Fort Mc Murray -Fort McMurray
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Fort McMurray
McMurray (1947-1962)
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|---|---|
| Zone de services urbains de Fort McMurray | |
 Vue aérienne de Fort McMurray avec la rivière Athabasca
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| Surnoms : "Fort Mac", "Fort McMoney"
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| Devise(s) : Nous avons l'énergie
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  Fort McMurray  Fort McMurray  Fort McMurray | |
| Coordonnées : 56°43′35″N 111°22′49″O / 56.72639°N 111.38028°O Coordonnées : 56°43′35″N 111°22′49″O / 56.72639°N 111.38028°O | |
| Pays | Canada |
| Province | Alberta |
| Région | Nord de l'Alberta |
| Division de recensement | 16 |
| Municipalité spécialisée | Municipalité rurale de Wood Buffalo |
| Fondé | 1870 |
| Incorporé | |
| • Village | 6 mai 1947 |
| • Ville | 29 décembre 1948 |
| • Nouvelle ville | 30 juin 1964 |
| • Ville | 1er septembre 1980 |
| Nom modifié | 1 juin 1962 |
| Fusionné | 1 avril 1995 |
| Gouvernement | |
| • Maire | Don Scott |
| • Organe directeur |
Conseil municipal de Wood Buffalo
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| • Député | Laila Goodridge ( PCC ) |
| • député | |
| Région (2021)
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| • Urbain | 52,17 km 2 (20,14 milles carrés) |
| Élévation | 260 mètres (850 pieds) |
| Population
(2021)
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| • Urbain | 68 002 |
| • Recensement municipal ( 2018 ) | 72 056 |
| Voir la section Démographie pour les chiffres de population des récents recensements municipaux de la MR de Wood Buffalo. | |
| Démonyme(s) | McMurrians, McMurrayites |
| Fuseau horaire | UTC−07:00 ( MST ) |
| • Été ( DST ) | UTC−06:00 (MDT) |
| Zones de tri d'acheminement | |
| Indicatif(s) régional(aux) | 780 , 587 , 825 , 368 |
| Autoroutes | 63 , 69 |
| Voies navigables | Rivière Athabasca , Rivière Clearwater , Rivière Hangingstone , Rivière Horse |
| Site Internet | Municipalité rurale de Wood Buffalo |
Fort McMurray ( / m ɪ k ˈ m ʌr i / mik- MURR -ee ) est une zone de service urbaine de la municipalité régionale (MR) de Wood Buffalo en Alberta , Canada. Elle est située dans le nord-est de l'Alberta , au milieu des sables bitumineux de l' Athabasca , entourée de forêt boréale . Il a joué un rôle important dans le développement de l'industrie pétrolière nationale . L' incendie de forêt de Fort McMurray en 2016 a entraîné l' évacuation de ses résidents et causé des dégâts considérables.
Anciennement une ville, Fort McMurray est devenue une zone de services urbains lorsqu'elle a fusionné avec le district d'amélioration n ° 143 le 1er avril 1995 pour créer la municipalité de Wood Buffalo (rebaptisée MR de Wood Buffalo le 14 août 1996). Malgré sa désignation officielle actuelle de zone de service urbaine, de nombreux habitants, politiciens et médias se réfèrent encore à Fort McMurray comme une ville. Fort McMurray était simplement connu sous le nom de McMurray entre 1947 et 1962.
Histoire
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Avant l'arrivée des Européens à la fin du 18e siècle, les Cris étaient le peuple dominant des Premières Nations dans la région de Fort McMurray. Les sables bitumineux de l'Athabasca étaient connus des habitants et les dépôts de surface servaient à imperméabiliser leurs canots. Pendant la traite des fourrures , l'emplacement de Fort McMurray, à l'ouest de Methye Portage , était un carrefour important sur la route de la traite des fourrures de l'est du Canada au pays d'Athabasca . En 1778, le premier explorateur européen, Peter Pond , est venu dans la région à la recherche de fourrures, car la demande européenne pour cette denrée à l'époque était forte. Pond a exploré la région plus au sud le long de la rivière Athabasca et de la rivière Clearwater , mais a choisi d' établir un poste de traite beaucoup plus au nord près de la rivière Athabasca près du lac Athabasca . Cependant, son poste ferma en 1788 au profit de Fort Chipewyan , maintenant la plus ancienne colonie continue en Alberta .
En 1790, l'explorateur Alexander MacKenzie a fait la première description enregistrée des sables bitumineux . À cette époque, le commerce entre les explorateurs et les Cris avait déjà lieu au confluent des rivières Clearwater et Athabasca. La Compagnie de la Baie d'Hudson et la Compagnie du Nord-Ouest se livrent une concurrence féroce dans cette région. Fort McMurray y a été établi en tant que poste de la Compagnie de la Baie d'Hudson en 1870, du nom du facteur en chef William McMurray. Il a continué à fonctionner comme une escale de transport dans les décennies qui ont suivi. L' Alberta and Great Waterways Railway est arrivé en 1915, complétant le service de bateaux à vapeur existant.
La communauté a joué un rôle important dans l' histoire de l'industrie pétrolière au Canada . L'exploration pétrolière est connue pour avoir eu lieu au début du 20e siècle, mais la population de Fort McMurray est restée faible, pas plus de quelques centaines de personnes. En 1921, on s'intéressait sérieusement au développement d'une usine de raffinage pour séparer le pétrole des sables. Alcan Oil Company a été la première entreprise à commencer des tests en vrac à Fort McMurray. La communauté voisine de Waterways a été établie pour fournir un terminus sud pour le transport par voie d'eau lorsque l'Alberta and Great Waterways Railway y est arrivé en 1921.
Abasands Oil a été la première entreprise à extraire avec succès le pétrole des sables bitumineux par extraction à l'eau chaude dans les années 1930, mais la production était très faible. La production de traitement de Fort McMurray a progressivement augmenté pour atteindre plus de 1 100 barils/jour pendant la Seconde Guerre mondiale , et Fort McMurray a été mis en place par les forces américaines et canadiennes comme point de départ pour le projet Canol .
Fort McMurray et Waterways ont fusionné en tant que village de McMurray (le "Fort" a été abandonné jusqu'en 1962, date à laquelle il a été restauré pour refléter son patrimoine) en 1947, et est devenu une ville un an plus tard. Fort McMurray a obtenu le statut de ville nouvelle afin de pouvoir obtenir plus de financement provincial. En 1966, la population de la ville était de plus de 2 000 habitants.
En 1967, l'usine de Great Canadian Oil Sands (aujourd'hui Suncor ) a ouvert ses portes et la croissance de Fort McMurray a rapidement décollé. D'autres usines de sables bitumineux ont été ouvertes, en particulier après la crise pétrolière de 1973 et la crise énergétique de 1979 , lorsque de graves tensions politiques et conflits au Moyen-Orient ont déclenché des flambées des prix du pétrole. La population de la ville a atteint 6 847 habitants en 1971 et est passée à 31 000 habitants en 1981, un an après son incorporation en tant que ville.
La population a culminé à près de 37 000 en 1985, puis est tombée à moins de 34 000 en 1989. Les bas prix du pétrole depuis l'effondrement des prix du pétrole en 1986 ont considérablement ralenti la production des sables bitumineux, car l'extraction du pétrole des sables bitumineux est un processus très coûteux et des prix mondiaux plus bas. rendu cela non économique.
Le 1er avril 1995, la ville de Fort McMurray et le district d'amélioration no 143 ont été fusionnés pour former la municipalité de Wood Buffalo. La nouvelle municipalité a ensuite été renommée Municipalité régionale (MR) de Wood Buffalo le 14 août 1996. Par conséquent, Fort McMurray n'était plus officiellement désignée comme ville. Au lieu de cela, il a été désigné zone de services urbains au sein d'une municipalité spécialisée . La fusion a fait en sorte que l'ensemble de la municipalité rurale de Wood Buffalo relève d'un seul gouvernement. Son bureau municipal est situé à Fort McMurray, qui regroupe la grande majorité de la population de la MR; tous les résidents de la MR, sauf 5 000, vivent dans la zone de service urbaine de Fort McMurray.
La ville a continué de croître pendant quelques années, même après la crise pétrolière causée par l'effondrement des prix mondiaux du pétrole en 2003. La hausse des prix du pétrole depuis 2003 a rendu l'extraction pétrolière à nouveau rentable pendant environ une décennie, jusqu'à ce qu'une nouvelle chute des prix du pétrole, qui a commencé en décembre 2014 et s'est aggravée en 2015, ait entraîné des licenciements et le report de projets.
En juin 2013, de fortes pluies ont provoqué l' inondation de la rivière Hangingstone , provoquant un état d'urgence de six jours , l'effondrement d'un pont, la fermeture des autoroutes 63 et 881 et l'évacuation de 150 personnes.
Incendie de mai 2016
Le 3 mai 2016, un grand incendie de forêt au sud-ouest de Fort McMurray a entraîné l'évacuation obligatoire de la communauté. Des températures record, atteignant 32,8 ° C (91 ° F), une faible humidité relative et des vents forts ont contribué à la croissance rapide de l'incendie dans les forêts touchées par "un hiver exceptionnellement sec et chaud".
Plus de 88 000 personnes de la communauté et de la région environnante ont été évacuées. Il s'agissait de la plus grande évacuation par incendie de forêt enregistrée au Canada dans l'histoire et de la troisième évacuation en cas de catastrophe environnementale enregistrée après le déraillement de train de Mississauga en 1979 et l' inondation de la rivière Rouge en 1950 .
Environ un cinquième des maisons de la communauté auraient été détruites dans l'incendie.
Rejet de chlore gazeux de mai 2017
En 2017 , du chlore gazeux a été rejeté à Fort McMurray, après que des produits chimiques aient été mal mélangés dans une usine de traitement de l'eau. La municipalité régionale de Wood Buffalo a été condamnée à une amende de 150 000 $ CA pour l'incident en 2020.
Inondation d'avril 2020
Le 27 avril 2020, des embâcles massifs le long de la rivière Athabasca ont provoqué une inondation majeure. Il a dévasté le centre-ville de Fort McMurray, submergeant les rues et détruisant les commerces, les voitures et les maisons.
Environ 13 000 personnes de Fort McMurray et des environs ont été évacuées.
Géographie
Fort McMurray est à 435 km (270 mi) au nord-est d' Edmonton sur l'autoroute 63 , à environ 60 km (37 mi) à l'ouest de la frontière de la Saskatchewan , niché dans la forêt boréale au confluent de la rivière Athabasca , de la rivière Clearwater , de la rivière Hangingstone , et la rivière Horse. Il se trouve à 370 m (1 210 pieds) au-dessus du niveau de la mer. Fort McMurray est la plus grande communauté de la municipalité régionale de Wood Buffalo.
L'épinette blanche , le peuplier faux- tremble , le peuplier baumier et le bouleau blanc sont les arbres indigènes les plus importants de la ville et des environs. L'épinette noire et le mélèze laricin sont présents dans les zones mal drainées et le pin gris peut être observé sur les sites les plus secs. Le peuplier faux- tremble , l'épinette bleue et le cerisier des sables font partie des arbres exotiques que l'on voit parfois.
Climat
Avec des hivers rigoureux sauf pendant les périodes de réchauffement des vents chinook , des étés doux à chauds et seulement trois mois où la température moyenne est supérieure à 10 ° C (50 ° F), Fort McMurray a un climat subarctique limite ( Köppen : Dfc ), très légèrement en dessous être considéré comme un climat continental humide ( Dfb ) car la moyenne de mai est de 9,9 ° C (49,8 ° F); et tombe dans la zone de rusticité 3a de Ressources naturelles Canada (CNRC) .
La communauté se trouve à une altitude plus basse que la plupart des autres régions de l'Alberta, donc dans de bonnes conditions, elle peut être un «point chaud» pour l'Alberta.
Les températures varient d'une moyenne de -17,4 ° C (0,7 ° F) en janvier à 17,1 ° C (62,8 ° F) en juillet. Les précipitations annuelles moyennes sont de 418,6 mm (16,48 po) et tombent principalement pendant les mois d'été. Les chutes de neige annuelles moyennes sont de 133,8 cm (52,7 po), la quasi-totalité tombant entre octobre et avril.
La température la plus élevée jamais enregistrée à Fort McMurray était de 40,3 ° C (104,5 ° F) le 30 juin 2021. La température la plus basse jamais enregistrée était de -53,3 ° C (-63,9 ° F) le 1er février 1917 et le 31 décembre 1933.
| Données climatiques pour l' aéroport de Fort McMurray , normales de 1981 à 2010, extrêmes de 1908 à aujourd'hui | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mois | Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc | An |
| Record élevé en °C (°F) | 15,1 (59,2) |
16,1 (61,0) |
20,1 (68,2) |
35,0 (95,0) |
36,7 (98,1) |
40,3 (104,5) |
38,9 (102,0) |
37,0 (98,6) |
32,4 (90,3) |
29,4 (84,9) |
18,9 (66,0) |
10,7 (51,3) |
40,3 (104,5) |
| Moyenne élevée °C (°F) | −12,2 (10,0) |
−7,1 (19,2) |
0,6 (33,1) |
10,0 (50,0) |
16,9 (62,4) |
21,5 (70,7) |
23,7 (74,7) |
22,2 (72,0) |
15,8 (60,4) |
7,4 (45,3) |
−4,3 (24,3) |
−10,1 (13,8) |
7,0 (44,6) |
| Moyenne quotidienne °C (°F) | −17,4 (0,7) |
−13,3 (8,1) |
−6,2 (20,8) |
3,3 (37,9) |
9,9 (49,8) |
14,6 (58,3) |
17,1 (62,8) |
15,4 (59,7) |
9,5 (49,1) |
2,3 (36,1) |
−8,6 (16,5) |
−15,1 (4,8) |
1,0 (33,8) |
| Moyenne basse °C (°F) | −22,5 (−8,5) |
−19,5 (−3,1) |
−12,9 (8,8) |
−3,5 (25,7) |
2,8 (37,0) |
7,7 (45,9) |
10,5 (50,9) |
8,6 (47,5) |
3,2 (37,8) |
−2,8 (27,0) |
−12,9 (8,8) |
−20 (−4) |
−5,1 (22,8) |
| Record bas °C (°F) | −51,7 (−61,1) |
−53,3 (−63,9) |
−44,4 (−47,9) |
−34,4 (−29,9) |
−17,3 (0,9) |
−6,1 (21,0) |
−3,3 (26,1) |
−6,1 (21,0) |
−15,6 (3,9) |
−24,5 (−12,1) |
−41,7 (−43,1) |
−53,3 (−63,9) |
−53,3 (−63,9) |
| Précipitations moyennes mm (pouces) | 17,7 (0,70) |
13,2 (0,52) |
16,7 (0,66) |
21,4 (0,84) |
36,5 (1,44) |
73,3 (2,89) |
80,7 (3,18) |
57,1 (2,25) |
39,7 (1,56) |
26,2 (1,03) |
19,9 (0,78) |
16,4 (0,65) |
418,6 (16,48) |
| Précipitations moyennes mm (pouces) | 0,4 (0,02) |
0,7 (0,03) |
2,1 (0,08) |
11,0 (0,43) |
33,5 (1,32) |
73,3 (2,89) |
80,7 (3,18) |
57,1 (2,25) |
38,8 (1,53) |
15,6 (0,61) |
2,6 (0,10) |
0,7 (0,03) |
316,3 (12,45) |
| Chute de neige moyenne cm (pouces) | 23,8 (9,4) |
18,4 (7,2) |
19,1 (7,5) |
11,9 (4,7) |
3,5 (1,4) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,0 (0,0) |
0,9 (0,4) |
12,2 (4,8) |
22,9 (9,0) |
21,3 (8,4) |
133,8 (52,7) |
| Jours de précipitations moyennes (≥ 0,2 mm) | 12.3 | 10.4 | 9.6 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 15.8 | 13.2 | 12.5 | 10.9 | 12.0 | 11.8 | 142,5 |
| Jours de pluie moyens (≥ 0,2 mm) | 0,63 | 0,59 | 1.5 | 5.7 | 10.6 | 14.2 | 15.8 | 13.2 | 12.3 | 6.7 | 1.9 | 0,68 | 83,7 |
| Jours de neige moyens (≥ 0,2 cm) | 13.2 | 11.1 | 9.4 | 4.1 | 1.4 | 0.0 | 0.0 | 0,04 | 0,52 | 5.9 | 11.9 | 12.4 | 69,9 |
| Heures d'ensoleillement mensuelles moyennes | 77,7 | 113,8 | 176,0 | 217.3 | 276,5 | 264,5 | 285,5 | 265.8 | 165.2 | 118.4 | 63.2 | 65.2 | 2 088,9 |
| Pourcentage d'ensoleillement possible | 33.2 | 42,5 | 48.1 | 50,9 | 54,4 | 49,9 | 53,9 | 56,5 | 42,9 | 36,6 | 25.6 | 30.3 | 43,7 |
| Source : Environnement Canada | |||||||||||||
Quartiers
Les quartiers de Fort McMurray comprennent Abasand Heights, Beacon Hill, Eagle Ridge, Grayling Terrace, Gregoire, Lower Townsite, Parsons Creek, Prairie Creek, Saline Creek, Stone Creek, Thickwood Heights, Dickinsfield, Timberlea et Waterways .
Démographie
| An | Populaire. | ± % |
|---|---|---|
| 1951 | 926 | — |
| 1956 | 1 110 | +19,9% |
| 1961 | 1 186 | +6,8% |
| 1966 | 2 614 | +120,4% |
| 1971 | 6 847 | +161,9% |
| 1976 | 15 424 | +125,3% |
| 1981 | 31 000 | +101,0 % |
| 1986 | 34 949 | +12,7% |
| 1991 | 34 706 | −0,7 % |
| 1996 | 33 078 | −4,7 % |
| 2001 | 38 667 | +16,9% |
| 2006 | 47 705 | +23,4% |
| 2011 | 61 374 | +28,7% |
| 2016 | 66 573 | +8,5% |
| 2021 | 68 002 | +2,1% |
|
Source : Statistique Canada | ||
Recensement fédéral
Lors du recensement de 2021 , le centre de population de Fort McMurray a enregistré 68 002 résidents vivant dans 24 505 de ses 28 670 logements privés au total, soit une variation de 1,3 % par rapport à sa population de 67 123 en 2016 . Avec une superficie de 52,17 km 2 (20,14 milles carrés), il avait une densité de population de 1 303,5 / km 2 (3 376,0 / milles carrés) en 2021.
Lors du recensement de 2016 , le centre de population de Fort McMurray comptait 66 573 résidents vivant dans 23 937 de ses 28 567 logements privés au total, soit une variation de 9,9 % par rapport à sa population de 60 555 en 2011. Avec une superficie de 51,79 km 2 (20,00 milles carrés), il avait une densité de population de 1 285,4/km 2 (3 329,3/milles carrés) en 2016.
Recensement municipal
La population permanente de Fort McMurray selon son recensement municipal de 2018 est de 72 056, une variation de -8,1 % par rapport à sa population permanente de 78 382 au recensement municipal de 2015. De plus, le recensement municipal de 2018 a dénombré une population fantôme de 3 559 résidents non permanents pour une population combinée de 75 615, tandis que le recensement municipal de 2015 a dénombré 4 342 résidents non permanents pour une population combinée de 82 724.
Migration
Fort McMurray est une communauté multiculturelle, attirant des gens de tous les coins du Canada et du monde. En général, les déménagements à Fort McMurray ont augmenté au cours de la dernière décennie. Pourtant, les Albertains représentent près de la moitié du nombre de migrants à Fort McMurray, suivis de 17 % des personnes originaires de la province de Terre-Neuve-et-Labrador .
Économie
Fort McMurray est considéré comme le cœur de l'un des centres de production pétrolière de l'Alberta (et du Canada) , situé près des sables bitumineux de l' Athabasca . Outre les sables bitumineux , l'économie repose également sur le gaz naturel et le transport par pipeline , la foresterie et le tourisme. Les producteurs de sables bitumineux comprennent Syncrude , Suncor Energy , Canadian Natural Resources et CNOOC Petroleum North America ULC . La croissance de Fort McMurray est caractéristique d'une ville en plein essor . Les prix des logements et les loyers sont beaucoup plus élevés à Fort McMurray que dans la plupart des régions éloignées, et en 2006, Fort McMurray avait les prix les plus élevés de l'Alberta. Le gouvernement de l'Alberta a promis de libérer davantage de terres de la Couronne pour la construction résidentielle, en particulier à Timberlea du côté nord.
Infrastructure
Air
Il existe plusieurs aéroports dans la région , l ' aéroport international de Fort McMurray étant le plus grand du nord de l' Alberta . Il est desservi par Air Canada , Air Canada Express , McMurray Aviation , Northwestern Air , WestJet et WestJet Encore , avec des vols réguliers vers Calgary , Edmonton , Fort Chipewyan , Fort Smith et Toronto . L'aéroport est également desservi par diverses compagnies pétrolières avec des vols d'affaires et des vols nolisés vers le nord vers des pistes d'atterrissage privées dans les exploitations de sables bitumineux. Les vols sont souvent réservés à pleine capacité en raison de la forte population de travailleurs de passage et des travailleurs qui se rendent à Fort McMurray en provenance d'autres régions du Canada.
Transport en commun
Fort McMurray Transit opère dans la communauté, avec des itinéraires qui s'étendent à toutes les subdivisions du côté sud et aux subdivisions du côté nord. Bien que le service se concentre sur Fort McMurray, il dessert des hameaux de la MR, notamment Anzac , Janvier , Conklin et Fort McKay .
Autobus
Ebus et Red Arrow exploitent des services d'autobus réguliers vers Edmonton et d'autres collectivités le long de l'autoroute 63 , ainsi que vers d'autres destinations plus au sud.
Autoroutes et routes
L'autoroute 63 est la seule autoroute entre Fort McMurray et Edmonton . En raison des demandes industrielles des sables bitumineux, l'autoroute 63 possède l'un des tonnages par kilomètre les plus élevés au Canada et les charges les plus importantes et les plus lourdes que les camions aient jamais transportées. L'autoroute 63 a été entièrement jumelée en mai 2016. L'autoroute 881 permet également d'accéder à la région à partir du lac La Biche .
Rail
Les Chemins de fer nationaux du Canada (CN) ont interrompu le Muskeg Mixed ( train mixte ) à Fort McMurray en 1989, et il n'y a plus eu de service ferroviaire voyageurs depuis. Le CN continue d'exploiter le service marchandises sur sa ligne Lac La Biche et au-delà.
Poster
Postes Canada a identifié Fort McMurray comme «ayant un coût de service particulièrement élevé» en janvier 2014 et a prévu d'instituer un supplément de 5,00 $ pour tous les colis expédiés dans la région. Cependant, le service postal est revenu sur cette décision avant l'entrée en vigueur du changement de tarif.
Éducation
Le district scolaire public de Fort McMurray (FMPSD) et le district scolaire catholique répondent tous deux aux besoins en éducation primaire, élémentaire et secondaire des élèves de Fort McMurray. Chaque district scolaire propose divers programmes comme l'immersion française , les arts de la scène ou un laboratoire technologique et scientifique dédié, mais seul le FMPSD propose le programme Advanced Placement dans l'une de ses écoles, à savoir la Westwood Community High School .
Sur la promenade Abasand, l' École Boréal est la seule école francophone du secteur et va de la prématernelle à la 12e année.
Le Keyano College est un collège et un institut professionnel financé par l'État basé dans la région et joue un rôle dans la formation des travailleurs pour les sables bitumineux. Reconnu comme le centre culturel de la municipalité régionale de Wood Buffalo, le Keyano College contient à la fois un théâtre et une salle de récital ultramodernes, accueillant une variété d'événements musicaux et théâtraux qui attirent plus de 50 000 visiteurs chaque saison.
Sports et loisirs
Les équipes locales comprennent les Barons du pétrole de Fort McMurray de la Ligue de hockey junior de l' Alberta (AJHL), les Giants de Fort McMurray de la Ligue de baseball de l' Ouest canadien (WCBL) et les Huskies de Keyano de l' Alberta Colleges Athletics Conference (ACAC).
Le centre de loisirs du parc de l'île MacDonald est situé sur l'île MacDonald au nord-est du centre-ville. Le centre comprend la bibliothèque régionale de Wood Buffalo, un parc aquatique intérieur, des terrains de basketball, de tennis et de squash, de l'escalade, un centre de conditionnement physique, une aire de jeux intérieure, des patinoires et des espaces de location publics. Shell Place, une installation de loisirs connectée et un parcours de golf saisonnier entourent le centre. Le Fort McMurray Knights Rugby Football Club est également basé dans la ville.
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Voir également
- Liste des anciennes municipalités urbaines de l'Alberta
- Médias à Fort McMurray
- Petrolia, Ontario , première ville pétrolière du Canada
- Lieu de coquillage
