Brouillage de lièvre - Hare scramble
Le Hare Scramble est une forme de course de moto hors route qui varie en distance et en temps, les coureurs effectuant plusieurs tours autour d'un parcours balisé à travers un terrain naturel boisé ou accidenté .
Cours
Les courses de lièvre sont effectuées sur des pistes fermées qui peuvent varier de 2,5 à 40 mi (4,0 à 64,4 km) ou plus. Le terrain est boisé et assez accidenté afin de tester les compétences et l'endurance des coureurs. La majorité du parcours consiste en un sentier boisé, simple et double largeur, avec parfois des pâturages et des traversées de sable. Un événement peut incorporer une courte portion d'une piste de motocross préexistante . Le terrain naturel teste les capacités des coureurs à naviguer à travers des obstacles tels que les lits de ruisseaux, les rondins, les collines, la boue, les rochers et les ornières . Certains sentiers sont coupés à 30 po (760 mm) ou moins, de sorte que les guidons de moto ne rentrent pas entre les arbres, ce qui nécessite des compétences particulières pour naviguer. Le gagnant de chaque classe est généralement déterminé par celui qui effectue le plus de tours dans une période de temps prédéterminée. La période la plus courante pour une compétition de brouillage de lièvre est de 1, 2 ou 3 heures.
Un Grand National Cross Country (GNCC) n'est pas un Hare Scramble; plutôt un GNCC est largement ouvert et les cours sont aménagés pour permettre aux VTT de suivre le même cours. Inversement, Hare Scramble fonctionne à un rythme plus lent et est beaucoup plus serré, nécessitant un ensemble de compétences différent.
Catégorisation
Par les compétences des coureurs
Les concurrents sont généralement classés en fonction de leurs niveaux de compétence relatifs et du déplacement du moteur de leur moto. Par exemple, de nombreux bousculades de lièvre classent la capacité du cavalier en trois catégories, A, B et C, A étant le niveau de compétence le plus élevé. La classe C est généralement composée de coureurs qui en sont à leurs premières années de compétition ou qui concourent rarement. Il existe généralement un système de points qui régule la progression d'un cavalier de la classe d'entrée de gamme à la classe supérieure. Un très haut niveau de compétence est nécessaire pour progresser dans les différentes catégories de compétences. De nombreux coureurs ne sortent jamais de la catégorie C de la compétition et très peu de coureurs ont les compétences et la détermination nécessaires pour passer à la catégorie A. Il existe une méta catégorie AA (double A) qui désigne un coureur A qui participe à des épreuves professionnelles.
Par taille de moteur
Les catégories basées sur la taille du moteur utilisent fréquemment les seuils de cylindrée suivants: 0-50cc, 66-85cc, 85-100cc, 124cc-200cc, 201-250cc et plus de 250cc. En conséquence, un pilote débutant sur une moto de 200 cm3 concourrait probablement dans la catégorie 200C, qui dénote à la fois la capacité de sa moto et le niveau de compétence relatif du concurrent.
Par âge du cavalier
Une fois que les coureurs atteignent un certain âge, ils sont éligibles pour entrer dans les «classes d'âge» bien qu'ils ne soient pas obligés de: 30+ (30+), 35+ (Vétéran), 40+ (Senior), 45+ (Super Senior), 50 + (Master), 55+ (Silver Master), 60+ (Golden Master). Les classes d'âge sont ensuite également classées par catégories de compétences, par exemple Vet B.