Poids nominal brut du véhicule - Gross vehicle weight rating
Le poids nominal brut du véhicule ( PNBV ) ou la masse brute du véhicule ( GVM ) est le poids / masse en ordre de marche maximal d'un véhicule tel que spécifié par le constructeur, y compris le châssis , la carrosserie, le moteur , les fluides moteur, le carburant, les accessoires, le conducteur et les passagers. et la cargaison mais à l'exclusion de celle de toute remorque . Le terme est utilisé pour les véhicules à moteur et les trains .
Le poids d'un véhicule est influencé par les passagers, le chargement et même le niveau de carburant, de sorte qu'un certain nombre de termes sont utilisés pour exprimer le poids d'un véhicule dans un état désigné. Le poids nominal brut combiné (PNBC) fait référence à la masse totale d'un véhicule, y compris toutes les remorques. Le PNBV et le PNBV décrivent tous deux un véhicule en fonctionnement et sont utilisés pour spécifier les limites et restrictions de poids. Le poids à vide décrit un véhicule «stationné sur le trottoir» et exclut le poids des occupants ou de la cargaison. Le poids sec exclut en outre le poids de tous les consommables, tels que le carburant et les huiles. Le poids nominal brut de la remorque spécifie le poids maximum d'une remorque et le poids nominal brut sur l'essieu spécifie le poids maximum sur un essieu particulier .
Australie
Un permis de conduire de voiture est limité à la conduite de véhicules jusqu'à un poids maximal de 4500 kg (9 921 lb). Au-delà de cela, une classe de licence différente est requise. Un véhicule avec un GVM jusqu'à 4 500 kg est appelé un véhicule léger , tandis que ceux de plus de 4 500 kg sont appelés véhicules lourds .
De nombreux modèles de petits camions sont fabriqués pour avoir une valeur GVM de 5000 à 7000 kg (11023 à 15432 lb) mais vendus avec l'option d'un GVM d'un peu moins de 4500 kg afin qu'ils puissent être conduits avec un permis de voiture. Souvent, la seule différence entre les modèles est l'endroit où les gaz d'échappement sortent, les véhicules lourds à moteur diesel ayant une cheminée d' échappement verticale au-dessus de la cabine et les véhicules légers ayant la sortie d'échappement sous le côté ou à l'arrière comme une voiture.
De nombreuses routes secondaires, y compris certaines dans les zones rurales et certaines dans les zones suburbaines, ont des restrictions GVM telles que 5 000 kg ou 8 000 kg. Ces restrictions peuvent être appliquées pour des raisons techniques telles que la charge limitée des ponts, ou comme une méthode de réduction du nombre de véhicules lourds sur les routes locales.
Royaume-Uni
Un permis de conduire automobile standard délivré par un pays de l'UE (c'est-à-dire la classe B) limite le titulaire du permis à la conduite de véhicules d'une «masse maximale autorisée» (c'est-à-dire PNBV) de 3 500 kg (7 700 lb). Cela comprend les titulaires de permis de conduire britanniques de classe B qui ont réussi leurs examens de conduite le 1er janvier 1997 ou après.
Un titulaire de permis de conduire britannique qui a réussi son examen de conduite de classe B en 1996 ou avant est limité à la conduite de véhicules avec un PNBV de 7500 kg (16500 lb) ou moins, y compris les minibus non utilisés à des fins de location ou de récompense.
Quiconque cherche à conduire un poids lourd (c.-à-d. Tout véhicule autre que ceux utilisés pour le transport de passagers) avec un PNBV de plus de 7 500 kg (16 500 lb) doit obtenir un permis de classe C. Quiconque cherche à conduire un véhicule avec un PNBV de 3 500 à 7 500 kg (7 700 à 16 500 lb) doit obtenir un permis de classe C1. Toute personne possédant un permis de classe C peut conduire des véhicules de classe C1.
États Unis
Aux États-Unis , deux limitations importantes du PNBV sont de 6 000 et 8 500 livres [lb] (2 722 et 3 856 kg). Les véhicules de plus de 6 000 lb sont interdits sur certaines routes de la ville (bien qu'il y ait un différend quant à savoir si cette restriction concerne le poids à vide réel ou le PNBV). Les véhicules utilitaires dépassant le seuil de 8 500 lb doivent être assurés en vertu de l'article 387.303 de la Motor Carrier Act de 1980 .
Les véhicules ou les combinaisons avec un PNBV de plus de 26 000 lb (11 793 kg) nécessitent généralement un permis de conduire commercial (CDL) ou un permis non commercial de classe «A» ou «B». Un CDL est également requis pour certains véhicules de moins de 26000 lb de PNBV, tels que les autobus et les véhicules de tourisme pour location de 16 passagers ou plus, tous les véhicules transportant des matières dangereuses ou des déchets étiquetés indépendamment du poids ou de la catégorie de charge, et tout véhicule tirant une remorque avec a Poids brut de la remorque supérieur à 10 000 lb (4 536 kg) lorsque le poids combiné est supérieur à 26 000 lb.
Étiquetage
Sur les véhicules conçus pour le marché nord-américain, le PNBV se trouve aux côtés d'autres spécifications techniques du véhicule sur la plaque d'identification du véhicule qui est généralement située à l'intérieur du montant B selon les normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) des États-Unis ou du Canada . (à l'intérieur de la porte du conducteur près du loquet de la porte).
La plupart des camions commerciaux américains et australiens sont tenus par les autorités chargées de la délivrance des permis d'imprimer ces informations à l'extérieur du véhicule et de les voir clairement à une distance spécifiée.