HMS Albion (L14) -HMS Albion (L14)
 Le HMS Albion photographié en train d'opérer avec les Royal Marines néerlandais .
|
|
| Histoire | |
|---|---|
 Royaume-Uni
| |
| Nom | HMS Albion |
| Commandé | 18 juillet 1996 |
| Constructeur | BAE Systems Marine |
| Posé | 23 mai 1998 Barrow-in-Furness , Angleterre |
| Lancé | 9 mars 2001 |
| Sponsorisé par | La princesse royale |
| Commandé | 19 juin 2003 |
| Remonter | Majeure 2014-2017 |
| Port d'attache | HMNB Devonport , Plymouth |
| Identification |
|
| Devise |
|
| Statut | En service actif, à partir de janvier 2021 |
| Remarques | Service de reconsécration : 21 juillet 2017 |
| Badge |  |
| Caractéristiques générales | |
| Classe et type | Quai de transport amphibie de classe Albion |
| Déplacement | 19 560 t (19 250 tonnes longues ; 21 560 tonnes courtes) |
| Longueur | 176 m (577 pi 5 po) |
| Rayonner | 28,9 m (94 pi 10 po) |
| Brouillon | 7,1 m (23 pi 4 po) |
| Propulsion |
|
| La vitesse | 18 nœuds (21 mph; 33 km/h) |
| Varier | 8 000 milles (7 000 nmi; 13 000 km) |
| Bateaux et péniches de débarquement transportés |
|
| Capacité | 67 véhicules |
| Troupes | 405 Royal Marines (710 surcharge) |
| Équipage | 325 |
| Capteurs et systèmes de traitement |
|
| Armement |
|
| Installations aériennes | Deux points d'atterrissage pour hélicoptères jusqu'à la taille d'un Chinook . |
Le HMS Albion est un quai de transport amphibie de la Royal Navy , le premier de la classe Albion à deux navires . Construit par BAE Systems Marine à Barrow-in-Furness , Albion a été lancé en mars 2001 par le Princess Royal . Son navire jumeau , le Bulwark , a été lancé en novembre 2001, également de Barrow. Affilié à la ville de Chester et basé à Plymouth , c'est le neuvième navire à porter le nom d' Albion (d'après Albion , un ancien nom de la Grande-Bretagne ), remontant au navire de guerre de 74 canons 1763 , et le dernier transporté par un porte-avions désarmé en 1973 après 19 ans de service. Conçu comme un navire de guerre amphibie , l' Albion transporte des troupes, normalement des Royal Marines , et des véhicules jusqu'à la taille du char de combat principal Challenger 2 . Elle peut déployer ces forces en utilisant quatre Landing Craft Utility (LCU) et quatre Landing Craft Vehicle and Personnel (LCVP). Un poste de pilotage prend en charge les opérations d' hélicoptère .
L ' avenir d ' Albion a été examiné dans le cadre de la Revue stratégique de défense et de sécurité de 2010 . Il était le navire amiral de la flotte de décembre 2010 à octobre 2011, puis à nouveau de mars 2018 à janvier 2021.
Historique des opérations
Commandé pour la Royal Navy le 18 juillet 1996, Albion a été construit par BAE Systems Marine dans son chantier naval de Barrow-in-Furness , Cumbria . Le premier acier a été coupé le 17 Novembre 1997, et le navire » de la quille a été posée le 23 mai 1998. Le navire a été lancé le 9 Mars 2001. Elle a été commandée dans la Marine royale le 19 Juin 2003 par son parrain Anne, princesse Royale . Albion est le nom du quai de la plate-forme d'atterrissage de classe Albion , qui comprend également Bulwark . Le navire transporte également une unité de péniche de débarquement des Royal Marines embarquée en permanence , le 6 Assault Squadron, Royal Marines.
Avec le navire jumeau Bulwark , l' Albion constitue un élément clé de la capacité de guerre amphibie de la Royal Navy . Le navire peut transporter jusqu'à 256 soldats dans des conditions normales, généralement des Royal Marines. Albion peut également transporter ses différents véhicules blindés associés, jusqu'à la taille du char de combat principal Challenger 2 . Les véhicules peuvent être déployés via un quai interne, en utilisant le complément du navire de quatre Landing Craft Utility (LCU), tandis que les troupes peuvent être déployées à partir de bossoirs à l' aide de quatre Landing Craft Vehicle and Personnel (LCVP). Également équipé d'un pont d'envol , le navire peut opérer deux hélicoptères, dont un troisième stationné. Les CH-47 peuvent charger à l'élingue des véhicules blindés amphibies légers à chenilles RM BvS 10 Viking et les livrer à terre si l'état de la mer est trop grave pour qu'ils nagent eux-mêmes à terre.
2003-2011
En 2003, Albion a obtenu la liberté de la ville de Chester et a également joué un rôle de premier plan dans le défilé des couleurs de la Reine pour la Royal Navy à Plymouth Sound ; la troisième fois qu'une couleur de flotte est attribuée dans l'histoire de la Royal Navy. Début 2004, le navire s'est déployé pour la première fois dans un exercice multinational , participant à l'exercice Joint Winter 04 au large de la Norvège, au cours duquel il a terminé ses essais en mer par temps froid et a été déclaré pleinement opérationnel. Son prochain déploiement était les exercices Aurora sur la côte est des États-Unis. Le 11 novembre 2004, le navire est envoyé en Côte d'Ivoire pour soutenir l' opération Phillis . Albion a subi une refonte au début de 2006, qui comprenait l'installation d'une nouvelle suite de commande, de contrôle et de communication.
Albion a assisté aux Journées de la Marine HMNB Devonport , du 26 au 28 août 2006. Son navire jumeau, Bulwark , était également de retour de l' évacuation du Liban . Ocean n'a pas pu y assister en raison de la tuberculose de trois marins ; elle a été déplacée à HMNB Portsmouth .
Pendant le déploiement de Vela en Afrique de l' Ouest , Albion a agi en tant que navire amiral du groupe opérationnel amphibie . Le déploiement a duré du 11 septembre au 22 novembre 2006. Environ 3 000 membres du personnel britannique et 11 navires de la Royal Navy et de la Royal Fleet Auxiliary ont été impliqués. Ce déploiement a vu, pour la première fois, un navire de classe Albion participer à des opérations amphibies avec un quai de navire de débarquement auxiliaire de classe Bay , RFA Mounts Bay .
Fin juillet et début août 2007, Albion était ancré au large de Sunderland pendant le spectacle aérien de la ville .
Fin 2008, Albion a entrepris son premier carénage, pour mettre à niveau divers systèmes électroniques et de défense. Au cours de cette période d'accueil du commandant, le capitaine Wayne Keble, a pris le commandement d' Albion ' sistership s, Bulwark .
En avril 2010, lors de la perturbation des voyages aériens après l'éruption de l'Eyjafjallajökull de 2010 , Albion a été envoyé à Santander , en Espagne, dans le cadre de l' opération Cunningham pour ramener des soldats du groupe de combat du troisième bataillon The Rifles , du personnel de la Royal Air Force et des citoyens britanniques bloqués. En mai 2010, Albion , le HMS Ocean (L12) et d'autres navires de la Royal Navy, français et américains, ont rejoint le groupe de travail multinational AURIGA pour des exercices amphibies à Camp Lejeune en Caroline du Nord .
À la fin de 2010, bien qu'il n'ait été en service que depuis sept ans, l'avenir du navire était incertain, l' Albion ou son navire jumeau Bulwark devant être mis en état de préparation prolongée à la suite de l' examen stratégique de la défense et de la sécurité de 2010 .
En décembre 2010, Albion a été annoncé comme le prochain vaisseau amiral de la Royal Navy et le vaisseau amiral du groupe de travail britannique Responsive Force, à la suite du déclassement anticipé du porte-avions Ark Royal , qui a eu lieu en mars 2011, également à la suite de l'examen de 2010.
En mars 2011, Albion a participé à l'exercice Green Alligator avec le QG de la 3e brigade de commandos , le Joint Helicopter Command , le Royal Netherlands Marines Corps et le 539e Escadron d'assaut RM . Il était le navire principal du groupe de travail déployé sur la Force d'intervention de la Royal Navy. En mai 2011, le groupe de travail a participé à l'exercice Cypriote Lion.
En juin 2011, le navire avait été redéployé avec le groupe de travail de la force de réaction dans le golfe de Sidra au large de la Libye pour fournir une assistance à l'opération en cours dirigée par l'OTAN . Elle a ensuite continué vers l' océan Indien , en passant par le canal de Suez le 15 juin, pour aider aux opérations anti-piraterie au large de la Corne de l'Afrique .
Le 20 septembre 2011, Albion a accosté à Liverpool Pier Head pour célébrer son 10e anniversaire avec un séjour de six jours. Elle était ouverte au public les samedi et dimanche suivants (24 et 25 septembre 2011). Il s'agissait de sa deuxième visite à Liverpool, après s'être déjà rendue en mars 2010.
État de préparation prolongé 2011-2017
À la fin de 2011, Albion est entré dans un état de « préparation prolongée » (rejoindre l'équivalent britannique d'une flotte de réserve ), après que Bulwark a terminé un important carénage.
Afin de réduire les coûts de fonctionnement de la Royal Navy, l' examen de la défense et de la sécurité stratégique de 2010 a conclu que l'un des deux quais de la plate-forme d'atterrissage de la Royal Navy, Albion et Bulwark , devrait être placé en état de préparation prolongée tandis que l'autre est maintenu à un niveau de préparation élevé pour opérations. Les deux navires alterneront entre une disponibilité prolongée et une disponibilité élevée tout au long de leur durée de vie.
Il a été confirmé que l' Albion serait le premier des deux navires mis en état de préparation prolongée, pour un coût de 2,5 millions de livres sterling, car Bulwark avait récemment terminé un important carénage. Les coûts de fonctionnement pendant la préparation prolongée ont été estimés à 300 000 £ par an afin de garder le navire disponible pour une réactivation à court terme si nécessaire.
En décembre 2014, l' Albion a été déplacée en cale sèche à Plymouth pour permettre l'inspection et le nettoyage de sa coque avant les travaux majeurs entrepris pour réactiver le navire. Le réaménagement majeur, ainsi que la période de préparation associée, prendront environ 2,5 ans, Albion devant initialement assumer le rôle de Fleet Flagship en avril 2017.
Les coûts d'exploitation de l'un des navires de classe Albion à haut niveau de disponibilité variaient de 17,7 millions de livres sterling à 38,6 millions de livres sterling par an de 2007 à 2011.
Le carénage d' Albion comprenait l'installation du Phalanx CIWS à la place du Goalkeeper CIWS, d'un radar Type 997 et d'un nouveau système de commandement.
2017-présent
Le personnel du navire est retourné à bord de l' Albion fin janvier 2017, prenant officiellement la responsabilité du navire de Babcock dans le but de prendre Albion en mer pour la première fois en six ans à l'été 2017.
Le 6 février 2018, Albion s'est déployé pour la première fois depuis son carénage pour remplacer Duncan en tant que navire amiral du Groupe maritime permanent de l'OTAN 2 .
Selon le ministère de la Défense, la date de mise hors service prévue pour Bulwark est 2033. Cependant, en octobre 2017, la BBC Newsnight a rapporté que le ministère de la Défense envisageait de déclasser Albion et Bulwark , dans le cadre d'un ensemble de coûts. mesures de coupe destinées à atténuer les dépenses des deux nouveaux porte-avions de la Royal Navy. Cette action a été annulée par le secrétaire d'État à la Défense Gavin Williamson en septembre 2018.
En avril 2018, Albion a été envoyé en Asie-Pacifique pour aider à faire appliquer les sanctions contre la Corée du Nord .
Du 4 au 6 février 2020, Albion a accueilli l'équipage d' Uma, un voilier de 36 pieds présenté sur la chaîne YouTube Sailing Uma . L'équipe d'Uma a produit deux épisodes sur leurs expériences sur Albion .
En septembre 2020, Albion a lancé un déploiement unique nommé Littoral Response Group eXperimental (LRG(X)). Cela verrait le navire entrer en Méditerranée avec des forces embarquées du Royal Marine Commando et du personnel de la Royal Naval testant et développant des projets pilotes tels que des drones aériens sans pilote expérimentaux et des véhicules autonomes à des fins de logistique et de collecte de renseignements, dans l'environnement opérationnel. Le déploiement était le premier qu'Albion avait effectué avec l'ensemble de la compagnie maritime restant à bord sans permission, en raison de la pandémie de Covid-19.
Le 27 janvier 2021, Albion a transféré la fonction Fleet Flagship au HMS Queen Elizabeth (R08) .
Le 11 septembre 2021, Albion a été vu amarré à Greenwich.
Le 4 octobre 2021, Albion est amarré au quai canadien de Liverpool
Affiliations
Le HMS Albion est affilié aux entités suivantes :
- Ville de Chester
- Régiment de Mercie
- VII Escadron RAF
- Escadron C, Cheshire Yeomanry
- Worshipful Company des brasseurs
- Centre de soins palliatifs pour enfants Claire House
- Plymouth Albion RFC
- West Bromwich Albion FC
- HMS Albion , Rempart & Association Centaure
- Collège technique universitaire de Plymouth
- Corps des cadets de la Marine , TS Deva (Chester)
- Force combinée de cadets de l' école Trinity
- Association navale royale de Chester
- Club de la ville de Chester
- Courses de Chester
Les références
Liens externes
- "HMS Albion " . Marine royale .