HMS Wilton (M1116) -HMS Wilton (M1116)
Coordonnées : 51.5385083°N 0.6590483°E 51°32′19″N 0°39′33″E /
Wilton à Portsmouth, 1981
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Histoire | |
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Royaume-Uni | |
Nom | Wilton |
Commandé | 11 février 1970 |
Constructeur | Vosper Thornycroft , Woolston |
Posé | 7 août 1970 |
Lancé | 18 janvier 1972 |
Commandé | 14 juillet 1973 |
Déclassé | 1994 |
Identification | Numéro de fanion : M1116 |
Sort | Conservé à Leigh-on-Sea depuis 2001 |
Caractéristiques générales | |
Classe et type | dragueur de mines de classe Wilton |
Déplacement | 450 tonnes |
Longueur | 153 pi (47 m) |
Rayonner | 29,2 pi (8,9 m) |
Brouillon | 8,5 pi (2,6 m) |
Propulsion | 2 × moteurs diesel Napier Deltic 18-7A à 3 000 ch (2 200 kW ) |
La vitesse | 16 nœuds (30 km/h ; 18 mph) |
Varier | 2 300 nmi (4 300 km ; 2 600 mi) à 13 nœuds (24 km/h ; 15 mph) |
Complément | 37 |
Armement | 1 × canon Bofors 40 mm |
Le HMS Wilton (M1116) était un prototype de dragueur de mines / chasseur de mines côtier pour la Royal Navy . Il a été le premier navire de guerre au monde à être construit en plastique renforcé de verre (PRV). Sa conception était basée sur les dragueurs de mines existants de la classe Ton , et elle était équipée d'équipements récupérés du HMS Derriton mis au rebut . L'utilisation de GRP a donné au navire une faible signature magnétique contre la menace des mines magnétiques .
Lors de la mise en service, Wilton a rejoint le 2e Escadron de lutte contre les mines (2e MCMS) basé à Portsmouth . En 1974, elle a participé à l'opération Rhéostat, la partie de la Royal Navy des efforts internationaux pour déminer le canal de Suez . En novembre de la même année, Wilton a rejoint le 2e MCMS, interrompant son service avec cet escadron pour être détaché auprès du canal de la Force navale permanente de l' OTAN (STANAVFORCHAN) en 1977 et 1980.
Wilton était officieusement connu sous le nom de HMS Tupperware , HMS Indestructible et "The Plastic Duck" ou "Plastic Pig". Elle a été retirée par la Royal Navy en 1994; il a fini en magasin jusqu'à sa vente en août 2001, date à laquelle il a été aménagé en tant que nouvelle maison du Essex Yacht Club à Leigh-on-Sea sur l' estuaire de la Tamise .
Les références
- Capitaine Richard Sharpe RN, éd. (1991). Les navires de combat de Jane 1991-92 (94e éd.). Groupe d'information de Jane . ISBN 0-7106-0960-4.
- Valeur, Jack (1986). Navires de guerre britanniques depuis 1945 : partie 4 : dragueurs de mines . Liskeard, Royaume-Uni : Maritime Books. ISBN 0-907771-12-2.