HMS Barfleur (1768) -HMS Barfleur (1768)

La bataille des Saintes , 12 avril 1782 : reddition de la Ville de Paris par Thomas Whitcombe , peint en 1783, montre Hood 's Barfleur , centre, attaquant le navire amiral français Ville de Paris , à droite, à la bataille des Saintes .
Histoire
Royaume-Uni
Nom	HMS Barfleur
Commandé	1er mars 1762
Constructeur	Chantier naval de Chatham
Lancé	30 juillet 1768
Sort	Brisé, 1819
Remarques	Participé à: Bataille de Chesapeake Bataille de Saint-Kitts Bataille des Saintes Bataille du passage de Mona Glorieux premier juin Bataille de Groix Bataille du Cap Saint-Vincent Bataille du Cap Finisterre
Caractéristiques générales
Classe et type	Navire de ligne de classe Barfleur
Des tonnes de poids	1947
Longueur	177 pi 6 po (54,10 m) (terrasse de canon)
Rayonner	50 pi 3 po (15,32 m)
Profondeur de prise	21 pi (6,4 m)
Plan de voile	Navire entièrement gréé
Complément	750 officiers et hommes
Armement	90 armes à feu : Gundeck : 28 × 32 livres Pont intermédiaire : 30 × 18 livres Pont supérieur : 30 × 12 livres Gaillard : 2 × 9 livres 98 armes à feu : Gundeck : 28 × 32 livres Pont intermédiaire : 30 × 18 livres Pont supérieur : 30 × 12 livres Quart de pont : 8 × 12 livres Gaillard : 2 × 9 livres

HMS Barfleur , par Joseph Marshall

Le HMS Barfleur était un navire de second rang de 90 canons de la ligne de la Royal Navy , conçu par Sir Thomas Slade sur les lignes du navire de 100 canons Royal William , et lancé à Chatham Dockyard le 30 juillet 1768, pour un coût de 49 222 £. Vers 1780, il a fait ajouter huit autres canons à sa dunette, ce qui en fait un navire de 98 canons ; elle possédait un équipage d'environ 750 personnes. Ses sœurs de classe de conception étaient les Prince George , Princess Royal et Formidable . C'était un navire de long service et de nombreuses batailles.

En juin 1773, le roi George III passe en revue la flotte britannique à Spithead . Barfleur , sous les ordres du capitaine Edward Vernon, était à cette occasion le vaisseau amiral du commandant de la flotte, le vice-amiral Thomas Pye .

Elle s'est distinguée en tant que navire amiral du contre-amiral Samuel Hood à la station des îles sous le vent pendant la guerre d'indépendance américaine . Sous les ordres du capitaine John Knight , il est le navire amiral de l'action indécise du 28 avril 1781 au large de la Martinique contre la flotte française du contre-amiral comte de Grasse , au cours de laquelle Barfleur perd cinq hommes tués.

Elle participa ensuite aux batailles de la Chesapeake , de Saint-Kitts et des Saintes . Lors de la bataille de Chesapeake le 5 septembre 1781, sous le commandement du capitaine Alexander Hood (plus tard Lord Bridport ), elle était à nouveau le drapeau de Samuel Hood, commandant en second du contre-amiral Thomas Graves, 1er baron Graves . La bataille a été perdue par les Français sous de Grasse, ce qui a eu un effet profond sur l'issue de la guerre américaine.

Elle a vu d'autres actions dans la Révolution française et les guerres napoléoniennes, prenant part à la victoire de Richard Howe au Glorious First of June en tant que navire amiral du contre-amiral (W) George Bowyer , avec le capitaine Cuthbert Collingwood en 1794. Dans cette bataille, elle engage l' Indomptable français le 29 mai et prend une part importante à l'action générale du 1er juin, avec une perte totale de 9 tués et 25 blessés.

Elle a vu plus tard l'action sous Lord Bridport à la bataille de Groix . En 1797, elle était avec l'amiral Sir John Jervis à la bataille du cap Saint-Vincent .

En 1805, sous les ordres du capitaine George Martin , il faisait partie de la Channel Fleet. Sa bataille finale a eu lieu dans une escadre de l'amiral Sir Robert Calder à la bataille du cap Finisterre le 22 juillet 1805 lors de l'attaque de la flotte franco-espagnole au large d'Ouessant. L'action s'est déroulée par gros temps, une partie du temps dans un épais brouillard. Le capitaine et quatre autres ont été tués et le lieutenant Peter Fisher et six autres ont été blessés.

En 1807, sous les ordres du capitaine Sir Joseph Sydney Yorke, elle servit dans la Channel Fleet. En 1808, sous les ordres du capitaine D. M'Cleod, il servit comme navire amiral du contre-amiral Charles Tyler et fut engagé dans le blocus de Lisbonne et l'escorte jusqu'à Plymouth de la première division de l'escadre russe commandée par le vice-amiral Dmitry Senyavine . En 1811, sous les ordres du capitaine Sir Thomas Hardy , elle était engagée dans des actions de soutien à l'armée de Lord Wellington à Lisbonne.

Après la fin des guerres napoléoniennes, Barfleur passa quelques années en ordinaire à Chatham , et y fut finalement démantelé en janvier 1819.

Remarques

Les références

Liens externes

• Médias liés au HMS Barfleur (navire, 1768) sur Wikimedia Commons