Moteur d'interférence - Interference engine

Un moteur à interférence est un type de moteur à piston à combustion interne à 4 temps dans lequel une ou plusieurs soupapes en position complètement ouverte s'étendent dans n'importe quelle zone à travers laquelle le piston peut se déplacer. En revanche, dans un moteur sans interférence , le piston ne se déplace dans aucune zone dans laquelle les soupapes s'ouvrent. Les moteurs à interférence reposent sur des pignons de distribution, des chaînes ou des courroies pour empêcher le piston de heurter les soupapes en veillant à ce que les soupapes soient fermées lorsque le piston est proche du point mort haut. Les moteurs à interférence sont répandus parmi les automobiles de production modernes et de nombreuses autres applications de moteurs à quatre temps ; le principal avantage est qu'il permet aux concepteurs de moteurs de maximiser le taux de compression du moteur . Cependant, de tels moteurs risquent des dommages internes importants si un piston heurte une soupape en raison d'une défaillance des courroies d' entraînement d' arbre à cames , des chaînes d'entraînement ou des engrenages d'entraînement.

Défaillance du pignon de distribution

Une paire de soupapes à champignon s'est pliée par collision avec un piston après une défaillance de la courroie de distribution. Le moteur tournait à 4 500 tr/min.

Dans les conceptions de moteurs à interférence, il est essentiel de remplacer une courroie de distribution à intervalles réguliers ou de réparer les problèmes de chaîne dès qu'ils sont découverts, car une synchronisation incorrecte peut entraîner une collision des pistons et des soupapes et causer d'importants dommages internes au moteur. Le piston pliera probablement les soupapes ou, si une pièce de soupape ou de piston est cassée dans le cylindre , la pièce cassée peut causer de graves dommages à l'intérieur du cylindre, affectant éventuellement les bielles . Si une courroie de distribution ou une chaîne se brise dans un moteur à interférence, les mécaniciens vérifient les soupapes tordues en effectuant un test de fuite de chaque cylindre ou en vérifiant les écarts de soupape. Un très grand écart de valve indique une valve tordue. Les options de réparation dépendent des dommages. Si les pistons et les cylindres sont endommagés, le moteur doit être reconstruit ou remplacé. Si les soupapes sont pliées, mais qu'il n'y a pas d'autres dommages, le remplacement des soupapes pliées et la reconstruction de la culasse, ainsi que le remplacement des composants de la courroie de distribution/chaîne peuvent suffire !

Soupapes d'admission pliées lors d'un incident de défaillance de la courroie de distribution

Les références

Liens externes