HSC Express 2 -HSC Express 2
Histoire | |
---|---|
Nom: |
|
Opérateur: | À partir de 2012: Molslinjen |
Le port d'enregistrement: | À partir de 2012: Aarhus , Danemark |
Constructeur: | Incat , Tasmanie , Australie |
Numéro du chantier: | 067 |
Lancé: | 31 janvier 2010 |
Identification: |
|
Statut: | en service |
Caractéristiques générales | |
Tonnage: | 10,503 GT ( tonnes brutes ) |
Longueur: | 112,6 m (369,4 pi) |
Faisceau: | 30,5 m (100,1 pieds) |
Brouillon: | 3,93 m (12,9 pieds) |
Alimentation branchée: | 4 moteurs diesel MAN 20V 28 / 33D (9000 kW chacun) |
Propulsion: | 4 x jets d' eau Wärtsilä LJX 1500SR |
La vitesse: | 40 nœuds |
Capacité: |
|
Remarques: | 2 ponts de voitures |
Express 2 est un catamaran à grande vitesse exploité par Molslinjen entre Aarhus et Odden . C'est le navire jumeau d' Express 1 , partageant une conception de coque et d'autres caractéristiques.