Service de vol frontalier - Frontier Flying Service

IATA OACI Signe d'appel 2F ALE FRONTIERE-AIR
Fondé	1950
Activités interrompues	2014
Hubs	Aéroport international de Fairbanks
Hubs secondaires	Aéroport Wiley Post–Will Rogers Memorial Aéroport international Ted Stevens d'Anchorage Aéroport commémoratif Ralph Wien Aéroport de Béthel
Programme grand voyageur	OUI
Taille de la flotte	7
Maison mère	Ère Alaska
Quartier général	Fairbanks, Alaska , États - Unis
Site Internet	www.frontierflying.com (archivé)

Frontier Flying Service ( d/b/a Ravn Connect ) était une compagnie aérienne américaine basée à Fairbanks, en Alaska , aux États-Unis . Elle exploitait un vaste réseau de services de banlieue réguliers toute l'année et de services postaux vers les communautés de brousse de l'Alaska , principalement au nord de Fairbanks , ainsi que des services d' affrètement vers les 48 et le Canada .

Sa base principale était à Fairbanks ( aéroport international de Fairbanks ), avec des hubs à Utqiagvik ( Wiley Post–Will Rogers Memorial Airport ), Anchorage ( Ted Stevens Anchorage International Airport ), Kotzebue ( Ralph Wien Memorial Airport ) et Bethel ( Bethel Airport ).

Histoire

Frontier Flying Service a été créé en 1950 par la retraite Air Force Colonel Richard McIntyre, de la restauration aux communautés de brousse en Alaska en tant que transporteur de courrier prévu pour Wien Air Alaska , ainsi que des chartes d' ensemble de l' Alaska. En 1974, Frontier a été acheté par John Hajdukovich.

En 2005, la compagnie aérienne a fusionné avec Cape Smythe Air Services , reprenant leurs itinéraires et conservant le nom de Frontier Flying Service.

Au printemps 2008, Frontier Flying Service a commencé le processus de fusion avec Hageland Aviation Services , les compagnies continuent d'exploiter des certificats séparés avec Frontier Flying Service fournissant un service entre les principaux hubs et les communautés cibles avec l'avion Beech 1900C tandis que Hagleand Air Service fournit point à point desservant les hubs et concentrant les communautés sur les petits villages, les deux sociétés font affaire sous le nom de « Frontier Alaska » et ont commencé à fusionner leurs ressources et leurs opérations dans tous leurs aéroports communs. Cette fusion fait de Frontier Alaska le plus grand transporteur de passagers de banlieue dans l'État de l'Alaska (par la taille de la flotte et le nombre de routes).

Le 8 juillet 2008, Alaska Airlines, basée à Seattle, a annoncé que Frontier Flying Service (dba Frontier Alaska) était un nouveau partenaire en partage de code à partir de l'automne 2008.

Le 27 février 2009, la société holding de Frontier Flying Service, Frontier Alaska, a acquis son rival Era Aviation d'Anchorage, en Alaska.

En 2014, avec la rationalisation de la flotte et après l'acquisition d'Era Aviation presque achevée par le groupe HoTH Airline, Frontier Flying Service a effectué la mission de vols charters de fret et de passagers pour les autres sociétés de la marque Ravn, Corvus Airlines et Hageland Aviation , mais également en utilisant le l'image de marque de Ravn Connect .

Après la faillite de Ravn Alaska, les actifs ont été vendus "en morceaux" à d'autres compagnies aériennes d'Alaska en juillet 2020.

Flotte

La flotte de Frontier Flying Service se composait des avions suivants (à partir de 2011):

Destinations

Frontier Flying Service exploite un service régulier vers les destinations suivantes en Alaska depuis 2007 :

Sensibilisation de la communauté

Frontier Flying Service, ainsi que Bering Air , Grant Aviation , Northern Air Cargo , PenAir et Ryan Air, ont participé au service Flying Can, qui permet aux communautés rurales de l'Alaska de recycler les canettes en aluminium et les bouteilles en PET en coopération avec les habitants de l' Alaska pour la prévention et le recyclage des déchets. .

Accidents et incidents

• Le 30 octobre 1979, le Douglas C-47B N99663 a été radié dans un accident à l'atterrissage à l' aéroport de Bettles , en Alaska . L'avion a heurté trois avions stationnés. C'était sur un vol cargo de l'aéroport international de Fairbanks , en Alaska, à l' aéroport d'Ambler , en Alaska, via Bettles. Les quatre avions ont été gravement endommagés.

Voir également

• Liste des compagnies aériennes disparues des États-Unis

Les références