Hermann Jansen - Hermann Jansen

Hermann Jansen en mars 1910

Hermann Jansen (28 mai 1869 à Aix-la - Chapelle – 20 février 1945 à Berlin ) était un architecte, urbaniste et professeur d'université allemand.

Jeunesse, études et travail

Hermann Jansen est né en 1869, fils du chef pâtissier Francis Xavier Jansen et de son épouse Maria Anna Catharina Arnoldi. Après avoir visité le Kaiser-Karls-Gymnasium humaniste à Aix-la-Chapelle, Jansen a étudié l'architecture à l' Université RWTH d'Aix-la-Chapelle à Karl Henrici ( de ). Après avoir obtenu son diplôme en 1893, Jansen a travaillé dans un bureau d'architecture à Aix-la-Chapelle.

1897 a attiré Jansen à Berlin, et en 1899 a créé sa propre entreprise avec l'architecte William Mueller ( de ). La même année, il réalise les plans de la tour Pelzer ( de ) plus tard nommée dans sa ville natale d'Aix-la-Chapelle. En 1903, il a repris la publication du magazine d'architecture "The Builder" (1903-1916), qui a été publié pour la première fois en 1902 à Munich .

"Grand Berlin" et l'Exposition Générale de l'Urbanisme

Dans les années qui ont précédé 1908, le district de Berlin et ses villes environnantes avaient connu une immense croissance grâce aux investissements privés. En raison de la nature non planifiée de la croissance de la ville, plusieurs défis urbains clés ont fait surface. Ceux-ci comprenaient la fourniture de logements, la capacité de transport efficace et la demande d'espaces publics ouverts. Avec la montée des pressions, la ville a vu la planification comme un moyen de diriger la croissance et, en 1908, a lancé le concours «Groẞ-Berlin» (Grand Berlin). Le concours exigeait des planificateurs et des architectes qu'ils proposent un design qui relierait le centre de Berlin aux villes environnantes des régions pour former une métropole, s'étendant du centre historique aux banlieues extérieures.

Jansen était parmi les planificateurs qui ont soumis un plan global pour un Grand Berlin, et lorsque le concours s'est terminé en 1910, il a obtenu la première place égale. La proposition de Jansen, surnommée plus tard « Le plan Jansen », était le premier plan global jamais commandé pour le Grand Berlin. Dans le cadre du plan Jansen, le développement de Berlin serait organisé autour d'un petit anneau intérieur et d'un anneau extérieur plus grand d'espaces verts comprenant des parcs, des jardins, des forêts et des prairies, qui seraient ensuite reliés par des couloirs verts rayonnant vers l'extérieur depuis le centre-ville compact. . L'objectif central des espaces verts dans la conception de Jansen a été bien reçu et a jeté les bases de la création et de la sauvegarde d'espaces ouverts à travers Berlin.

En plus de son accent sur l'espace public, le plan de Jansen a reçu des éloges pour l'attention portée à la surpopulation dans le centre de Berlin, avec un système de transport rapide proposé visant à intégrer le centre de la ville avec les zones périphériques. Ce qui a rendu si populaire cet aspect du plan de Jansen pour Berlin, c'est la création de logements socialement positifs dans les zones d'expansion urbaine. Ces logements se présentaient sous la forme de maisons individuelles au sein de petites colonies dans le but de créer de nouvelles opportunités pour les classes sociales les moins privilégiées de Berlin de vivre en dehors du centre-ville. Cependant, en raison du début de la Première Guerre mondiale , le plan de Jansens n'a été que partiellement mis en œuvre, mais des preuves de son travail peuvent encore être trouvées dans une certaine mesure dans le paysage urbain.

L'œuvre primée de Jansen a été présentée à l'Exposition générale d'urbanisme (Allgemeine Stadtebay-Ausstellung) qui s'est tenue le 1er mai 1910 à l'Académie royale des arts, connue aujourd'hui sous le nom d' Université des arts de Berlin . L'exposition a été l'une des premières à donner un compte rendu complet de la planification et de l'environnement bâti. Suite à sa réception populaire inattendue à Berlin, de nombreuses sections, y compris le plan de Jansen, ont été présentées à la conférence d'urbanisme à Londres plus tard cette année-là.

Vie académique et travail ultérieur

En 1918, Jansen était à l'Académie royale des arts de Prusse à Berlin et a enregistré dans leur Sénat et a reçu le titre de professeur. À l'occasion de son 50e anniversaire, il a reçu un doctorat honorifique de l'Université technique de Stuttgart en tant que fondateur et leader de l'art urbain moderne. Il a été membre du Conseil consultatif du ministère des Travaux publics des villes prussiennes. Il était membre des architectes de Berlin et de l'association des architectes allemands (BDA).

En 1920, Hermann Jansen est nommé professeur agrégé d'art urbain à la Technische Hochschule Charlottenburg , avant de démissionner en 1923.

Jansen en 1930 est devenu professeur d'urbanisme à l'Université des Arts de Berlin.

Il a travaillé et contribué à des projets dans toute l'Allemagne, notamment ; Emden , Minden , Goslar , Hameln , Osnabrück , Brandebourg , Bissingheim, Prenzlau , Neisse , Schwerin , Wałbrzych , Schweidnitz et bien d'autres petites villes. Jansen a également prévu des villes étrangères telles que Riga , ódź , Bratislava et Madrid .

Dans les années 1930, il a préparé un plan de la ville de Mersin , en Turquie , et en 1938, le cimetière interconfessionnel de Mersin a été établi dans l'un des emplacements qu'il a proposé.

Ankara

Suite à l'échec des mesures d'urbanisme existantes pour faire face à la croissance incontrôlée de la nouvelle capitale de la Turquie , Ankara , 1927 a vu le gouvernement turc lancer un concours international pour créer un plan de développement global pour la nouvelle ville. Le gouvernement a invité trois éminents urbanistes européens au concours, le Français Léon Jaussely et les Allemands Joseph Brix et Hermann Jansen. En 1929, le concours s'est terminé avec le jury déclarant la proposition de Jansen gagnante, après quoi il a été chargé de préparer des plans de développement détaillés pour la capitale.

Le plan directeur de Jansen pour Ankara a mis un accent particulier sur le contexte historique de la région, soulignant l'importance de la nouvelle implantation située à côté de la vieille ville existante plutôt que de l'envelopper dans le nouveau design. Jansen a également appelé à l'intégration obligatoire de ceintures et de zones vertes au sein de la ville pour promouvoir un environnement urbain sain, étendant même cette vision au parc de logements, qui ont été conçus pour incorporer à la fois des jardins avant et arrière.

Une caractéristique déterminante du plan directeur de Jansen pour Ankara était sa division de la ville en zones fonctionnellement spécialisées, ce qui était un concept inconnu par rapport à la forme urbaine turque traditionnelle. Cela comprenait 18 sections résidentielles, chacune développée selon des modèles différents; et les zones industrielles, dont l'emplacement a été déterminé en fonction de l'offre de transport dans la région. Le plan directeur de Jansen n'incluait pas de nouvelle zone commerciale ; il a plutôt reconnu l'importance du vieux centre-ville en tant que lieu traditionnel d'activité commerciale, choisissant de renforcer sa place en tant que centre de la vie à Ankara. Malheureusement, en raison de critiques et d'interventions politiques, le plan directeur d'Ankara n'a jamais été entièrement achevé et Jansen a demandé que sa signature soit retirée du plan en 1938.

Les références

Liens externes