John W. Snow - John W. Snow

John W. Neige
John W. Snow.jpg
73e secrétaire au Trésor des États-Unis
En fonction
du 3 février 2003 au 28 juin 2006
Président George W. Bush
Précédé par Paul H. O'Neill
succédé par Henri Paulson
Détails personnels
John William Neige

( 1939-08-02 )2 août 1939 (82 ans)
Toledo , Ohio , États-Unis
Parti politique Républicain
Conjoint(s) Carolyn Neige
Enfants 3 fils
Éducation Kenyon College
Université de Toledo ( BA )
Université de Virginie ( MA , PhD )
Université George Washington ( JD )
Signature

John William Snow (né le 2 août 1939) est l'ancien PDG de CSX Corporation et a été 73e secrétaire au Trésor des États-Unis sous le président américain George W. Bush . Il a remplacé le secrétaire Paul H. O'Neill le 3 février 2003 et a été remplacé par Henry Paulson le 3 juillet 2006, une décision qui avait été anticipée. Snow a soumis une lettre de démission le 30 mai 2006, en vigueur « après une période de transition ordonnée pour mon successeur ». Snow a annoncé le 29 juin 2006 qu'il avait terminé sa dernière journée de travail; Robert M. Kimmitt a été secrétaire par intérim jusqu'à ce que Paulson prête serment.

Snow est actuellement Président de Cerberus Capital Management .

Contexte

Snow est né à Toledo, Ohio , le fils de Catherine (Howard), une institutrice, et de William Dean Snow, un avocat fiscaliste. Snow a fréquenté l'école secondaire Gilmour Academy à Gates Mills, Ohio . Il a fait ses études de premier cycle au Kenyon College (où il était membre de la fraternité Delta Tau Delta ) et à l' Université de Tolède , dont il a obtenu un baccalauréat ès arts en 1962. Il a obtenu un doctorat en philosophie en économie de l' Université de Virginie en 1965. De 1965 à 1968, il a été professeur adjoint d'économie à l' Université du Maryland . Il a obtenu un Juris Doctor à la George Washington University Law School en 1967, puis a travaillé au cabinet d' avocats Wheeler & Wheeler à Washington, DC de 1967 à 1972.

Snow vit à Richmond , en Virginie, avec sa femme Carolyn. Il a trois enfants, Bradley Snow, Ian Snow et Chris Snow. Il a huit petits-enfants entre Ian, Bradley et Chris.

L'alma mater de Snow, le Kenyon College, lui a décerné un doctorat honorifique en droit en 1993. Il a également reçu le prix d'excellence du secrétaire du ministère des Transports des États-Unis et a été nommé Distinguished Fellow par la Yale School of Management .

Service public pendant la période Nixon-Ford

En 1972, Snow quitte Wheeler & Wheeler et occupe un poste de professeur adjoint de droit à la faculté de droit de l' Université George Washington . Au cours des trois années qu'il a passées à la GWU Law School, Snow a également occupé des postes au sein du gouvernement américain : en 1972-1973, en tant qu'avocat général adjoint pour le ministère des Transports ; en 1973-1974, en tant que sous-secrétaire adjoint pour les politiques, les plans et les affaires internationales; et en 1974-1975, en tant que secrétaire adjoint aux affaires gouvernementales au ministère des Transports.

En 1975, Snow a quitté la faculté de droit GWU et a occupé le poste à temps plein de sous-secrétaire adjoint au ministère des Transports. En 1976, il a quitté ce poste lorsqu'il a été nommé administrateur de la National Highway Traffic Safety Administration .

Avec l'élection de Jimmy Carter , Snow a quitté la vie publique en 1977. Au cours de sa période de transition hors de la vie publique, au printemps 1977, il a été professeur invité d'économie à l' Université de Virginie et chercheur invité à l' American Enterprise Institute. . En outre, il a été nommé Distinguished Fellow à la Yale School of Management de 1978 à 1980.

Carrière dans l'industrie ferroviaire

Les années de Snow au ministère des Transports lui ont été utiles, puisqu'en 1977, il est devenu vice-président en charge des affaires gouvernementales pour Chessie System, Inc. , une société holding qui possédait trois chemins de fer américains : le Chesapeake and Ohio Railway , alias le C&O (pour lequel le système Chessie a été nommé) ; le chemin de fer de l' ouest du Maryland ; et le Baltimore and Ohio Railroad (le B&O de la renommée Monopoly ).

En 1980, Chessie System a fusionné avec une autre société de portefeuille ferroviaire, Seaboard Coast Line Industries , pour former CSX Corporation , et Snow est devenu le premier vice-président des services aux entreprises de CSX dans leur nouveau siège social à Richmond, en Virginie . En 1984, il est promu Vice-Président Exécutif.

En 1985, CSX a installé Snow en tant que président et chef de la direction de leur B&O Railroad et il a supervisé sa fusion avec leur C&O Railway en 1986. Cela a créé une nouvelle entité, CSX Transportation , dont le siège est à Jacksonville, en Floride . Snow est devenu président et chef de la direction de CSX Transportation. En 1988, Snow a quitté CSX Transportation (le chemin de fer) pour devenir président et chef de l'exploitation de CSX Corporation (la société de portefeuille). En avril 1989, il était président et chef de la direction de CSX. À partir de 1991, il a également été président de CSX. Il a continué à occuper les trois postes jusqu'à ce qu'il soit nommé secrétaire au Trésor en 2003. Pendant le mandat de Snow chez CSX, l'entretien différé de l'usine physique du chemin de fer est devenu courant. Il s'agit d'une pratique courante utilisée par les chemins de fer pour améliorer les résultats financiers des investisseurs alors que les voies elles-mêmes tombent en ruine. En conséquence, des kilomètres de lignes principales ont été soumis à des commandes lentes, augmentant le besoin de plus de locomotives et de wagons, et coûtant ainsi plus d'argent à l'entreprise. CSX a été obligé de louer des centaines de locomotives pour combler la différence, ce qui a encore accru les coûts. Cette pratique a pris fin avec le successeur de Snow, Michael Ward.

Faisant partie de CSX, CSX Lines a été vendue à The Carlyle Group au début de 2003. Après que Snow ait quitté la société pour la Maison Blanche, CSX a vendu ses opérations portuaires internationales à la société des Émirats arabes unis, Dubai Transport.

Fonction publique pendant le temps dans le secteur privé

Pendant la campagne présidentielle de Ronald Reagan en 1980, Snow était membre du groupe consultatif de quatre hommes du gouverneur Reagan sur la politique réglementaire. Après sa victoire électorale, le président élu Reagan a nommé Snow au poste de vice-président de son équipe de transition des transports.

Snow continuerait à siéger à la Conférence de la Maison Blanche pour une Amérique sans drogue ; le comité consultatif sur la politique des services du représentant américain au commerce; en tant que coprésident de la Commission nationale sur la réforme, le redressement et l'exécution des institutions financières ; la Commission nationale du transport intermodal ; la Commission nationale sur la croissance économique et la réforme fiscale ; en tant qu'administrateur du Virginia Museum of Fine Arts ; et en tant que membre du conseil scolaire de la ville de Richmond.

Il a été coprésident de la Commission Blue-Ribbon du Conference Board sur la confiance publique et l'entreprise privée. Il a également été coprésident de la Commission nationale sur la réforme, le redressement et l'exécution des institutions financières en 1992, qui a formulé des recommandations à la suite de la crise de l' épargne et des prêts .

De 1994 à 1996, il a été président de la Business Roundtable , un groupe de politiques commerciales composé de 250 directeurs généraux des plus grandes entreprises du pays, et a joué un rôle majeur dans le soutien à l'adoption de l' Accord de libre-échange nord-américain .

Autres affiliations

Snow a été directeur de Bassett Furniture Industries, Inc.; Magasins de ville de circuit, Inc. ; NationsBank Corp. ; Textron Inc. ; Société USX ; le Conseil commercial États-Unis-Japon; Verizon Communications ; et l' Association des chemins de fer américains .

Snow a été le président fondateur du Center for Energy and Economic Development (CEED), une organisation de défense des droits financée par l'industrie du charbon et du rail. CEED était une organisation prédécesseur de l' American Coalition for Clean Coal Electricity (ACCCE).

Il a siégé au conseil d'administration de l'Université Johns Hopkins et de la Fondation de l'école Darden de l'Université de Virginie .

Il a été membre de la Business Roundtable; le Comité Exécutif du Business Council ; le Conseil des affaires de Virginie ; et le Conseil national du charbon.

Le 19 octobre 2006, Snow a été nommé président de Cerberus Capital Management .

Le 15 août 2007, Snow a été nommé premier Newman Visiting Fellow au Miller Center of Public Affairs de l' Université de Virginie .

Il a rejoint le conseil d'administration de Marathon Petroleum Corporation en 2011, lorsque cette société a été scindée de Marathon Oil Corporation.

Depuis 1992, Snow est un fervent partisan d' Israël, comme il l'a déclaré dans l' émission télévisée Good Morning Charleston de Charleston, en Caroline du Sud .

John W. Snow à la réunion annuelle 2004 du FMI et de la Banque mondiale .

Secrétaire du Trésor

Snow a été nommé secrétaire au Trésor par le président George W. Bush le 13 janvier 2003 et confirmé à l'unanimité par le Sénat américain .

En juillet et août 2003, Snow et ses collègues, la secrétaire au Travail Elaine Chao et le secrétaire au Commerce Donald Evans , ont traversé le pays en bus pour leur tournée Jobs and Growth , visant à promouvoir les avantages des réductions d'impôts de l'administration Bush.

En janvier 2005, le Washington Post a cité un haut responsable de l'administration disant que M. Snow pouvait « rester aussi longtemps qu'il le souhaite, à condition que ce ne soit pas très long ».

En mai 2004, il a été révélé que les courtiers de Snow avaient acheté 10 millions de dollars de dette émise par Fannie Mae et Freddie Mac le jour et le jour après que Snow a prêté serment en tant que secrétaire au Trésor. Snow a affirmé que cela avait été fait à son insu en février 2003. Lorsque Snow l'a découvert, il s'est départi des avoirs de la dette. Un avocat spécialisé dans l'éthique du Trésor a découvert que les avoirs ne représentaient pas un conflit d'intérêts, mais pouvaient le faire à l'avenir.

Le 26 mai 2006, Snow a annoncé qu'il démissionnerait à compter du 3 juillet. Il a déclaré que la Maison Blanche ferait une déclaration officielle la semaine suivante. Le 30 mai, il a été officiellement annoncé que Snow quitterait ce poste. Ce même jour, il a été annoncé que le président George W. Bush avait nommé Henry Paulson , PDG de Goldman Sachs , pour remplacer Snow. Snow a été contraint de démissionner lorsqu'il a été découvert que Snow n'avait pas payé d'impôts sur les 24 millions de dollars d'annulation de prêt qu'il avait reçus alors qu'il était PDG de CSX Corporation. Bush a déclaré publiquement qu'il voulait un « nouveau visage » pour diriger le département du Trésor, même si le marché boursier a augmenté de 40 % pendant le mandat de Snow en tant que secrétaire.

Postes actuels

En 2010, Snow a rejoint Fosun International of China en tant que conseiller du conseil d'administration.

Il fait partie du conseil d'administration d'IAG (International Consolidated Airlines Group SA). IAG est le résultat d'Iberia Líneas Aéreas de España SA et de British Airways Plc. fusionnement.

En avril 2016, il était l'un des huit anciens secrétaires au Trésor qui ont appelé le Royaume-Uni à rester membre de l' Union européenne avant le référendum de juin 2016 .

Les références

Liens externes

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