Festival de vitesse de Goodwood - Goodwood Festival of Speed
 Fête de la vitesse, 2011
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| Lieu | Goodwood House , West Sussex , Angleterre |
|---|---|
| Fuseau horaire | BST |
| Propriétaire | Charles Gordon-Lennox, 11e duc de Richmond |
| Ouvert | 1993 |
| Événements majeurs | Festival de vitesse de Goodwood |
| Course de côte | |
| Longueur | 1,86 km (1,16 mi) |
| Se tourne | 9 |
| Record du tour en course | 0:39.90 ( Romain Dumas , Volkswagen ID R , 2019) |
| Étape de rallye en forêt | |
| Longueur | 2,5 km (1,5 mi) |
Le Goodwood Festival of Speed est une course de côte annuelle mettant en vedette des véhicules de course automobiles historiques qui se déroule sur le terrain de Goodwood House , dans le West Sussex , en Angleterre , à la fin juin ou au début juillet ; l'événement est prévu pour éviter d'entrer en conflit avec la saison de Formule 1 , permettant aux fans de voir des machines de F1 ainsi que des voitures et des motos de l'histoire de la course automobile gravir la colline.
Dans les premières années du Festival, des dizaines de milliers de personnes ont assisté au cours du week-end. En 2014, il a attiré des foules d'environ 100 000 sur chacun des trois jours qu'il a eu lieu. Une foule record de 158 000 personnes y a assisté en 2003, avant l'entrée en vigueur d'une politique d'admission à l'avance uniquement ; la fréquentation a ensuite été plafonnée à 150 000.
Histoire
Fondateur
Le Goodwood Festival of Speed a été fondé en 1993 par Lord March afin de ramener la course automobile dans le domaine de Goodwood, un lieu ancré dans l'histoire de la course automobile britannique. Peu de temps après avoir repris le domaine au début des années 1990, Lord March (qui devint plus tard le duc de Richmond) souhaitait ramener la course automobile sur le circuit de Goodwood , mais n'avait pas le permis nécessaire pour y organiser une course. Par conséquent, il l'a plutôt hébergé sur son propre terrain.
Avec une petite sélection de participants composée de véhicules historiques invités, la première épreuve qui s'est déroulée le dimanche 20 juin s'est avérée être un succès, réunissant 25 000 spectateurs malgré un affrontement de dates avec les 24 Heures du Mans cette année-là . Après que le deuxième événement se soit également affronté avec Le Mans, Lord March veillerait à ce que l'événement ne soit jamais autorisé à entrer en conflit avec les courses du Mans ou de Formule 1 .
En 1994, le samedi a été ajouté, ce qui en fait un événement de week-end. En 1996, le vendredi a été ajouté, ce qui en fait un événement de trois jours. En 2010, le Moving Motor Show a été ajouté le jeudi. L'événement 2020 a été annulé puis organisé plus tard en octobre, combiné à des événements au Goodwood Motor Circuit, sans spectateurs, mais diffusé en ligne et diffusé à la télévision terrestre. L'événement a été modifié pour incorporer des voitures historiques du Revival, des voitures de rallye/sprint de la réunion des membres et une tentative d'établir un nouveau record de piste.
Caractéristiques et attractions
Course de côte
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L'événement est classé comme une course de côte et les visiteurs ont un accès proche à cette partie de la piste. La piste de 1890 m grimpe à 92,7 mètres (avec une pente moyenne de 4,9%). Son temps record a été établi en 2019 par Romain Dumas dans une Volkswagen ID R électrique à 39,9 secondes. Le temps record pour une Formule 1 est de 41,6 s par Nick Heidfeld en 1999 sur une McLaren MP4/13 . Pour des raisons de sécurité, les voitures de Formule 1 ne peuvent plus faire de courses chronométrées officielles, alors faites plutôt des démonstrations.
En 2016, pour commémorer les 40 ans depuis que James Hunt a remporté le championnat du monde de F1, McLaren a invité Bruno Senna à accélérer une P1 GTR sur le parcours.
Défi de la boîte à savon
De 2000 à 2004, le Soapbox Challenge était une course de descente pour les voitures à gravité. En partant juste en dessous de la ligne d'arrivée de la course de côte, jusqu'à une ligne d'arrivée devant la maison. Il comprenait des entrées de Cosworth , Prodrive et d'autres grandes entreprises. Avec des pilotes/pilotes célèbres qui les pilotent, dont Barry Sheene . Cependant, les accidents étaient fréquents. Malgré un plafond officiel sur le coût des voitures, les coûts officieux devenaient trop élevés, de sorte qu'il n'est pas revenu en 2005. Cependant, il est revenu en 2013. Des entreprises telles que Bentley et McLaren ont concouru.
Étape de rallye en forêt
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De 2005 à aujourd'hui, il y a eu une zone de démonstration pour les voitures de rallye au sommet de la colline. Initialement, en 2005, la piste à travers la forêt a été élargie et les voitures de rallye ont traversé la forêt, ont tourné sur la section goudronnée juste à l'extérieur du bois et sont revenues sur la même piste. Cela signifiait que les voitures ne pouvaient rouler qu'une à la fois.
En 2006, une étape forestière complète a été introduite, conçue par Hannu Mikkola, il s'agissait d'un circuit complet, avec une ligne de départ et d'arrivée séparée au sommet du bois. Cela a permis aux voitures de démarrer à des intervalles chronométrés, permettant à beaucoup plus de voitures de rouler. Depuis sa création, Southern Car Club s'est vu confier l'organisation de l'étape du rallye, sous licence MSA.
Michelin Supercar Paddock
Depuis 2000, il existe un paddock de supercars (anciennement sponsorisé par Microsoft Windows et The Times), pour les supercars de route. Depuis 2014, les voitures pouvaient opter pour une course chronométrée. Il est désormais courant que les constructeurs automobiles spécialisés présentent leur dernier modèle sportif, y compris les modèles sportifs nouvellement produits en série et les modèles conceptuels fonctionnels .
L'arène
L'arène est une nouvelle attraction pour 2019 qui présente la dérive et la conduite acrobatique. Il s'agit d'une grande zone goudronnée qui abritait autrefois le Michelin Supercar Paddock, avec 2 beignets en baril et 2 manèges muraux avec une grande zone de visualisation juste au-dessus du paddock de dérive. Les spectateurs peuvent regarder des cascades tout au long de la journée, la compétition de drift et la fusillade de la course de côte sur grand écran.
Laboratoire du futur
Officiellement le futur pavillon des sciences et technologies du Festival depuis 2017. Plusieurs révélations mondiales majeures ont fait leurs débuts dans le cadre de cette exposition, notamment des camions autonomes d' Einride , des prototypes de voitures volantes comme Airspeeder et le véhicule de livraison autonome kar-go .
Cartier Style et Luxe
Depuis 1995, c'est un salon de l'auto qui se déroule à l'ouest de la maison. C'est un format similaire au Concours d'Elégance de Pebble Beach . L'entrée se fait généralement sur invitation, ce qui laisse une certaine latitude quant au type de véhicule qui peut entrer, ce qui entraîne généralement un événement plus varié que le Concours d'élégance habituel . Contrairement à la plupart des concours, le Cartier Style et Luxe est jugé par un jury composé de célébrités du monde entier et de designers automobiles.
Salon de l'automobile en mouvement
De 2010 à 2018, le Moving Motor Show a été ajouté. Principalement en réponse à l'annulation du British International Motor Show destiné exclusivement aux acheteurs de voitures neuves, leur permettant de tester les voitures sur le parcours. Suite à son succès, il a été annoncé que le MMS reviendrait en 2011.
L'événement 2010 comprenait également la conduite de la nouvelle McLaren MP4-12C.
Le site officiel répertoriait les dates du festival de vitesse du vendredi au dimanche, mais les billets du week-end pour le festival comprenaient un billet pour le salon de l'automobile en mouvement. À partir de 2019, le festival de la vitesse a été un événement de quatre jours sans salon de l'automobile en mouvement. Donc ça ne fait pas strictement partie du Festival of Speed, mais ça fait partie du week-end du Festival of Speed.
Autre
Les autres attractions populaires de l'événement sont les répliques réelles des voitures Wacky Races (jeudi était connu sous le nom de journée de prévisualisation de la presse, puis a incorporé le Moving Motor Show), qui sert à divertir les foules à l'heure du déjeuner, et les spectacles aériens , qui comprennent généralement le RAF Tornado et Red Arrows , et en 2004 et 2005 un Boeing 747 volant à basse altitude ; un Airbus A380 volant à basse altitude est apparu lors de l'événement de 2008.
Depuis le début du festival, l'art de l'affiche a été illustré par le célèbre artiste de course automobile Peter Hearsey jusqu'à sa retraite en 2015. En 2016, l'art de l'affiche a été conçu par Klaus Wagger, qui s'est fait connaître en tant qu'artiste de course lorsqu'il a remporté un concours pour concevoir l'affiche officielle des Mille Miglia en 2000.
Ces dernières années, ils ont également organisé la GAS Arena (Goodwood Action Sports) qui présente des cascades extrêmes telles que le Freestyle Motorcross, le BMX et le Trial bike Riding.
En 2018, pour la première fois au Festival - dans le cadre de l'exposition Future Lab - une voiture de course Roborace sans conducteur a négocié le parcours, et une expérience de siège passager virtuel a été mise en ligne. En 2019, la voiture a effectué un run officiel en 66,96 secondes.
D'autres évènements
Le Festival of Speed a un événement jumeau, le Goodwood Revival Meeting . Cet événement, normalement organisé au début du mois de septembre, revit les jours de gloire de la course automobile au Goodwood Motor Racing Circuit .
Incidents
Il y a eu deux accidents mortels lors de l'événement.
La première a eu lieu lors de sa réunion inaugurale en 1993, lorsque le motocycliste de course d'époque Chas Guy a été tué à l'entraînement après la fin du parcours lorsque sa moto Vincent a développé une oscillation de direction connue sous le nom de gifle de réservoir , jetant le pilote dans un arbre. Depuis lors, les motos ne sont pas chronométrées pour leur course.
En 2000, le pilote John Dawson-Damer a perdu le contrôle de sa Lotus 63 et s'est écrasé sur le portique de la ligne d'arrivée , se tuant ainsi que le maréchal Andrew Carpenter. Un autre marshal, Steve Tarrant, a survécu mais a subi de graves blessures à la partie inférieure de sa jambe droite.
Affichage central
Aston Martin a installé une exposition centrale pour le premier FOS en 1993. Depuis 1997, l'exposition érigée sur la pelouse devant Goodwood House a été conçue par le sculpteur Gerry Judah . Les écrans ont mis à l'honneur les marques automobiles jusqu'en 2017, date à laquelle pour la première fois il a honoré une carrière, celle de Bernie Ecclestone . Voici la liste des monuments temporaires :
| Année | photo | Matière | Véhicules en vedette (sur l'écran principal) |
Commenter | La source |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Ferrari | Ferrari F310B | 50ème anniversaire | ||
| 1998 | Porsche |
Porsche 936 /81 Porsche 917 -20 "Pink Pig" Porsche 917 LH Porsche 956 Porsche 911 GT1 |
50ème anniversaire | ||
| 1999 |
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Audi |
Audi Avus quattro Auto Union Type C Streamliner |
Dépeint la banque d' Avus comme si les voitures couraient ensemble. Le Streamliner est une réplique construite spécialement pour l'affichage | |
| 2000 |
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Jaguar |
Jaguar Type E Jaguar XK120 Jaguar Type C Jaguar Type D Jaguar XJR-5 Jaguar XJR-8 |
Représente le berceau du chat. Célébrer ses débuts en F1 | |
| 2001 |
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Mercedes-Benz | Mercedes-Benz 300SL | 100e anniversaire, ressemblant à un jaillissement de liquide, tombant et se répandant lorsqu'il touche le sol. | |
| 2002 |
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Renault |
Renault RS01 Renault RE40 Renault RE60 Williams-Renault FW14 Benetton-Renault B195 Williams-Renault FW18 Renault R202 |
Honorer son retour en F1. Représentant une plume | |
| 2003 |
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Gué | Ford GT40 Mk. II | 100e anniversaire. Représentant la course des 24 Heures du Mans 1966 et sa célèbre arrivée. Comme les voitures réelles étaient en piste, celles affichées sont des répliques. | |
| 2004 |
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Rolls-Royce |
Réplique
Supermarine S.6 Campbell-Railton Blue Bird Bluebird K4 |
100e anniversaire, indiquant la suprématie de la marque dans les records sur terre, mer et air | |
| 2005 |
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Honda |
Honda RA272 Honda RA300 Lotus-Honda 99T Williams-Honda FW11 McLaren-Honda MP4/4 BAR-Honda 006 |
40e anniversaire de sa première victoire en Formule 1. Pour la première fois, les bras se sont déplacés, soulevant et abaissant les voitures. | |
| 2006 |
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Renault | Renault Type AK 90CV Renault R26 |
100e anniversaire des courses de Grand Prix. Utilisé comme abri pour ses voitures de Formule 1 conçu pour canaliser le son. À l'aide d'un ordinateur portable , les voitures peuvent produire de la musique à partir de leur moteur. Deux airs ont été joués, l'un de ceux joués est God Save the Queen | |
| 2007 |
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Toyota |
Toyota TS010 Toyota Celica GT-Quatre Toyota GT-One Lola-Toyota B2/00 Toyota TF107 |
Inspiré des portails torii traditionnels . Célébration de son 75e anniversaire et 50 ans d'implication dans le sport automobile. | |
| 2008 |
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Land Rover |
Land Rover Defender Land Rover Discovery Land Rover Freelander Range Rover |
60e anniversaire. Indiquant l'essence "tout terrain" de la marque en représentant un rocher. | |
| 2009 |
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Audi |
Audi R8 Auto Union Type C Streamliner |
Sculpture du 100e anniversaire représentant la route du rationalisateur à la R8 formant une boucle devant la maison. | |
| 2010 |
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Alfa Romeo |
Alfa Romeo P2 Alfa Romeo 8C Competizione |
100e anniversaire | |
| 2011 |
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Voitures Jaguar | Jaguar Type E | Célébrer les 50 ans du mannequin | |
| 2012 |
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Lotus |
Lotus 49 Lotus 79 Lotus 99T Lotus E20 |
'Passé, présent et futur' | |
| 2013 |
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Porsche |
Porsche 911 Porsche 911 Carrera RS 2.7 Porsche 911 991 |
50e anniversaire du 911 | |
| 2014 |
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Mercedes-Benz |
Mercedes-Benz W25 Mercedes AMG W04 |
120 ans dans le sport automobile : un arc sur Goodwood House |
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| 2015 |
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Mazda |
Mazda 787B Mazda LM55 Vision Gran Turismo |
Célébrer l'esprit Challenger de Mazda avec à la fois les légendes de la course automobile de son illustre passé sportif et les voitures élégantes de sa gamme actuelle. | |
| 2016 |
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BMW |
BMW 328 Mille Miglia Roadster Brabham-BMW BT52 BMW V12 LMR |
Succès de BMW en sport automobile | |
| 2017 |
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Bernie Ecclestone |
Connaught Type B Lotus 72 Brabham BT49 Ferrari F2001 Mercedes F1 W07 |
En 2017, pour la toute première fois, le Central Feature a célébré un individu plutôt qu'une marque : Bernie Ecclestone, l'homme responsable de la transformation de la Formule 1 en un phénomène mondial de plusieurs milliards de dollars. | |
| 2018 |
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Porsche |
Porsche 356 Porsche 917 Porsche 959 Porsche 918 Spyder Porsche 919 Le Mans Prototype Porsche 911 R |
70 ans depuis la première Porsche de série | |
| 2019 |
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Aston Martin | Aston Martin DBR1 | 70 ans depuis la première course d'Aston Martin à Goodwood, lorsque WG Bingley a terminé 10e et 60 ans depuis leur victoire 1-2 au Mans. | |
| 2021 | Lotus |
Gagnants de la course de côte
Le Hill Climb Shootout ou The Sunday Shootout, est un événement pendant le Goodwood Festival of Speed au cours duquel une sélection de pilotes avec les temps de Hillclimb les plus rapides du week-end s'affrontent pour atteindre la ligne d'arrivée le plus rapidement.
Source :
Apparition dans les médias
L'événement Goodwood Festival of Speed est disponible dans Gran Turismo 6 et la piste est disponible dans Gran Turismo Sport . Sky Sports donne une couverture en direct tout au long du week-end et ITV montre les faits saillants. Depuis 2019, il est également diffusé sur YouTube .