HMNZS Léandre -HMNZS Leander
Histoire | |
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Royaume-Uni | |
Nom | HMS Léandre |
Commandé | 18 février 1930 |
Constructeur | HMNB Devonport |
Posé | 8 septembre 1930 |
Lancé | 24 septembre 1931 |
Commandé | 24 mars 1933 |
Recommandé | 27 août 1945 |
Déclassé | Février 1948 |
Hors service | prêté à la Royal New Zealand Navy le 30 avril 1937 |
Identification | Numéro de fanion : 75 |
Sort |
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Nouvelle-Zélande | |
Nom | HMNZS Léandre |
Commandé | 30 avril 1937 |
Hors service | Réparation et carénage à Boston le 8 mai 1944 |
Identification | Numéro de fanion : 75 |
Sort | Retourné à la Royal Navy le 27 août 1945 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | Croiseur léger de classe Leander |
Déplacement |
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Longueur | 554,9 pi (169,1 m) |
Rayonner | 56 pi (17 m) |
Brouillon | 19,1 pi (5,8 m) |
Alimentation branchée | 72 000 chevaux-vapeur (54 000 kW) |
Propulsion |
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La vitesse | 32,5 nœuds (60 km/h) |
Varier | 5 730 nmi (10 610 km ; 6 590 mi) à 13 nœuds (24 km/h ; 15 mph) |
Complément | 570 officiers et enrôlés |
Armement |
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Avion transporté |
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Le HMNZS Leander était un croiseur léger qui a servi dans la Royal New Zealand Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Il était le navire de tête d'une classe de huit navires, le croiseur léger de classe Leander et s'appelait initialement HMS Leander .
Histoire
Le Leander a été lancé à Devonport le 24 septembre 1931. Il a été mis en service dans la Royal Navy sous le nom de HMS Leander le 24 mars 1933. Avec Achilles, il a servi dans la division néo-zélandaise de la Royal Navy .
En août 1937, le HMS Leander, lors d'un voyage d'Europe en Nouvelle-Zélande, a effectué un relevé aérien d' Henderson , d' Oeno et de Ducie , et sur chaque île un drapeau britannique a été planté et une inscription a été clouée proclamant : « Cette île appartient à HBM le roi George VI ."
En 1941, la division néo-zélandaise devint la Royal New Zealand Navy (RNZN) et elle fut commissionnée sous le nom de HMNZS Leander en septembre 1941.
Pendant la Seconde Guerre mondiale , Leander a d'abord servi dans les océans Pacifique et Indien. Le commandant Stephen Roskill , plus tard l'historien officiel de la Royal Navy, a été nommé officier exécutif du navire en 1941. En action le 27 février 1941 , il a coulé le navire marchand armé italien Ramb I près des Maldives , sauvant 113 de son équipage et prenant de légères dommage. Le 23 mars 1941, Léandre intercepte et capture le marchand français de Vichy Charles LD dans l'océan Indien entre Maurice et Madagascar . Le 14 avril, Leander se déploie en soutien aux opérations militaires dans le golfe Persique et, le 18 avril, rejoint le porte-avions Hermes et le croiseur léger Emerald . Le 22 avril, Leander a été libéré de ses fonctions de soutien dans le golfe Persique et a participé à la recherche du raider allemand Pinguin au sud des Maldives.
En juin 1941, Léandre est transféré à la flotte méditerranéenne et s'active contre les Français de Vichy lors de la campagne Syrie-Liban . Après avoir servi en Méditerranée , Leander retourna dans l'océan Pacifique en septembre 1941.
Le 13 juillet 1943, Leander était avec le groupe opérationnel 36.1 du contre-amiral Walden Lee Ainsworth composé de trois croiseurs légers : Leander et les navires américains Honolulu et St. Louis . Le groupe opérationnel comprenait également dix destroyers. A 01h00, les navires alliés ont établi un contact radar avec le croiseur japonais Jintsu , qui était accompagné de cinq destroyers près de Kolombangara dans les îles Salomon . Lors de la bataille de Kolombangara qui s'ensuit , le Jintsu est coulé et les trois croiseurs alliés sont touchés par des torpilles et désactivés. Leander a été touché par une seule torpille juste derrière la chaufferie 'A'. 26 membres d'équipage de la chaufferie et le support de canon de 4 pouces n ° 1 juste au-dessus ont été tués ou portés disparus. Le navire a été si gravement endommagé qu'il n'a plus participé à la guerre. Il a d'abord été réparé à Auckland, puis a été entièrement rénové à Boston.
Elle est retournée à la Royal Navy le 27 août 1945. En 1946, elle a été impliquée dans l' incident du détroit de Corfou . Elle a été ferraillée en 1950.
Le superyacht Leander G , propriété de Sir Donald Gosling , porte le nom du HMS Leander , le premier navire de guerre sur lequel il a servi.
En 2020, les Fidji ont mis en service le RFNS Savenaca , un patrouilleur nommé d'après Savenaca Naulumatua , un marin fidjien qui a perdu la vie alors qu'il servait sur le Leander lors de la bataille de Kolombangara .
Voir également
Les références
Sources
- Friedman, Norman (2010). Croiseurs britanniques : deux guerres mondiales et après . Barnsley, Royaume-Uni : Éditions Seaforth. ISBN 978-1-59114-078-8.
- Lenton, HT ; Colledge, JJ (1968) [1964]. Navires de guerre britanniques et fédéraux de la Seconde Guerre mondiale ( édition originale des navires de guerre de la Seconde Guerre mondiale). Garden City, NY : Doubleday. OCLC 440734 .
- Morison, Samuel Eliot (1975) [1958]. Briser la barrière de Bismarck , vol. 6 de l' histoire des opérations navales des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale . Livres du Château. ISBN 0-7858-1307-1.
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologie de la guerre en mer 1939-1945 : L'histoire navale de la Seconde Guerre mondiale (troisième édition révisée). Annapolis, Maryland : Presse d'institut naval. ISBN 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1995). Croiseurs de la Seconde Guerre mondiale : une encyclopédie internationale . Londres : Cassell. ISBN 1-86019-874-0.