Fort Pierce, Floride - Fort Pierce, Florida

Fort Pierce, Floride
Ville de Fort Pierce
Fort Pierce Inlet Fort Pierce Floride photo D Ramey Logan.jpg
Sceau officiel de Fort Pierce, Floride
Surnom(s) : 
Ville du lever du soleil
Emplacement dans le comté de St. Lucie et l'état de Floride
Emplacement dans le comté de St. Lucie et l'état de Floride
Coordonnées : 27°26′20″N 80°20′8″W / 27.43889°N 80.33556°W / 27.43889; -80.33556 Coordonnées : 27°26′20″N 80°20′8″W / 27.43889°N 80.33556°W / 27.43889; -80.33556
Pays États Unis
État Floride
comté Sainte-Lucie
Gouvernement
 • Maire Linda Hudson
Zone
 • Le total 29,73 milles carrés (76,99 km 2 )
 • Terre 23,68 milles carrés (61,32 km 2 )
 • L'eau 6,05 milles carrés (15,67 km 2 )
Élévation
16 pi (5 m)
Population
 ( 2010 )
 • Le total 41 910
 • Estimation 
(2019)
46 103
 • Densité 1 947,25/mi² (751,84/km 2 )
Fuseau horaire UTC-5 ( Est (EST) )
 • Été ( heure d'été ) UTC-4 (HAE)
Codes ZIP
34945-34951, 34954, 34979, 34981-34982
Code FIPS 12-24300
ID de fonctionnalité GNIS 0307964
Site Internet cityoffortpierce .com

Fort Pierce est une ville et le siège du comté de St. Lucie County , en Floride , aux États-Unis. La ville fait partie de la région Treasure Coast de la côte atlantique de la Floride. Elle est également connue sous le nom de Sunrise City, sœur de San Francisco , en Californie , la Sunset City. La population était de 41 590 habitants au recensement de 2010. En 2019, la population enregistrée par le US Census Bureau était de 46 103 habitants.

Histoire

Il a été nommé d'après le poste militaire de Fort Pierce qui a été construit à proximité en 1838 pendant la Seconde Guerre Séminole . Le poste militaire avait été nommé en l'honneur de Benjamin Kendrick Pierce , officier de carrière de l' armée américaine et frère du président Franklin Pierce . C'était la plus grande ville de la côte atlantique de la Floride entre Daytona Beach et West Palm Beach jusqu'en 1970, date à laquelle elle a été dépassée par Melbourne .

Géographie

Selon le US Census Bureau , la ville a une superficie totale de 20,8 mi 2 (53,8 km 2 ), dont 14,7 miles carrés (38,2 km 2 ) de terre et 6,0 miles carrés (15,6 km 2 ) (35,00 %) est l'eau.

Environnement

Projet de protection des rives

Selon l' US Army Corps of Engineers , le projet de protection du rivage de Fort Pierce Beach comprend 1,3 mile de rivage allant immédiatement au sud de Fort Pierce Inlet vers le sud jusqu'à Surfside Park. Le projet est sur un cycle de restauration de deux ans en raison des impacts sur la plage du projet de navigation fédéral à Fort Pierce Inlet. Ce cycle de rénovation de deux ans est un intervalle de rénovation beaucoup plus court que ce qui est typique pour d'autres projets le long de la côte est de la Floride.

La construction initiale du projet a eu lieu en 1971 et la neuvième alimentation a été achevée en mai 2013. L'achèvement des plans et devis, la publicité et l'attribution du 10e contrat de rénovation ont été achevés au cours de l'exercice 2014. Le projet devait démarrer mi-février 2015. Le sable pour le projet est dragué à partir d'une zone d'emprunt offshore approuvée connue sous le nom de Capron Shoal, puis pompé via un pipeline sur les 1,3 mille de plage au sud de Fort Pierce Inlet. Le commanditaire, le comté de Sainte-Lucie , prépare à ses frais un rapport de réévaluation générale (RGR) du projet qui évaluera la prolongation de la participation fédérale pour 50 ans supplémentaires. La participation fédérale actuelle expire en 2020.

L' US Army Corps of Engineers estime le coût total du projet à 75,9 millions de dollars, avec une part estimée du gouvernement fédéral américain à 46,4 millions de dollars. Aucun financement du projet a été demandé par le président américain du Congrès américain à l'exercice 2016.

Écologie

La réserve de recherche expérimentale d'Oculina préserve les bancs d'Oculina, un récif de corail de brousse ivoire ( Oculina varicosa ) au large de la côte de Fort Pierce, en Floride. En 1984, une portion de 92 milles marins carrés (316 km 2 ) de ces récifs a été désignée « zone d'habitat préoccupante d'Oculina ». En 1994, la zone a été fermée à toute forme de pêche de fond et a été redésignée comme réserve de recherche. En 2000, la zone de protection marine a été étendue à 300 milles marins carrés (1 030 km 2 ) et interdit tous les engins qui causaient des perturbations mécaniques à l'habitat. La ville est également connue pour sa grande population de lamantins.

Marina

En raison de la dévastation causée à la marina de Fort Pierce City par les ouragans Frances et Jeanne en 2004, la FEMA a mandaté un plan pour s'assurer que l'installation reconstruite serait protégée contre de tels événements futurs avant que la FEMA ne libère des fonds pour les réparations. À partir de 2012, la construction a commencé pour créer 12 îles barrières artificielles, notamment des parcs à huîtres, des récifs artificiels de calcaire , des franges de mangrove et des dunes côtières. Le "noyau" des îles était constitué de tubes de TITAN, parfois appelés tubes géotextiles ou géotubes, fabriqués par Flint Industries et recouverts d'un matelas marin côtier puis d'une pierre de carapace. Le projet a été achevé en 2013 après six ans de planification, d'autorisation et de construction et un coût de 18 millions de dollars.

Climat

Fort Pierce a un climat subtropical humide , avec des étés chauds et humides et des hivers chauds et plus secs.

Données climatiques pour Fort Pierce, Floride ( Aéroport international de Treasure Coast ), normales de 1991 à 2020, extrêmes de 1901 à aujourd'hui
Mois Jan fév Mar avr Peut juin juil août SEP oct nov déc Année
Record élevé °F (°C) 91
(33)
93
(34)
93
(34)
97
(36)
98
(37)
101
(38)
101
(38)
101
(38)
99
(37)
98
(37)
92
(33)
92
(33)
101
(38)
Moyenne élevée °F (°C) 73,4
(23,0)
75,7
(24,3)
78,3
(25,7)
81,9
(27,7)
85,6
(29,8)
88,5
(31,4)
90,3
(32,4)
90,2
(32,3)
88,1
(31,2)
84,2
(29,0)
79,2
(26,2)
75,4
(24,1)
82,6
(28,1)
Moyenne quotidienne °F (°C) 62,3
(16,8)
64,8
(18,2)
67,4
(19,7)
71,5
(21,9)
76,2
(24,6)
79,9
(26,6)
81,4
(27,4)
81,6
(27,6)
80,3
(26,8)
76,4
(24,7)
69,9
(21,1)
65,5
(18,6)
73,1
(22,8)
Moyenne basse °F (°C) 51,2
(10,7)
53,9
(12,2)
56,5
(13,6)
61,1
(16,2)
66,8
(19,3)
71,3
(21,8)
72,6
(22,6)
72,9
(22,7)
72,6
(22,6)
68,5
(20,3)
60,6
(15,9)
55,7
(13,2)
63,6
(17,6)
Enregistrement bas °F (°C) 19
(−7)
25
(−4)
26
(−3)
33
(1)
45
(7)
56
(13)
61
(16)
61
(16)
59
(15)
42
(6)
31
(−1)
19
(−7)
19
(−7)
Précipitations moyennes pouces (mm) 2,82
(72)
2,17
(55)
2,88
(73)
3.03
(77)
3,93
(100)
6,69
(170)
5,85
(149)
6,94
(176)
6,27
(159)
5,25
(133)
3.01
(76)
2,33
(59)
51,17
(1 300)
Jours de précipitations moyennes (≥ 0,01 in) 8.7 7.7 8.1 7.2 9.0 14.2 15.3 15,4 15,4 12.2 10.4 9.3 132,9
Source : NOAA

Démographie

Population historique
Recensement Pop.
1910 1 333 -
1920 2 115 58,7%
1930 4 803 127,1%
1940 8 040 67,4%
1950 13 502 67,9%
1960 25 256 87,1%
1970 29 721 17,7%
1980 33 802 13,7%
1990 36 830 9,0%
2000 37 516 1,9%
2010 41 910 11,7%
2019 (est.) 46 103 10,0%
Recensement décennal américain

Au recensement de 2010, il y avait 41 910 personnes, 15 170 ménages et 9 418 familles résidant dans la ville. La densité de population était de 2 021,9 personnes par mile carré (982,7/km 2 ). Il y avait 17 170 unités de logement à une densité moyenne de 1 164,7/m² (449,8/km 2 ). La composition raciale de la ville était de 40,9 % d' Afro-américains , de 45,3 % de Blancs , de 0,6 % d' Amérindiens , de 0,9 % d' Asiatiques , de 0,1 % d'Insulaires du Pacifique et de 2,7 % de deux races ou plus. Les hispaniques ou les latinos représentaient 21,6 % de la population.

Il y avait 15 170 ménages, dont 32,9 % avaient des enfants de moins de 18 ans vivant avec eux, 37,3 % étaient des couples mariés vivant ensemble, 19,6 % avaient une femme au foyer sans mari présent et 37,9 % n'étaient pas des familles. 32,5 % de tous les ménages étaient composés d'individus et 11,7 % avaient une personne vivant seule âgée de 65 ans ou plus. La taille moyenne des ménages était de 2,73 et la taille moyenne des familles était de 3,50.

Dans la ville, la population était dispersée, avec 25,9% de moins de 18 ans, 7,0% de 20 à 24 ans, 13,3% de 25 à 34 ans, 13,0% de 45 à 54 ans, 9,8% de 55 à 64 ans et 6,8% qui avaient 65 ans ou plus. L'âge médian était de 35,2 ans. Pour 100 femmes, il y avait 97,4 hommes. Pour 100 femmes de 18 ans et plus, il y avait 94,9 hommes.

Le revenu médian d'un ménage dans la ville était de 30 869 $ et le revenu médian d'une famille était de 36 337 $. Les hommes avaient un revenu médian de 32 412 $ contre 26 349 $ pour les femmes. Le revenu par habitant de la ville était de 16 782 $. 30,2% de la population était en dessous du seuil de pauvreté .

Économie

Port de Fort Pierce

Selon l' US Army Corps of Engineers , 350 000 tonnes en moyenne de commerce par voie d'eau transitent chaque année par le port de Fort Pierce. Les principaux produits qui dépendent du port comprennent les exportations d' agrumes , le ciment et les importations d' aragonite . Les dernières améliorations de la navigation à Fort Pierce ont été autorisées par le Congrès américain dans le Water Resources Development Act de 1988 en date du 17 novembre 1988 et la construction a été achevée en août 1996. Le chenal d'entrée existant mesure 400 pieds de large et 30 pieds de profondeur, le chenal intérieur mesure 250 pieds de large et 28 pieds de profondeur, le bassin d'évitage existant mesure 1 100 pieds carrés et 28 pieds de profondeur, et le chenal d'accès nord est situé immédiatement au nord du bassin d'évitage principal et mesure 1 250 pieds de long, 250 pieds de large et 28 pieds de profondeur.

À la fin de 2014, les efforts de dragage ont été achevés dans le port de Fort Pierce. L'effort de dragage comprenait à la fois le placement sur la plage de sable de qualité plage sur la plage immédiatement au sud de l'inlet ainsi que le placement de sable de qualité autre que la plage dans la zone d'élimination au large approuvée.

Arts et culture

Attractions touristiques

Gouvernement

La ville de Fort Pierce a une forme de gouvernement de conseil-gestionnaire de gouvernement local. Les postes de commissaire et de maire sont non partisans et ont un mandat de quatre ans.

Éducation

Les lycées publics de la ville incluent le lycée central de Fort Pierce, la Fort Pierce Westwood Academy : The WEST Prep Magnet et la Lincoln Park Academy . Les écoles privées comprennent le lycée catholique John Carroll et la Faith Baptist School (Treasure Coast Baptist Academy). Les collèges privés à l'intérieur des limites de la ville comprennent Saint Andrew's Academy et Saint Anastasia Middle School.

Indian River State College est également situé à Fort Pierce.

Infrastructure

Transport

Fort Pierce est situé sur la US Route 1 , près de son intersection avec Florida State Road 70 . L'Interstate 95 et la Florida's Turnpike se trouvent à proximité, à l'ouest de la ville. La voie navigable Intracoastal traverse la ville. L'aéroport le plus proche avec un service passagers régulier est à Melbourne ; l'aéroport principal le plus proche est à West Palm Beach . La ville elle-même possède un aéroport d'aviation générale, Treasure Coast International Airport .

Fort Pierce est desservi par la St. Lucie Transportation Planning Organization (TPO). Le TPO est une organisation de planification métropolitaine (MPO), un organisme d'élaboration de politiques de transport mandaté et financé par le gouvernement fédéral, responsable de la planification, de la programmation et du financement des transports de l'État et du gouvernement fédéral pour la ville de Fort Pierce. Le TPO est dirigé par un conseil d'administration du TPO, composé d'élus, de représentants du conseil scolaire du comté de St. Lucie et de représentants de Community Transit, une division du Council on Aging de St. Lucie, Inc. Le système de bus original a commencé comme un bus de service de réponse à la demande dans les années 1990; il ne desservait que le comté de Sainte-Lucie. Bientôt, il s'est étendu à un système d'itinéraire fixe, allant à des emplacements prédéterminés le long d'un itinéraire. Le 3 juin 2002, le Florida Department of Transportation (FDOT) a approuvé le financement, étendant le service de bus au comté de Martin, et il est devenu le Treasure Coast Connector.

De 1894 à 1968, le chemin de fer de la côte est de la Floride a servi la ville en tant que chemin de fer de passagers. Jusqu'à une grève commençant en 1963, plusieurs trains de voyageurs longue distance en provenance de Chicago, Cincinnati et New York s'y arrêtaient, en route vers Miami . Ces trains longs distances compris le chemin de fer Illinois Central 'de la ville de Miami et le Louisville & Nashville Railroad ' s South Wind à la fois cap de Chicago; et ils comprenaient la Atlantic Coast Line Railroad de Champion de la côte Est , la Havane spéciale, et l'hiver seulement en Floride spécial en provenance de New York. La FEC a continué un train Jacksonville-Miami six jours par semaine de 1965 à 1968, par ordonnance du tribunal.

Amtrak et le Florida East Coast Railway ont prévu de faire des gares le long de la côte est de la Floride. Ces dernières opérations feraient partie de la deuxième phase du projet ferroviaire interurbain privé Virgin Trains USA . Les villes citées par Amtrak et le Florida Department of Transportation comprennent : Stuart , Fort Pierce, Vero Beach , Melbourne , Titusville , Cocoa , Daytona Beach et St. Augustine, Floride . En 2018, Brightline a annoncé qu'elle recherchait des propriétés du centre-ville pour un site pour une nouvelle gare pour le train entre Fort Pierce et Miami. En fin de compte, le terminus nord-ouest serait Orlando, avec un service commençant en 2021.

Personnes notables

La maison de Zora Neale Hurston

Acteurs

Hommes d'affaires

Écrivains et artistes

Les musiciens

  • Ted Hewitt , producteur de musique country- produit l'artiste de musique country Rodney Atkins
  • Gary Stewart , chanteur country

Journalistes

Les politiciens

Activistes

Des sports

Autre

Les références

Liens externes