Jean-Pierre Beltoise - Jean-Pierre Beltoise

Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise (26 Avril 1937-5 Janvier 2015) était un Français Grand Prix moto de course de route et de Formule Un conducteur qui a couru pour la Matra et BRM équipes. Il a participé à 88 Grands Prix remportant une seule victoire, au Grand Prix de Monaco 1972 , et un total de huit podiums.

Début de carrière

Beltoise a remporté 11 titres nationaux français de course moto sur route en trois ans. Il a participé à international Grand Prix moto des 1962 à 1964 saisons dans les 50, 125, 250 et 500 classes de cc. Son meilleur résultat est une sixième place au Championnat du monde 50 cc de 1964 .

En 1964, il pilotait une voiture de sport René Bonnet de 1,1 litre . Sa carrière a failli se terminer par un énorme accident lors des 12 heures de course d' endurance de voitures de sport de Reims , au cours de laquelle il s'est cassé le bras, si gravement endommagé que ses mouvements ont été définitivement limités. Cependant, il est revenu en 1965 et a remporté la course de Formule 3 de Reims , après quoi il est passé à la Formule 2 pour la saison suivante.

Formule Un

En 1966, Beltoise a participé au Grand Prix d'Allemagne au Nürburgring dans une Formule 2 (F2) Matra MS5 - Cosworth d' un litre . Il a terminé à un tour mais a remporté la classe F2. Cependant, ce fut son seul Grand Prix cette saison. En 1967, Beltoise a participé à trois Grands Prix avec une Formule 2 Matra MS7 1,6 litre Cosworth et a terminé septième à Watkins Glen et à Mexico . Il a également remporté le Grand Prix de Buenos Aires 1967 , qui ne faisait pas partie du calendrier des Championnats du monde. En 1968, Beltoise a recommencé la saison avec une voiture F2, mais à partir de la deuxième course, elle avait des machines de Formule 1 et a terminé deuxième au Grand Prix des Pays-Bas de 1968 . En 1969 , il a été placé dans Ken Tyrrell de Matra équipe, tandis que les travaux moteur V12 a été développé aux côtés de conduite Jackie Stewart et deuxième fini dans le Grand Prix français . Beltoise revient dans l' équipe de Matra pour les années 1970 et 1971 . En 1971, alors qu'il courait dans l' équipe de voitures de sport Matra , il a été impliqué dans l'accident dans lequel Ignazio Giunti est décédé pendant les 1000 km de Buenos Aires , et sa licence de course internationale a été suspendue pendant un certain temps.

En 1971, Matra a signé Chris Amon comme chef d'équipe, ce qui a frustré les ambitions de Beltoise. Pour 1972, il a rejoint l' équipe BRM et a remporté ce qui s'est avéré être sa seule et dernière victoire en Formule 1 pour le championnat BRM au Grand Prix de Monaco 1972 sous une pluie battante. Il passe trois saisons chez BRM, sans grand succès et se retire finalement de la Formule 1 à la fin de la saison 1974 .

Carrière plus tard

Plus tard , il a fait la plupart des tests pour la Ligier équipe F1, bien qu'un projet de Formule Un disque pour 1976 a lieu à Jacques Laffite et il ensuite tourné son attention à la tournée la course automobile en France, remportant deux fois le titre français de BMW avant d' entrer rallycross dans une Alpine-Renault avec laquelle il a remporté le titre français. En 1981, il revient aux voitures de tourisme et court pour Peugeot tout au long des années 1980. Il était aussi un coureur régulier sur glace. Ses deux fils, Anthony et Julien , sont tous deux pilotes de course.

Dans la fiction, Beltoise apparaît fréquemment dans la série de bandes dessinées Michel Vaillant , faisant entre autres partie de l'équipe gagnante de Vaillante Le Mans .

Décès

Beltoise est décédé dans sa maison de vacances à Dakar, au Sénégal, le 5 janvier 2015, à l'âge de 77 ans, des suites de deux accidents vasculaires cérébraux .

Record de course

Résultats du Grand Prix moto

Position	1	2	3	4	5	6
Points	8	6	4	3	2	1

( touche ) (Les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année	Classer	Équipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	Points	Rang	Victoires
1962	250cc	Moto Morini	ESP	FRA 5	OIM	NED	BEL	ALL	ELU	DDR	NAT	ARG			2	20e	0
1963	50cc	Kreidler	ESP	ALL	FRA 5	OIM	NED	BEL 6			AILETTE		ARG	JPN	3	11ème	0
	125cc	Bultaco	ESP	ALL	FRA	OIM	NED	BEL 6	ELU	DDR	AILETTE	NAT	ARG	JPN	1	20e	0
1964	50cc	Kreidler	États-Unis 5	ESP	FRA 3	OIM	NED	BEL	ALL		AILETTE		JPN		6	6e	0
	125cc	Bultaco	États-Unis 5	ESP	FRA 5	OIM	NED	ALL	DDR	ELU	AILETTE	NAT	JPN		4	13e	0

Résultats des 24 Heures du Mans

Année	Équipe	Co-pilotes	Auto	Classer	Tours	Pos.	Classe Pos.
1963	Automobiles René Bonnet	Claude Bobrowski	René Bonnet Aérodjet LM6	P 3.0	269	11ème	4e
1964	Société Automobiles René Bonnet	Gérard Laureau	René Bonnet Aérodjet	P 3.0	54	DNF	DNF
1966	Matra Sports SARL	Johnny Servoz Gavin	Matra M620	P 2.0	112	DNF	DNF
1967	Equipe Matra Sports	Johnny Servoz Gavin	Matra MS630	P 2.0	155	DNF	DNF
1969	Equipe Matra Elfe	Piers Courage	Matra MS650	P 3.0	368	4e	2e
1970	Equipe Matra - Simca	Henri Pescarolo	Matra - Simca MS660	P 3.0	79	DNF	DNF
1971	Equipe Matra - Simca	Chris Amon	Matra - Simca MS660	P 3.0	263	DNF	DNF
1972	Equipe Matra - Simca	Chris Amon	Matra - Simca MS670	S 3.0	1	DNF	DNF
1973	Equipe Matra - Simca Shell	François Cevert	Matra - Simca MS670B	S 3.0	157	DNF	DNF
1974	Equipe Gitanes	Jean-Pierre Jarier	Matra - Simca MS680	S 3.0	104	DNF	DNF
1975	Gitanes Automobiles Ligier	Jean-Pierre Jarier	Ligier JS2 - Ford Cosworth	S 3.0	36	DNF	DNF
1976	Inaltéra	Henri Pescarolo	Inaltera LM - Ford Cosworth	GTP	305	8e	1er
1977	Inaltéra	Al Holbert	Inaltera LM77 - Ford Cosworth	S +2,0	275	13e	5e
1979	ITT Océanic Jean Rondeau	Henri Pescarolo	Rondeau M379 - Ford Cosworth	S +2,0	279	10e	2e
La source:

Résultats complets du Championnat d'Europe de Formule 2

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année	Participant	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	15	16	17	Pos.	pts
1967	Matra Sports	Matra MS5	Gué	SNE Ret	SIL Ret	NÜR 10	HOC	TUL 3	JAR Ret	ZAN 4	PAR 2	DNS BRH	VAL 2								3e	27
1968	Matra Sports	Matra MS7	Gué	CH 1	THR 2	BOCAL 1	COPAIN	TUL 2	ZAN 1	PAR NC	HOC	VAL 4									1er	48
1969	Matra Sports	Matra MS7	Gué	THR 3	CH 1	NÜR 3	BOCAL 2	TUL 4	PER Ret	VAL											NC	0 ‡
1970	Constructions Mécaniques Pygmée	Pygmée MDB15	Gué	THR	HOC	BAR Ret	ROU DNQ	PER Ret	TUL	OMI	HOC Ret										NC	0
1971	Constructions Mécaniques Pygmée	Pygmée MDB16	Gué	HOC	THR	NÜR	DNS JAR	COPAIN	ROU Ret	HOMME	TUL										NC	0
	Voitures de course GTE	Lotus 69										ALB DNQ	VAL	VAL
1972	Équipe Shell-Arnold	mars 722	Gué	MAL	THR	HOC	PAU Ret														NC	0
	Motul Rondel Racing	Brabham BT38						PAL 6	HOC	ROU Ret	ST	OMI	HOMME	PAR	SAL	ALB	HOC
1973	Équipe de course de mars STP	mars 732	BMW	MAL Ret	HOC Ret	THR DNQ	NÜR	PAU NC	PROCHE	VNI	HOC	ROU	MNZ	HOMME	KAR	PAR	SAL	NI	ALB 3	VAL	20e	4
1974	Écurie Elfe	Alpin A367	BMW	BAR	COH NC	UAP	SAL	HOC	AGRESSER	KAR	PAR	HOC	VAL								NC	0
1975	Cours d'organisation de courses	Chevron B29	Chrysler	est	THR	HOC	NÜR	PAU NC	HOC	SAL						NOG NC	VAL				NC	0
	Écurie Elfe	Alpin A367	BMW								ROU Ret	AGRESSER	PAR	SIL	ZOL
La source:

^‡ Pilotes classés non éligibles aux points du Championnat d'Europe de Formule 2

Résultats complets du championnat du monde de Formule 1

( touche ) (les courses en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année	Participant	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	dix	11	12	13	14	15	WDC	pts
1966	Matra Sports	Matra MS5 (F2)	Ford Cosworth SCA 1.0 L4	LUN	BEL	FRA	GB	NED	GER 8	ITA	Etats-Unis	MEX							NC	0
1967	Matra Sports	Matra MS5 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4	RSA	MON DNQ	NED	BEL	FRA	GB	ALL	POUVEZ	ITA							NC	0
		Matra MS7 (F2)											États-Unis 7	MEX 7
1968	Matra Sports	Matra MS7 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4	RSA 6															9e	11
	Matra International	Matra MS10	Ford Cosworth DFV 3.0 V8		ESP 5
	Matra Sports	Matra MS11	Matra MS9 3.0 V12			LUN Ret	BEL 8	NED 2	FRA 9	GBR Ret	GER Ret	ITA 5	CAN Ret	USA Ret	MEX Ret
1969	Matra International	Matra MS10	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	RSA 6															5e	21
		Matra MS80			ESP 3	LUN Ret	NED 8	FRA 2		GER 12	ITA 3	CAN 4	USA Ret	MEX 5
		Matra MS84							GBR 9
1970	Equipe Matra Elfe	Matra Simca MS120	Matra MS12 3.0 V12	RSA 4	ESP Ret	LUN Ret	BEL 3	NED 5	FRA 13	GBR Ret	GER Ret	AUT 6	ITA 3	CAN 8	USA Ret	MEX 5			9e	16
1971	Equipe Matra Sports	Matra Simca MS120B	Matra MS71 3.0 V12	RSA	ESP 6	LUN Ret	NED 9	FRA 7	GBR 7	ALL	AUT	ITA	CAN Ret	États-Unis 8					22e	1
1972	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM P142 3.0 V12	ARG	RSA Ret	ESP Ret	LUN 1	BEL Ret	FRA 15										11ème	9
		BRM P160C								GBR 11	ALL 9	AUT 8
		GRE P180											ITA 8	CAN Ret	USA Ret
1973	Marlboro BRM	BRM P160D	BRM P142 3.0 V12	ARG Ret	Soutien- gorge Ret	RSA Ret													10e	9
		BRM P160E					ESP 5	BEL Ret	LUN Ret	SWE Ret	FRA 11	GBR Ret	NED 5	GER Ret	AUT 5	LIR 13	CAN 4	États-Unis 9
1974	Equipe Motul BRM	BRM P160E	BRM P142 3.0 V12	ARG 5	SOUTIEN-GORGE 10														13e	dix
		BRM P201	BRM P200 3.0 V12			RSA 2	ESP Ret	BEL 5	LUN Ret	SWE Ret	NED Ret	FRA 10	GBR 12	GER Ret	AUT Retraité	ITA Retraité	CAN NC	États-Unis DNQ
La source:

Remarques

• ^1 – AuGrand Prix d'Allemagne 1969, Beltoise était classée 12e sur le circuit mais était la 6e voiture de Formule 1 derrière sixvoitures deFormule 2, marquant ainsi un point au Championnat du monde.

Résultats hors championnat de Formule 1

( touche ) (les courses en gras indiquent la pole position ; les résultats en italique indiquent le tour le plus rapide)

Année	Participant	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8
1967	Matra Sports	Matra MS5 (F2)	Ford Cosworth FVA 1.6 L4	ROC Ret	CPS	INT	SYR	UL 5
		Matra MS7 (F2)							ESP 10
1970	Equipe Matra Elfe	Matra Simca MS120	Matra MS12 3.0 V12	DNS ROC	INT	OUL
1971	Equipe Matra Sports	Matra Simca MS120B	Matra MS71 3.0 V12	ARG	ROC	QUÉ	SPR	INT Ret	RIN	OUL	CIV
1972	Marlboro BRM	BRM P160B	BRM P142 3.0 V12	ROC 6	DNS du soutien- gorge	INT 2	OUL	REPRÉSENTANT
		GRE P180							CIV 1
1973	Marlboro BRM	BRM P160D	BRM P142 3.0 V12	ROC 6	INT
1974	Equipe Motul BRM	BRM P160E	BRM P142 3.0 V12	PRÉ 8	ROC	INT
La source:

Les références

Postes sportifs
Précédé par aucun	Formule française Trois Champion 1965	Succédé par Johnny Servoz-Gavin
Précédé par Peter Revson	Vainqueur de la course de Formule 3 de Monaco 1966	Succédé par Henri Pescarolo
Précédé par Jacky Ickx	Formule européenne Deux Champion 1968	Succédé par Johnny Servoz-Gavin
Précédé par aucun	Champion de France des voitures de tourisme 1976-1977	Succédé par Lucien Guitteny