Freisinger Motorsport - Freisinger Motorsport

Freisinger Motorsport est une société allemande qui a réglé, restauré et piloté des Porsche depuis 1967. Fondée par Manfred Freisinger à Karlsruhe , la société est maintenant dirigée par son fils Manfred Freisinger Jr.

Depuis 1992, la société participe à des compétitions internationales, initialement en Porsche Supercup , avant de passer à la BPR Global GT Series et aux 24 Heures du Mans . La première victoire internationale de Freisinger est survenue au Petit Le Mans 1998 , en s'imposant en catégorie LMGT2 avec une Porsche 911 GT2 . En 1999, ils couraient dans le championnat FIA GT et gagnaient la troisième place du championnat par équipes cette année-là. 2000 les a vus remporter leur première victoire en FIA GT à l' EuroSpeedway Lausitz, en route vers une quatrième place du championnat.

En 2002, Freisinger passerait dans la petite classe N-GT de la FIA GT, où il remporterait le championnat par équipes avec sept victoires de classe, y compris aux 24 heures de Spa . Bien que n'ayant remporté que trois victoires de classe, dont une victoire au classement général aux 24 heures de Spa, Freisinger remporterait à nouveau le championnat N-GT en 2003.

Fort de ce succès, Freisinger est passé à une équipe de trois voitures pour 2004, ce qui leur a permis de remporter un total combiné de neuf courses sur les onze courses programmées, y compris le podium dans leur catégorie aux 24 Heures de Spa. Cela a non seulement valu à Freisinger son troisième championnat N-GT consécutif, mais lui a également valu la deuxième place en raison des équipes marquées séparément. En 2004, Freisinger a également participé aux Le Mans Series , remportant deux victoires de classe cette saison.

Cependant, après le succès de 2004 et la perte suivante du sponsor russe Yukos, l'équipe a décidé de se retirer du sport automobile afin de se concentrer sur ses divisions de réglage et de restauration.

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