 3°00′54″O / 53.925°N 3.015°W / 53,925 ; -3.015 Coordonnées : 53.925°N 3.015°W53°55′30″N 3°00′54″O /  / 53,925 ; -3.015

Fleetwood est une ville côtière du Lancashire , en Angleterre, à l'angle nord-ouest de la Fylde , avec une population de 25 939 habitants au recensement de 2011 .

Fleetwood a acquis son caractère moderne dans les années 1830, lorsque le principal propriétaire terrien Peter Hesketh-Fleetwood , haut shérif et député, a conçu un plan ambitieux pour réaménager la ville afin d'en faire un port maritime et un embranchement ferroviaire très fréquentés. Il a chargé l'éminent architecte victorien Decimus Burton de concevoir un certain nombre de bâtiments municipaux importants, dont deux phares. Les plans de terminus de transport de Hesketh-Fleetwood ne se sont pas concrétisés. La ville s'est considérablement développée dans la première moitié du 20e siècle avec la croissance de l'industrie de la pêche et des ferries à passagers vers l' île de Man , pour devenir un port de pêche hauturière .

Le déclin de l'industrie de la pêche a commencé dans les années 1960, accéléré par les guerres de la morue avec l' Islande , bien que la transformation du poisson soit toujours une activité économique majeure à Fleetwood. L'employeur le plus connu de la ville est aujourd'hui Lofthouse of Fleetwood , fabricant de la pastille Fisherman's Friend qui est exportée dans le monde entier.

Histoire

La géographie de Ptolémée au 2ème siècle après JC enregistre une tribu connue sous le nom de Setantii vivant dans ce que l'on pense être l'actuel West Lancashire, et un port maritime construit par les Romains appelé PORTVS SETANTIORVM ('le port des Setantii') attenant à Moricambe Aestuarium (vraisemblablement la baie de Morecambe ). Il existe également des preuves d'une voie romaine allant de Ribchester à Kirkham (12 miles (19 km) au sud-est de Fleetwood) qui fait ensuite un virage serré vers le nord-ouest. Ensemble, ceux-ci suggèrent que Fleetwood pourrait bien avoir été l'emplacement de ce port romain. Aucune preuve directe du port n'a été trouvée, mais en 2007, une colonie de l' âge du fer a été découverte à Bourne Hill, juste au sud de l'actuelle Fleetwood, suggérant que la région était peuplée à l'époque pré-romaine.

Il existe des preuves que la rive orientale de la rivière Wyre a été occupée lors des invasions danoises des IXe et Xe siècles. Au moment du Domesday Book en 1086, la terre sur laquelle se trouve maintenant Fleetwood faisait partie de la Cent d' Amonderness .

Un manoir à Rossall actuel , dans le sud-ouest de la ville, était en possession de la famille Allen à l'époque d' Henri VIII . Les Allen étaient d'éminents catholiques romains , et Henri VIII a repris possession de la terre. Le cardinal William Allen est né au manoir en 1532. Il a finalement été vendu à Thomas Fleetwood, contrôleur de la Monnaie royale , dont le fils Edmund a agrandi la maison en Rossall Hall. La terre est restée dans la famille Fleetwood pendant 300 ans.

19ème siècle

Dans les années 1830, la maison et le domaine appartenaient au descendant d'Edmund, Peter Hesketh , haut shérif du Lancashire et député de Preston . Homme aux opinions quelque peu libérales pour son époque, Hesketh croyait que le port abrité et les vues sur la baie de Morecambe donnaient à la région l'étoffe d'un port de mer animé et d'une station balnéaire populaire pour les moins riches. En l'absence de liaison ferroviaire entre Londres et l' Écosse , il envisagea Fleetwood comme point de transfert entre le chemin de fer et les bateaux à vapeur vers l'Écosse, et se mit à encourager une liaison ferroviaire depuis Preston . Avec une nouvelle carrière parlementaire à préparer, il engagea Frederick Kemp comme agent. Il envisagea à l'origine de nommer la nouvelle ville Wyreton ou New Liverpool , mais après avoir changé son nom en Peter Hesketh-Fleetwood en 1831, il opta pour le nom Fleetwood . Après quelques retards, il a recruté l'éminent architecte Decimus Burton , dont il avait admiré le travail à St Leonard's-on-Sea , pour définir ce qui serait la première ville planifiée de l' ère victorienne . Les plans sont terminés en 1835 et la construction des premiers bâtiments et de la ligne de chemin de fer commence en 1836.

North Euston Hotel (1841) vu de Jubilee Gardens.

Le plan de Burton était d'utiliser la plus grande des dunes de sable de la rive nord comme point de mire d'un aménagement de rue à demi-roue. Cela a été aménagé et est devenu connu sous le nom de Mont. Il servait de plaque tournante à la conception des demi-roues de Burton, les principales rues résidentielles servaient de rayons et la principale zone commerciale de Dock Street était le bord de la roue. Le bâtiment le plus ancien de la ville, autrefois la douane, plus tard l'hôtel de ville et plus tard le musée Fleetwood , date de 1836 et des logements datant de 1838 existent toujours dans la ville. Le joyau de la couronne était le North Euston Hotel , construit en 1841, un bel édifice semi-circulaire surplombant la baie et l'estuaire de la rivière. L'hôtel a été construit pour desservir les clients qui passent la nuit en train depuis Euston et se trouve à proximité du point de départ des bateaux à vapeur vers l'Écosse. Ce voyage a été effectué par la reine Victoria en 1847, mais au milieu des années 1850, l'achèvement de la liaison ferroviaire occidentale entre Londres et l'Écosse via Shap Fell a rendu obsolète le rôle de Fleetwood en tant que terminus de transport.

Phare supérieur (Pharos) (1840)

Burton a conçu deux phares pour la ville : le phare supérieur, généralement appelé le Pharos (d'après le Pharos d'Alexandrie en Égypte, l'une des sept merveilles du monde antique ), peut être vu sur 21 km et la plage Le phare est visible sur 9 miles (14 km). Les deux ont ouvert leurs portes en 1840. Un troisième phare, Wyre Light , construit en 1839-1840 par l'ingénieur aveugle Alexander Mitchell , au large de l'angle nord-est de North Wharf, a été le premier phare sur pieux vissés à être construit en Grande-Bretagne . Fleetwood est la seule ville du Royaume-Uni à posséder trois phares et les deux dans la ville elle-même restent pleinement opérationnels. Wyre Light est maintenant tombé dans un état de délabrement avancé.

Fleetwood Market, toujours un marché permanent important, a ouvert ses portes en 1840.

En 1838, Hesketh-Fleetwood avait rencontré de sérieuses difficultés financières, les coûts du chemin de fer en particulier dépassant finalement 300 000 £. Il avait de nombreux arguments financiers avec Frederick Kemp, qui empruntait sur les revenus du domaine pour financer l'expansion de la ville, et était soupçonné de profiter financièrement de Sir Peter. Hesketh-Fleetwood est devenu à court d'argent et a été contraint d'hypothéquer ses propriétés. Déprimé, il s'est progressivement retiré du projet et, en 1844, il a été obligé de vendre une grande partie de son domaine. Il a loué Rossall Hall lui-même à l' Église d'Angleterre , qui avait l'intention de créer un pensionnat comme équivalent nord de l'Angleterre de l' école Marlborough . Sous les auspices du révérend St. Vincent Beechey , vicaire de Fleetwood, elle allait devenir l'école Rossall . Virtuellement en faillite, Hesketh-Fleetwood se retira à Brighton , renonçant à ses obligations parlementaires en 1847. Pendant ce temps, l'influence de Kemp s'étendit. Il avait créé la Fleetwood Estates Company pour gérer les terres et la North Lancashire Steam Navigation Company en 1843 pour gérer le commerce en expansion des bateaux à vapeur. Cependant, à la fin des années 1850, la combinaison de la nouvelle voie ferrée de l'ouest et de l'essor de Blackpool voisin en tant que station balnéaire de premier plan signala un déclin de la fortune de la ville.

À partir des années 1860, Fleetwood étend ses activités portuaires. Des bateaux à vapeur ont commencé des services de plaisance et commerciaux vers l' île de Man , Ardrossan et Belfast . 12 mile (800 m) de quais en pierre ont été construits le long du fleuve, et la ligne de chemin de fer a été prolongée jusqu'à la jetée du bateau à vapeur en face de Queen's Terrace, où l'imposante nouvelle gare a été construite en 1883. Le port était encore principalement une cargaison terminal à cette époque, mais l'industrie de la pêche a commencé à se développer à mesure que les navires élargissaient leur zone de chalandise des zones de pêche de la mer d'Irlande pêchées pour la première fois dans les années 1840, aux zones d' aiglefin de l' océan Atlantique Nord . A cette époque, tous les bateaux de pêche de Fleetwood étaient des bateaux de pêche à voile, peu pesant plus de 40 tonnes de port en lourd . Le Fleetwood Docks Act de 1864 a permis la construction d'un quai et d'un remblai pour la pêche et les marchandises générales. Les travaux sur ce qui allait devenir Wyre Dock ont ​​commencé en 1869 mais ont été suspendus pour des raisons financières. Une deuxième loi en 1871 a donné l'autorité de construction à la Lancashire and Yorkshire Railway Company, sous les ingénieurs en chef Sir John Hawkshaw et Harrison Hayter . La construction elle-même, par John Aird & Sons, a été achevée en 1877. L'industrie lourde est arrivée dans la région à la fin des années 1880 avec la construction d'une usine de traitement du sel à la périphérie sud-est de la ville par la Fleetwood Salt Co. Ltd, utilisant du sel extrait à Preesall , de l'autre côté de la rivière.

Le phare inférieur, de Decimus Burton , 1840, est visible sur 14 km.

Au début des années 1890, la construction et l'expansion de ports de fret rivaux dans le nord-ouest et la construction du Manchester Ship Canal ont annoncé le déclin de l'importance de Fleetwood en tant que port de fret. Cependant, dans le même temps, cela a été plus que compensé par une période d'expansion rapide de l'industrie de la pêche, signalée par le lancement en 1891 du premier chalutier à vapeur , le Lark . Tous les autres grands ports de pêche de Grande-Bretagne, Hull , Grimsby et Aberdeen , se trouvaient sur la côte est, il y avait donc un avantage concurrentiel pour un port de la côte ouest avec de bonnes liaisons ferroviaires. Au début du 20e siècle, la position de Fleetwood comme l'un des trois principaux ports de pêche d'Angleterre était consolidée. James Marr a amené une flotte de chalutiers à vapeur à Fleetwood et a commencé activement à changer le port en pêchant sélectivement le merlu , qui jusque-là était considéré comme une prise beaucoup moins souhaitable. De nombreuses maisons de la vieille ville autour de Mount et Lord Street ont été construites dans les années 1890. Conformément à l'économie florissante, ces maisons mitoyennes étaient grandes pour leur époque. Une liaison de tramway électrique vers Blackpool a été construite dans les années 1890 et reste opérationnelle à ce jour. Les tramways ont été acheminés le long de East Street et West Street (maintenant Lord Street et North Albert Street) plutôt que Dock Street, et le commerce commercial a suivi, faisant de ces rues le centre commercial de la ville. Fleetwood est la seule ville de Grande-Bretagne avec des tramways sur toute la longueur de sa rue principale, partageant l'espace routier avec les voitures. Les quais ont été agrandis en 1908 avec la construction du Fish Dock, accessible par Wyre Dock et encore utilisé aujourd'hui pour la flotte côtière. Les plans d'une jetée ont été faits pour la première fois dans les années 1890, mais la construction n'a commencé qu'en 1909 et elle a été ouverte en 1910. C'était la dernière nouvelle jetée en bord de mer à être construite au Royaume-Uni.

20ième siècle

Dans les années 1920, l' industrie de la pêche était à son apogée, employant plus de 9 000 personnes. Au cours des années suivantes, le front de mer le long de la rive nord a été développé à la manière d'un complexe, pour encourager les visiteurs pour qui l'impétuosité de Blackpool était trop intimidante. Le complexe de divertissement Marine Hall (1935), le terrain de golf (1931) et le Model Yacht Pond (1932) datent tous de cette époque. Dans les années 1920, les salines, qui appartenaient désormais à la United Alkali Company (après 1926, faisaient partie de ICI ), ont été considérablement agrandies et sont devenues une usine de traitement d' ammoniac . ICI a construit une usine de traitement chimique adjacente, connue sous le nom d'ICI Hillhouse. ICI deviendrait le troisième employeur de la ville, après les industries de la pêche et du tourisme. Le premier central téléphonique entièrement automatisé en Grande-Bretagne a été mis en service pour desservir la ville le 15 juillet 1922.

La ville a été touchée par une énorme inondation en octobre 1927, qui a mis 90 % de la superficie de la ville sous l'eau. Seules les zones les plus élevées autour du Mont ont échappé. Des logements supplémentaires ont été construits dans les années 1920 et 1930 dans les zones centrales moins développées de la ville, et un nouveau boom de développement s'est produit dans les années 1960 dans la partie ouest de la ville (Larkholme). De nombreuses industries liées à la pêche se sont développées le long du corridor ferroviaire du côté est de la ville, et un certain nombre d'industries indépendantes ont également déménagé dans la région pour profiter de la disponibilité de la main-d'œuvre.

Dans les années 1960, cependant, Fleetwood a commencé à décliner économiquement. Le dernier ferry vers l' île de Man a navigué en 1961. Les traversées ont été périodiquement relancées depuis. La gare principale a été fermée en 1966 à la suite des coupures de Beeching , et le terminus des passagers a été déplacé vers la gare de Wyre Dock . Celui-ci a à son tour été fermé en 1970, lorsque l' embranchement de Poulton a été mis hors service. Une industrie légère supplémentaire s'est développée le long de l'ancienne voie ferrée. L'essor des vacances à forfait à l' étranger a entraîné une baisse générale des visiteurs dans les villes de villégiature britanniques. Au fur et à mesure que Blackpool développait ses attractions, moins de visiteurs d'un jour sont venus à Fleetwood, et à mesure que les transports sont devenus plus efficaces, plus de visiteurs d'une nuit sont devenus des visiteurs d'un jour. L'usine de Hillhouse a été fortement réduite et a finalement été fermée en 1999. Le plus grave, cependant, a été l'effondrement de l'industrie de la pêche, qui a été en grande partie détruite à la fin des années 1960 et au début des années 1970 par la guerre de la morue , un différend sur les droits de pêche entre l'Islande et le Royaume-Uni. Comme les chalutiers de Fleetwood pêchaient principalement dans l' Atlantique Nord à la recherche de morue, la perte des lieux de pêche a durement touché la ville. Le dernier chalutier hauturier a quitté la ville en 1982 et maintenant, seuls les bateaux de pêche côtière pêchent hors du port, bien que des chalutiers enregistrés dans d'autres endroits puissent encore profiter du marché aux poissons. Le poisson est toujours une grande industrie dans la ville, bien que les emplois soient principalement dans la transformation plutôt que dans la pêche. Une paire de figures en bronze sur la promenade près de la jetée représente l'idée de familles accueillant les pêcheurs de la mer.

Fleetwood Freeport and Marina (1995) est construit sur le site de l'ancien Wyre Dock

En 1973, la zone autour de l'ancienne gare de chemin de fer a été développé dans un conteneur installation portuaire, avec P & O exploite un service de conteneurs à Larne en Irlande du Nord . En 1975, cela est devenu un service Roll-on/roll-off . Ce développement a conduit indirectement à un certain renouvellement de la zone alors en grande partie abandonnée de Dock Street, et à l'amélioration de l'accès routier à la ville pour soutenir le trafic de conteneurs. Le service de conteneurs biquotidien s'est poursuivi jusqu'en 2004, date à laquelle Stena Line a acheté la route et a augmenté le service à trois fois par jour. En décembre 2010, Stena Line a annoncé que le service serait supprimé fin 2010, avec la perte de 140 emplois.

Depuis les années 1970, il y a eu plusieurs tentatives pour améliorer le profil économique de Fleetwood. En 1995, le Wyre Dock, désormais désert, a été transformé en une marina. L'aire de débarquement abandonnée du quai a été transformée en Freeport, un centre commercial, et des logements ont été construits à l'extrémité nord de la marina. Plus récemment, en juillet 2007, un nouveau « Masterplan » de revitalisation du front de mer et du centre-ville a été soumis au Wyre Borough Council.

En 1996, Fleetwood a pu être vu dans "A High Profile", un épisode de Hetty Wainthropp Investigates . Plusieurs bâtiments le long de l'Esplanade ont été utilisés, l'une des églises de Fleetwood et d'autres.

Gouvernance

Depuis le Local Government Act 1972 , entré en vigueur le 1er avril 1974, Fleetwood fait partie du Borough of Wyre , avec les communautés voisines de Thornton Cleveleys et Poulton-le-Fylde , les villages Over Wyre et Garstang . Le siège administratif est à Poulton-le-Fylde. L'arrondissement est une partie constitutive du Conseil du comté de Lancashire . Bien que le conseil de Wyre ait une majorité conservatrice écrasante (trente-sept sur un total de cinquante conseillers), huit des conseillers de Fleetwood appartiennent aux travaillistes, quatre à l'UKIP et un indépendant. Avant 1974, Fleetwood était un arrondissement municipal depuis 1933, et de 1894 à 1933, un district urbain . La ville est divisée en cinq quartiers , Mount, Pharos, Warren, Park et Rossall.

Un conseil paroissial de Fleetwood (connu sous le nom de conseil municipal de Fleetwood) a été créé à la suite d'un référendum en juin 2009. Les limites de la paroisse coïncident avec les limites des cinq quartiers du conseil d'arrondissement de Fleetwood et le conseil municipal compte treize conseillers.

Lors des élections générales de 2010 , Fleetwood a été rejoint avec Lancaster et certains sites d' Over Wyre pour former la nouvelle circonscription de Lancaster et Fleetwood . Le député conservateur Eric Ollerenshaw a été élu dans une course serrée. De 1997 à 2010, Fleetwood a été inclus avec Thornton et certaines parties de Blackpool, dans le cadre de la circonscription parlementaire de Blackpool North et Fleetwood . Pendant ce temps , le siège a été tenu par le travail de Joan Humble . Avant 1997, Fleetwood faisait partie des circonscriptions de Fylde North et de Wyre , dont les limites correspondaient plus à celles de Wyre Borough, et qui ont toujours renvoyé un membre conservateur. Lors des élections générales de 2015, un vote majoritaire a vu Fleetwood redevenir une ville travailliste, représentée par Cat Smith .

Géographie

Topographie

Fleetwood est situé sur la péninsule de Fylde , à 13 km au nord de Blackpool , du côté ouest de l'embouchure de la rivière Wyre. La ville elle-même est sur une péninsule de près de 3 km de large, délimitée à l'ouest par la mer d'Irlande , au nord par la baie de Morecambe et à l'est par la rivière Wyre. L'accès à Fleetwood est donc restreint, et pendant de nombreuses années, il n'y avait que deux routes pour entrer et sortir de la ville. Un grand banc de sable, le North Wharf, s'étend sur quelque 2+14 miles (3,6 km) au nord dans la baie de Morecambe, et est exposé à marée basse. Le chenal de la rivière forme la limite orientale de la rive. Avec le plus grand Bernard Wharf de l'autre côté de la rivière, cela rend la navigation sur la rivière difficile. A l'inverse, le port est très abrité des vents dominants d'ouest.

Comme le reste de la Fylde, le terrain est extrêmement plat, le point culminant étant le Mont, la grande dune de sable dans la partie nord de la ville, d'où rayonnait le plan de la rue d'origine. Certaines parties de Fleetwood, en particulier au nord et à l'ouest, sont à peine au-dessus du niveau de la mer à marée haute, et un grand mur de soutènement longe une grande partie du bord ouest de la ville. Néanmoins, Fleetwood a été inondé en 1927 et à nouveau en 1977. Cette dernière inondation, bien que beaucoup plus petite, a touché plus de propriétés car il y avait eu un développement considérable dans les années 1960 dans les parties basses de la ville. Le sol est largement sablonneux, mais il y a des marais considérables au sud et à l'est, près de la rivière. La ville elle-même englobe une superficie d'un peu moins de 4 miles carrés (10 km 2 ).

Climat

Comme le reste des régions côtières du Royaume-Uni, Fleetwood a un climat maritime . Les vents dominants et les conditions météorologiques sont du nord-ouest, ce qui entraîne des précipitations moyennes légèrement plus élevées que dans l'ensemble du pays, bien que l'absence de relief dans le voisinage immédiat modère cela. Comme dans la plupart des régions côtières, le gel et la neige sont rares. Les températures sont proches de la moyenne nationale.

Données climatiques pour Fleetwood, Angleterre, Royaume-Uni
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Moyenne élevée °C (°F) 6,8
(44,2)
7,1
(44,8)
9,1
(48,4)
11,6
(52,9)
15,2
(59,4)
17,3
(63,1)
19,4
(66,9)
19,4
(66,9)
17
(63)
13,7
(56,7)
9,8
(49,6)
7,6
(45,7)
12,9
(55,2)
Moyenne basse °C (°F) 1,7
(35,1)
1,6
(34,9)
3,1
(37,6)
4,2
(39,6)
6,9
(44,4)
10
(50)
12,4
(54,3)
12,3
(54,1)
10,2
(50,4)
7,3
(45,1)
4,3
(39,7)
2,5
(36,5)
6,4
(43,5)
Précipitations moyennes mm (pouces) 81,1
(3,19)
58,7
(2,31)
68,3
(2,69)
48,9
(1,93)
49
(1,9)
59,8
(2,35)
59,5
(2,34)
73,4
(2,89)
82,5
(3,25)
97,9
(3,85)
94
(3.7)
98,3
(3,87)
871,3
(34,30)
Source : Royaume-Uni rencontré. Bureau

Démographie

Au recensement de 2011 , Fleetwood comptait 25 939 habitants. Il s'agit d'une baisse de 3,3 % par rapport au chiffre du recensement précédent (2001) de 26 840. La population de 2001 a enregistré une nouvelle baisse d'environ 6 % par rapport aux chiffres de 1971, à un moment où la population globale de l' arrondissement de Wyre a augmenté de 11 %.

Au recensement de 2001, Wyre Borough est de 98,8 % de Blancs ethniques. Le reste est réparti entre les Asiatiques du Sud (0,4 %), les Métis (0,4 %), les Noirs (0,1 %) et les Autres (0,3 %).

En juin 2020, une réunion de soutien au mouvement Black Lives Matter était prévue. Cependant, après une réaction en ligne des conseillers et des habitants de la Wyre Alliance, le rassemblement a été annulé.

Économie

L'économie de Fleetwood tourne toujours autour des domaines traditionnels de la pêche, du tourisme, des activités portuaires et de l'industrie légère, mais depuis le début des années 1970, la ville a continué à lutter économiquement. Un rapport du gouvernement en 2006 a déclaré que trois des cinq quartiers de la ville font partie des 5 à 10 % des quartiers les plus défavorisés d'Angleterre.

Le même rapport gouvernemental a noté que la disparition de l'industrie de la pêche a coûté à Fleetwood quelque 8 000 emplois, l'emploi dans les industries liées à la pêche passant de 9 000 à moins de 1 000, principalement dans le secteur de la transformation du poisson. La fermeture des travaux d'ICI Hillhouse a coûté 4 500 emplois supplémentaires à la région. Le développement industriel et commercial est au point mort depuis une quinzaine d'années et un seul employeur commercial basé sur la commune compte plus de 200 salariés. Le parc immobilier commercial et résidentiel est en baisse.

Alors que Wyre Borough a en général un taux de chômage inférieur à celui du reste du Royaume-Uni, celui de Fleetwood est considérablement plus élevé. En utilisant des chiffres indiquant les demandeurs de prestations en pourcentage de la population totale (généralement considéré comme environ la moitié du taux de chômage « réel »), les chiffres pour août 2007 sont :

Homme Femelle Le total
Royaume-Uni 3,2% 1,4% 2,3%
Lancashire 2,6% 1,0% 1,8 %
fil de fer 1,8 % 0,8% 1,3%
Fleetwood 3,9% 1,4% 2,7%

Le revenu moyen des ménages en août 2007 était le suivant :

Revenu moyen des ménages en £
Royaume-Uni 33 700
Lancashire 31 200
fil de fer 30 900
Fleetwood 27 350

L'employeur unique le plus important et le plus important de la ville est Lofthouse's of Fleetwood Ltd., fabricant de Fisherman's Friend, une pastille mentholée populaire dans le monde entier et en particulier au Japon .

En juillet 2007, un nouveau « Masterplan » de revitalisation de la ville autour d'un « front de mer dynamique et d'un centre-ville revitalisé » a été soumis au Wyre Borough Council. Une partie du financement proviendrait d'une subvention en espèces de l'UE. Le plan directeur a été financé par Wyre Council, la Northwest Development Agency et English Heritage . Le plan comporte trois axes principaux de développement :

  • Transports : Améliorations de la route de liaison A585 . Restauration de la liaison ferroviaire incluant une nouvelle gare à Fleetwood. Liens améliorés vers les sentiers côtiers riverains et la réserve naturelle de Fleetwood Marsh.
  • "Transformation de la scène du front de mer": nouvel environnement au bord de l'eau avec logements, sports de plage, espace familial et attractions de divertissement plus grandes. Le plan initial plaçait les logements sur un terrain en face de l'hôtel Mount sur un terrain actuellement utilisé comme terrain de pitch and putt de neuf trous , mais, après l'opposition des résidents, cette partie du plan a été abandonnée. Le front de mer aurait un centre de découverte et de divertissement centré autour d'un Marine Hall remodelé, avec de meilleures installations de santé et de remise en forme à proximité.
  • "Nouveau look attrayant pour le centre": le plan directeur comprend des plans pour plus d'espaces ouverts et plus de magasins de noms nationaux sur Lord Street, avec Albert Square et Station Road désignés comme places publiques. Une nouvelle place emblématique et le cœur de la ville sont proposés sur Lord Street et London Street avec des cafés, des bars et des restaurants.

Culture

Tourisme et commodités

Mount Pavilion (1902) est le point culminant de la ville.
Fleetwood Market existe depuis 1840.

La caractéristique la plus importante de la ville est le Mount, un parc de 7 acres (2,8 ha) face au front de mer, aménagé par Decimus Burton et construit sur une grande dune de sable connue à l'origine sous le nom de Tup's Hill. Il est surmonté d'un pavillon construit en 1902 intégrant une horloge ajoutée en 1919. Le mur côté intérieur du Mont est construit en galets, dans le style traditionnel Fylde. Le mont et toute la longueur de la promenade Fleetwood offrent une vue ininterrompue sur la baie de Morecambe , une vue décrite par l'auteur Bill Bryson au chapitre 23 de son livre Notes From a Small Island comme "facilement l'une des plus belles au monde, avec des vues inoubliables à travers les collines vertes et bleues de Lakeland : Scafell , Coniston Old Man , les Langdale Pikes ." Directement en face de l'esplanade du mont se trouve le Marine Hall and Marine Gardens, le plus grand lieu de divertissement de Wyre Borough, ouvert en 1935.

Les 13 hectares de Fleetwood Memorial Park ont ​​été développés à partir de l'ancien parc Warrenhurst, lui-même un parc du début du C20 conçu par Thomas Lumb de Blackpool. En 1917, le parc a été rebaptisé "Memorial Park" en mémoire de ceux qui sont morts pendant la Première Guerre mondiale . La statue commémorative a été ajoutée quelques années plus tard et des arbres commémoratifs plantés par les enfants qui ont perdu des proches.

Au début des années 1900, le parc abritait un lac de plaisance et les installations actuelles comprennent trois terrains de boules vertes, une aire de jeux pour enfants et une aire de pique-nique, un monument commémoratif du cénotaphe, un étang aux canards, des terrains de football (sur le site de l'ancien lac de plaisance) et terrain de tennis.

Fleetwood Pier , également connu sous le nom de 'Victoria Pier', était une caractéristique de la ville depuis sa construction en 1910 jusqu'à sa destruction par un incendie en septembre 2008. Construit à la fin de l'âge d'or de la construction de la jetée , c'était le dernier jetée de plaisance à construire au Royaume-Uni, autre qu'une jetée de 1957 construite à Deal , Kent , pour remplacer une structure endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale . D'une longueur de 150 mètres, c'était l'une des jetées les plus courtes du pays. À diverses époques, c'était un complexe d'attractions, un bar et une salle de danse . En 1952, la jetée a été gravement endommagée par un incendie qui a commencé dans le cinéma, et elle n'a rouvert qu'en 1958. La jetée a été fermée à nouveau en 2006, et des plans ont été élaborés pour convertir la structure en un complexe d'appartements. Cependant, la jetée a de nouveau été lourdement endommagée par un incendie aux premières heures du 9 septembre 2008. Le 26 septembre 2008, le conseil municipal de Wyre a annoncé que la jetée serait complètement démolie, et deux semaines plus tard, il a confirmé que la jetée ne serait pas reconstruite. Le site de la jetée reste inexploité de nombreuses années plus tard, les plans d'appartements ou d'appartements n'ayant pas abouti. Le site reste une horreur et reste clôturé, de nombreuses années après l'incendie.

Fleetwood a deux emplacements de vente au détail de premier plan. Freeport Fleetwood , ouvert en 1995, est un village de magasins d'usine au bord de l'eau , sur le site de l'ancien Wyre Dock, avec 45 boutiques dans un cadre de marina. Freeport a été rebaptisé et relancé en 2006 pour un coût de 8,6 millions de livres sterling. Fleetwood Market sur Victoria Street est l'un des plus grands marchés couverts du nord-ouest, avec plus de 250 étals. Il a été ouvert pour la première fois en 1840, bien que le bâtiment en pierre actuel date de 1892.

Musées

Fleetwood Museum , anciennement l'hôtel de ville et avant cela la maison des douanes (1836), le plus ancien bâtiment de la ville

Fleetwood Museum se dresse sur Queen's Terrace. Le bâtiment, conçu par Decimus Burton, a été achevé en 1836 et est le plus ancien bâtiment de Fleetwood. C'était à l'origine la maison des douanes, et de 1889 à 1974, il a servi d'hôtel de ville de Fleetwood, jusqu'à ce que l'activité du gouvernement local soit transférée à Poulton. Il a été désigné comme musée de la ville en 1992. Le musée raconte l'histoire de l'industrie de la pêche dans la ville. En janvier 2006, le musée a été menacé de fermeture par les propriétaires du Lancashire County Council (LCC). Cependant, des bénévoles ont aidé à relancer le musée en avril 2007, en créant le Fleetwood Museum Trust pour gérer le musée en partenariat avec LCC pendant douze mois avec l'intention que le trust gère éventuellement le musée lui-même. Le musée exploite également le Jacinta , le « chalutier patrimonial » de la ville, stationné dans la marina de Wyre Dock et ouvert au public toute l'année. Construit en 1972, il a été déplacé à Hull en 1982, avant d'être remis au Jacinta Charitable Trust en 1995 lorsque les travaux de restauration du chalutier ont commencé. Malheureusement, Jacinta était trop mal lotie pour une réparation économique et a été découpée pour la ferraille en juin / juillet / août 2019.

Des églises

Église Saint-Nicolas (1962), conçue par Laurence King

L'église paroissiale de Fleetwood, St Peter's , conçue par Decimus Burton en 1841, se trouve au coin de Lord Street et North Albert Street. Elle avait autrefois une flèche, mais celle-ci a été démolie en 1904. St Mary's , la principale église catholique romaine de la ville , se trouve à proximité. Construit en 1867, il a été conçu par EW Pugin . Une église d'intérêt plus moderne est la St Nicholas au toit de cuivre , sur Poulton Road, conçue par Laurence King et achevée en 1962.

Autres bâtiments

Queen's Terrace (1844), conçu par Decimus Burton

De nombreux autres bâtiments conçus par Decimus Burton restent dans la ville. Les phares Pharos et Lower Lighthouses , ouverts en 1840 et toujours en activité, sont remarquables . Les navires naviguant sur le canal Wyre alignent les deux feux, l'un au-dessus de l'autre, pour les guider. Le Pharos est le seul phare fonctionnel du Royaume-Uni construit au milieu de la rue. Il forme désormais un rond-point de circulation. L'hôtel North Euston, ouvert en 1841, est toujours le plus grand hôtel de Fleetwood. Queen's Terrace a été achevé en 1844 et est considéré comme un exemple exceptionnel d'architecture classique. Aujourd'hui principalement utilisé pour des bureaux et des appartements privés, il a été à plusieurs reprises utilisé comme école, hôpital, bureaux de chemin de fer et consulats en temps de guerre pour les nations européennes. La ville contient un total de quarante-quatre bâtiments inscrits sur la liste du patrimoine national de l'Angleterre , tous de grade II.

Médias

Fleetwood Weekly News couvre la ville et la région de North Fylde. Le journal a été fondé en 1984 en tant que successeur du Fleetwood Chronicle , qui avait cessé de paraître plusieurs semaines plus tôt. The Chronicle lui-même, fondé en 1843, était le plus ancien journal de la Fylde. La couverture quotidienne des journaux est assurée par la Blackpool Gazette . Les deux journaux sont publiés par Johnston Press , tout comme le Lancashire Evening Post , un quotidien couvrant le comté de Lancashire .

Fleetwood se situe dans la zone de couverture de BBC Radio Lancashire . Les stations de radio commerciales desservant la région comprennent Radio Wave basée à Blackpool, 97,4 Rock FM et Greatest Hits Lancashire basée à Preston et Smooth North West et Heart North West diffusant depuis le Grand Manchester .

Le service de télévision indépendant est fourni par ITV Granada , le détenteur de la franchise ITV pour la région du Nord-Ouest. BBC North West est la station régionale de la BBC desservant Fleetwood.

Festivals

Le festival folklorique de Fylde a lieu chaque année au Marine Hall et dans d'autres lieux de la ville. C'est un festival de musique folklorique traditionnelle et contemporaine , de chants et de danses. Le festival se déroule de manière continue depuis 1971. Le concert d'ouverture était organisé chaque année à bord du Jacinta , le chalutier patrimonial de la ville, mais en raison du mauvais état général des navires, ce n'est plus le cas.

Fleetwoodstock est un autre festival de musique annuel, créé en 2005, nommé d'après le célèbre festival de New York Woodstock et organisé à l'automne. Le lieu habituel est le Marine Hall.

Le désormais annuel Yuto Fest, qui a eu lieu pour la première fois en 2011, a également lieu au Marine Hall. Yuto Fest est un festival caritatif mettant en vedette des groupes locaux qui a été créé par Daz Rice de Kiss of the Gypsy et est un héritage pour son fils de trois ans, Yuto Rice, décédé en 2012 après avoir lutté contre une maladie cardiaque.

Fleetwood Transport Festival, également connu sous le nom de Tram Sunday, a lieu chaque année le troisième dimanche de juillet depuis 1985. Il s'agit d'un festival de véhicules d'époque mis en valeur par un certain nombre de tramways historiques, qui défilent le long de Lord Street.

Le Fleetwood Beer & Cider Festival a lieu chaque année en février et est organisé par la branche Blackpool, Fylde et Wyre de CAMRA . Le festival propose un choix d'une centaine de vraies bières ainsi qu'une sélection de cidres et de bières étrangères.

Musique

Le jeune John Lennon a passé ses vacances d'été à Fleetwood avec un cousin qui vivait dans la ville, retournant dans la ville le 25 août 1962 lorsque les Beatles ont joué au Marine Hall. Le ténor d' opéra Alfie Boe a grandi à Fleetwood et sa première représentation publique a eu lieu au Marine Hall à l'âge de 14 ans, où il a travaillé comme technicien de scène. La mezzo-soprano d'opéra Jean Rigby est également née à Fleetwood.

Les groupes de rock les plus connus pour présenter des musiciens de Fleetwood sont John Robb's the Membranes and Goldblade , chef de la télévision , le groupe punk One Way System (la première signature sur Anagram Records de Cherry Red ), Uncle Fester/UFX , Earthling Society , qui a sorti six albums acclamés par la critique, et Kiss of the Gypsy , qui ont été signés chez Atlantic Records aux États-Unis. Le batteur de One Way System Tommy Couch (frère de la boxeuse Jane Couch ) a joué de la batterie avec UK Subs pendant deux ans. et a été élu l'un des 30 meilleurs batteurs punk de tous les temps.

Les musiciens de One Way System , UFX et Kiss of the Gypsy se sont combinés en 2011 pour sortir un album psychobilly gothique sous le nom de Boneyard Zombies et en 2014, le premier album du groupe rock and roll garage The Crawlin' Hex, formé par des membres de Earthling Society et UFX a reçu une série de critiques positives.

Un autre musicien influent de Fleetwood est le chanteur folk Alan Bell, fondateur et directeur du Fylde Folk Festival, de renommée internationale, qui a duré 42 ans jusqu'à la retraite de Bell en 2014. La suite de Bell The Band in the Park a remporté le prestigieux prix Radio Italia pour la diffusion de la BBC Radio. Lancashire et a donné lieu à une émission télévisée BBC2 consacrée à Bell – Alan Bell: The Man and His Music . Le festival sera remplacé en 2015 par le New Folk 'n' Roots Festival. Stuart Chatwood du groupe de rock canadien The Tea Party est également né à Fleetwood.

sport

Fleetwood a eu plusieurs clubs de football au cours de son histoire. La version actuelle du club, datant de 1997, est désormais connue sous le nom de Fleetwood Town FC et est surnommée les Fishermen, et ses adeptes la Cod Army. Le club joue dans la Ligue de football depuis 2012, après avoir été promu cette année-là en tant que champion de la Conférence nationale . C'est la première fois qu'un club de la ville joue en Football League. En mai 2014, Fleetwood a remporté la finale des barrages de la Ligue 2 pour remporter la promotion en Ligue 1 . En août 2014, Nathan Pond a joué dans sa septième division différente pour le club, un exploit officiellement reconnu par Guinness comme un record du monde sous le titre de « le plus grand nombre de divisions de football (football) jouées pour un club par un individu ». . Avec une population de moins de 26 000 habitants, Fleetwood était la plus petite ville d'Angleterre avec un club de Ligue jusqu'à la promotion de Forest Green Rovers de Nailsworth en 2017.

Une précédente incarnation du Fleetwood Town FC a connu une brève histoire à partir de 1977, atteignant la finale du FA Vase en 1985, avant d'être liquidée en raison de difficultés financières en 1996. Le même sort s'est également abattu sur les deux précédents clubs de la ville. Fleetwood FC a été fondé en 1908 et liquidé en 1976, après avoir été plusieurs fois champion de la coupe Lancashire Combination dans les années 1930, et membre fondateur de la Northern Premier League en 1968. Fleetwood Rangers, le premier club de la ville, a passé dix saisons dans la Lancashire League et Lancashire Combination de 1889 à 1899. Depuis 1939, des matchs à domicile ont été joués au Highbury Stadium . Les réserves de Blackpool utilisent également le stade pour leurs matchs à domicile.

En janvier 1938, Jimmy Hampson , qui reste le meilleur buteur de Blackpool, s'est noyé au large de la côte de Fleetwood lors d'un voyage de pêche. Le yacht sur lequel il naviguait est entré en collision avec un chalutier et Hampson, 31 ans, a été renversé. Il s'est noyé et son corps n'a jamais été retrouvé.

Les courses de speedway ont eu lieu au stade Highbury de 1948 à 1952, les Fleetwood Flyers évoluant dans la deuxième division de la ligue nationale de speedway. Les Flyers ont commencé la saison 1948 sous le nom de Wigan RLFC, mais ont déménagé à Fleetwood après avoir disputé quelques matches à l'extérieur sous le nom de Wigan. Les Flyers ont couru dans la division deux de la Ligue nationale de 1948 à 1951 sans connaître de grand succès. En 1952, le lieu a organisé un certain nombre d'événements ouverts avec l'équipe rebaptisée Fleetwood Knights.

Model Yacht Pond, l'un des plus grands d'Europe, construit en 1932

Fleetwood Rugby Union Football Club est un club de rugby amateur , enregistré pour la première fois en 1932 sous le nom de Fleetwood Old Boys, le titre Old Boys ayant été abandonné dans les années 1950. Fleetwood Cricket Club, basé à Broadwater, est affilié au Lancashire Cricket Board et participe à la Northern League .

Des années 30 à nos jours, le Model Yacht Pond, l'un des plus grands d'Europe, a accueilli de nombreux championnats nationaux et internationaux, organisés sous l'égide du Fleetwood Model Yacht and Power Boat Club.

Fleetwood Reservoir sur Copse Road fournit des installations de pêche au coup. Le club de pêche est affilié à la Fédération Nationale des Pêcheurs. Les matchs ont lieu tous les dimanches et vendredis pendant les mois d'été.

Fleetwood est un endroit populaire pour le kitesurf et d'autres sports de cerf-volant de puissance . Il y a plusieurs plages adaptées et une formation est disponible à l'école de kite locale.

Santé

Fleetwood a souffert d'un grave chômage en raison de l'effondrement de l'industrie de la pêche et de la fermeture d'une usine locale ICI. Le chômage a eu un impact négatif sur la santé et l'espérance de vie dans la ville. Il y a eu une initiative locale, Healthier Fleetwood, basée sur la prescription sociale , pour encourager les résidents à prendre le contrôle de leur vie et à prendre des mesures pour vivre une vie plus saine. Cette initiative a connu un certain succès. Le nombre de résidents de Fleetwood chez A&E de Blackpool a chuté de 11,5% en un an. Il y a des suggestions qu'il devrait être copié dans d'autres domaines avec des problèmes similaires.

Transport

rose pog.svg Site de l'ancienne gare
  Tramway

Fleetwood se trouve à l'extrémité nord du tramway de Blackpool , qui est exploité par Blackpool Transport . C'est à environ 12 miles (19 km) de Fleetwood au terminus sud à Starr Gate, et à environ 8 miles (13 km) à Talbot Square, Blackpool. Il y a 10 arrêts de tramway dans la ville, le plus au sud étant l'école Rossall. Les tramways parcourent toute la longueur de Lord Street et de North Albert Street, indépendamment de la circulation routière normale. Le service de bus vers Blackpool est assuré par Blackpool Transport et Stagecoach North West , qui proposent également des services vers Preston et d'autres destinations locales.

Il y a de fréquentes traversées en ferry de Fleetwood à travers la rivière Wyre jusqu'à Knott End-on-Sea .

Les traversées de passagers vers Douglas ne sont actuellement pas à horaire régulier. Les ferries ont été exploités par l' Isle of Man Steam Packet Company de 1876 à 1961, et de nouveau périodiquement à partir de 1971. Cependant, ces dernières années, le service a été limité à une ou deux fois par an. À partir de 2004, Stena Line a fourni des logements pour les passagers sur son service trois fois par jour à destination de Larne en Irlande du Nord . Cependant, Stena Line a retiré le service à la fin de 2010.

La ville étant construite sur une péninsule, pendant de nombreuses années, il n'y eut que deux routes pour entrer et sortir de Fleetwood : Broadway, via Cleveleys , désignée A587 , et Fleetwood Road, via Thornton , désignée A585 . Pour répondre au trafic de conteneurs, Amounterness Way a été construit à la fin des années 1970 et rebaptisé A585. Dans les années 1990, Amounterness Way a été étendu plus loin dans la ville jusqu'au bout de Dock Street (l'entrée du village commerçant de Freeport) le long de l'ancienne voie ferrée.

La ville a été pendant plusieurs années le terminus nord de Fylde de la ligne de chemin de fer vers Londres, c'est pourquoi l'hôtel situé en face du site de la gare Fleetwood, aujourd'hui démolie , s'appelle le North Euston Hotel. La ligne transportait également le poisson débarqué des quais vers des marchés éloignés. Il n'y a pas eu de service ferroviaire vers Fleetwood depuis 1970. Poulton-le-Fylde et Blackpool North sont les gares les plus proches. Cependant, la ligne vers Poulton est toujours présente et il est toujours prévu de rouvrir la ligne à l'avenir.

Éducation

École Rossall est un co-éducatif , indépendant, jour et internat pour les 5 à 18. Il a été fondé en 1844 sur le site de Rossall Hall dans le sud - ouest de la ville. Il existe deux du secteur public des écoles secondaires dans la ville. Fleetwood High School sur Broadway a été fondée en 1977 en tant qu'école secondaire non confessionnelle complète , successeur de Fleetwood Grammar School (1921-1977) et de Bailey School. Il a été "rebaptisé" Fleetwood Sports College en 2005 lorsque l'école a reçu le statut d' école spécialisée dans le sport, mais est revenue à son nom d'origine en septembre 2010. Le Cardinal Allen Catholic High School est un lycée catholique romain , fondé en 1963 en tant que une école secondaire moderne .

Le seul établissement d'enseignement supérieur de Fleetwood est le campus nautique de Blackpool et le Fylde College , situé à Broadwater.

Fleetwood compte sept écoles primaires du secteur public. L'école primaire communautaire Chaucer dessert la partie la plus ancienne de la ville, autour du mont. L'école primaire Shakespeare dessert la partie nord-ouest de la ville. L'école primaire de Flakefleet dessert la région du centre-sud de Flakefleet. L'école primaire Charles Saer et l'école primaire Larkholme desservent la partie ouest de la ville, autour de West View et Larkholme. De plus, il existe deux écoles primaires catholiques romaines : St Mary's, fondée en 1870, qui dessert la partie nord de la ville, et St Wulstan's et St Edmund's, desservant la partie sud de la ville et formées en 2006 à partir de la fusion de deux écoles existantes. écoles.

La ville abrite également une grande bibliothèque publique, qui, en plus de prêter du matériel imprimé et audiovisuel, possède également une vaste collection de références et d'études locales.

Des personnes notables

Voir également

Les références

Liens externes