Circuit de la rue Hamilton - Hamilton Street Circuit
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| Lieu | Hamilton, Nouvelle-Zélande |
|---|---|
| Fuseau horaire | GMT +12 |
| Coordonnées | 37 ° 47′8 ″ S 175 ° 16′5 ″ E / 37,78556 ° S 175,26806 ° E Coordonnées : 37 ° 47′8 ″ S 175 ° 16′5 ″ E / 37,78556 ° S 175,26806 ° E |
| Événements majeurs | Supercars V8 |
| Longueur | 3,4 km (2,1 mi) |
| Se tourne | 9 |
| Record du tour de course | 1: 22.8736 ( Mark Winterbottom , Ford Performance Racing , 2012 , V8 Supercars ) |
Hamilton Street Circuit était un circuit de rue temporaire à Hamilton , en Nouvelle-Zélande . De 2008 à 2012, il a accueilli le Hamilton 400 dans le cadre du championnat V8 Supercars .
De 2010 à 2012, ITM, le plus grand groupe de matériaux de construction indépendants de Nouvelle-Zélande, a parrainé la course et elle est devenue connue sous le nom d' ITM 400 Hamilton .
Disparition
Certains habitants de la ville voulaient que les V8 disparaissent, car ils ont envahi les rues de la ville et empêché les résidents d'entrer et de sortir de chez eux.
Le 14 décembre 2010, le New Zealand Herald a rapporté que Julie Hardaker , le maire nouvellement élu de Hamilton, et certains conseillers ont nommé un auditeur indépendant pour vérifier le coût de la course. Les chiffres publiés le 14 décembre suggéraient qu'un coût de 3,5 millions de dollars néo-zélandais pour changer l'événement en un autre promoteur (le promoteur d'origine, Caleta Streetrace Management, a été effondré en 2010), 5,1 millions de dollars néo-zélandais pour les coûts opérationnels et 20,3 millions de dollars néo-zélandais pour la mise en place frais. La somme (27,4 millions de dollars néo-zélandais) n'incluait pas les montants "commercialement confidentiels" tels que les paiements de commandite d'événements.
Le coût de gestion de l'événement V8 Supercar a finalement été jugé trop élevé et la course finale de V8 Supercar a eu lieu le 22 avril 2012; il a été remporté par Mark Winterbottom .
Le circuit
Le circuit de la rue Hamilton s'étend sur 3,4 km de long dans le sens des aiguilles d'une montre autour du quartier des affaires de Frankton avec la voie des stands et la ligne droite principale situées sur Mill Street. Le circuit longe également le parc Seddon et le stade Waikato . Il s'agit généralement d'une piste de course étroite avec des côtés revêtus d'armco et de béton, mais elle peut être rapide et fluide. Il existe de nombreuses opportunités de dépassement et ceux qui se lancent rapidement dans le style confiné de la course de rue ont le plus de succès. Le circuit n'est pas très indulgent si le pilote sort de la ligne de course car il est entouré des clôtures et des barrières en béton susmentionnées.