Régate Harvard–Yale - Harvard–Yale Regatta
La régate Harvard-Yale | |
Contesté par | |
Yale | Harvard |
Informations | |
Première course de bateaux | 3 août 1852 |
Manifestation annuelle depuis | 26 juillet 1859 |
Champion actuel | Yale |
Record en aval | Harvard, 18:22.4 (1980) |
Enregistrement en amont | Yale, 18:35,8 (2015) |
Cours |
Thames River , New London, Connecticut |
Durée du cours | 4 milles (6,4 km) |
Trophée | La Sexton Cup, le trophée F. Valentine Chappell, la New London Cup, la James Snider Cup et le trophée Hoyt C. Pease et Robert Chappell Jr. |
Nombre de victoires | |
Yale | Harvard |
58 | 95 |
La régate Harvard-Yale ou Yale-Harvard Boat Race (souvent abrégée The Race ) est une course d' aviron annuelle entre les équipages masculins d'aviron poids lourds de l'Université Harvard et de l'Université Yale . Disputé pour la première fois en 1852, il a lieu chaque année depuis 1859, à l'exception des grandes guerres menées par les États-Unis et de la pandémie de COVID-19 . The Race est la plus ancienne compétition sportive universitaire d' Amérique , datant de 23 ans avant The Game . On l'appelle parfois la régate « Yale-Harvard », bien que la plupart des programmes de régate officiels l'appellent « Harvard-Yale ».
A l'origine ramé sur le lac Winnipesaukee , New Hampshire , il a depuis déménagé sur la Tamise , près de New London, Connecticut . Bien que d'autres endroits pour la course aient inclus la rivière Connecticut à Springfield, Massachusetts , et le lac Quinsigamond à Worcester, Massachusetts , la Tamise a accueilli la course à toutes les occasions sauf cinq depuis 1878 et les deux équipes ont érigé des camps d'entraînement permanents sur la Tamise à Gales Ferry pour Yale et à Red Top pour Harvard.
La course s'est déroulée exclusivement entre Yale et Harvard, à l'exception de 1897, lorsque la course a eu lieu dans le cadre d'une course à trois bateaux avec Cornell sur la rivière Hudson à Poughkeepsie, New York , où, bien qu'elle ait perdu contre Cornell, Yale a été considérée comme la vainqueur de la course Harvard-Yale. En raison du COVID-19, il n'y a pas eu de régate Yale-Harvard en 2020, la première annulation depuis 1945.
Histoire
Le 24 mai 1843, avec l'arrivée de l'obus Whitehall à New Haven , l'université de Yale fonde le premier équipage collégial des États-Unis. Un an plus tard, Harvard fonde son club nautique. Ces clubs nautiques servaient principalement un but social, jusqu'à ce que Yale lance en 1852 un défi à Harvard « pour tester la supériorité des rameurs des deux collèges ». Le Dr James M. Whiton (Yale 1853) et Joseph Mansfield Brown (Harvard 1853) ont été les principaux moteurs de la course. L'idée d'une course a été suggérée par James N. Elkins, le surintendant du Boston, Concord and Montreal Railroad, lors d'un voyage en train avec le Dr Whiton. La première course de bateaux Harvard-Yale - et le premier événement sportif interuniversitaire américain - a eu lieu le 3 août 1852. Dans ce concours de deux milles (3,2 km), l' Oneida de Harvard l'a emporté sur le Shawmut de Yale d' environ deux longueurs, avec l' Undine de Yale terminant troisième. Le premier prix était une paire d'avirons trophées en noyer noir, gravés d'argent. Les rames trophées ont été décernées à Harvard par le général Franklin Pierce qui, en 1853, est devenu le 14e président des États-Unis d'Amérique . Aujourd'hui, les rames trophées de 1852 sont le plus ancien prix d'athlétisme intercollégial en Amérique du Nord.
La distance de course a été portée à trois milles (4,8 km) pour la deuxième interprétation en 1855 et aux quatre milles actuels (6,4 km) en 1876. L' Oxford-Cambridge Boat Race est le seul événement d'aviron côte à côte plus long dans le monde, bien qu'un flux plus lent allonge la course Yale-Harvard d'une à trois minutes.
À l'origine, la course était réservée aux équipes universitaires , mais il y a maintenant trois épreuves : la course de première année de 3,2 km , la course universitaire junior de 4,8 km et la course universitaire de 6,4 km ) course universitaire. Les équipes universitaires concourent pour la Sexton Cup, les juniors pour le trophée F. Valentine Chappell et la première année pour la New London Cup. Les trophées Hoyt C. Pease et Robert Chappell Jr. sont décernés à l'équipe qui remporte la majorité des trois courses.
Typiquement la veille des courses de première année, juniors universitaires et universitaires, il y a une course de deux milles (3,2 km) entre les pièces de rechange pour les deux équipages. Ces bateaux « combinés » sont constitués de rameurs de deuxième année de première année et de troisième bateau universitaire (c'est-à-dire la course « combi » ou « combo »). Le vainqueur de cette course obtient la James P. Snider Cup, ainsi que le droit de peindre les couleurs de son école sur le « rocher » de Bartlett's Cove pour les courses du lendemain. Actuellement, Harvard mène la série universitaire à 95-55, la deuxième université (JV) à 75-38 et la série de première année à 72-39-1. Yale détient le record du parcours en amont avec son temps de 18:35,8 en 2015. Le Crimson a établi la marque du parcours en aval et de la rivière Thames de 18:22,4 en 1980.
Trophées
La Sexton Cup est remise au vainqueur de la course universitaire des poids lourds. Le trophée est en fait une combinaison de deux anciens trophées d'aviron : le bas est la base d'origine de la Sexton Cup, avec les résultats annuels des vainqueurs de course, tandis que la partie supérieure conserve les sceaux Yale et Harvard du trophée qui a été décerné. au vainqueur de la course des huit diplômés (maintenant abandonnée).
Le trophée F. Valentine Chappell est remis au vainqueur de la deuxième course universitaire des poids lourds. Auparavant utilisé pour un événement abandonné dans cette régate, il a été redésigné en 1983 pour être décerné au vainqueur du concours universitaire junior.
La New London Cup est remise au vainqueur de la première année. La ville de New London a fait don de ce prix d'argent pour célébrer son bicentenaire et il est inscrit du sceau de la ville de New London et gravé d'un navire portant « Mare Liberium » (Freedom of the Seas). À partir de 2014, les deux écoles ont commencé à proposer une gamme 3V pour cette course, plutôt qu'une gamme entièrement composée d'étudiants de première année.
Le trophée Hoyt C. Pease et Robert Chappell Jr. est présenté aux équipages qui remportent au moins deux des courses universitaires, universitaires juniors et étudiants de première année. Ce bol en argent sterling a été offert par George Pew, classe Yale de 1958, en l'honneur de Pease et Chappell avec l'inscription : « Nommé en l'honneur de leur grande contribution pendant quatre décennies à l'esprit et au succès de The Boat Race.
La James Snider Cup est décernée à l'équipage vainqueur de la course combinée de la régate Harvard-Yale, qui a lieu chaque année à New London, Connecticut . Les équipages combinés sont généralement composés de rameurs des troisièmes et deuxièmes bateaux de première année de leurs programmes respectifs. Traditionnellement, les deux équipages parcourent un parcours de 3,2 km (2 milles) la veille de la régate, l'équipage gagnant remportant à la fois la possession de la coupe et le droit de peindre la grande surface rocheuse au sud de Bartlett's Cove, généralement l'observation la plus populaire. place pour les principaux événements de la régate le lendemain, aux couleurs de leur école.
La coupe James P. Snider a été consacrée en l'honneur de James P. "Jamie Sniderman" Snider par la classe Yale Heavyweight Crew de 2005 à la suite de la régate Harvard-Yale qui s'est tenue le 11 juin 2005. La coupe a été offerte en l'honneur des années de Jamie service dédié à la fois au Yale Heavyweight Crew et au programme Yale Crew dans son ensemble. En 1995 et 1996, Jamie a été entraîneur adjoint du Yale Women's Crew, menant le Third Varsity de 1995 à un record de 10-4. Après être devenu assistant de l'équipe masculine des poids lourds, Jamie a mené le Third Varsity Crew 1997 à une saison invaincue, une médaille d'or aux sprints de l'Est et une victoire dans la course combinée de la régate Harvard-Yale. L'équipe combinée de Jamie en 1999 a également obtenu le droit de peindre le rocher. Actuellement, Jamie est entraîneure adjointe du programme féminin. En 2006, il a mené son troisième Varsity Four à une troisième place aux Eastern Sprints, et en 2007, 2008, 2009, il a entraîné les Varsity Four vers des médailles d'or aux Eastern Sprints et une sixième, sixième et troisième place aux NCAA.
En plus d'entraîner les équipages de Yale pendant la saison, Jamie a été gardien de Gales Ferry , le domicile et le site d'entraînement de l'équipage des poids lourds masculins de Yale pendant la préparation de la régate Harvard-Yale depuis 1878. Il a également été directeur de la Yale. Programme communautaire d'aviron universitaire depuis sa création à l'été 1999. Initialement établi comme un petit programme pilote, le programme s'est depuis développé pour inclure plus de 100 jeunes participants chaque année, offrant des opportunités d'aviron à des organisations telles que le National Youth Sports Program, l'American School for les sourds et les Jeux olympiques spéciaux du Connecticut.
Résultats
Course universitaire
- Nombre de victoires : Harvard, 95 ; Yale, 58 ans
- Plus grand nombre de victoires consécutives : Harvard, 18 ans (1963-1980)
- Record en aval du parcours : Harvard, 1980 – 18 min 22,4 s ; vitesse moyenne 13,1 miles par heure (21,1 km/h)
- Record en amont du parcours : Yale, 2019 – 18 min 30,9 sec ; vitesse moyenne 12,9 miles par heure (20,8 km/h)
- Marge gagnante la plus étroite : 0,2 s (Yale, 1914)
- Plus grande marge gagnante : 1 min 43 sec (Harvard, 1879)
Non. | Date | Placer | Longueur (miles) |
Direction | Gagnant | heure de Harvard |
heure de Yale |
total de Harvard |
Total Yale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
3 août 1852 1853-1854 pas de course |
Winnipesaukee | 2 | - | Harvard | (+2 longueurs) | 1 | - | |
2 | 21 juillet 1855 | Springfield | 3 | - | Harvard | 22:47 | 24:00 | 2 | - |
3 | 26 juillet 1859 | Worcester | 3 | - | Harvard | 19:18 | 20:18 | 3 | - |
4 |
24 juillet 1860 1861-1864 pas de course |
Worcester | 3 | - | Harvard | 18:53 | 19:05.5 | 4 | - |
5 | 29 juillet 1864 | Worcester | 3 | - | Yale | 19:43,5 | 19:01 | 4 | 1 |
6 | 28 juillet 1865 | Worcester | 3 | - | Yale | 19:09 | 18:42.5 | 4 | 2 |
7 | 26 juillet 1866 | Worcester | 3 | - | Harvard | 18:43,5 | 19:10 | 5 | 2 |
8 | 19 juillet 1867 | Worcester | 3 | - | Harvard | 18:12.75 | 19:25.5 | 6 | 2 |
9 | 24 juillet 1868 | Worcester | 3 | - | Harvard | 17:48.5 | 18:38.5 | 7 | 2 |
dix | 23 juillet 1869 | Worcester | 3 | - | Harvard | 18:02 | 18:11 | 8 | 2 |
11 |
22 juillet 1870 1871 pas de course |
Worcester | 3 | - | Harvard | 20h30 | (encrassé) | 9 | 2 |
12 | 24 juillet 1872 | Springfield | 3 | - | Harvard | 16:57 | 18:13 | dix | 2 |
13 | 17 juillet 1873 | Springfield | 3 | - | Yale | (incertain) | 16:59 | dix | 3 |
14 | 18 juillet 1874 | Saratoga | 3 | - | Harvard | 16:56 | (désactivée) | 11 | 3 |
15 | 14 juillet 1875 | Saratoga | 3 | - | Harvard | 17:05 | 17:14.5 | 12 | 3 |
16 | 30 juin 1876 | Springfield | 4 | - | Yale | 22:31 | 22:02 | 12 | 4 |
17 | 30 juin 1877 | Springfield | 4 | - | Harvard | 24:36 | 24:43 | 13 | 4 |
18 | 28 juin 1878 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:44.75 | 21:29 | 14 | 4 |
19 | 27 juin 1879 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:15 | 23:58 | 15 | 4 |
20 | 1er juillet 1880 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 25:09 | 24:27 | 15 | 5 |
21 | 1er juillet 1881 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 22:19 | 22:13 | 15 | 6 |
22 | 30 juin 1882 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:47.5 | 20:50.5 | 16 | 6 |
23 | 28 juin 1883 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 25:46,5 | 25:59 | 17 | 6 |
24 | 26 juin 1884 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:48 | 20:31 | 17 | 7 |
25 | 26 juin 1885 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 25:15.5 | 26:30 | 18 | 7 |
26 | 2 juillet 1886 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:05 | 20:42 | 18 | 8 |
27 | 1er juillet 1887 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 23:10.5 | 22:56 | 18 | 9 |
28 | 29 juin 1888 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 21:24 | 20:10 | 18 | dix |
29 | 28 juin 1889 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:55 | 21h30 | 18 | 11 |
30 | 27 juin 1890 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 21:40 | 21:29 | 18 | 12 |
31 | 26 juin 1891 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 21:23 | 21:57 | 19 | 12 |
32 | 1er juillet 1892 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 21:42.5 | 20:48 | 19 | 13 |
33 | 30 juin 1893 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 25:15 | 25:01.5 | 19 | 14 |
34 | 28 juin 1894 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 24:38 | 23:45.5 | 19 | 15 |
35 |
28 juin 1895 1896 pas de course |
Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 22:05 | 21h30 | 19 | 16 |
36 | 25 juin 1897 | Poughkeepsie | 4 | - | Yale | 21h00 | 20:44 | 19 | 17 |
37 | 23 juin 1898 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 24:35 | 24:02 | 19 | 18 |
38 | 29 juin 1899 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:52.5 | 21:13 | 20 | 18 |
39 | 28 juin 1900 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 21:37,4 | 21:12.8 | 20 | 19 |
40 | 27 juin 1901 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 23:45 | 23:37 | 20 | 20 |
41 | 26 juin 1902 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:33 | 20:20 | 20 | 21 |
42 | 25 juin 1903 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:29.6 | 20:19.8 | 20 | 22 |
43 | 1 juillet 1904 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 22:10 | 21:40.5 | 20 | 23 |
44 | 29 juin 1905 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 22:36 | 22:33,5 | 20 | 24 |
45 | 28 juin 1906 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 23:02 | 23:11 | 21 | 24 |
46 | 27 juin 1907 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:13 | 21:10 | 21 | 25 |
47 | 25 juin 1908 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 24:10 | (pas pris) | 22 | 25 |
48 | 11 juillet 1909 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 21:50 | 22:10 | 23 | 25 |
49 | 30 juin 1910 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:46,5 | 21:04 | 24 | 25 |
50 | 30 juin 1911 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:44 | 23:40.5 | 25 | 25 |
51 | 21 juin 1912 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:43,5 | 22:04 | 26 | 25 |
52 | 20 juin 1913 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:42 | 22:20 | 27 | 25 |
53 | 19 juin 1914 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:16.2 | 21:16 | 27 | 26 |
54 | 25 juin 1915 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:13,5 | 20:52 | 27 | 27 |
55 |
23 juin 1916 1917 pas de course |
Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:02 | 20:17 | 28 | 27 |
56 | 1 juin 1918 | Derby, CT | 2 | - | Harvard | 10:58 | 11:04 | 29 | 27 |
57 | 20 juin 1919 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 21:47.6 | 21:42,2 | 29 | 28 |
58 | 25 juin 1920 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 23:11 | 23:46 | 30 | 28 |
59 | 24 juin 1921 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:44.2 | 20:41 | 30 | 29 |
60 | 23 juin 1922 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 22:06 | 21:53 | 30 | 30 |
61 | 22 juin 1923 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 22:35 | 22:10 | 30 | 31 |
62 | 20 juin 1924 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 22:11 | 21:58.4 | 30 | 32 |
63 | 19 juin 1925 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 20:32.4 | 20:26 | 30 | 33 |
64 | 25 juin 1926 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 20:21.6 | 20:14.4 | 30 | 34 |
65 | 24 juin 1927 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:35.1 | 22:39 | 31 | 34 |
66 | 22 juin 1928 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:56 | 20:21.6 | 31 | 35 |
67 | 21 juin 1929 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:39 | 21:20 | 31 | 36 |
68 | 20 juin 1930 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:30.8 | 20:09.4 | 31 | 37 |
69 | 19 juin 1931 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:21 | 22h30 | 32 | 37 |
70 | 24 juin 1932 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:29 | 21:42 | 33 | 37 |
71 | 16 juin 1933 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:46,6 | 22:53.6 | 34 | 37 |
72 | 22 juin 1934 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:01,6 | 19:51.8 | 34 | 38 |
73 | 22 juin 1935 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:04 | 20:19 | 34 | 39 |
74 | 19 juin 1936 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:19 | 20:40.6 | 35 | 39 |
75 | 25 juin 1937 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:02 | 20:06.2 | 36 | 39 |
76 | 24 juin 1938 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:20 | 20:23.8 | 37 | 39 |
77 | 23 juin 1939 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:48.4 | 20:53 | 38 | 39 |
78 | 21 juin 1940 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 21:38 | 22:09 | 39 | 39 |
79 | 14 juin 1941 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:40 | 20:53.4 | 40 | 39 |
80 |
23 mai 1942 1943-1945 pas de course |
Derby | 2 | - | Harvard | 10:09.6 | 10:20.8 | 41 | 39 |
81 | 1er juin 1946 | Cambridge | 1,75 | - | Harvard | 9:18 | 9:38 | 42 | 39 |
82 | 18 juin 1947 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:40 | 20:46 | 43 | 39 |
83 | 25 juin 1948 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:21.4 | 19:23 | 44 | 39 |
84 | 24 juin 1949 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 19:54.2 | 19:52.8 | 44 | 40 |
85 | 23 juin 1950 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:36.4 | 21:37,2 | 45 | 40 |
86 | 22 juin 1951 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:26 | 21:48,8 | 46 | 40 |
87 | 20 juin 1952 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 22:52.8 | 22:48.8 | 46 | 41 |
88 | 12 juin 1953 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:09 | 20:20 | 47 | 41 |
89 | 19 juin 1954 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 22:02 | 21:58.4 | 47 | 42 |
90 | 17 juin 1955 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 20:10 | 20:05 | 47 | 43 |
91 | 16 juin 1956 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 19:47.4 | 19:26 | 47 | 44 |
92 | 15 juin 1957 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:04 | 20:35.2 | 47 | 45 |
93 | 14 juin 1958 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 22:52 | 22:39 | 47 | 46 |
94 | 13 juin 1959 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:52 | 20:02 | 48 | 46 |
95 | 18 juin 1960 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:41.2 | 20:08.6 | 49 | 46 |
96 | 17 juin 1961 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:00 | 22:29.5 | 50 | 46 |
97 | 16 juin 1962 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:27 | 21:26 | 50 | 47 |
98 | 16 juin 1963 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:47 | 20:15 | 51 | 47 |
99 | 20 juin 1964 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:48.2 | 21:06 | 52 | 47 |
100 | 19 juin 1965 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:41.6 | 20:21 | 53 | 47 |
101 | 18 juin 1966 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:44 | 20:06 | 54 | 47 |
102 | 17 juin 1967 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:43.4 | 23:08.2 | 55 | 47 |
103 | 15 juin 1968 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:21 | 21:05.4 | 56 | 47 |
104 | 14 juin 1969 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:37.2 | 20:09.2 | 57 | 47 |
105 | 13 juin 1970 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 22:05 | 22:34 | 58 | 47 |
106 | 19 juin 1971 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:06 | 20:52 | 59 | 47 |
107 | 17 juin 1972 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 20:34.8 | 20:55.3 | 60 | 47 |
108 | 16 juin 1973 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:52.8 | 20:39.3 | 61 | 47 |
109 | 18 mai 1974 | Cambridge | 3 | En amont | Harvard | 16:23 | 17:34 | 62 | 47 |
110 | 7 juin 1975 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 22:07 | 22:49 | 63 | 47 |
111 | 22 mai 1976 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 23:43.9 | 24:47.9 | 64 | 47 |
112 | 22 mai 1977 | Nouveau Londres | 2 | En amont | Harvard | 9:42,6 | 9:57,7 | 65 | 47 |
113 | 10 juin 1978 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 23:26 | 23:39 | 66 | 47 |
114 | 9 juin 1979 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:22.9 | 19:25.4 | 67 | 47 |
115 | 7 juin 1980 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 18:22.4 | 18:30.8 | 68 | 47 |
116 | 31 mai 1981 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:39.6 | 21:28,6 | 68 | 48 |
117 | 12 juin 1982 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:07.8 | 19:51.8 | 68 | 49 |
118 | 5 juin 1983 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:03 | 20h45 | 68 | 50 |
119 | 3 juin 1984 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 21:23.16 | 21:10 | 68 | 51 |
120 | 8 juin 1985 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:41.1 | 19:57.9 | 69 | 51 |
121 | 7 juin 1986 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:22.4 | 20:35 | 70 | 51 |
122 | 6 juin 1987 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 22:07 | 22:39.9 | 71 | 51 |
123 | 5 juin 1988 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 20:50,4 | 20:58,9 | 72 | 51 |
124 | 10 juin 1989 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:15.3 | 19:53.6 | 73 | 51 |
125 | 9 juin 1990 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:36.0 | 20:06.5 | 74 | 51 |
126 | 1 juin 1991 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:18.5 | 21:30.5 | 75 | 51 |
127 | 6 juin 1992 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 19:08.3 | 19:45.6 | 76 | 51 |
128 | 5 juin 1993 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:09.3 | 19:21.7 | 77 | 51 |
129 | 4 juin 1994 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:52,4 | 18:59,9 | 78 | 51 |
130 | 10 juin 1995 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:41.9 | 18:45.5 | 79 | 51 |
131 | 8 juin 1996 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:08.5 | 20:01.9 | 79 | 52 |
132 | 1 juin 1997 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 22:06.8 | 22:10.3 | 80 | 52 |
133 | 6 juin 1998 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 21:32.3 | 21:53.7 | 81 | 52 |
134 | 5 juin 1999 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Yale | 20:51.98 | 20:45.94 | 81 | 53 |
135 | 10 juin 2000 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:44.4 | 19:54.2 | 82 | 53 |
136 | 8 juin 2001 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:55.6 | 19:32.7 | 83 | 53 |
137 | 8 juin 2002 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:02.5 | 19:43.8 | 84 | 53 |
138 | 7 juin 2003 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:54.4 | 19:44.2 | 85 | 53 |
139 | 12 juin 2004 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:42.1 | 19:06.8 | 86 | 53 |
140 | 11 juin 2005 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:20.4 | 20:00.0 | 87 | 53 |
141 | 11 juin 2006 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 23:22.6 | 23:30.4 | 88 | 53 |
142 | 9 juin 2007 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 19:58.0 | 19:57.5 | 88 | 54 |
143 | 14 juin 2008 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 18:54.1 | 19:01,6 | 89 | 54 |
144 | 13 juin 2009 | Nouveau Londres | 4 | En aval | Harvard | 21:25.6 | 21:45.1 | 90 | 54 |
145 | 29 mai 2010 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:40.3 | 19:46.2 | 91 | 54 |
146 | 28 mai 2011 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:05.7 | 19:19.1 | 92 | 54 |
147 | 26 mai 2012 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:41.3 | 19:51.2 | 93 | 54 |
148 | 9 juin 2013 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 21:17.6 | 21:41.3 | 94 | 54 |
149 | 7 juin 2014 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Harvard | 19:32.3 | 19:46.4 | 95 | 54 |
150 | 7 juin 2015 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 18:52,6 | 18:35,8 | 95 | 55 |
151 | 12 juin 2016 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Pas de résultat officiel | Bateau coulé | 30:41 | 95 | 55 |
152 | 10 juin 2017 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 19:02.1 | 18:56,1 | 95 | 56 |
153 | 9 juin 2018 | Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 18:58,9 | 18:51.0 | 95 | 57 |
154 |
8 juin 2019 2020 pas de course |
Nouveau Londres | 4 | En amont | Yale | 18:35,8 | 18:30.9 | 95 | 58 |
une. ^ Yale a rencontré Harvard, qui menait au bûcher tournant.
b. ^ Yale est entré en collision avec Harvard.
c. ^ Le coup de Yale a cassé la rame et a plongé par-dessus bord. Yale a quand même remporté la course.
ré. ^ Les races triangulaires comprenaient Cornell. Cornell a gagné.
e. ^ Coup de Yale éjecté de la coquille près de la marque de trois milles.
F. ^ Course la plus courte de l'histoire de la série.
g. ^ L'aviron de sept sièges de Yale a perdu et a plongé par-dessus bord à la marque de deux milles.
h. ^ Le bateau Harvard a été submergé dans des conditions difficiles et la course a été abandonnée avec Yale en tête. La course a été déclarée sans résultat officiel en janvier 2017, à la suite d'un appel.
Course universitaire junior
- Nombre de victoires : Harvard, 77 ; Yale, 40 ans
- Plus grand nombre de victoires consécutives : Harvard, 9 (1967-1975)
- Marge gagnante la plus étroite : 0,2 s (Yale, 1952)
- Plus grande marge gagnante : 1 min 20,5 sec (Yale, 1981)
Non. | Date | Placer | Longueur | Direction | Gagnant | heure de Harvard |
heure de Yale |
total de Harvard |
Total Yale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1899 | Harvard | 10:51 | (+15 longueurs) | 1 | - | |||
2 | 1900 | Harvard | (+6 longueurs) | 2 | - | ||||
3 | 1901 | Harvard | (+6 longueurs) | 3 | - | ||||
4 | 1902 | Harvard | (+3 longueurs) | 4 | - | ||||
5 | 1903 | Yale | (+3 longueurs) | 10:59,4 | 4 | 1 | |||
6 | 1904 | Harvard | (étroitement) | 5 | 1 | ||||
7 | 1905 | Harvard | (le large) | 6 | 1 | ||||
8 | 1906 | Yale | (+24 secondes) | 6 | 2 | ||||
9 | 1907 | Yale | 6 | 3 | |||||
dix | 1908 | Yale | (+3 longueurs) | 10:33,5 | 6 | 4 | |||
11 | 1909 | Harvard | (+9 secondes) | 7 | 4 | ||||
12 | 1910 | Harvard | (+6 longueurs) | 8 | 4 | ||||
13 | 1911 | Harvard | (+4 longueurs) | 9 | 4 | ||||
14 | 1912 | Harvard | (+10 longueurs) | dix | 4 | ||||
15 | 1913 | Harvard | (+18 secondes) | 11 | 4 | ||||
16 | 1914 | Harvard | (+7 longueurs) | 12 | 4 | ||||
17 | 1915 | Yale | (+1/2 longueur) | 12 | 5 | ||||
18 |
1916 1917 pas de course |
Harvard | (+1/2 longueur) | 13 | 5 | ||||
19 | 1918 | Yale | (+3/4 longueur) | 13 | 6 | ||||
20 | 1919 | Harvard | (+8 longueurs) | 14 | 6 | ||||
21 | 1920 | Yale | 14 | 7 | |||||
22 | 1921 | Harvard | 15 | 7 | |||||
23 | 1922 | Harvard | 16 | 7 | |||||
24 | 1923 | Yale | 10:28.4 | 10:10 | 16 | 8 | |||
25 | 1924 | Yale | 10h45 | 10:41 | 16 | 9 | |||
26 | 1925 | Yale | 10:02 | 9h50 | 16 | dix | |||
27 | 1926 | Harvard | 10:36,6 | 10:43.6 | 17 | dix | |||
28 | 1927 | Yale | 9:29 | 9:23.4 | 17 | 11 | |||
29 | 1928 | Yale | 11:04.8 | 10:45.4 | 17 | 12 | |||
30 | 1929 | Yale | 11:12.2 | 11h00 | 17 | 13 | |||
31 | 1930 | Harvard | 11:07,2 | 11:10.6 | 18 | 13 | |||
32 | 1931 | Yale | 10:54 | 10:43 | 18 | 14 | |||
33 | 1932 | Harvard | 8:00.6 | 8:05.2 | 19 | 14 | |||
34 | 1933 | Harvard | 11:48.2 | 11:49.2 | 20 | 14 | |||
35 | 1934 | Yale | 9:48.6 | 9:40.2 | 20 | 15 | |||
36 | 1935 | Yale | 9:56.4 | 9:56 | 20 | 16 | |||
37 | 1936 | Yale | 11:08.4 | 10:52,4 | 20 | 17 | |||
38 | 1937 | Yale | 11:59,4 | 11:56,2 | 20 | 18 | |||
39 | 1938 | Harvard | 10:27 | 10:30.4 | 21 | 18 | |||
40 | 1939 | Harvard | 9:35 | 9:39 | 22 | 18 | |||
41 | 1940 | Harvard | 11:33.4 | 11:41.2 | 23 | 18 | |||
42 | 1941 | Harvard | 10:06.8 | 10:10.6 | 24 | 18 | |||
43 |
1942 1943-1945 pas de course |
Harvard | 10:30.8 | 10:39.4 | 25 | 18 | |||
44 | 1946 | Harvard | 26 | 18 | |||||
45 | 1947 | Harvard | 9:42 | 9:47 | 27 | 18 | |||
46 | 1948 | Harvard | 9h30 | 9:34.4 | 28 | 18 | |||
47 | 1949 | Yale | 9:42,6 | 9:36.0 | 28 | 19 | |||
48 | 1950 | Harvard | 10:59,2 | 11:08.0 | 29 | 19 | |||
49 | 1951 | Harvard | 10:08.0 | 10:11.6 | 30 | 19 | |||
50 | 1952 | Yale | 11:05,4 | 11:05.2 | 30 | 20 | |||
51 | 1953 | Harvard | 9:46.0 | 9:56.4 | 31 | 20 | |||
52 | 1954 | Harvard | 10:44.8 | 10:52,4 | 32 | 20 | |||
53 | 1955 | Yale | 10:01.0 | 9:53.4 | 32 | 21 | |||
54 | 1956 | Yale | 9:51.0 | 9:44.0 | 32 | 22 | |||
55 | 1957 | Yale | 16:15.2 | 16:04,2 | 32 | 23 | |||
56 | 1958 | Yale | 17:29.6 | 17:05.6 | 32 | 24 | |||
57 | 1959 | Harvard | 15:50.0 | 16:00.0 | 33 | 24 | |||
58 | 1960 | Harvard | 15:20.0 | 15:22.2 | 34 | 24 | |||
59 | 1961 | Yale | 16:28.0 | 16:22.5 | 34 | 25 | |||
60 | 1962 | Yale | 15:56,6 | 15:49.0 | 34 | 26 | |||
61 | 1963 | Harvard | 15:45 | 16:02.4 | 35 | 26 | |||
62 | 1964 | Harvard | 15:33.2 | 15:41.2 | 36 | 26 | |||
63 | 1965 | Harvard | 15:54.9 | 16:11.0 | 37 | 26 | |||
64 | 1966 | Yale | 14:23.0 | 14:12.0 | 37 | 27 | |||
65 | 1967 | Harvard | 18:15.4 | 18:27.4 | 38 | 27 | |||
66 | 1968 | Harvard | 16:02.0 | 16:14.0 | 39 | 27 | |||
67 | 1969 | Harvard | 14:43,5 | 15:07.0 | 40 | 27 | |||
68 | 1970 | Harvard | 17:35.0 | 18:24.0 | 41 | 27 | |||
69 | 1971 | Harvard | 15:10.8 | 15:20.6 | 42 | 27 | |||
70 | 1972 | Harvard | 15:32.1 | 15:43.1 | 43 | 27 | |||
71 | 1973 | Harvard | 15.19.4 | 16:02.4 | 44 | 27 | |||
72 | 1974 | Harvard | 10:58 | 11:38 | 45 | 27 | |||
73 | 1975 | Harvard | 16:46 | 17:09 | 46 | 27 | |||
74 | 1976 | Yale | 17:43.8 | 17:34 | 46 | 28 | |||
75 | 1977 | Harvard | 10:01,6 | 10:15.8 | 47 | 28 | |||
76 | 1978 | Harvard | 18:01.0 | 18:29.4 | 48 | 28 | |||
77 | 1979 | Yale | 14:38 | 14:28 | 48 | 29 | |||
78 | 1980 | Yale | 14:45.8 | 14:18.0 | 48 | 30 | |||
79 | 1981 | Yale | 17:04.7 | 15:44.2 | 48 | 31 | |||
80 | 1982 | Yale | 15:32.0 | 15:19.0 | 48 | 32 | |||
81 | 1983 | En amont | Harvard | 15:24.7 | 15:30.8 | 49 | 32 | ||
82 | 1984 | Harvard | 16:48.5 | 17:13.11 | 50 | 32 | |||
83 | 1985 | Harvard | 14:23,5 | 14:47.0 | 51 | 32 | |||
84 | 1986 | Harvard | 15:05.9 | 15:21.0 | 52 | 32 | |||
85 | 1987 | Yale | 17:05.0 | 16:53.6 | 52 | 33 | |||
86 | 1988 | Harvard | 15:10.0 | 15:18.0 | 53 | 33 | |||
87 | 1989 | Harvard | 15:05.2 | 15:20.7 | 54 | 33 | |||
88 | 1990 | Harvard | 14:57.0 | 15:09.4 | 55 | 33 | |||
89 | 1991 | Yale | 16:00.8 | 15:43,5 | 55 | 34 | |||
90 | 1992 | Harvard | 14:40.6 | 14:55.4 | 56 | 34 | |||
91 | 1993 | Harvard | 14:27.7 | 14:56,8 | 57 | 34 | |||
92 | 1994 | Harvard | 13:51.7 | 14:00.6 | 58 | 34 | |||
93 | 1995 | Harvard | 13:54.7 | 14:11.8 | 59 | 34 | |||
94 | 8 juin 1996 | Yale | 16:42.4 | 16:37.6 | 59 | 35 | |||
95 | 1 juin 1997 | Harvard | 13:57,2 | 14:11.6 | 60 | 35 | |||
96 | 6 juin 1998 | Harvard | 16:12.6 | 16:18.4 | 61 | 35 | |||
97 | 5 juin 1999 | Harvard | 16:17.7 | 16:26,6 | 62 | 35 | |||
98 | 10 juin 2000 | Harvard | 15:01.2 | 15:15.7 | 63 | 35 | |||
99 | 3 juin 2001 | Harvard | 14:23.7 | 14:37.5 | 64 | 35 | |||
100 | 8 juin 2002 | Harvard | 14:19.0 | 14:45.8 | 65 | 35 | |||
101 | 7 juin 2003 | Harvard | 13:57.0 | 14:31.2 | 66 | 35 | |||
102 | 12 juin 2004 | Harvard | 13:46.1 | 14:16.4 | 67 | 35 | |||
103 | 11 juin 2005 | Yale | 14:32.9 | 14:12.9 | 67 | 36 | |||
104 | 11 juin 2006 | Harvard | 16:22.0 | 16:30.1 | 68 | 36 | |||
105 | 9 juin 2007 | Yale | 15:45.0 | 15:27.0 | 68 | 37 | |||
106 | 14 juin 2008 | Harvard | 14:03.2 | 14:23.4 | 69 | 37 | |||
107 | 13 juin 2009 | Harvard | 16:16.9 | 16:19.2 | 70 | 37 | |||
108 | 29 mai 2010 | Harvard | 14:46.8 | 15:02.4 | 71 | 37 | |||
109 | 28 mai 2011 | Harvard | 13:38 | 14:08 | 72 | 37 | |||
110 | 26 mai 2012 | Harvard | 14:55.5 | 15:27.2 | 73 | 37 | |||
111 | 9 juin 2013 | Harvard | 16:24.9 | 16:30.9 | 74 | 37 | |||
112 | 7 juin 2014 | Harvard | 14:15.7 | 14:33.1 | 75 | 37 | |||
113 | 7 juin 2015 | Yale | 13:47.9 | 13:43.6 | 75 | 38 | |||
114 | 12 juin 2016 | Harvard | 18:06.9 | 18:14.5 | 76 | 38 | |||
115 | 10 juin 2017 | Nouveau Londres | 3 | En amont | Yale | 14:39.0 | 14:30.9 | 76 | 39 |
116 | 9 juin 2018 | Nouveau Londres | 3 | En amont | Yale | 13:58.7 | 13:53.2 | 76 | 40 |
117 | 8 juin 2019 | Nouveau Londres | 3 | En amont | Harvard | 14:11.1 | 14:23.1 | 77 | 40 |
Étudiant de première année/troisième course universitaire
- Nombre de victoires : Harvard, 75 ; Yale, 40 (1 dead heat)
- Plus grand nombre de victoires consécutives : Harvard, 11 (1965-1976)
- Marge gagnante la plus étroite : 0,4 s (Yale, 1935)
- Plus grande marge gagnante : 46 sec (Harvard, 1940)
Non. | Date | Placer | Longueur | Direction | Gagnant | heure de Harvard |
heure de Yale |
total de Harvard |
Total Yale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1893 | Yale | (+6 longueurs) | - | 1 | ||||
2 | 1894 | Yale | (+12 longueurs) | - | 2 | ||||
3 | 1895 | Yale | (+8 longueurs) | - | 3 | ||||
4 | 1897 | Yale | (+2 longueurs) | - | 4 | ||||
5 | 1898 | Yale | (Toile) | - | 5 | ||||
6 | 1899 | Harvard | 9:33,5 | (+2 longueurs) | 1 | 5 | |||
7 | 1900 | Harvard | (+6 longueurs) | 2 | 5 | ||||
8 | 1901 | Yale | (+5 longueurs) | 10:24.5 | 2 | 6 | |||
9 | 1902 | Attacher | 10:13 | 10:13 | 2 | 6 | |||
dix | 1903 | Yale | (+1 longueur) | 9:43 | 2 | 7 | |||
11 | 1904 | Yale | (Toile) | 2 | 8 | ||||
12 | 1905 | Harvard | (+1 longueur) | 3 | 8 | ||||
13 | 1906 | Yale | (+1/2 longueur) | 3 | 9 | ||||
14 | 1907 | Harvard | (+1 longueur) | 4 | 9 | ||||
15 | 1908 | Harvard | 9:38.5 | 5 | 9 | ||||
16 | 1909 | Harvard | (+37 secondes) | 6 | 9 | ||||
17 | 1910 | Harvard | (+2 longueurs) | 7 | 9 | ||||
18 | 1911 | Yale | (+1/2 longueur) | 7 | dix | ||||
19 | 1912 | Harvard | (+1/2 longueur) | 8 | dix | ||||
20 | 1913 | Harvard | (+1 longueur) | 9 | dix | ||||
21 | 1914 | Harvard | (+4 longueurs) | dix | dix | ||||
22 | 1915 | Yale | (+2 longueurs) | dix | 11 | ||||
23 |
1916 1917 pas de course |
Harvard | (+1/2 longueur) | 11 | 11 | ||||
24 |
1918 1919-1922 pas de course |
Harvard | (+2 longueurs) | 12 | 11 | ||||
25 | 1923 | Yale | 10:46 | 10:27.6 | 12 | 12 | |||
26 | 1924 | Yale | 10h45 | 10:33 | 12 | 13 | |||
27 | 1925 | Yale | 10:01 | 9:57,4 | 12 | 14 | |||
28 | 1926 | Harvard | 11h00 | 11:12.6 | 13 | 14 | |||
29 | 1927 | Yale | 9:22.4 | 9:18 | 13 | 15 | |||
30 | 1928 | Yale | 10:43.4 | 10:33 | 13 | 16 | |||
31 | 1929 | Yale | 11:09.6 | 11:07 | 13 | 17 | |||
32 | 1930 | Harvard | 11:02.8 | 11:17.6 | 14 | 17 | |||
33 | 1931 | Yale | 10:35.4 | 10:25 | 14 | 18 | |||
34 | 1932 | Yale | 8:30.8 | 8:16.2 | 14 | 19 | |||
35 | 1933 | Yale | 12:26.4 | 12:06,4 | 14 | 20 | |||
36 | 1934 | Yale | 9:51 | 9:47.6 | 14 | 21 | |||
37 | 1935 | Yale | 9:46.4 | 9:46 | 14 | 22 | |||
38 | 1936 | Harvard | 11:01 | 11:05 | 15 | 22 | |||
39 | 1937 | Yale | 12:23 | 12:14.2 | 15 | 23 | |||
40 | 1938 | Harvard | 10:05 | 10:14.4 | 16 | 23 | |||
41 | 1939 | Harvard | 10:20 | 10:30.8 | 17 | 23 | |||
42 | 1940 | Harvard | 11:53 | 12:39 | 18 | 23 | |||
43 | 1941 | Harvard | 9:51.4 | 10:01,8 | 19 | 23 | |||
44 |
1942 1943-1946 pas de course |
Harvard | 10:16.6 | 10:29.4 | 20 | 23 | |||
45 | 1947 | Yale | 9:47 | 9:43 | 20 | 24 | |||
46 | 1948 | Harvard | 9:34 | 9:41.4 | 21 | 24 | |||
47 | 1949 | Harvard | 9:32.0 | 9:34.6 | 22 | 24 | |||
48 | 1950 | Harvard | 11:06.2 | 11:16.0 | 23 | 24 | |||
49 | 1951 | Harvard | 10:27.4 | 10:42.3 | 24 | 24 | |||
50 | 1952 | Harvard | 11:33.4 | 11:40.4 | 25 | 24 | |||
51 | 1953 | Yale | 9:44.5 | 9:43.0 | 25 | 25 | |||
52 | 1954 | Harvard | 11:06,4 | 11:25.0 | 26 | 25 | |||
53 | 1955 | Yale | 9:49 | 9h40 | 26 | 26 | |||
54 | 1956 | Yale | 9:52.1 | 9:38.2 | 26 | 27 | |||
55 | 1957 | Yale | 10:35.0 | 10:29.0 | 26 | 28 | |||
56 | 1958 | Harvard | 11:13 | 11:17 | 27 | 28 | |||
57 | 1959 | Yale | 10:45.9 | 10:44.4 | 27 | 29 | |||
58 | 1960 | Harvard | 10:12.10 | 10:17.4 | 28 | 29 | |||
59 | 1961 | Yale | 11:14.0 | 10:54.8 | 28 | 30 | |||
60 | 1962 | Harvard | 9:43.8 | 9:48.4 | 29 | 30 | |||
61 | 1963 | Harvard | 9:35.0 | 9:45.0 | 30 | 30 | |||
62 | 1964 | Yale | 10:05.0 | 10:01.0 | 30 | 31 | |||
63 | 1965 | Harvard | 10:45,2 | 10:57,2 | 31 | 31 | |||
64 | 1966 | Harvard | 9:23.4 | 9:32.4 | 32 | 31 | |||
65 | 1967 | Harvard | 11:51.0 | 12:14.4 | 33 | 31 | |||
66 | 1968 | Harvard | 10:45.5 | 11:02.9 | 34 | 31 | |||
67 |
1969 1970 pas de course |
Harvard | 9:53.3 | 10:01.1 | 35 | 31 | |||
68 | 1971 | Harvard | 9:29.4 | 9:48.4 | 36 | 31 | |||
69 | 1972 | Harvard | 9:58.7 | (+7 longueurs) | 37 | 31 | |||
70 | 1973 | Harvard | 10:29.5 | 10:34.9 | 38 | 31 | |||
71 | 1974 | Harvard | 11:10 | 11:19 | 39 | 31 | |||
72 | 1975 | Harvard | 11:01 | 11:05 | 40 | 31 | |||
73 | 1976 | Harvard | 11:13.6 | 11:27.6 | 41 | 31 | |||
74 | 1977 | Yale | 9:56,8 | 9:51.6 | 41 | 32 | |||
75 | 1978 | Harvard | 11:56.0 | 12:13.2 | 42 | 32 | |||
76 | 1979 | Harvard | 9:05.4 | 9:09.2 | 43 | 32 | |||
77 | 1980 | Yale | 9:48.0 | 9:42.9 | 43 | 33 | |||
78 | 1981 | Yale | 10:46,5 | 10:42,0 | 43 | 34 | |||
79 | 1982 | Harvard | 9:59.0 | 10:13.0 | 44 | 34 | |||
80 | 1983 | Harvard | 10:10.7 | 10:26.7 | 45 | 34 | |||
81 | 1984 | Harvard | 10:18 | 10:36.4 | 46 | 34 | |||
82 | 1985 | Yale | 9:23,5 | 9:19.6 | 46 | 35 | |||
83 | 1986 | Harvard | 10:04.6 | 10:27,3 | 47 | 35 | |||
84 | 1987 | Harvard | 11:31.0 | 11:50,6 | 48 | 35 | |||
85 | 1988 | Harvard | 10:01,6 | 10:12.2 | 49 | 35 | |||
86 | 1989 | Harvard | 10:19.8 | 10:21.6 | 50 | 35 | |||
87 | 1990 | Harvard | 10:03.3 | 10:21.8 | 51 | 35 | |||
88 | 1991 | Harvard | 10:34.5 | 10:43.8 | 52 | 35 | |||
89 | 1992 | Harvard | 10:01.7 | 10:26,5 | 53 | 35 | |||
90 | 1993 | Harvard | 10:01.7 | 10:07.6 | 54 | 35 | |||
91 | 1994 | Harvard | 9:22,6 | 9:41.2 | 55 | 35 | |||
92 | 1995 | Yale | 9:01 | 8:49 | 55 | 36 | |||
93 | 8 juin 1996 | Yale | 11:06,4 | 10:43.0 | 55 | 37 | |||
94 | 1 juin 1997 | Harvard | 10:53 | 10:57 | 56 | 37 | |||
95 | 6 juin 1998 | Harvard | 10h45 | 10:52 | 57 | 37 | |||
96 | 5 juin 1999 | Harvard | 10:36.97 | 10:47.14 | 58 | 37 | |||
97 | 10 juin 2000 | Yale | 9:42,6 | 9:33.3 | 58 | 38 | |||
98 | 3 juin 2001 | Harvard | 9:39.4 | 9:56,8 | 59 | 38 | |||
99 | 8 juin 2002 | Harvard | 9:23.4 | 9:38.8 | 60 | 38 | |||
100 | 7 juin 2003 | Harvard | 9:49.4 | 10:06.8 | 61 | 38 | |||
101 | 12 juin 2004 | Harvard | 8:46.1 | 8:50.0 | 62 | 38 | |||
102 | 11 juin 2005 | Harvard | 9:06.1 | 9:13.6 | 63 | 38 | |||
103 | 10 juin 2006 | Yale | 11:05.0 | 11:04.5 | 63 | 39 | |||
104 | 9 juin 2007 | Harvard | 10:01.13 | 10:11.69 | 64 | 39 | |||
105 | 14 juin 2008 | Harvard | 8:53.8 | 9:01,3 | 65 | 39 | |||
106 | 13 juin 2009 | Harvard | 10:43.2 | 10:50,1 | 66 | 39 | |||
107 | 29 mai 2010 | En amont | Harvard | 9:32.7 | 9:47.6 | 67 | 39 | ||
108 | 28 mai 2011 | En amont | Harvard | 9:03.2 | 9:24.2 | 68 | 39 | ||
109 | 26 mai 2012 | En amont | Harvard | 10:25.6 | 10:34.1 | 69 | 39 | ||
110 | 9 juin 2013 | En amont | Harvard | 10:29.5 | 11:00.8 | 70 | 39 | ||
111 | 7 juin 2014 | En amont | Harvard | 9:19.6 | 9:22.8 | 71 | 39 | ||
112 | 7 juin 2015 | En amont | Harvard | 9:23.0 | 9:27.4 | 72 | 39 | ||
113 | 12 juin 2016 | En amont | Harvard | 11:39.7 | 12:23.1 | 73 | 39 | ||
114 | 10 juin 2017 | En amont | Yale | 9:39.9 | 9:33.7 | 73 | 40 | ||
115 | 9 juin 2018 | Nouveau Londres | 2 | En amont | Harvard | 9:08.42 | 9:11.32 | 74 | 40 |
116 | 8 juin 2019 | Nouveau Londres | 2 | En amont | Harvard | 9:49.8 | 9:55.6 | 75 | 40 |
une. ^ La dernière fois, une entrée était entièrement composée d'étudiants de première année.
b. ^ Le 3V8 de Yale a participé à cet événement.
Course combinée
Commencé en 1920, le bateau combiné est piloté par des rameurs des troisième et deuxième bateaux de première année, les remplaçants les plus puissants disponibles pour les bateaux juniors et de première année.
- Nombre de victoires : Harvard, 18 ans ; Yale, 5
Non. | Date | Placer | Longueur | Direction | Gagnant | heure de Harvard |
heure de Yale |
total de Harvard |
Total Yale |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1938 | Harvard | 1 | - | |||||
2 | 1963 | Harvard | (+1/2 longueur) | 2 | - | ||||
3 | 3 juin 1994 | Nouveau Londres | 2 | Yale | (+1/2 longueur) | 2 | 1 | ||
4 | 9 juin 1995 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 3 | 1 | |||
5 | 7 juin 1996 | Nouveau Londres | 2 | Yale | +17 secondes | 3 | 2 | ||
6 | 5 juin 1998 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 4 | 2 | |||
7 | 4 juin 1999 | Nouveau Londres | 2 | Yale | 4 | 3 | |||
8 | 11 juin 2004 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 10:09.4 | 10:18.0 | 5 | 3 | |
9 | 10 juin 2005 | Nouveau Londres | 2 | Yale | 9:21.9 | 9:17.4 | 5 | 4 | |
dix | 9 juin 2006 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 6 | 4 | |||
11 | 8 juin 2007 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9:29.36 | 9:39.79 | 7 | 4 | |
12 | 13 juin 2008 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 8:55.3 | 9:07.4 | 8 | 4 | |
13 | 12 juin 2009 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9 | 4 | |||
14 | 28 mai 2010 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | +4 secondes | dix | 4 | ||
15 | 27 mai 2011 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9:28 | 9h40 | 11 | 4 | |
16 | 25 mai 2012 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 11:22 | 11:48 | 12 | 4 | |
17 | 8 juin 2013 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 11:55.0 | 11:58.6 | 13 | 4 | |
18 | 6 juin 2014 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 12:40.64 | 13:54.20 | 14 | 4 | |
19 | 6 juin 2015 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9:48 | 10:16 | 15 | 4 | |
20 | 11 juin 2016 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9:36.67 | 9:54.86 | 16 | 4 | |
21 | 9 juin 2017 | Nouveau Londres | 2 | Harvard | 9h50 | 10:04 | 17 | 4 | |
22 | 8 juin 2018 | Nouveau Londres | 2 | Yale | 9:27.7 | 9:23.2 | 17 | 5 | |
23 | 7 juin 2019 | Nouveau Londres | 2 | Yale | 9:57,2 | 9:55.0 | 17 | 6 |
une. ^ C'était le concours inaugural de la Coupe James P. Snider.
Voir également
- Responsable de la régate Charles
- Association intercollégiale d'aviron
- Championnat national d'aviron collégial
- La course de bateaux entre Oxford et Cambridge (Royaume-Uni)
- La grande course entre l' Université de Waikato et une équipe universitaire de premier plan (ou des équipes) de l'extérieur de la Nouvelle-Zélande (Nouvelle-Zélande)
Remarques
Les références
- Citations
- Lewis, Guy. Le début du sport collégial organisé , American Quarterly , Vol. 22, n° 2, partie 1. (été 1970), pp. 222-229.
Lectures complémentaires
- Mendenhall, Thomas C. La course de bateaux Harvard-Yale 1852-1924 et l'arrivée du sport au collège américain (Mystic Seaport Museum, 1970, ISBN 978-0913372647 )
- Whiton, James M. "La première régate Harvard-Yale". Perspectives LXVIII (juin 1901) : 286-89.
Liens externes
- Harvard Men's Heavyweight Crew — l'un des quatre sous-sites de l'équipage
- Yale Heavyweight Crew — l'un des trois sous-sites Crew
- The Calling de Justin Zimmerman — film documentaire sur la première régate et le sport moderne de l'équipage